Όντας λάτρης του αρχικού 9R, ήμουν διστακτικός σχετικά με την επανακατασκευή. Είναι πλέον πιο προφανές από ποτέ, αν και έκανα λάθος!
Έχοντας επιστρέψει από την κωπηλασία στο Εκουαδόρ πριν από λίγες μέρες, μπορώ τώρα να πω με σιγουριά ότι το 9RII είναι το πρώτο σκάφος της επιλογής μου.
Pyranha 9RII Whitewater Kayak
- Στενό προφίλ για ταχύτητα
- Βάρος: 43 λίβρες (μέγεθος M)
- Ιδανικό βάρος κωπηλάτη: 132-209 λίβρες (Μέγεθος M)
Όταν σχεδίαζα το ταξίδι μου, είχα οραματιστεί έναν μήνα με χαμηλό όγκο, απότομους κολπίσκους. Είχα δει τα κλασικά πλάνα, είχα παρακολουθήσει τις επεξεργασίες με κωπηλασία και είχα διαβάσει τους οδηγούς του ποταμού.
Όλα έδειχναν προς έναν παράδεισο του τέταρτου βαθμού, στον κήπο με ογκόλιθους. Ήταν περίπου εκείνη την εποχή που είχαμε λίγη βροχή στο Ηνωμένο Βασίλειο και μας κέρασαν σε μερικά γλυκά επίπεδα στις τοπικές μας διαδρομές. Για μένα, αυτά ήταν το Upper Dart και το East Lynn.
Τόσο χαμηλής έντασης στη φύση όσο και γεμάτη τεχνικές κινήσεις, όπως το να πιάνεις μικροσκοπικές δίνες στη μέση της ταχύτητας και να κάνεις προκλητικά επιτεύγματα. καθώς και πολυάριθμες προεξοχές και φωτοβολίδες βράχου. Είχα το 9RII μου σε αυτές τις διαδρομές και μου άρεσε!
Η ικανότητα ελιγμών και η ανταπόκριση αυτού του σκάφους είναι απίστευτες. Οδηγεί πολύ καλά και σε σύγκριση με κάποια άλλα σκάφη με κολπίσκο, είναι σχετικά εύκολο να φτάσεις στην άκρη, βοηθώντας σε να βάλεις τη μύτη ψηλά και να ξεπεράσεις τα χαρακτηριστικά, και επομένως να παραμείνεις στη γραμμή και να κινείσαι πιο ομαλά.
Αποφάσισα γρήγορα ότι αυτό θα ήταν το τέλειο σκάφος για το επερχόμενο ταξίδι μου στον Ισημερινό!
Η εμπειρία μου με το Pyranha 9R2 στον Εκουαδόρ
Μόλις έφτασα στον Ισημερινό, συνειδητοποίησα ότι οι προκαταλήψεις μου για την κωπηλασία ήταν εντελώς άκυρες. Όπως θα έπρεπε να περίμενα για το τροπικό δάσος, βρέχει συχνά και βρέχει πολύ! Η πραγματικότητα είναι ότι υπάρχει ένα πλήρες μείγμα από στυλ λευκού νερού, τα πάντα, από στενούς απότομους κολπίσκους έως μεγάλες διαδρομές μεγάλου όγκου.
Δεν είχα κωπηλατήσει τίποτα από πολλούς τόμους στο 9RII, ωστόσο, δεν υπήρχε πολύς χρόνος για να σταθώ σε αυτό, καθώς έβρεχε αρκετά το βράδυ πριν φτάσω και τα ποτάμια ήταν αρκετά γεμάτα!
Χρειάστηκε μόνο μία μέρα για να αποφασίσουμε (με ανακούφιση!) ότι τα χαρακτηριστικά του 9RII δεν ταιριάζουν μόνο στις χαμηλές στροφές αλλά και στις χοντρές! Οδηγεί ομαλά και παρακολουθεί πολύ καλά, βοηθώντας σας να διατηρήσετε τη γραμμή σας και να αποφύγετε να κάνετε κουπί σαν το λαγουδάκι Duracell.
