Ίσως σκέφτεστε να αγοράσετε το Mako Pro Skiff 17. Ίσως έχετε ήδη ένα. Καθώς κάθε σκάφος έχει τις ιδιότητες και τα μειονεκτήματά του, το mako pro skiff 17 δεν διαφέρει.

Επομένως, ποια είναι τα προβλήματα του mako pro skiff 17 που μπορεί να αντιμετωπίσει κανείς;

Λοιπόν, οι ιδιοκτήτες παραπονούνται περισσότερο για τα προβλήματα του κινητήρα. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την πτώση της κονσόλας λόγω ποιότητας κατασκευής. Τα προβλήματα σκληρής οδήγησης ανησυχούν επίσης μερικούς ανθρώπους. Ωστόσο, είναι δυνατό να διορθώσετε τα προβλήματα με μερικά απλά εργαλεία.

Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ακολουθήσετε τον οδηγό μας. Αφού διαβάσετε το άρθρο, θα διορθώσετε τα προβλήματα με το σκάφος mako πιο γρήγορα από ό,τι περιμένατε.

Ας ανεβούμε στο βαγόνι και ας πηδήξουμε αμέσως!

Ποια είναι τα προβλήματα του Mako Pro Skiff 17;

Πριν μιλήσουμε για λύσεις, πρέπει να καταλάβουμε γιατί συμβαίνει αυτό. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι πίσω από ένα πρόβλημα.

Το Mako ήταν ένα συνηθισμένο σκάφος για ψάρεμα για τόσο καιρό. Σε σύγκριση με τα άλλα σκάφη, είναι ιδανικά για ψάρεμα στην ξηρά.

Γνωρίζουμε ότι παρόλο που είναι ένα υπέροχο σκάφος, το Mako pro skiff 17 έχει κάποια προβλήματα.

Εδώ είναι μερικά από τα πιο κοινά ζητήματα που πρέπει να γνωρίζετε-

Περιορισμένες επιλογές κινητήρα

Τα σκάφη Mako είναι εξοπλισμένα με κινητήρες Mercury. Πολλοί άνθρωποι δεν είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητα λόγω προβλημάτων τετράχρονου κινητήρα υδραργύρου. Προτιμούν άλλες μάρκες κινητήρων έναντι της Mercury.

Λύση

Συμφωνούμε ότι ο Mercury δεν είναι κινητήρας υψηλής ποιότητας. Δεν έχει την επιρροή που έχει ένας κινητήρας σκαφών της Yamaha.

Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι η Mercury είναι μια κακή εταιρεία κινητήρων.

Πριν αγοράσετε, ρωτήστε τον αντιπρόσωπο για τον κινητήρα και λάβετε πλήρεις πληροφορίες. Γνωρίστε τα υπέρ και τα κατά.

Μην ανησυχείτε, δεν θα κολλήσετε εξαιτίας του κινητήρα σας Mercury.

Ζήτημα τραχιάς βόλτας

Τα σκάφη Mako δεν είναι ιδανικά για βόλτες στην ανοικτή θάλασσα.

Ωστόσο, πολλές κριτικές από τους ιδιοκτήτες δεν είναι θετικές. Δηλώνουν ότι η διαδρομή είναι λίγο πιο σκληρή στην ανοικτή θάλασσα. Κάποιοι λένε ότι άλλα σκάφη παρόμοιου μεγέθους προσφέρουν πιο ομαλή διαδρομή.

Λύση

Το πρόβλημα με αυτό το παράπονο είναι ότι είναι υποκειμενικό.

Μερικοί άνθρωποι μπορεί να αισθάνονται ότι η διαδρομή είναι δύσκολη. Άλλοι θα αισθανθούν ότι η διαδρομή είναι ομαλή.

Ζητήστε από τον έμπορο να μάθει πώς θα σας νιώσει η διαδρομή. Ο έμπορος θα σας αφήσει να πάρετε το σκάφος σε δοκιμαστική διαδρομή πριν το αγοράσετε. Παρακαλώ σχετικές ερωτήσεις για το σκάφος. Με αυτόν τον τρόπο, θα καταλάβετε αν είναι η σωστή επιλογή ή όχι.

Η κονσόλα μπορεί να πέσει

Τα άτομα με βάρκες mako συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα με την κεντρική κονσόλα. Διαμαρτύρονται για την κονσόλα που ξεκολλάει από το σκάφος.

Αυτό είναι ένα ανησυχητικό πρόβλημα. Αν δεν έχεις τύχη, μπορεί να μείνεις στη θάλασσα.

Ευτυχώς, φαίνεται ότι αυτό συνέβη μόνο σε ορισμένα σκάφη.

Κρατήστε σημειώσεις, αυτό σημαίνει ότι πρέπει πάντα να κάνετε κάποια έρευνα πριν αγοράσετε ένα σκάφος mako. Είτε πρόκειται για μεταχειρισμένο είτε ολοκαίνουργιο σκάφος. Πρόσεχε!

Λύση

Λοιπόν, πώς να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα; Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια γενναιόδωρη ποσότητα εποξειδικού και υαλοβάμβακα για να διατηρήσετε την κονσόλα στη θέση της.

