Συμπτώματα Bad Prop Hub – με 4 συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων

συμπτώματα κακού κόμβου στήριξης

Η αποβάθρα χρειάζεται την επιστροφή σας αυτήν τη στιγμή. Ο κινητήρας ανεβάζει πολλές στροφές όταν αφήνεις το γκάζι. Αλλά το σκάφος δεν κινείται.

Ή ίσως δεν υπάρχει σχεδόν καθόλου κίνηση σαν να έλειπε η προπέλα του κινητήρα. Απενεργοποιείτε τον κινητήρα και σηκώνετε τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι το στήριγμα είναι ακόμα στη θέση του. Λοιπόν, ποια είναι η συμφωνία;

Μια εναλλακτική επιλογή είναι ένας κακός κόμβος για την προπέλα σας. Σημαίνει ότι η πλήμνη έχει σπάσει και ο κινητήρας δεν γυρίζει πλέον την προπέλα.

Ποια είναι τα συμπτώματα του κακού κέντρου στήριξης;

Εάν το σκάφος σας πετά αργά και η πλήμνη γλιστρήσει, μπορεί να έχει κακή προπέλα. Γλίστρημα και καθυστέρηση στο υψηλές στροφές ανά λεπτό είναι επίσης συμπτώματα ενός κακού κόμβου στήριξης. Ο έντονος θόρυβος και η τρομερή απόδοση είναι και τα δύο σημάδια ενός ελαττωματικού κέντρου στήριξης. Εάν εντοπίσετε αυτά τα συμπτώματα, πρέπει να διορθώσετε τον κόμβο στήριξης.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο αν σας ενδιαφέρει αυτό το θέμα.

Πίνακας περιεχομένων

Πώς μπορώ να καταλάβω εάν το σκάφος μου έχει κακό κέντρο στήριξης;

Στις περισσότερες περιπτώσεις, μια κακή πλήμνη στήριξης μπορεί να εντοπιστεί κοιτάζοντας απλά την πλήμνη από καουτσούκ. Υπάρχουν όμως μερικά ενδεικτικά σημάδια που μπορούν να σας βοηθήσουν να εντοπίσετε το πρόβλημα ακόμα κι αν δεν το κάνετε.

Όταν το αεροπλάνο του σκάφους σας διαρκεί περισσότερο από το συνηθισμένο και η πλήμνη γλιστράει, μπορεί να έχετε περιστρεφόμενη προπέλα.

Τα συμπτώματα ενός σκάφους με ένα κακό κέντρο στήριξης

Τα συμπτώματα ενός σκάφους με ένα κακό κέντρο στήριξης

Είναι σύνηθες φαινόμενο τα ακόλουθα συμπτώματα να συνοδεύουν ένα περιστρεφόμενο στήριγμα ή πλήμνη σε σκάφος ή εξωλέμβια μηχανή. Ο εντοπισμός των παρακάτω συμπτωμάτων θα σας οδηγήσει στο εάν πρέπει να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε κατεστραμμένα στηρίγματα.

1. Το Prop Hub γλιστρά και το σκάφος δεν αεροπλάνο

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το σκάφος δεν μπορεί να μπει στο αεροπλάνο. Εξαιτίας μιας σπασμένης προπέλας ή ενός κακού ή περιστρεφόμενου κόμβου στήριξης.

Η έλικα περιστρέφεται ανεξάρτητα από την πλήμνη όταν η πλήμνη αποσπάται από το εσωτερικό της λεπίδας. Η ολίσθηση της πλήμνης της έλικας κατά τις περιστροφές είναι ορατή επειδή η έλικα και η πλήμνη δεν συγχρονίζονται.

2. Μειωμένη ταχύτητα και ισχύς στις υψηλές στροφές

Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε καθυστέρηση στην επιτάχυνση ή μείωση της ταχύτητας στις υψηλές στροφές. Τότε, είναι καλό στοίχημα ότι ο κόμβος σας έχει περιστραφεί.

Αν προσέξεις, θα δεις ότι υπάρχει πολύς θόρυβος. Επίσης, ο κινητήρας ανεβάζει στροφές αλλά έχει πολύ μικρή κίνηση προς τα εμπρός.

