Πολλά άτομα αναγκάζονται να μετακινήσουν τον εξωλέμβιο κινητήρα. Όταν μένουν σε βάρκα ή αποβάθρα χωρίς ανελκυστήρα.
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να το πετύχετε αυτό. Για να στοιβάζετε μερικά βαριά πράγματα στη μία πλευρά για να δημιουργήσετε ανυψωτικό μοχλό. Επίσης με τη χρήση ηλεκτρικού βαρούλκου και καλωδίων επέκτασης.
Λοιπόν, πώς να σηκώσετε τον εξωλέμβιο κινητήρα χωρίς ανυψωτικό;
Αρχικά, βγάλτε έναν άξονα προπέλας από ένα μπλοκ κινητήρα. Συνήθως τοποθετείται ισορροπημένο όταν ανυψώνεται κατακόρυφα. Η ανύψωση απαιτεί μόνο δύο δυνατά άτομα ένα σε κάθε άκρο. Ανεβάστε το βάρος σταδιακά και ομοιόμορφα μέχρι να ξεκολλήσει από το έδαφος. Ο κινητήρας μπορεί να στρίβει ελεύθερα χωρίς να γέρνει προς τη μία ή την άλλη πλευρά.
Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε πώς να σηκώσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα χωρίς ανυψωτικό.
Πρώτα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα πράγματα
Είναι σημαντικό να κατανοήσετε πώς να μετακινήσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα χωρίς ανυψωτικό. Επειδή μπορεί να σας αποτρέψει από το να χρειαστεί να αγοράσετε ένα ανυψωτικό στο εγγύς μέλλον. Εξετάστε όλες τις εναλλακτικές σας προτού χειριστείτε ένα σημαντικό κομμάτι χειροκίνητου εξοπλισμού όπως έναν κινητήρα.
Για μερικά πράγματα, πρέπει να λάβετε προφυλάξεις. εάν θέλετε να μεταφέρετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα χωρίς να απαιτείται ανύψωση.
- Πρώτα, ελέγξτε ότι η επιφάνεια στην οποία θα εργαστείτε είναι στιβαρή και αξιόπιστη.
- Δεύτερον, εξετάστε το βάρος του εξοπλισμού.
Εάν ο κινητήρας είναι υπερβολικά βαρύς, μπορεί να ανατραπεί και να βλάψει τον εαυτό του. Θα ήταν κακό αν έπεφτε σε ένα υδάτινο σώμα.
Οδηγός βήμα προς βήμα:
Βήμα 1: Δέστε αλυσίδες γύρω από τον κινητήρα
Ο πρώτος τρόπος για να σηκώσετε τον εξωλέμβιο κινητήρα χωρίς ανυψωτικό είναι να χρησιμοποιήσετε σφήνες για να στηρίξετε τον κινητήρα.
κότα δέστε τριγύρω αλυσίδες και στις δύο πλευρές του εξωλέμβιου κινητήρα.
Στη συνέχεια, τραβήξτε την αλυσίδα μέχρι να ξεκολλήσει από τη βάση της και, στη συνέχεια, χαμηλώστε την με την αλυσίδα μέχρι να μπορέσετε να την απλώσετε στο όχημά σας. Βεβαιωθείτε ότι είναι δεμένο.
Βήμα 2: Χρησιμοποιήστε Rachet Straps
Οι ιμάντες με καστάνια είναι μια πρόσθετη μέθοδος ανύψωσης του εξωλέμβιου κινητήρα σας χωρίς τη χρήση ανυψωτικού. Τυλίξτε τους εξωλέμβιους κινητήρες με δύο ιμάντες καστάνιας. Συνδέστε δύο πλευρές πριν στερεώσετε κάθε πλευρά στο αντίστοιχο σημείο αγκύρωσης του οχήματος.