Τώρα δεν μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε εποξειδικό για αυτό. Έχουμε μερικές προσωπικές συστάσεις που θα μπορούσατε να ακολουθήσετε:

Μόλις το αποκτήσετε, δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για την ασφάλειά σας.

Ρωγμές και τρύπες στη βάρκα

Μερικοί χρήστες παραπονέθηκαν ότι το σκάφος είχε ραγίσει και είχε τρύπες. Βρήκαν ρωγμές στο πάτωμα του καταστρώματος. Υπήρχαν επίσης μικρά στημόνια κατά μήκος του εξωτερικού κύτους του σκάφους.

Αυτό είναι ένα αρκετά κοινό πρόβλημα με οποιοδήποτε αλιευτικό σκάφος.

Λύση

Όταν επισκευάζετε ρωγμές και τρύπες, πρέπει να κάνετε μια κατάλληλη στρατηγική επισκευής. Το κύριο μέλημα είναι η χρήση α καλή κόλλα hypalon για το σφράγισμα του σκάφους σας.

Η κόλλα Hypalon χειρίζεται ακραίες θερμοκρασίες. Είναι αδιάβροχο και εξαιρετικά ανθεκτικό. Έτσι, θα είναι κατάλληλο για τη στερέωση του σκάφους.

Αρχικά, καθαρίστε τη ραγισμένη επιφάνεια. Βάλτε την κόλλα να γεμίσει τη ρωγμή και τις τρύπες. Κάντε αυτό και στις δύο πλευρές της τρύπας εάν μπορείτε να φτάσετε στην πίσω πλευρά. Καθώς η κόλλα είναι αδιάβροχη, σφραγίζει μόνιμα τις τρύπες και τις ρωγμές του σκάφους. Το σκάφος σας είναι έτοιμο να βρεθεί ξανά στο νερό.

Πρόβλημα αντλίας αερισμού

Η αντλία αερισμού είναι υπεύθυνη για την κυκλοφορία του αέρα στο ζωντανό φρεάτιο του σκάφους. Αυτό διατηρεί τα ψάρια ζωντανά και υγιή. Ωστόσο, ορισμένοι ιδιοκτήτες ανέφεραν ότι οι αντλίες αερισμού τους δεν λειτουργούν σωστά.

Λύση

Αποσυνδέστε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες για την αντλία αερισμού και την αποστράγγιση Livewell στον καθρέφτη. Αφαιρέστε τα με εξαρτήματα γάστρας και αλλάξτε τα στις υπάρχουσες τρύπες τους.

Με την αντλία πιο χαμηλά, λυγίστε τα καλώδια με το πιστόλι θερμότητας για να εξασφαλίσετε μια επίπεδη ροή για την αποχέτευση. Τοποθετήστε το marine pick-up και ανοίξτε τρεις οπές 14″ στο επάνω μέρος του στρογγυλεμένου τμήματος για να επιτρέψετε τη διαφυγή του αέρα.

Μικρός αποθηκευτικός χώρος για ψάρεμα:

Κάθε μοντέλο σκάφους mako ισχυρίζεται ότι είναι εξοπλισμένο με χαρακτηριστικά ψαρέματος. Όπως- ορθάνοιχτοι χώροι χύτευσης και αντιολισθητικά καταστρώματα. Λέγεται ότι έχει αρκετό χώρο για αποθήκευση και εξοπλισμό.

Ωστόσο, ορισμένοι άνθρωποι βρίσκουν τον αποθηκευτικό χώρο πολύ μικρό.

Λύση

Σας προτείνουμε να φοράτε παπούτσια με καλό κράτημα στην επιφάνεια. Διατηρείτε τα καταστρώματα στεγνά για να αποφύγετε ατυχή ατυχήματα ειδικά όταν υπάρχουν παιδιά στο σκάφος.

Όσο για το πρόβλημα αποθήκευσης, έχουμε μερικά οργάνωση αλιευτικού εξοπλισμού ιδέες για εσάς. Θα ξέρετε τι χρειάζεστε και τι όχι.

Πάρτε μόνο τα απαραίτητα πράγματα και αδιάβροχες σακούλες για να κρατάτε τα υπάρχοντά σας ασφαλή.

Δύσκολο να διευθύνεις

Είναι δύσκολο να απολαύσετε μια ομαλή βόλτα εάν το σκάφος δεν ανταποκρίνεται στο τιμόνι. Η έλλειψη αρκετού λίπους στον κινητήρα μπορεί να δημιουργήσει μια τέτοια κατάσταση.

Λύση

Εάν το τιμόνι του σκάφους σας είναι ασυνήθιστα άκαμπτο, ελέγξτε αν υπάρχει άφθονο γράσο στον κινητήρα. Θυμηθείτε ότι το γράσο είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της κίνησης και της λειτουργίας των εξαρτημάτων.

Χωρίς λίπανση, το τιμόνι μπορεί να είναι δύσκολο να στρίψει.