Η ολίσθηση της προπέλας στις υψηλές στροφές είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί. Ωστόσο, τα καλά νέα είναι ότι μπορείτε ακόμα να προωθήσετε το σκάφος σας προς την πλησιέστερη στεριά.

3. Τρομερά αποτελέσματα από άποψη απόδοσης

Η ποιότητα του σκάφους σας και η οικονομία καυσίμου ενδέχεται να υποφέρουν. Συμβαίνει εάν η προπέλα του σκάφους σας δεν κρατήσει τον κινητήρα στο σωστό εύρος στροφών. Εάν συμβεί αυτό, γνωρίζετε ότι υπάρχει πρόβλημα με τον ενσωματωμένο κόμβο στήριξης.

Η έλλειψη ανταπόκρισης του σκάφους μπορεί επίσης να εκδηλωθεί κατά την επιτάχυνση και τις αλλαγές κατεύθυνσης. Ορισμένοι χρήστες ανέφεραν ότι ο κόμβος στήριξης έκανε έναν αχνό αλλά ευδιάκριτο θόρυβο δόνησης όταν ήταν σε χρήση.

4. Πάρα πολύς θόρυβος

Το βήμα στηρίγματος είναι η απόσταση που διανύει η προπέλα σας στο νερό ανά περιστροφή. Μπορεί να είναι δύσκολο να κερδίσετε ταχύτητα εάν το σκάφος σας έχει υπερβολικό βήμα.

Σε χαμηλότερες ταχύτητες, στην πραγματικότητα καταβάλλετε περισσότερη προσπάθεια. Τα προβλήματα της προπέλας του σκάφους μπορεί να πιεστούν πολύ ως αποτέλεσμα αυτού.

Ο έντονος θόρυβος υποδηλώνει ότι μπορεί να έχετε κακό κέντρο στήριξης. Θα μπορούσε να διορθωθεί από έναν επαγγελματία. Αλλά θα μπορούσε επίσης να είναι φθαρμένο και να χρειάζεται αντικατάσταση της ελαστικής πλήμνης της προπέλας.

Η επισκευή ενός κακού κόμβου στήριξης είναι φθηνότερη και δυνατή. Εάν ξέρετε τι κάνετε, η εργασία δεν πρέπει να σας πάρει περισσότερο από δέκα λεπτά.

Τι να κάνετε εάν βρείτε ένα κακό κέντρο στήριξης

Τι να κάνετε εάν βρείτε ένα κακό κέντρο στήριξης

Φροντίστε να κάνετε τα παρακάτω απλά βήματα κάθε φορά που αντιμετωπίζετε κάποιο από τα σημάδια. Τα συμπτώματα που έχουμε ήδη περιγράψει. Λοιπόν, ας πηδήξουμε σε αυτό-

Βήμα 1: Ελέγξτε πόση ζημιά έχει γίνει

Ελέγξτε για να δείτε εάν χρειάζεται όντως ένας κόμβος στήριξης αντικατάστασης πριν κάνετε την επένδυση. Τραβήξτε το στήριγμα και αναζητήστε σημάδια ζημιάς. Όπως ξεφτισμένο ή καμένο λάστιχο, για να διαπιστωθεί εάν χρειάζεται αντικατάσταση. Σημάδια βλάβης μπορεί υποδεικνύουν κακή εξωλέμβια σκανδάλη.

Χρησιμοποιήστε έναν μόνιμο μαρκαδόρο για να σχεδιάσετε μια γραμμή στην εσωτερική και εξωτερική επιφάνεια του ακραίου καπακιού. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το στήριγμα και λειτουργήστε το σε πλήρη ταχύτητα για δύο ή τρία λεπτά.

Μετά από αυτό, μπορείτε να σταματήσετε το μηχάνημα και να εξετάσετε τη γραμμή που σχεδιάστηκε. Ο διανομέας πρέπει να αλλάξει εάν η γραμμή δεν είναι ευθυγραμμισμένη.

Βήμα 2: Ελέγξτε την οπή της προπέλας πολύ προσεκτικά

Το επόμενο βήμα είναι να επιθεωρήσετε την οπή της προπέλας για ρωγμές ή άλλες εμφανείς ζημιές.

Εάν η οπή της προπέλας δεν είναι τέλεια σφαιρική, δεν μπορείτε να τη διορθώσετε αντικαθιστώντας το κέντρο στήριξης. Θα χρειαστεί να πάρετε μια νέα προπέλα.

