Πώς να εκκινήσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα που έχει καθίσει; – Λάβετε επαγγελματική βοήθεια

Πώς να εκκινήσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα που έχει καθίσει

Σκέφτεστε να πάτε μια βόλτα με σκάφος αυτό το καλοκαίρι; Στη συνέχεια, η επισκευή του εξωλέμβιου κινητήρα σας πρέπει να είναι μεγάλη ανησυχία. Μπορείτε είτε να λάβετε επαγγελματική βοήθεια είτε να εξοικονομήσετε μια τεράστια δεκάρα κάνοντας το μόνοι σας.

Δεν χρειάζεται να είστε ειδικός και ούτε χρειάζεστε περίπλοκες δεξιότητες. Για να κάνουμε τα πράγματα ακόμα πιο εύκολα, φτιάξαμε έναν απλό οδηγό για εσάς.

Λοιπόν, πώς να ξεκινήσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα που έχει καθίσει;

Μπορείτε να ξεκινήσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα χρησιμοποιώντας 8 εύκολα βήματα. Ξεκινήστε αφαιρώντας τα μπουζί και λαδώνοντας τους κυλίνδρους.

Ελέγξτε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων και κόψτε τη γραμμή καυσίμου του σκάφους. Ελέγξτε την κατάσταση του καυσίμου και συνδέστε μια δεξαμενή καταστήματος. Στη συνέχεια, αδειάστε το καύσιμο του κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Τέλος, φορτίστε την μπαταρία και λειτουργήστε την!

Αυτές οι πληροφορίες μπορεί να φαίνονται πολύ λίγες για να ολοκληρώσετε τη δουλειά σας. Έχουμε συμπεριλάβει όλες τις σχετικές πληροφορίες παρακάτω. Λοιπόν, μπείτε αμέσως για περισσότερα!

Πίνακας περιεχομένων

Πόσο καιρό μπορεί να μείνει έξω ένα σκάφος με εξωλέμβιο κινητήρα;

Εκκινήστε έναν εξωλέμβιο κινητήρα που έχει καθίσει

Αυτή η ερώτηση δεν έχει οριστική απάντηση. Το πόσο καιρό μπορεί να μείνει έξω το σκάφος είναι εντελώς περιστασιακό.

Τα σκάφη που μένουν έξω σε ανοιχτό καιρό είναι πιο επιρρεπή σε ζημιές. Χωρίς οποιοδήποτε είδος συντήρησης ή σέρβις, ενδέχεται να μην διαρκέσουν πολύ. Ετσι, συντήρηση του σκάφους σας είναι απαραίτητη.

Εάν μείνει έξω το χειμώνα, ελέγξτε ότι δεν υπάρχει νερό στην κάτω μονάδα. Το νερό στην κάτω μονάδα μπορεί να παγώσει, προκαλώντας ρωγμές. Ο βόρειος χειμώνας δεν θα γλιτώσει το σκάφος σας.

Η διατήρηση του σκάφους σας στο νότο θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε παρόμοιες συνθήκες. Ο καιρός στα νότια μπορεί να σκουριάσει και να διαβρώσει τον κινητήρα σας.

Εάν συντηρηθεί και συντηρηθεί σωστά για να προσαρμοστεί σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες, πιθανώς θα διαρκέσει πολύ περισσότερο. Σας συμβουλεύουμε όμως να αποθηκεύετε σωστά το σκάφος σας και να το συντηρείτε κάθε 6-8 μήνες.

8 απλά βήματα για να θέσετε σε λειτουργία τον εξωλέμβιο κινητήρα σας γρήγορα

Έχοντας ένα εξωλέμβια που δεν ξεκινά μπορεί να είναι αρκετά λυπηρό. Θέλουμε όμως να περάσετε το πιο ευχάριστο καλοκαίρι. Έτσι, έχουμε επιμεληθεί μια διαδικασία επισκευής κινητήρα 8 βημάτων για εσάς.

Απαραίτητος εξοπλισμός

Πάρτε αυτά τα εύχρηστα εργαλεία εκ των προτέρων για να εξοικονομήσετε χρόνο-

  • Νέα μπουζί
  • Βύσματα αποστράγγισης
  • Φορτιστής μπαταρίας
  • Λάδι ομίχλης
  • Λάδι μηχανής
  • Κατάστημα δεξαμενής καυσίμου
  • Βύσματα εξαερισμού και αποστράγγισης
  • Hosepipe

Βήμα 1: Αφαιρέστε τα μπουζί

Αφαιρέστε τα μπουζί

Αρχικά, αφαιρέστε τα μπουζί. Ελέγξτε τα μπουζί για οποιαδήποτε ζημιά από το νερό, όπως σκουριά ή διάβρωση.