Λοιπόν, θέλετε να αποφύγετε αυτήν την κατάσταση. Τα παγωμένα καλώδια του τιμονιού μπορεί να είναι επικίνδυνα. Το καλώδιο του τιμονιού πρέπει να είναι ομαλό για να εξασφαλίζεται ασφαλής οδήγηση. Επομένως, πρέπει να ξεπαγώσετε το συρματόσχοινο του τιμονιού του σκάφους σας.

Αυτά λοιπόν είναι τα προβλήματα που απασχολούν τους περισσότερους. Προσπαθήσαμε να βρούμε μια εύκολη λύση σε κάθε πιθανό ζήτημα. Μέχρι τώρα, μπορεί να έχετε πάρει τις απαντήσεις που αναζητούσατε. Ας ελπίσουμε ότι τώρα τα προβλήματα μπορούν να λυθούν.

FAQs

Τι να κάνετε εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά;

Ο κινητήρας πρέπει να ξεκινήσει μέσα σε 10 δευτερόλεπτα αφού πατήσετε το κλειδί προς τα μέσα για να τον ανάψετε. Εάν δεν το κάνει, ελέγξτε ξανά την αντλία της γραμμής καυσίμου και τη λάμπα ξανά και ελέγξτε ξανά τον διακόπτη ασφαλείας. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα και μετά δοκιμάστε ξανά.

Πώς να διορθώσετε το γκάζι που γλιστράει συνέχεια πίσω και δεν κρατάει ρύθμιση;

Εάν τραβήξετε απαλά το στρογγυλό κάλυμμα από την πλευρά του γκαζιού (απλώς κρατιέται με μερικές γλωττίδες) θα παρατηρήσετε μια τρύπα με μια βίδα κεφαλής Philips. Σας προτείνουμε να πάρετε μαζί σας ένα κατσαβίδι και να στρίψετε λίγο τη βίδα και να δοκιμάσετε το γκάζι σας. Θα πρέπει να μπορείτε να το ρυθμίσετε με ακρίβεια για να αποκτήσετε ακριβώς αυτό που θέλετε.

Το υδραυλικό τιμόνι συνοδεύεται από το σκάφος;

Όχι, το υδραυλικό τιμόνι δεν συνοδεύεται από το σκάφος. Ειλικρινά, δεν είναι καν απαραίτητο για αυτό το σκάφος. Ωστόσο, μπορείτε να προσθέσετε υδραυλικό τιμόνι αργότερα, αν θέλετε.

Πώς να διορθώσετε το πρόβλημα του αεραγωγού του πηγαδιού δολώματος;

Αντικαταστήστε την κεφαλή της αντλίας. Εάν αυτό δεν το διορθώσει, χτυπήστε το και αφήστε τη βαλβίδα ανοιχτή στο μπροστινό πηγάδι. Θα βοηθήσει στην απομάκρυνση του αέρα από το σύστημα. Στη συνέχεια, κλείστε το μόλις αρχίσει να βγαίνει το νερό. Αυτό θα πρέπει να διορθώσει το πρόβλημα.

Πόσο βαρύ είναι ένα Mako Pro Skiff 17;

Το Mako Pro Skiff 17 είναι ένα ελαφρύ σκάφος που είναι εύκολο στο ρυμουλκούμενο και στον ελιγμό. Έχει βάρος κύτους μόλις 950 λίβρες, καθιστώντας το ένα από τα ελαφρύτερα σκάφη στην κατηγορία του. Με μήκος 17 πόδια και πλάτος 6.6 πόδια, το Mako Pro Skiff 17 είναι επίσης ένα από τα πιο συμπαγή σκάφη στην αγορά. Το μικρό του μέγεθος καθιστά εύκολη τη μεταφορά και την αποθήκευση και το ρηχό βύθισμά του σάς επιτρέπει να εξερευνάτε τα ρηχά νερά με ευκολία.

Γεμίζουν αφρό τα σκάφη Mako;

Τα σκάφη Mako είναι κατασκευασμένα με γάστρα γεμάτη αφρό, η οποία προσφέρει πολλά οφέλη. Το αφρώδες γέμισμα εμποδίζει την είσοδο νερού στην κοιλότητα της γάστρας σε περίπτωση σύγκρουσης ή άλλης ζημιάς και παρέχει επίσης δομική στήριξη στη γάστρα. Ο αφρός βοηθά επίσης στη μείωση του θορύβου και των κραδασμών, προσφέροντας μια πιο άνετη οδήγηση.

Τέλος Σημείωση

Αυτά για σήμερα! Τώρα ξέρετε για τα προβλήματα του mako pro skiff 17 και πώς να τα διορθώσετε.

Γνωρίζουμε ότι είναι δύσκολο να βρεις ένα απλό και κλασικό ψαροκάικο. Το Mako σε αυτή την περίπτωση είναι αρκετά βολικό.

Ελπίζουμε να σας δώσαμε όλες τις απαντήσεις που αναζητούσατε.

Πείτε μας τις σκέψεις σας για αυτό το άρθρο. Μέχρι τότε, μείνετε ευτυχισμένοι!