El aceite de la caja de engranajes de la unidad inferior de Mercruiser Alpha One tiene un papel esencial. El nivel y la calidad adecuados del aceite garantizan que los engranajes inferiores de la transmisión giren con libertad y suavidad, sin fricción.

Cualquier desviación de las cantidades provistas puede indicar una técnica de servicio o un problema más serio.

¿Cómo verificar el tipo de aceite de la unidad inferior Mercruiser alpha one?

Puede usar cualquier lubricante con una calificación de grado de peso API GL5 SAE 80 o 90 para la unidad inferior Alpha One.

Para cambiar el aceite, primero ajuste la posición del motor. Retire el enchufe. Vuelva a llenar el aceite y verifique si hay algún reflejo metálico. Por último, vuelva a instalar el tapón e inserte el tapón de drenaje.

¡Estén atentos para obtener más información!

Tipo de aceite de la unidad inferior MerCruiser

El aceite en la caja de engranajes de la unidad inferior sirve como agente refrigerante, evitando el sobrecalentamiento de los componentes. Se puede usar cualquier lubricante con una calificación de grado de peso API GL5 SAE 80 o 90.

Asegúrese de no combinar diferentes tipos de pesos de aceite. Atentamente, en el orificio de drenaje INFERIOR. Apriete lentamente el recipiente para impulsar el aceite hacia la parte inferior de la máquina.

Es posible emplear una mezcla semisintética de peso 80/90. Para cumplir con estos requisitos, Aceites de precisión Mercury Marine están diseñados específicamente para motores marinos.

Visite su tienda náutica local para obtener más información sobre este producto. Quicksilver de Walmart es una opción que tal vez desee considerar.

Kit de cambio de aceite para engranajes Mercruiser Alpha One

Aspectos a tener en cuenta al comprobar el aceite de engranajes de la unidad inferior en un MerCruiser Alpha One

• Lubricante de engranajes de alto rendimiento 2 litros
• Sellos de arandelas roscadas para tornillos de drenaje, dos por paquete
• 1 × bomba para engranajes lubricantes
•  Alfa Uno 1983-90.
• El Alpha One GEN - II y superior.

Procedimientos de cambio de aceite de engranajes de la unidad inferior MerCruiser Alpha One

Los propietarios de embarcaciones deben inspeccionar el aceite de la caja de engranajes de la unidad inferior con regularidad. A menudo se recomienda en los manuales de servicio del fabricante. El aceite de su unidad inferior se puede mantener correctamente siguiendo este sencillo procedimiento de 8 pasos.

Paso 1: ajuste la posición de su motor

Si su bote está amarrado o amarrado, sáquelo del agua y colóquelo en un remolque. Llévalo contigo para que puedas usarlo cuando te sea más conveniente.

Asegúrese de que el el remolque del barco no está sentado en una pendiente antes de comprobar el aceite de engranajes de la unidad inferior. La superficie debe estar nivelada y plana.

El nivel de aceite de engranajes no se puede comprobar mientras el motor está compensado o bloqueado en posición vertical. Ajuste la posición de su motor para sentarse derecho hacia arriba y hacia abajo.

Paso 2: Retire el tapón Asegúrese de que la unidad inferior tenga una bandeja de drenaje debajo. En la carcasa lateral de la unidad inferior, busque el tapón de aceite del orificio de ventilación superior.

Si tiene dificultades para encontrarlo, consulte el manual de servicio del propietario. El tapón del orificio de ventilación de la unidad inferior debe estar claramente marcado.

Colóquelo a una altura conveniente en la carcasa. Para quitar el enchufe, gire el tornillo en sentido contrario a las agujas del reloj con un destornillador plano grande.

Paso 3: Vuelva a llenar el aceite

Después de quitar el tapón de ventilación, asegúrese de vigilar el orificio de ventilación. El aceite caerá a la caja inferior de la unidad si el nivel es correcto y el orificio está abierto.

Después de drenar todo el aceite de la unidad inferior, es hora de volver a llenarla. Algunos de los dispositivos en el mercado incluyen botellas y tubos flexibles. Una botella exprimible es un enfoque común de "hágalo usted mismo".

En ese lugar se pueden usar lubricantes con designaciones de grado de peso API GL5 SAE 80 o 90. No combine varias marcas o pesos de aceite. Alpha uno gen 1 y Alpha 2 gen 2 necesitan el mismo tipo de aceite.

Inserte la botella/tubo en la unidad inferior para rellenarlo. Un nivel completo indica que el tapón de ventilación se puede reemplazar y apretar con un destornillador. Pon tu dedo meñique en el orificio de ventilación. Sáquelo si no hay desbordamiento.