Ο εξωλέμβιος κινητήρας μπορεί στη συνέχεια να ανυψωθεί χρησιμοποιώντας ένα βαρούλκο. Μόλις το σηκώσετε στο σωστό ύψος, στερεώστε το χρησιμοποιώντας ιμάντες καστάνιας.
Βήμα 3: Συνδέστε ένα ανυψωτικό μπλοκ και αντιμετώπισης
Για να σηκώσετε ένα μεγαλύτερο μοτέρ χωρίς ανυψωτικό, πρέπει να στερεώσετε ένα μπλοκ και να αντιμετωπίσετε το ανυψωτικό. Συνδέστε το στις πλευρές του εξωλέμβιου κινητήρα και στις δύο πλευρές. Στη συνέχεια, τα σχοινιά θα πρέπει να συνδεθούν με ένα βαρούλκο.
Όταν το μοτέρ σας είναι αρκετά ψηλό ώστε να χωράει στο φορτηγό ή στο ρυμουλκούμενο σας, τραβήξτε το βαρούλκο.
Πριν προσθέσετε περισσότερα σχοινιά και ιμάντες καστάνιας, βεβαιωθείτε ότι είναι καλά στερεωμένο. Πώς μπορείτε να σηκώσετε μια μηχανή μεγάλου σκάφους; Αποσυνδέστε τη θέση της μπαταρίας πριν αφαιρέσετε τον κινητήρα του σκάφους.
Βήμα 4: Χρησιμοποιήστε τάκους τροχού
Τα τσοκ τροχών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανύψωση του εξωλέμβιου κινητήρα σας χωρίς την ανάγκη ανύψωσης. Ο εξωλέμβιος κινητήρας πρέπει πρώτα να τοποθετηθεί επίπεδη στο πλάι. Μόνο αφού στερεωθεί με τάκους ελαστικών και στις δύο πλευρές.
Αυτό θα σας δώσει χώρο για να κυλήσετε τον κινητήρα στο ρυμουλκούμενο. Στην αντίθετη πλευρά του κινητήρα, τοποθετεί τάκους τροχών.
Στερεώστε το με σχοινιά και ιμάντες καστάνιας πριν το αφαιρέσετε από το ρυμουλκούμενο. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, σας το τιμόνι μπορεί να είναι λίγο ατημέλητο. Μπορείτε να το προσαρμόσετε αργότερα.
Βήμα 5: Χρησιμοποιήστε έναν μηχανοκίνητο ανελκυστήρα
Ο εξωλέμβιος κινητήρας μπορεί να φορτωθεί στο όχημα ή στο ρυμουλκούμενο σας χρησιμοποιώντας ανελκυστήρα μοτοσικλέτας. Είναι για τους μικρότερους κινητήρες.
Χωρίς ανυψωτικό, αυτή είναι μια απλούστερη μέθοδος για να φορτώσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα. Απλώς συνδέστε το στο τρέιλερ σας και τυλίξτε τον κινητήρα σας με ιμάντες καστάνιας για να ενεργοποιήσετε την ανύψωση.
Στη συνέχεια, το άκρο της λαβής του ανυψωτικού θα πρέπει να συνδεθεί στον κινητήρα σας. Μετά από αυτό, σηκώστε το με ένα βαρούλκο ή ένα come-along. Όταν είναι επαρκώς ανυψωμένο, ελέγξτε ότι οι ιμάντες είναι στερεωμένοι πριν το επαναφέρετε κάτω.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ιμάντες καστάνιας και σχοινιά για να ασφαλίσετε με ασφάλεια τον εξωλέμβιο κινητήρα σας.
Βήμα 6: Χρησιμοποιήστε έναν γερανό
Η χρήση γερανού είναι η ακριβότερη και τελευταία επιλογή για τη φόρτωση ενός εξωλέμβιου κινητήρα στο αυτοκίνητό σας. Η ιδανική μέθοδος για τη φόρτωση ενός εξωλέμβιου κινητήρα χωρίς ανυψωτικό είναι η χρήση των απαραίτητων εργαλείων.
