Todos queremos mantener nuestros barcos en un mantenimiento adecuado. Pero el juego de dirección del barco puede ser realmente molesto, especialmente cuando requiere ajuste.

El juego del volante de la embarcación, o la flojedad en la dirección, puede hacer que operar una embarcación sea difícil y potencialmente peligroso.

Para garantizar una dirección suave y segura, es importante ajustar periódicamente el juego del volante.

No se asuste, puede ajustarlos fácilmente siguiendo unos pasos rápidos y sencillos.

Entonces, ¿cómo se puede hacer el ajuste del juego del volante del barco?

Para arreglar el juego en la dirección de su bote, necesitará una llave inglesa y destornilladores. Con eso, debe echar un vistazo al cable de dirección y las tuercas.

Apriete los tornillos del cable y reemplace las tuercas del cable. Finalmente, conecte otro cable de dirección y mantenga todo en su lugar anterior.

Entonces, ese fue un vistazo rápido a la guía de reparación. ¿Pero no debería ser suficiente para ti? Bueno, he discutido las cosas detalladamente a continuación. ¡Entonces empecemos!

Cómo ajustar el juego del volante

Al igual que el motor, el la dirección es una parte muy importante de cualquier vehículo. Sin ninguna dirección, no puede controlar el barco hacia la izquierda o hacia la derecha. No puede ir solo en línea recta mientras conduce. Por eso la dirección es importante.

Además, la dirección rota o suelta puede ser más problemática. Hay signos de dirección problemática. Si su dirección no es recta, su barco puede tomar el camino equivocado.

Es por eso que la dirección de precisión es importante. Y hay formas de ajustar la dirección de su embarcación.

Para hacer el ajuste, necesitará un destornillador y una llave. También es posible que deba reemplazar el cable de la dirección.

Porque durante un período de tiempo, el cable puede aflojarse. Y eventualmente, eso puede causar la pérdida de juego en la dirección.

A continuación, dividimos todo el proceso de ajuste de la dirección en 5 pasos.

De esta manera, puede tener una comprensión adecuada de lo que realmente necesita hacer. Así que siga los pasos del 1 al 5 para hacer ajustes a su dirección.

Paso 1: identificar la causa del juego del volante

Antes de realizar cualquier ajuste, es importante determinar la causa del juego del volante. La holgura en la dirección puede deberse a varios factores, entre ellos:

Componentes de la dirección desgastados: Con el tiempo, los componentes de la dirección, como el cable de la dirección, el mecanismo de la dirección y el volante, pueden desgastarse y hacer que la dirección se afloje.

Cable de dirección suelto: Si el cable de la dirección está flojo, puede hacer que el volante se mueva hacia adelante y hacia atrás, lo que provocará que el volante se mueva.

Volante flojo: Si el volante no está correctamente asegurado al eje, puede causar que la dirección se afloje.

Paso 2: verifique la sección de inclinación

Antes de comenzar a trabajar en la dirección, debe ver dónde está el problema. Porque sin eso no puedes estar seguro de dónde trabajar.

Pero para verificar dónde está el problema, necesita la ayuda de otra persona. Traiga a un amigo oa cualquier persona que pueda ayudar y dígales que giren la rueda. Mientras se gira la rueda, debe hacer las observaciones.

Vigile la sección de inclinación de los tornillos del cable. Los tornillos para cables son los que sujetan los cables. Los tornillos deben estar ajustados en el tubo inclinado. Ahora, si los tornillos del cable están sueltos, debe apretarlos.

Paso 3: apriete los tornillos del cable

Para apretar los tornillos del cable, necesitará una herramienta de extremo abierto. De lo contrario, no puede colocar ninguna herramienta dentro del área del motor.

Con la herramienta de extremo abierto, apriete los tornillos en el cable. El tuercas de alambre de cremallera de direccion debe estar apretado. Además, los cables deben poder moverse sin problemas. Así que no aprietes los tornillos con todas tus fuerzas.

Pero, ¿qué hacer si las tuercas están apretadas, pero aún hay un juego en la dirección? En ese caso, debe cambiar los tornillos.

Paso 4: Reemplace las tuercas del cable

Hay tuercas en ambos extremos de los cables. Estas tuercas son las que sujetan los cables de dirección. Si las tuercas en ambos extremos están ajustadas, debe reemplazarlas. Si los cables están demasiado dañados, también debe cambiar los cables de dirección.

Además, mientras cambia la tuerca de la dirección, verifique los cables. A veces, cuando las tuercas están flojas, el cable se rompe. Y eso podría causarle problemas mientras conduce. Por eso es mejor cambiar.

Puede dejar las tuercas y tornillos en la parte delantera del barco en su lugar.

Paso 5: conecte un nuevo cable de dirección

Obtenga sus nuevos cables de dirección, y tiene que ponérselos. Además, debe atornillar las tuercas para que el cable permanezca seguro.

Lubricación de los cables nuevos la forma correcta es realmente necesaria. La lubricación asegurará que los cables no se pelen mientras se mueven. Los cables se mueven hacia adelante y hacia atrás cuando diriges el barco. Si los cables no están engrasados, se pueden pelar.

