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Síntomas defectuosos del estator del motor fuera de borda Mercury: 7 puntos que debe saber

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El estator externo de mercurio es muy popular hoy en día. Pero a veces el estator externo de Mercury se estropea y se vuelve ineficiente.

Muchos de nosotros no podemos obtenerlo porque no conocemos los síntomas de un estator externo de mercurio defectuoso. Por eso es importante que los conozcamos.

¿Cuáles son los síntomas del estator defectuoso del motor fuera de borda Mercury?

Hay muchos síntomas de un mal estator fuera de borda de mercurio. La mayoría de las veces puede encontrar los síntomas en el motor y la batería. Como, dificultades para hacer funcionar el motor o arrancar el motor, y carga incorrecta de la batería. Además, bajo voltaje de la batería, fallos de encendido, escasez de energía, bloqueo en inactivo, etc.

Eso es solo una descripción general rápida del artículo. Para saber más sobre ellos, lee el artículo.

Entonces, sin demora, ¡comencemos nuestro viaje!

7 síntomas de estator defectuoso fuera de borda Mercury

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fuera de borda de mercurio El estator es el núcleo de potencia, energía y chispa para el motor y otras partes. Si no sirve o se ha dañado, entonces un reemplazo del estator fuera de borda de Mercury es imprescindible para usted.

Mercury Outboard Stator también puede tener algunos problemas como los problemas del regulador de voltaje Mercury fuera de borda.

Puede conocer el estado de un estator realizando pruebas de estator externo de Mercury como la prueba de ohmios, conectarlo a tierra, etc. Al probar el estator externo, sabrá si necesita reemplazar su estator o no. Para esto, también debes conocer la posición del estator de Mercurio.

Existe otra forma de conocer el estado de un estator. Y eso es a través de los síntomas de falla del estator externo. A través de estos síntomas, definitivamente sabrá si su estator es bueno o no.

Aquí hemos enumerado todos los síntomas de un mal estator externo de mercurio. Si encuentra alguna similitud con alguno de esos síntomas, debe llamar a un mecánico y revisar el estator.

Entonces, ¡comencemos a aprender sobre ellos!

1. Dificultades para hacer funcionar el motor

El síntoma más común que enfrentaría es que le resultará difícil hacer funcionar el motor. Especialmente cuando intenta arrancar el motor después de que el motor ha estado parado por un tiempo después de una carrera.

En una palabra, le resultará difícil hacer funcionar el motor. Te contamos por qué sucede esto.

Si el estator de Mercury se daña, entonces no habrá chispa para el motor. Como resultado, sin ninguna chispa, le resultará muy difícil hacer funcionar el motor. Las dificultades aumentarán si el motor se calienta.

Es por eso que se vuelve más difícil para usted hacer funcionar el motor después de estar sentado por un tiempo sin correr.

Si tiene alguna dificultad para hacer funcionar el motor, le sugerimos que vaya a un mecánico y revise su estator externo.

2. Dificultad para arrancar el motor

Mercury 2 Stroke_Running Estator

Un mal estator fuera de borda Mercury tiene muchos síntomas como los síntomas de un fuera de borda mal activado. Otro síntoma de un estator externo de mercurio defectuoso es que le resultará difícil arrancar el motor.

También es un síntoma común cada vez que se daña un estator.

Pero, ¿por qué le resultará difícil arrancar el motor si se daña un estator? Déjanos decirte por qué.

Si el estator falla, obtendrá una chispa muy débil. Una chispa débil significa un arranque débil del motor. Como resultado, le resultará difícil arrancar el motor.

Espero que ahora sepas por qué sucede esto.

3. Escasez de energía

¿Alguna vez ha sentido que su motor funciona con poca potencia o le falta potencia? En caso afirmativo, entonces probablemente tenga problemas porque su estator externo de mercurio se ha estropeado o dañado.

Si el estator se daña, entonces no puede generar suficiente energía y potencia para el motor. Habrá escasez de potencia y energía para el motor.

Es por eso que enfrentará una escasez de energía mientras el motor está en marcha.

4. Estancamiento en ralentí

Revisión del estator

El estancamiento en ralentí también es un síntoma de un mal estator externo de mercurio. Si se detiene en ralentí, el motor se detiene mientras funciona a baja velocidad.

Solo puede suceder si el motor no recibe suficiente potencia. El motor obtiene la potencia para funcionar desde un estator. El estator es la fuente principal por la cual el motor funciona con fluidez. Si no puede obtener suficiente potencia, entonces el motor ni siquiera puede funcionar a baja velocidad.

Entonces, si ha notado que su vehículo se detiene en ralentí, le sugerimos que llame a un mecánico para que revise el estator.

5. La batería no se carga

¿Tu batería no carga correctamente? Entonces tienes que revisar tu estator a través de un mecánico. Porque si un estator externo de mercurio se daña, la batería no se cargará correctamente.