Αρχικά, επιβεβαιώστε ότι ο γερανός σας μπορεί να ανυψώσει το ίδιο βάρος με τον κινητήρα σας (συμπεριλαμβανομένης της βάσης). Φορτώστε το γερανό στο φορτηγό ή το ρυμουλκούμενο σας ενώ είναι συνδεδεμένος στον εξωλέμβιο κινητήρα.
Στερεώστε το με σχοινιά και ιμάντες καστάνιας και διώξτε το.
Λίγες συμβουλές για εσάς!
Ακολουθούν μερικές συμβουλές και προτάσεις που μπορείτε να ακολουθήσετε κατά την ανύψωση του εξωλέμβιου κινητήρα.
- Πρέπει πρώτα να σημειώσετε το ακριβές σημείο όπου πρέπει να εγκατασταθεί η υποδοχή. Πρέπει να διασφαλίσετε ότι μπορεί να υποστηρίξει το βάρος του σκάφους σας. Γι' αυτό πρέπει να το κάνετε αυτό.
- Για να αποφύγετε τυχόν ατυχήματα, φροντίστε να προσδιορίσετε το πιθανό βάρος του κινητήρα ενώ επιλέγετε ένα σημείο ανύψωσης.
- Λάβετε πάντα υπόψη σας ότι ο γρύλος πρέπει να ρυθμίζεται σε χαμηλότερη γωνία. Κρατήστε το χαμηλότερο από το ύψος στο οποίο θέλετε να ανυψωθεί το σκάφος. Κάτι τέτοιο αυξάνει την πιθανότητα το σκάφος να πέσει ή να παρασυρθεί από τη θέση του.
- Φροντίστε να ξεκινήσετε προσεκτικά όταν σηκώνετε για πρώτη φορά για να αποφύγετε τυχόν τραυματισμούς. Όταν νιώθετε σίγουροι για τις ανυψωτικές σας ικανότητες, μπορείτε να σηκώσετε τα πράγματα πιο γρήγορα.
- Εάν ένα άτομο σηκώνει το σκάφος μόνο του, θα πρέπει να το κάνει μόνο εάν είναι σωματικά ικανό να το κάνει.
- Μπορεί να συμβεί ότι σας Ο εξωλέμβιος κινητήρας δεν ξεκινά μετά τη λειτουργία. Απλώς ελέγξτε τον διακόπτη της μπαταρίας και τα καλώδια της μπαταρίας.
FAQs
Μπορείτε να βάλετε οποιοδήποτε εξωλέμβιο κινητήρα σε μια πλακέτα;
Ναί! Μόνο το κουπιά σας μπορεί να φιλοξενήσει α κινητήρα συρτή. Ωστόσο, πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο για αυτή τη χρήση. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το σκάφος σας με κουπιά είναι αρκετά μεγάλο ώστε να συγκρατεί και το βάρος σας. Το πρόσθετο βάρος του κινητήρα συρτής μαζί με τις μπαταρίες. Γιατί υπάρχουν πολλά μεγέθη κουπιά.
Πόσο συχνά πρέπει να εκκινείτε τον εξωλέμβιο κινητήρα σας;
Συνιστάται η εκκίνηση του εξωλέμβιου κινητήρα σας τουλάχιστον μία φορά το μήνα, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείτε το σκάφος σας. Αυτό βοηθά στην κυκλοφορία του λαδιού και του καυσίμου σε όλο τον κινητήρα και αποτρέπει τη διάβρωση ή τη συσσώρευση. Η τακτική εκκίνηση του κινητήρα σάς επιτρέπει επίσης να ελέγχετε για πιθανά προβλήματα ή δυσλειτουργίες προτού γίνουν μεγαλύτερα προβλήματα. Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή για την εκκίνηση και τη λειτουργία του συγκεκριμένου εξωλέμβιου κινητήρα σας, καθώς η διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και το μέγεθος. Φροντίστε να κάνετε τακτική συντήρηση και επιθεωρήσεις στον κινητήρα σας για να τον διατηρήσετε σε καλή κατάσταση και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του.