Εκτίμησα ιδιαίτερα την ικανότητα ελιγμών του σκάφους όταν έπρεπε να αλλάξω κατεύθυνση γρήγορα για να αποφύγω ένα μεγάλο πώμα ή να κάνω μια σφιχτή κλωστή στη γραμμή στυλ βελόνας. Όπως ανέφερα προηγουμένως, η ευκολία τοποθέτησης του σκάφους στην άκρη βοηθάει πολύ στο να σηκώσει τη μύτη και να ξεπεράσει τα χαρακτηριστικά, αυτό ίσχυε ιδιαίτερα όταν επρόκειτο για διάτρηση κυμάτων ή τρύπες εκτόξευσης.
Εκτός από όλα αυτά, ένιωθα σταθερή. Τις μέρες με υψηλό νερό, τα κύματα θα ήταν βαριά, τα ορμητικά νερά ήταν μεγάλα και πιεστικά, ακόμα και οι δίνες θα μπορούσαν να γίνουν σκληρές λόγω του μεγέθους των βρασών. Ωστόσο, πολύ σπάνια ένιωθα ασταθής ή ότι έπρεπε να δουλέψω ιδιαίτερα σκληρά για να παραμείνω όρθιος.
Για να διασφαλίσετε ότι παίρνετε πάντα αυτό που θέλετε, είναι απαραίτητη η έρευνα πριν αγοράσετε οποιοδήποτε καγιάκ. Στόχος σας πρέπει να είναι να αποκτήσετε το καλύτερο καγιάκ λευκού νερού.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του 9RII
ΚΑΤΑ
Αυτό δεν είναι ένα σκάφος για κωπηλάτες κρουαζιέρας. Εάν το στυλ κωπηλασίας σας είναι γενικά αρκετά δροσερό, κάνοντας μόνο τις απαραίτητες κινήσεις όπως απαιτείται, τότε πιθανότατα δεν θα τα πάτε πολύ καλά με το 9RII.
Αυτό το καγιάκ φτιάχτηκε για να το οδηγείς και στα σωστά χέρια, θα γλιστρά, θα πετάξει και θα πηδήξει. Αν την αφήσετε να επιπλεύσει, σύντομα θα χάσει την κατεύθυνση και θα κατέβει άχαρα στο ποτάμι. Όχι όμορφο.
Το 9RII είναι ένα αρκετά μεγάλο σκάφος. Για τους περισσότερους ανθρώπους, αυτό είναι υπέρ και όχι μειονέκτημα, αλλά για εμάς τους μικρούς, απαιτείται λίγος χρόνος και προσπάθεια για να πετύχουμε τη σωστή εφαρμογή. Όποιος με γνωρίζει θα ξέρει επίσης ότι μισώ τα ρούχα, αλλά είναι εξαιρετικά σημαντικό και για μένα είναι σίγουρα μια αλλαγή του παιχνιδιού όσον αφορά αυτό το σκάφος.
Είμαι μεγάλος θαυμαστής της προαιρετικής προσθήκης, που αναφέρεται ως «Χούκερ». Είναι βασικά μια προσαρμόσιμη, προέκταση του νάρθηκα του μηρού και επιτρέπει αυξημένη επαφή με το καγιάκ και επομένως βελτιωμένο έλεγχο. Κοστίζει επιπλέον, αλλά νομίζω ότι αξίζει τον κόπο.
ΥΠΕΡ
Νομίζω ότι τα παραπάνω συνοψίζουν λίγο πολύ τα πλεονεκτήματα για αυτό που κατά τη γνώμη μου είναι ένα φοβερό καγιάκ! Για τον ενεργό κωπηλάτη, αυτό το σκάφος είναι γρήγορο και ευκίνητο, ενώ εξακολουθεί να είναι σταθερό και ελεγχόμενο.
Ουσιαστικά έχει όλα τα υπέροχα χαρακτηριστικά του αρχικού 9R αλλά ενισχυμένο – πιο γρήγορο, με μεγαλύτερη απόκριση, πιο ευέλικτο και ακόμα πιο διασκεδαστικό! Πυράνα έχει κάνει με επιτυχία ένα γλυκό καράβι ακόμα πιο γλυκό!
Ελέγξτε την παρακάτω λίστα:
Η Adelaide Gentry, έμπειρος λάτρης του καγιάκ και ειδικός, είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από το KayakPaddling.net. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην πλοήγηση στις πιο απαιτητικές πλωτές οδούς του κόσμου, η Αδελαΐδα συνδυάζει το πάθος της για την περιπέτεια με τη βαθιά γνώση του καγιάκ για να παρέχει διορατική και πρακτική καθοδήγηση σε κωπηλάτες όλων των επιπέδων.
