Como propietarios de embarcaciones, conocemos la importancia del HIN, los números de registro y los títulos. Estos son los elementos básicos que necesita tu embarcación para poder navegar libremente.

Pero te estás preguntando, ¿y si mi barco no tiene HIN?

Todos los barcos requieren un número de identificación del casco. Si su bote no tiene uno, comuníquese con su DMV local (Departamento de Vehículos Motorizados) y solicitar uno.

Una vez que haya pasado la inspección, se le proporcionará un HIN propio. Un barco fabricado antes de 1972 no requiere un HIN.

En este artículo, profundizaremos en lo que podría suceder si un barco no tiene un HIN.

Veremos cómo podemos solicitar un HIN y cómo podemos registrarlo más adelante.

¿Qué pasa si mi barco no tiene un HIN?

Un número de identificación del casco es una parte muy importante de un barco. Como propietarios de embarcaciones, sabemos lo difícil que es registrar y titular una embarcación. Este proceso se vuelve mucho más difícil sin un HIN.

Para registrar su barco, necesita un número de identificación del casco. Cuando falta eso, todo el proceso de registro se detiene. Y como todo vehículo, para poder utilizarlo hay que matricularlo.

Un barco por lo general no tiene un HIN si fue fabricado después de 1972 o es casero.

Los números de identificación del casco fueron asignados en 1972 por la Ley Federal de Seguridad de Botes de 1972. Por lo tanto, cualquier bote fabricado antes de 1972 no tiene un HIN.

Si tu barco es un modelo anterior a 1972, no es imprescindible que tu barco tenga HIN. Pero puede ser útil para el proceso de registro y titulación.

Necesitará un HIN si su embarcación se fabricó después de 1972 y todavía no tiene uno.

Puede ponerse en contacto con el constructor, fabricante o importador de la embarcación y pedirles el número. Si no tienen uno, puede continuar y solicitar uno.

¿Cómo obtener un HIN?

Generalmente, todos los barcos fabricados desde 1972 tienen un HIN. Pero si no es así, debe solicitar uno.

Puede solicitar un número de identificación de casco si:

• Tu barco es casero.
• La fecha de fabricación del barco es posterior a 1972 y, sin embargo, todavía no contiene un HIN.
• El año del modelo del barco no se muestra en el registro.
• Su HIN actual está incompleto
• HIN no está en el formato estándar

Para obtener un HIN, deberá seguir los siguientes pasos.

Paso 1

Descargue el formulario y complete la información requerida del propietario y del barco. Él "información del motor" es opcional. Puedes omitirlo si quieres.

Paso 2

Tome 2 fotografías de su barco, mostrando claramente el número de registro si lo tiene. Las fotografías se pueden tomar en tierra o en el agua.

Paso 3

Firma la solicitud y no olvides poner la fecha.

Paso 4

Envíe la solicitud a su área de solicitud de navegación respectiva. No adjunte ningún valor monetario ni ninguna prueba de propiedad.

Paso 5

Una vez que se haya revisado su solicitud, su embarcación será inspeccionada en una fecha determinada. El lugar de inspección puede ser donde se encuentre su embarcación.

Paso 6

Cualquier otra prueba de propiedad será revisada el día de la inspección. Asegúrese de tener cualquier recibo u otra prueba con usted.

Paso 7

Una vez que la embarcación haya pasado la inspección, se le asignará un número de identificación de casco. Ese número se puede adjuntar al barco.

¿Dónde debe ubicarse el HIN?

La ubicación del HIN es muy importante. El HIN no puede ser alterado de ninguna manera. Por lo tanto, debe colocarse permanentemente para que cualquier alteración, reemplazo o remoción sea obvia.

HIN primario

El HIN principal debe asignarse al espejo de popa del barco. El HIN debe fijarse al estribor que está en el lado exterior del espejo de popa.

En caso de que el barco no tenga un espejo de popa, el HIN debe colocarse dentro de un pie de la popa hacia el lado exterior de estribor. Esté atento a un gatillo fuera de borda defectuoso cuando conecte el HIN.

Debe verse cuál es la más baja entre el espejo de popa, la regala y la junta del casco. El HIN debe colocarse dentro de las 2 pulgadas de lo que sea más bajo.