Πώς σηκώνετε ένα τραβέρσα βάρκας;
Η ανύψωση ενός τραβέρσας σκάφους μπορεί να είναι μια περίπλοκη διαδικασία και πρέπει να γίνεται μόνο από επαγγελματία μηχανικό σκαφών ή έμπειρο ιδιοκτήτη σκάφους. Η διαδικασία περιλαμβάνει την ανύψωση του σκάφους από το ρυμουλκούμενο του ή την ανύψωση της πρύμνης από το νερό χρησιμοποιώντας ένα ανυψωτικό ή γερανό, την αφαίρεση του παλιού τραβέρσα και την εγκατάσταση ενός νέου, υψηλότερου τραβέρσα στη θέση του.
Ο νέος καθρέφτης πρέπει να είναι σωστά ασφαλισμένος και ενισχυμένος για να διασφαλιστεί ότι μπορεί να χειριστεί το βάρος και την ισχύ του εξωλέμβιου κινητήρα.
Αυτή η διαδικασία μπορεί να είναι δαπανηρή και χρονοβόρα και μπορεί να απαιτήσει τροποποιήσεις στην καλωδίωση, τα υδραυλικά και τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης του σκάφους. Είναι σημαντικό να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία πριν επιχειρήσετε να σηκώσετε ένα τραβέρσα του σκάφους για να βεβαιωθείτε ότι γίνεται με ασφάλεια και σωστά.
Μπορείτε να γυρίσετε έναν εξωλέμβιο σφόνδυλο με το χέρι;
Είναι δυνατό να στρίψετε έναν εξωλέμβιο σφόνδυλο με το χέρι, αλλά μπορεί να είναι δύσκολο ανάλογα με το μέγεθος και την ισχύ του κινητήρα. Ο σφόνδυλος έχει σχεδιαστεί για να περιστρέφεται από τη δύναμη της καύσης του κινητήρα, επομένως μπορεί να είναι αρκετά βαρύς και να έχει μεγάλη αντίσταση.
Ο σφόνδυλος μπορεί να βρίσκεται σε στενό χώρο ή με δυσκολία πρόσβασης, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη στροφή με το χέρι. Εάν πρέπει να περιστρέψετε το σφόνδυλο για λόγους συντήρησης ή αντιμετώπισης προβλημάτων, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο περιστροφής σφονδύλου ή να ακολουθήσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή για ασφαλή και αποτελεσματική περιστροφή του σφονδύλου.
Συμπέρασμα
Όλα αυτά αφορούν τον τρόπο ανύψωσης εξωλέμβιων κινητήρων χωρίς ανυψωτικό.
Εδώ είναι μια επιπλέον συμβουλή για εσάς. Ακολουθήστε αυτές τις εύκολες οδηγίες για να σηκώσετε έναν εξωλέμβιο κινητήρα χωρίς να χρησιμοποιήσετε ανυψωτικό. Ξεκινήστε αφαιρώντας τη γραμμή λαδιού και την μπαταρία του κινητήρα.
Στη συνέχεια, εντοπίστε ένα στιβαρό αντικείμενο που μπορεί να χρησιμεύσει ως βάση γρύλου. Οτιδήποτε έχετε ήδη πρέπει να κάνετε!
Θα τα πούμε στο παρακάτω άρθρο. Καλή σου μέρα μέχρι τότε!
Είμαι ο Liam Jackson, ο περήφανος ιδιοκτήτης και η κινητήρια δύναμη πίσω από το KayakPaddling.net. Γεννημένος κάπου στην απέραντη ομορφιά των Ηνωμένων Πολιτειών, έχω γαλουχήσει ένα δια βίου πάθος για το καγιάκ και το ψάρεμα που με οδήγησε να εξερευνήσω τις μακρινές γωνιές των πλωτών οδών του έθνους μας.