Paso 4: Verifique la contaminación del agua

Los lubricantes deben fluir con facilidad y sin burbujas de aire cuando termine de aplicar el aceite. Utilice un trozo de papel de desecho curvado en un ángulo de 90 grados para comprobar si hay daños.

Compruebe si no tiene aceite en el dedo o debajo de la abertura del orificio de ventilación. En caso afirmativo, debe aplicar aceite para la caja de engranajes inferior.

Busque un tono marrón o crema y una apariencia burbujeante en aceite completo o bajo. El color similar a un batido y la fluidez del aceite de la caja de engranajes inferior es una señal de contaminación del agua. Tener agua en el aceite indica un mal sello o junta.

Paso 5: compruebe si hay algún reflejo de metal

Frote suavemente el aceite entre las yemas de los dedos para sentir la arena. Considere si el aceite tiene o no reflejos metálicos cuando se ve a la luz del sol.

Las virutas de metal en el aceite son una indicación de la presencia de cojinetes de metal. Cambie el aceite si aparece alguno de estos signos.

Paso 6: Vuelva a instalar el tapón inferior

Coloque el tapón inferior (o tape con el dedo) mientras se reemplaza el tapón superior.

Al volver a instalar el tapón inferior, se generará un pequeño vacío.

Ayudará a reducir la pérdida de aceite. Para mejorar el motor fuera de borda, compruebe su regulador de voltaje externo de mercurio.

Paso 7: inserte el tapón de drenaje

Una vez que haya retirado la botella del orificio inferior, inserte rápidamente el tapón de drenaje. Es fundamental que esto se complete lo más rápido posible para reducir la fuga de aceite.

Aún se perderá aceite, incluso cuando haya un poco de vacío. No te preocupes por perder un poco de aceite. Pero si pierde mucho, deberá volver a agregar más aceite a su sistema.

Asegúrese de que la parte inferior y superior tapones de drenaje se aprietan a mano. Limpie cualquier resto de aceite de la unidad inferior.

advertencia

Para evitar daños graves, no haga funcionar el fueraborda. A menos que la unidad inferior se haya llenado completamente con aceite hasta el nivel correcto. Lleve su aceite viejo a un centro de reciclaje de aceite para asegurarse de que se elimine correctamente.

Preguntas Frecuentes

Aquí hay algunas consultas frecuentes que son-

1. ¿Cuál es la función del aceite en la unidad inferior?

El aceite en la unidad inferior reduce la fricción y el desgaste de los elementos móviles. Permite que la unidad funcione a su máxima eficiencia. Debido a que la unidad inferior opera a una presión tan alta, se elimina el lodo que se acumula en el sistema. Eso lo convierte en un excelente limpiador de partes internas.

2. ¿Las piezas del Alpha One Generation 1 son compatibles con las del MerCruiser?

Las piezas Alpha One Generation 1 son compatibles con Mercruiser. Todas las series Mercruiser® Drive pueden utilizar el Unidades dentrofueraborda porque son 100% compatibles con OEM.

3. Cuando se trata de la unidad inferior, ¿puedo usar aceite de engranaje común?

Esta es la solución incorrecta si está buscando protección a largo plazo y quiere que su unidad inferior funcione bien. Encuentre el lubricante para engranajes marinos que mejor se adapte a sus necesidades consultando el manual del propietario de su motor.

4. ¿Cuántos caballos de fuerza tiene un MerCruiser Alpha One?

El MerCruiser Alpha One es un potente motor que ofrece un gran rendimiento. Produce hasta 260 caballos de fuerza y ​​puede alcanzar velocidades de hasta 60 millas por hora. Esto lo convierte en una excelente opción para aquellos que desean un motor rápido y confiable para su embarcación.

5. ¿Cuántas horas duran los motores MerCruiser?

La vida útil promedio de un motor MerCruiser es de entre 1,500 y 2,000 horas. Pero eso es solo un promedio: algunos motores pueden durar mucho más y otros pueden no llegar a la marca de las 1,500 horas. El tiempo que durará su motor depende de muchos factores, entre ellos:

• La forma en que usas tu barco
• Cómo mantener su motor
• El entorno en el que opera

Todos estos factores pueden afectar la duración de su motor MerCruiser. Pero hay algunos consejos generales que pueden ayudar a prolongar la vida útil de cualquier motor, entre ellos:

• Cambie el aceite y el filtro regularmente
• Manténgase al día con el mantenimiento programado

Conclusión

Tenemos claro su confusión sobre el tipo de aceite de unidad inferior Mercruiser alpha one aquí. La longevidad de su motor se verá afectada si mezcla aceites, así que evite esto.

El aceite de motor MerCruiser Alpha One debe agregarse a través de un tapón cerca de la hélice. Presta mucha atención a todo lo que te rodea. Tome medidas si tiene el más mínimo indicio de que algo anda mal.