Αντικαταστήστε τα μπουζί με νέα εάν χρειάζεται. Αυτό θα αποτρέψει προβλήματα όπως το ο κινητήρας εκκινεί αλλά δεν ξεκινά αργότερα.

Βήμα-2: Λαδώστε τον κύλινδρο του μπουζί

Αφού αφαιρέσετε τα μπουζί, πιάστε το λιπαντικό σας και ψεκάστε λίγο στους κυλίνδρους. Αναποδογυρίστε τον κινητήρα με τα χέρια σας για να μπει το λάδι στα έμβολα και τους δακτυλίους.

Αυτό θα διασφαλίσει ότι ο κινητήρας σας δεν λειτουργεί σε στεγνούς κυλίνδρους. Το τρέξιμο σε στεγνούς κυλίνδρους θα μπορούσε να χτυπήσει τα τοιχώματα των κυλίνδρων ή τους δακτυλίους εμβόλου.

Βήμα 3: Ελέγξτε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται συνήθως στην κάτω μονάδα κοντά στην τάπα αποστράγγισης. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και αν υπάρχει νερό, θα ξεπλυθεί.

Μόλις βγει το νερό, ελέγξτε αν η κάτω μονάδα αλλάζει ταχύτητες. Βάλτε λίγο νέο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πίσω στη θήκη. Αντικαταστήστε τις τάπες εξαερισμού και αποστράγγισης εάν χρειάζεται.

Βήμα 4: Κόψτε τη γραμμή καυσίμου του σκάφους

Κόψτε τη γραμμή καυσίμου του σκάφους

Σηκώστε την πλώρη του σκάφους σας και κόψτε τη γραμμή καυσίμου του σκάφους. Εάν υπάρχει βρωμιά ή υπολείμματα στη δεξαμενή, θα μετατοπιστεί στο πίσω μέρος. Αυτό θα διευκολύνει την απομάκρυνση του όπλου από το σωλήνα παραλαβής.

Όσο είστε σε αυτό, ελέγξτε και την καρίνα σας. Εάν χρειάζεται επισκευή, διορθώστε το και σφραγίστε με KeelGuard ή KeelShield για ανθεκτικότητα.

Βήμα-5: Συνδέστε μια δεξαμενή καταστήματος

Εάν το καύσιμο στο ρεζερβουάρ σας έχει χαλάσει, συνδέστε το σε ένα ρεζερβουάρ καυσίμου. Συνδέστε το στη γραμμή καυσίμου που εισέρχεται στον κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν λαμπτήρα ασταριού.

Αυτό θα σας βοηθήσει να γεμίσετε το σύστημα καυσίμου και να απαλλαγείτε από το κακό καύσιμο ρίχνοντας καλό καύσιμο.

Βήμα-6: Αδειάστε το καύσιμο του κινητήρα

Εάν έχετε κινητήρα με καρμπυρατέρ, ξεβιδώστε τη βίδα αποστράγγισης μέχρι να στάζει λίγο καύσιμο. Πιέστε τη λάμπα αστάρι μέχρι το παλιό καύσιμο αναβλύζει από τις βίδες.

Εάν έχετε κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου, βρείτε τη βίδα VST και αποστράγγισης. Στη συνέχεια επαναλάβετε την ίδια διαδικασία με τον κινητήρα με καρμπυρατέρ.

Βήμα-7: Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση λαδιού

Ελέγξτε τη στάθμη και την κατάσταση λαδιού

Σε έναν τετράχρονο κινητήρα, αφαιρέστε το βρώμικο λάδι και γεμίστε το μέχρι το απαιτούμενο επίπεδο. Και στους 4χρονους κινητήρες, επιβεβαιώστε ότι τα συστήματα έγχυσης λαδιού τους είναι γεμάτα.

Βήμα-8: Ελέγξτε την ισχύ της μπαταρίας και ενεργοποιήστε τον κινητήρα

Ελέγξτε αν οι μπαταρίες σας είναι καλές και συνδέστε τις στο φορτιστή. Στη συνέχεια, αφήστε τα να φορτιστούν στα 2-10 Amps. Αν έχετε μια μέρα, βάλτε το στα 10 Αμπερ. Εάν υπάρχουν περισσότερες από μία ημέρες, χρησιμοποιήστε 2 Αμπέρ.

