Las gasolineras ofrecen los tipos de gasolina que se utilizan mayoritariamente. Como sabemos, el motor fuera de borda Mercury de 2 tiempos no se usa mucho en la actualidad. A pesar de este hecho, Mercury recomienda algunos combustibles para hacer funcionar sus motores fuera de borda de 2 tiempos.

Algunos propietarios de embarcaciones se encuentran en un dilema con el uso de estos y algunos no están seguros de cuál es el mejor. Este artículo es para ellos.

¿Estás buscando cuál es el octanaje de gasolina para fuera de borda Mercury de 2 tiempos?

Recomendamos 98 sin plomo (SP98) para el tanque de combustible de nuestro barco (Fuera de borda Mercury de 2 tiempos). Si aún puede obtener 95 sin plomo, use SP95 con un estabilizador de combustible.

Además, evita usar gas E10. Si usamos gasolina E10, debemos utilizar un estabilizador de motor fuera de borda Mercury.

Este artículo nos dirá qué tipo de gasolina es mejor para un motor fuera de borda Mercury de 2 tiempos. Desplácese hacia abajo para obtener la información correcta.

Gasolina para motores fuera de borda Mercury de 2 tiempos

Ahora reconoceremos qué octanaje de gasolina es el más adecuado para nuestro motor fuera de borda Mercury de 2 tiempos. Adicionalmente, conoceremos más sobre nuestros dilemas y sus soluciones para gasolina E10.

Entonces, es importante saber Todo sobre la gasolina fuera de borda. Vamos a discutir y averiguar acerca de todo esto.

SP95

La proporción de octano a heptano en la gasolina sin plomo 95 (SP95) es de 95 a 5, y el octano constituye la mayor parte del combustible.

A pesar de que contiene un porcentaje importante de etanol, Mercury recomienda esta gasolina para la mayoría de sus motores fuera de borda de dos tiempos.

De hecho, gasolina SP95 tiene un contenido de etanol del cinco por ciento que, en consecuencia, es un 50 por ciento inferior a la gasolina E10.

Usar el SP95 en lugar del SP95-E10 en nuestro motor marino es una mejor opción.

Es posible usar un aditivo con esta gasolina, aunque los peligros son mucho menores que con el combustible E10.

Cuando se trata del mantenimiento a largo plazo de nuestro motor fuera de borda Mercury, recomendamos utilizar la combinación SP95 más estabilizador.

Debido a su menor costo, SP95 ha sido la gasolina más popular entre los propietarios de motores fuera de borda Mercury de 2 tiempos.

Lamentablemente, el SP95-E10 se ha posicionado constantemente en las estaciones de servicio de los Estados Unidos.

SP98

El octano representa el 98 por ciento del SP98, mientras que el heptano aporta solo el 2 por ciento de la composición general del combustible.

Mercury recomienda este combustible para su uso en todos estos motores de barco de dos tiempos, aunque no recomienda específicamente SP95.

Bueno, los mecánicos marinos no tienen más remedio que optar por esta opción. Se requiere gasolina sin plomo 98 para motores Mercury de 2 tiempos.

En la gasolinera, el precio de SP98 es más alto que el precio de SP95. Debido a esto, decidieron optar por el SP95.

Debido a que el SP95 ya no está disponible, la única opción disponible es el SP98.

Razones para elegir SP98

Tenemos muy buenas noticias con respecto a su situación financiera. El SP98 es la mejor opción para usted si desea aprovechar al máximo su motor fuera de borda Mercury de dos tiempos y maximizar su rendimiento potencial.

Dicho de otro modo, si queremos mantener la misma velocidad, el motor de nuestro barco tendrá que trabajar más de lo normal.

Debido a esto, tendrá un menor impacto en el medio ambiente. En cuanto a su consumo de gasolina, se eliminará el diferencial de costo entre gasolina y electricidad.

Dilema y solución sobre gasolina E10 para motor fuera de borda Mercury de 2 tiempos

No estamos tan seguros de usando gasolina E10 para nuestro motor fuera de borda Mercury de 2 tiempos porque puede dañar el motor. Por lo tanto, no debemos usar gasolina E10 sola, podemos usarla con un estabilizador. Hablemos de esto.

dilema

E10 es gasolina de automóvil. Entonces, el uso rápido es ideal para esto. Como un motor de barco Mercury de 2 tiempos, puede pasar meses sin usarse, a diferencia de un vehículo. Ese es el problema.

Incluso si las instrucciones de Mercury no advierten contra el uso de combustible E10, no lo haga. Pero en realidad, la gasolina E10 dañará el Motor fuera de borda horas extra.

Bueno, los problemas surgen cuando el combustible E10 se disocia de la gasolina después de permanecer en el tanque de un barco durante semanas o meses. Una vez liberado, el etanol destruirá nuestro motor fuera de borda Mercury de 2 tiempos. Al desprenderse del combustible, el alcohol formará contaminantes.

Esta separación de etanol/gasolina tiene efectos a largo plazo. Puede provocar la corrosión de las piezas y dañar la bomba de combustible, el carburador, los inyectores, etc. Además, la falta de grasa en el motor puede ser la causa de graves impactos durante el uso.