Además, se puede formar óxido sobre los cables sin la lubricación adecuada.

Paso 6: Vuelva a colocar todo

Ahora, siguiendo los pasos anteriores, puede ajustar correctamente el juego de la dirección. Pero no salgas a correr justo después de tus ajustes.

Asegúrese de que todas las tuercas y tornillos estén apretados. Además, cubra las partes expuestas, de lo contrario puede entrar agua.

Y así es como puede ajustar la dirección de su embarcación. Este problema es común para direcciones hidraulicas estrella de mar.

Pero ahora ya sabes cómo puedes solucionarlo.

¿Cómo se puede prevenir el juego de ruedas?

Para evitar el juego de las ruedas, asegúrese de usar la dirección a la derecha. Cualquier barco o vehículo tiene un radio de giro. Y la rueda puede girar solo los grados determinados que se supone que debe girar.

Si gira las ruedas más de lo que puede, puede estirar las ruedas.

Si el timón de dirección toca algo bajo el agua, puede dañarse. Pero en la mayoría de los casos, no puede notar si hay algo debajo.

Pero siempre ten cuidado donde estacionas tu bote. Compruebe si hay algún obstáculo bajo el agua.

Además, si el cuerpo de agua que conduce es demasiado accidentado, la dirección puede dañarse. Así que asegúrese de hacer una carrera de mantenimiento cuando regrese al agua.

Si el barco tiene la dirección suelta, puede moverse hacia los lados o ir en la dirección equivocada. Por eso es mejor que arregles la dirección primero.

¿Cómo se aprieta el cable de dirección en un barco?

Apretar el cable de dirección en un barco es una parte importante de mantener el sistema de dirección del barco y garantizar un funcionamiento suave y seguro. Estos son los pasos para apretar el cable de dirección en un barco:

Ubique el cable de dirección: El cable de dirección va desde el volante hasta el motor fueraborda o la unidad de tracción interior/fueraborda.

Comprobar la tensión del cable: Utilice un calibrador de tensión de cable para medir la tensión del cable en el volante y en el motor fueraborda o en la unidad de tracción interior/fueraborda. Si la tensión del cable es demasiado floja, la dirección puede aflojarse.

Ubique el ajuste del cable: El ajuste del cable generalmente se encuentra en el motor fueraborda o en la unidad de transmisión interna/externa.

Ajustar la tensión del cable: Utilice un medidor de tensión de cable para ajustar la tensión del cable según las especificaciones del fabricante.

El mecanismo de ajuste del cable puede ser una tuerca o una abrazadera y puede requerir una herramienta especial para ajustar.

Vuelva a comprobar la tensión del cable.: Después de realizar el ajuste, utilice el medidor de tensión del cable para volver a comprobar la tensión del cable.

Repita el proceso de ajuste hasta que la tensión del cable esté dentro de las especificaciones del fabricante.

Verifique las conexiones: Asegúrese de que las conexiones entre el cable y el mecanismo de dirección y el volante estén apretadas y seguras.

Preguntas Frecuentes

¿Cuánto juego debe haber en el volante del barco?

Gire el volante hasta el final para comprobar cuánto gira la dirección. El máximo que debe girar es más o menos de 20 grados. Y el líquido de dirección debe estar en la parte inferior del puerto de llenado de la embarcación.

¿Qué hace que un barco sea difícil de gobernar?

Si la dirección es difícil de mover, debe verificar el nivel del líquido de la dirección. Además, verifique si la dirección está lo suficientemente engrasada.

Sin lubricación, puede ser difícil mover la dirección. Además, puede dañar las partes internas.

¿Cuáles son los problemas de dirección hidráulica en un barco?

El principal problema al que se enfrenta la gente con la dirección hidráulica son las fugas en la dirección. Hay aceites en la cámara hidráulica que pueden salirse. Además, si el nivel de líquido es bajo, puede ser difícil mover la dirección hidráulica.

¿Cuál es la cantidad máxima permitida de juego en un volante?

El juego máximo permitido en un volante varía según el tipo de embarcación y las especificaciones del fabricante.

Sin embargo, en general, un volante no debe tener más de 3 a 5 pulgadas de juego en cualquier dirección.

Es importante mantener la cantidad de juego en un volante dentro de las especificaciones del fabricante, ya que el juego excesivo puede hacer que dificil controlar el barco, especialmente en condiciones difíciles.

Si el volante tiene un juego excesivo, puede indicar que el cable de dirección está demasiado flojo, que el mecanismo de dirección está desgastado o que el sistema de dirección está dañado.

Si no está seguro de la cantidad de juego en su volante o cómo ajustarlo, se recomienda que consulte las especificaciones del fabricante o busque la ayuda de un mecánico fuera de borda profesional.

Nota final

Entonces, eso era todo lo que necesitaba saber sobre el ajuste del juego del volante del barco.

Siempre asegúrese de que todos los componentes estén bien antes de salir al agua. El mantenimiento adecuado es crucial para reducir cualquier riesgo.