Μόλις ολοκληρώσετε τη φόρτιση, πάρτε λίγο νερό μέσω ενός σωλήνα. Αφήστε το να λειτουργήσει για λίγα λεπτά και μετά γεμίστε το καύσιμο. Τώρα γυρίστε το κλειδί σας και ενεργοποιήστε τον κινητήρα σας!

Τέλος, ελέγξτε το τιμόνι σας και λιπαίνετε το καλώδιο του τιμονιού σας αν χρειαστεί. Επειδή τα καλώδια του τιμονιού μπορεί να χαλάσουν με την πάροδο του χρόνου.

Ελπίζουμε ότι θα μπορέσετε να ξεπεράσετε αυτήν την πρόκληση και να απολαύσετε την καλοκαιρινή σας έξοδο όπως όλοι!

FAQs

επισκευή του εξωλέμβιου κινητήρα σας

Απαιτείται κλειδί για την εκκίνηση ενός εξωλέμβιου κινητήρα;

Δεν απαιτούν κλειδί όλοι οι εξωλέμβιοι κινητήρες. Μερικοί κινητήρες πρέπει να τεθούν σε λειτουργία ενώ κάποιοι χρειάζονται κλειδί. Εξαρτάται από το είδος του κινητήρα που έχετε.

Μπορώ να ξεκινήσω ένα σκάφος με αυτοκίνητο;

Ναι μπορείς. Για να εκκινήσετε τον κινητήρα σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου. Συνιστάται επίσης η χρήση άλλου σκάφους για εκκίνηση.

Μπορεί ένα σκάφος να ξεκινήσει εκτός νερού;

Μπορείτε να ξεκινήσετε ένα σκάφος χωρίς νερό, αλλά δεν σας συμβουλεύουμε να το κάνετε. Η απουσία νερού μπορεί να προκαλέσει τη θέρμανση των πτερωτών και πιθανή ζημιά.

Ναι, η εκκίνηση ενός εξωλέμβιου κινητήρα εκτός νερού μπορεί να είναι επιβλαβής για τον κινητήρα.

Ένας εξωλέμβιος κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε νερό, το οποίο βοηθά στην ψύξη του κινητήρα και στη λίπανση των κινούμενων μερών.

Όταν ξεκίνησε εκτός νερού, το ο κινητήρας υπερθερμαίνεται, προκαλώντας ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα και μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στην κεφαλή ισχύος, το κιβώτιο ταχυτήτων και την αντλία νερού.

Επιπλέον, η αντλία νερού μπορεί να μην λειτουργεί σωστά και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

Συνιστάται η εκκίνηση και η λειτουργία ενός εξωλέμβιου κινητήρα μόνο σε νερό.

Μήπως βλάπτει έναν εξωλέμβιο κινητήρα να τον εκκινήσει εκτός νερού;

Πόσο καιρό μπορεί να καθίσει ένας κινητήρας σκάφους χωρίς να λειτουργεί;

Ο χρόνος που μπορεί να καθίσει ένας κινητήρας σκάφους χωρίς να λειτουργεί εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως τον τύπο του κινητήρα, το κλίμα και το πόσο καλά συντηρείται.

Κατά γενικό κανόνα, ένας κινητήρας σκάφους μπορεί να καθίσει για περίπου 3-6 μήνες χωρίς να λειτουργεί προτού η μπαταρία μπορεί να σβήσει ή το σύστημα καυσίμου μπορεί να βουλώσει με μπαγιάτικο καύσιμο.

Ωστόσο, συνιστάται να λειτουργείτε περιοδικά ο κινητήρας, ακόμα κι αν είναι μόνο για λίγα λεπτά, για να κυκλοφορεί λάδι, να επαναφορτίζεται η μπαταρία και να αποτρέπεται το μπαγιάτικο καύσιμο.

Εάν ένας κινητήρας σκάφους πρόκειται να καθίσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να λάβετε μέτρα για την προετοιμασία του για αποθήκευση, όπως σταθεροποίηση του καυσίμου, αφαίρεση της μπαταρίας και προσθήκη σταθεροποιητή καυσίμου για την αποφυγή διάβρωσης και απόφραξης.

Συμπέρασμα

Είμαστε σίγουροι ότι τώρα ξέρετε πώς να ξεκινήσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα που έχει καθίσει. Ακολουθήστε τα βήματά μας προσεκτικά για να επιτύχετε το καλύτερο αποτέλεσμα.

Επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία εάν ο εξωλέμβιός σας κινητήρας έχει περαιτέρω προβλήματα.

Σχετικά άρθρα