Primero comprendamos la relación entre un estator externo y una batería. Como sabe, un estator produce corriente alterna y chispas. Él rectificador convierte corriente alterna a corriente continua o voltaje.

Esta corriente DC es responsable de cargar la batería. El rectificador es una especie de bobina de carga que carga la batería.

Si hay algún problema con el estator, entonces no puede producir suficiente corriente alterna. Como resultado, la corriente continua tampoco será suficiente. Y la batería también se cargará correctamente.

Es por eso que si nota que la batería no se está cargando correctamente, entonces debería pensar en revisar el estator externo de mercurio por una vez.

6. Bajo voltaje de la batería

El bajo voltaje de la batería es otro síntoma de un mal estator externo de mercurio. Si se enfrenta al bajo voltaje de la batería, entonces su estator externo de mercurio no está en buen estado.

Como hemos mencionado antes, el estator produce corriente alterna. El rectificador lo convierte al voltaje de CC de la batería. Entonces, si un estator externo de mercurio se debilita o falla, la batería no obtendrá suficiente voltaje. Como resultado, la batería tendrá bajo voltaje.

Puede verificar el voltaje de la batería a través de un multímetro digital. Si encuentra los resultados de bajo voltaje, debe llamar a un mecánico para reemplazarlo.

7. Chispa débil y fallos de encendido

Otro síntoma del estator defectuoso del fuera de borda de Mercury es que obtendrá muchos estacionamientos débiles y fallas de encendido. El fallo de encendido es aquí una chispa intermitente. Si obtiene chispas continuamente sin detenerse, entonces es una chispa intermitente o un fallo de encendido.

Si ha estado enfrentando esto durante mucho tiempo, probablemente su estator se haya estropeado. ¿Sabes que el estator es aquel que crea una chispa a través de las bujías? Sí, un estator es muy importante para crear chispas.

Si el estator se estropeó, entonces no puede proporcionar suficiente chispa fuerte. Como resultado, obtendrá una chispa muy débil.

En ocasiones también se puede obtener una chispa continua sin parar. Fallar es muy común entre ellos. También puede enfrentar esto regularmente o rara vez.

Eso es todo. Ahora conoce todos los síntomas de un estator fuera de borda de mercurio defectuoso.

Si identifica alguno de estos síntomas, debe llamar inmediatamente a un experto o mecánico para reemplazar el estator.

El costo de reemplazar el estator en el motor fuera de borda será más alto hasta $500. Es bastante caro como los motores fuera de borda.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre la falla del motor fuera de borda Mercury

¿Puede haber alguna falla en el motor si falla el magneto?

No, el motor no fallará si falla el magneto. Esa es la especialidad de un magneto. Pero si falla el magneto, el motor seguirá funcionando y no dejará de funcionar.

¿Cuál es el trabajo de un estator en un generador?

El trabajo principal de un estator es generar electricidad. En un generador, el estator convierte el campo magnético, recibido de la armadura giratoria, en corriente.

¿Cómo podemos saber si el rectificador externo se ha estropeado?

Deberá diagnosticar la carga de la batería a través de un voltímetro mientras produce voltaje y enciende el motor. Si muestra demasiada carga, el rectificador está dañado.

¿Cómo sabes si tu estator está fallando?

Si su motor fuera de borda no arranca, puede ser porque el estator está fallando. Hay algunas señales que puede buscar para saber si el estator está fallando:

– El motor no girará. Este es el síntoma más común de un mal estator.

– Puede haber un sonido de clic proveniente del motor cuando intente arrancarlo.

– El motor puede girar lentamente o no girar en absoluto.

– Puede notar que las luces en su tablero se están atenuando o parpadeando.

¿Un estator defectuoso todavía encenderá chispas?

Si su motor fuera de borda tiene un estator defectuoso, aún puede generar chispas. Sin embargo, es posible que la chispa sea más débil de lo normal o que solo se dispare de forma intermitente. Si su motor fuera de borda no genera ninguna chispa, entonces el estator es definitivamente el problema.

¿Cómo se comprueba un estator para ver si está bien?

Para comprobar si un estator es bueno o no, puede hacer una prueba de continuidad simple. Primero, desconecte el estator de la fuente de alimentación. Luego, usando un multímetro configurado en ohmios, toque un cable a cada una de las tres terminales del estator. Si hay continuidad entre los tres terminales, entonces el estator está bien. Si no hay continuidad, o si dos de los terminales muestran continuidad pero el tercero no, entonces el estator está dañado y necesita ser reemplazado.

Conclusión

Espero que ahora sepas todos los síntomas del estator defectuoso fuera de borda de mercurio. Llame a un mecánico cada vez que note alguno de estos síntomas.

Es hora de decirte adiós. Nos encantaría que compartieras tu experiencia con nosotros.

¡Buena suerte! ¡Que tengas un lindo día!

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