HIN secundario

A diferencia del HIN principal, la ubicación del HIN secundario puede estar en un área no expuesta. Esto puede estar en el interior del barco o en un elemento de hardware.

Ninguno de los HIN debe estar unido a ninguna parte removible del bote. Siempre asegúrese de levantar el motor fuera de borda en el espejo de popa cada vez que se baje.

¿Qué identifica un HIN?

Entonces, ¿por qué creemos que un número de identificación del casco es tan importante? Un número de identificación del casco denota varios factores importantes.

• Los primeros 3 dígitos del número indican el código de identificación del fabricante.
• Los 5 dígitos que siguen son el número de serie de la embarcación
• Los siguientes 2 dígitos son el mes y el año en que se fabricó el barco.
• Y finalmente, los últimos 2 dígitos son el año del modelo.

Como todos estos números denotan algo importante, no podemos alterar los números de ninguna manera. Los números tampoco deben pintarse ni cubrirse con nada. El número debe mostrarse claramente.

¿Cómo registrar un barco?

Una vez que haya adquirido su número de identificación del casco, puede pasar a registrar su embarcación. Como hemos visto antes, un HIN es más importante durante el proceso de registro. No puede moverse para registrar su barco sin un HIN.

Por supuesto, el caso es diferente para un barco fabricado antes de 1972. En ese caso, puede llevarlo a su DMV local y obtener un notario que confirme que el barco no tiene HIN. A continuación, lleve la documentación a la oficina de recaudación de impuestos y emita un HIN.

Una vez hecho esto, puede obtener para su barco un número de registro muy necesario. Pero, ¿cómo hacerlo? Estos son los pasos básicos para registrar un barco:

• Cada estado/país tiene requisitos diferentes. Infórmate de los requisitos de tu zona.
• Utilice esos requisitos para completar el formulario de registro.
• Proporcione siempre una prueba de propiedad para demostrar que el barco que se está registrando le pertenece. Incluya el título del barco aquí.
• Pagar la cuota de inscripción requerida.
• Solicite una renovación cuando expire el registro. Sea siempre consciente de la fecha de caducidad. No querrás terminar en roaming con un número de registro vencido.

Si su número de registro caduca, asegúrese de solicitar uno nuevo. De lo contrario, siempre registra tu nuevo barco antes de usarlo.

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Preguntas Frecuentes

¿El número de identificación del casco es el mismo que el número de serie?

Sí, el HIN y los números de serie son los mismos. Este número es un número de 12 dígitos asignado a cada barco fabricado después de 1972. Distinguen a cada barco de otro.

¿Dónde se encuentra el HIN?

El HIN generalmente se adjunta al espejo de popa del barco, generalmente del lado derecho. Si una embarcación no tiene espejo de popa, el HIN se encuentra en el estribor derecho. Siempre está dentro de las 2 pulgadas de la parte superior del espejo de popa/lado del casco.

¿Qué tipo de barco necesita ser registrado?

Cualquier embarcación que contenga gasolina, diesel o motor eléctrico debe registrarse en esa área. Las embarcaciones motorizadas deben estar registradas. Pero si un velero sin energía auxiliar tiene más de ocho pies de tamaño, debe registrarse.

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¿Dónde encuentro el número HIN en el barco?

El número HIN es un número de identificación único que se asigna a cada embarcación. El número HIN se puede encontrar en el casco del barco o en una placa de metal cerca de la proa.

¿Los barcos viejos tienen números HIN?

Los barcos viejos no siempre tienen números de identificación del casco (HIN). En el pasado, a muchos barcos solo se les exigía tener un número en la proa o en la popa.

Actualmente, todas las embarcaciones de más de 12 metros (39 pies y 10 pulgadas) de eslora deben tener un HIN. El HIN es un identificador único que se puede usar para rastrear el historial y la ubicación de un barco.

Palabras finales

¿Todavía te estás preguntando, "¿y si mi barco no tiene un HIN?"

Ahora, sabemos qué problemas pueden surgir sin un HIN y por qué debería obtener uno. Pero si su barco es un modelo más antiguo, es muy probable que no contenga un HIN.

Sin embargo, para fines de registro, siempre es mejor obtener un número de registro del casco.

Siga los pasos anteriores y obtenga un HIN para su embarcación en poco tiempo. ¡Ahora, obtenga un HIN y un número de registro!