Βήμα 3: Μέγεθος, προδιαγραφές και εξοπλισμός για την απόρριψη του παλιού

Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να αλλάξετε, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ή να προσλάβετε κάποιον. Η σωστή χοάνη εισαγωγής μπορεί να προσδιοριστεί μετρώντας τη οπή του κέντρου πριν από την έναρξη της εργασίας. Μετρώντας το hub, μπορείτε επίσης αναγνωρίσει το Μίσιγκαν Προπέλα.

Το επόμενο βήμα είναι να τοποθετήσετε την προπέλα στη σωστή χοάνη. Σπρώξτε το hub με το πρόγραμμα οδήγησης hub που αντιστοιχεί στην προπέλα σας. Σπρώξτε το παλιό μέσα από την προπέλα και μέσα στο χωνί για απόρριψη.

Βήμα 4: Ενημέρωση από έναν παλαιότερο διανομέα σε ένα νεότερο

Βεβαιωθείτε ότι το έμβολο είναι επίπεδο και τετράγωνο με το τραπέζι πρέσας πριν εγκαταστήσετε το νέο. Εάν πατήσετε ένα νέο κέντρο στήριξης σε ένα συμβατικό τραπέζι, θα είναι εκτός κέντρου.

Η σωστή στήριξη της προπέλας είναι το επόμενο βήμα. Ακολουθεί εφαρμογή λιπαντικού στη χοάνη εισαγωγής και στον οδηγό πλήμνης.

Δοκιμάστε να εισάγετε ένα χωνί στην προπέλα και να το στρίψετε. Δείτε αν γυρίζει ελεύθερα αφού λιπάνετε τα νήματα. Η εγκατάσταση του νέου κόμβου στήριξης έχει ολοκληρωθεί εάν μπορείτε να το περιστρέψετε ελεύθερα.

Ποιο είναι το τυπικό κόστος για την αντικατάσταση του Bad Prop Hub ενός σκάφους

Ποιο είναι το τυπικό κόστος για την αντικατάσταση του Bad Prop Hub ενός σκάφους

Η αντικατάσταση ή η επισκευή κακού κόμβου στήριξης είναι φθηνότερη και τεχνικά εφικτή. Αυτός ο αριθμός ποικίλλει ανάλογα με τη μάρκα, το μοντέλο και τη θέση του κινητήρα του σκάφους σας.

Το κόστος για την αντικατάσταση ενός κόμβου στήριξης από αλουμίνιο μπορεί να κυμαίνεται από $100 έως $150. Οι φθηνότερες επιλογές θα κοστίζουν $50 έως $100. Ένας κόμβος στήριξης από χάλυβα υψηλής ποιότητας μπορεί να κοστίσει μεταξύ 600 και 800 $.

FAQs

Πότε πρέπει να επιθεωρήσετε ή να επισκευάσετε τον κόμβο στήριξης του σκάφους σας;

Είναι σημαντικό να επιθεωρείτε τακτικά τον κόμβο στήριξης του σκάφους σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι σε καλή κατάσταση. Το κέντρο στήριξης θα πρέπει να επιθεωρείται κάθε φορά που αφαιρείτε την προπέλα και θα πρέπει επίσης να ελέγχεται εάν παρατηρήσετε κραδασμούς ή αλλαγές στην απόδοση του σκάφους σας.

Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά στο κέντρο, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό. Μια κατεστραμμένη πλήμνη μπορεί να προκαλέσει κραδασμούς, κακή απόδοση, ακόμη και ζημιά στον κινητήρα ή την προπέλα σας.

Η τακτική συντήρηση και επιθεώρηση του κόμβου στήριξης του σκάφους σας μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή πιο σοβαρών προβλημάτων και να διασφαλίσει ότι το σκάφος σας λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά.

Εάν έχετε εξωλέμβιο κινητήρα, πώς μπορείτε να ελέγξετε την πλήμνη όπου συνδέεται η προπέλα;

Για να ελέγξετε την πλήμνη σε έναν εξωλέμβιο κινητήρα όπου συνδέεται η έλικα, μπορείτε να πραγματοποιήσετε οπτική επιθεώρηση αφαιρώντας την έλικα και επιθεωρώντας την πλήμνη για τυχόν ρωγμές ή ζημιές. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε την πλήμνη εκτελώντας μια δοκιμή ολίσθησης προπέλας.