Sin embargo, verifique cómo extraer el combustible del tanque de combustible de la embarcación. Entonces, ¿qué podemos hacer para evitar estas situaciones problemáticas? Descubramos las soluciones.

Solución

Usar un estabilizador es la solución clave si usamos gasolina E10 para evitar situaciones de riesgo.

El etanol en E10 (e incluso SP95) no se separará de la gasolina si usa una solución estabilizadora.

Además, evita que el etanol reaccione con la humedad atmosférica.

También hay beneficios adicionales al usar estos estabilizadores.

Su motor arrancará más rápido y ahorrará dinero en gasolina.

Además, el combustible E10 en el tanque seguirá siendo el mismo incluso si no lo usamos durante semanas o meses seguidos, gracias al uso de estabilizadores de combustible.

Para usar un estabilizador, el llenado de gasolina es el único lugar donde necesita agregar el estabilizador.

Descansa tu Mercury de 2 tiempos después de eso. Esto ayudará a dispersar la combinación de combustible/aditivo por todo el sistema de manera más uniforme.

Tenga en cuenta que los estabilizadores solo son efectivos durante un año.

Mensaje importante

Yamaha o Mercury ya no fabrican fuera de borda con motores de 2 tiempos de inyección directa (aunque algunos todavía los fabrica Tohatsu), pero la generación actual de 4 tiempos pesa lo mismo que los 2 tiempos y tiene los últimos avances digitales.

Los motores fuera de borda de Mercury Marine deberían estar disponibles en cantidades suficientes una vez más, con suerte.

No sorprende que la nueva línea de fuerabordas ligeros de cuatro tiempos de la empresa, presentada el año pasado, siga teniendo una gran demanda.

Afortunadamente, los motores fuera de borda de cuatro tiempos son una alternativa viable.

Mercury FourStroke 75, 90 y 115 están disponibles. Los sistemas de inyección electrónica de combustible (EFI) son estándar en todos estos.

Compruebe si hay problemas con Mercury 90hp 4 tiempos o Mercury 20hp 4 tiempos problemas.

Además, los propietarios de fuerabordas Mercury de 2 tiempos han probado el combustible SP95-E10. Muchos han informado de problemas con el motor sin la explicación de Mercury.

Todos están de acuerdo en que el combustible SP98 eliminó estos problemas.

Recomendación nuestra

Bueno, es importante consultar primero el manual de operación de su motor marino. Utilice gasolina sin plomo 98. (SP98) Aunque el precio por litro es superior a otras, recomendamos encarecidamente su uso en el depósito de combustible de nuestro motor marino.

Además, si aún puede llegar a 95 sin plomo en las estaciones de servicio, puede intentar usar SP95 como una opción secundaria junto con un estabilizador de combustible.

De todos modos, evita usar gasolina E10. En caso de que no podamos encontrar otras opciones, se nos pedirá que lo usemos en combinación con un dispositivo estabilizador para nuestro motor fuera de borda Mercury.

Preguntas Frecuentes

¿Es cierto que la gasolina de mayor octanaje es beneficiosa para los motores de dos tiempos?

Si tiene un motor de cuatro tiempos, 82 octanos sería suficiente, pero si tiene un motor de dos tiempos, debe buscar los octanos de 92 y 93 libres de etanol, ya que los octanos más bajos son propensos a explotar.

¿Cuáles son los fuerabordas de alta potencia para tu barco de mercurio?

Los motores fuera de borda Mercury Verado 350, 400 y 400R son nuestras mejores opciones si necesitamos un mucha potencia para nuestro barco. Estos son algunos de los productos más poderosos ahora en el mercado.

¿Cuáles son los fuerabordas de 4 tiempos de gama media de Mercury?

Algunos de los mejores fuera de borda de gama media que cumplen con los nuevos criterios de emisión son el Mercury V6 de cuatro tiempos de 175 hp, 200 hp y 225 hp.

¿Puedes usar 93 octanos en un 2 tiempos?

Sí, puedes usar gasolina de 93 octanos en un motor fuera de borda de 2 tiempos, pero es importante consultar el manual del propietario y las recomendaciones del fabricante antes de hacerlo.

Algunos motores fuera de borda de 2 tiempos están diseñados para funcionar con gasolina de octanaje más bajo, como 87 octanos, mientras que otros pueden requerir una clasificación de octanaje más alta, como 93 o incluso más.

El uso de gasolina con el octanaje incorrecto puede ocasionar problemas de rendimiento del motor, como detonaciones (golpes), que pueden causar daños al motor.

Además, es posible que el uso de gasolina con un octanaje más alto que el recomendado por el fabricante no mejore el rendimiento y aumente los costos de combustible.

Es importante seguir siempre las recomendaciones del fabricante y utilizar la gasolina de octanaje correcto para su motor fuera de borda de 2 tiempos para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos.

Veredicto

Con suerte, este artículo lo ayudó a salir de sus dilemas sobre cuál es el mejor octanaje de gasolina para Mercury fuera de borda de 2 tiempos. Bueno, te recomendamos usar SP98 y usar un estabilizador con SP95 o E10.