Αυτό περιλαμβάνει τη σήμανση μιας γραμμής στην προπέλα και μιας άλλης γραμμής στον άξονα στήριξης, και στη συνέχεια τη λειτουργία του κινητήρα με τέρμα γκάζι ενώ βρίσκεται σε ταχύτητα.

Εάν η προπέλα γλιστρήσει ή περιστραφεί στον άξονα χωρίς να μετακινηθεί το σκάφος, μπορεί να υποδηλώνει φθαρμένο ή κατεστραμμένο πλήμνη.

Συνιστάται να επιθεωρήσετε έναν επαγγελματία και να αντικαταστήσετε την πλήμνη εάν χρειάζεται για να διασφαλίσετε την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του εξωλέμβιου κινητήρα.

Πόσο μοιάζουν τα prop hubs;

Οι κόμβοι στήριξης είναι παρόμοιοι στη βασική τους λειτουργία, που είναι η μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στην προπέλα. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος σχεδιασμός και η κατασκευή του κέντρου στήριξης μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο της προπέλας και τον κινητήρα για τον οποίο προορίζεται.

Ορισμένοι κόμβοι στήριξης μπορεί να είναι εναλλάξιμοι μεταξύ διαφορετικών ελίκων ή κινητήρων, ενώ άλλοι μπορεί να είναι συγκεκριμένοι για μια συγκεκριμένη μάρκα ή μοντέλο.

Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι χρησιμοποιείται ο σωστός κόμβος στήριξης για μια συγκεκριμένη εφαρμογή για να διασφαλιστεί η ασφαλής και αποτελεσματική λειτουργία.

Πόσο σφιχτό πρέπει να είναι το παξιμάδι μου;

Το παξιμάδι στήριξης στο σκάφος σας θα πρέπει να είναι σφιγμένο σύμφωνα με τις προτεινόμενες προδιαγραφές ροπής στρέψης του κατασκευαστή. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται συνήθως στο εγχειρίδιο κατόχου σας ή επικοινωνώντας απευθείας με τον κατασκευαστή.

Είναι σημαντικό να χρησιμοποιήσετε ένα δυναμόκλειδο για να διασφαλίσετε ότι το παξιμάδι στήριξης είναι σφιγμένο με τις σωστές προδιαγραφές, καθώς η υπερβολική ή υποσφίξιμο μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με την προπέλα σας και ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά στο σκάφος σας.

Πόσο σφιχτό πρέπει να είναι το παξιμάδι μου

Τι θα συμβεί αν το στήριγμα είναι πολύ μεγάλο;

Εάν μια προπέλα είναι πολύ μεγάλη για ένα σκάφος, μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα. Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι ότι ο κινητήρας μπορεί να μην μπορεί να φτάσει τις μέγιστες στροφές ανά λεπτό, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε κακή απόδοση και μειωμένη απόδοση καυσίμου. Το σκάφος μπορεί επίσης να δυσκολεύεται να μπει στο αεροπλάνο, κάτι που μπορεί να είναι επικίνδυνο σε δύσκολες συνθήκες νερού.

Η πολύ μεγάλη έλικα μπορεί να επιβαρύνει υπερβολικά τον κινητήρα, προκαλώντας την υπερθέρμανση ή την ταχύτερη φθορά του. Η αυξημένη καταπόνηση μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στον άξονα της προπέλας, στα ρουλεμάν και σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος πρόωσης.

Τελική απόφαση

Τώρα ξέρετε για τα συμπτώματα του κακού κέντρου στήριξης. Ένας κακός κόμβος στήριξης μπορεί να φαίνεται εύκολο να διορθωθεί.

Μπορεί να είναι σημάδι του βλάβη του στροφείου της αντλίας νερού, μπλοκαρισμένο σύστημα ψύξης ή βλάβη του έλικα κινητήρα. Παρακολουθήστε προσεκτικά για συμπτώματα προτού μια περιστρεφόμενη πλήμνη στήριξης προκαλέσει ζημιά και ταραχή.

Καλή βαρκάδα!

Σχετικά άρθρα