¿Cómo probar la bomba de achique? – Garantizar su seguridad en el agua

Prueba de bomba de sentina

Las bombas de achique son un componente esencial de cualquier embarcación, encargadas de eliminar el exceso de agua de la achique o parte más baja de la embarcación. Sin embargo, como cualquier dispositivo mecánico, las bombas de achique pueden fallar con el tiempo, por lo que es esencial que los propietarios de embarcaciones sepan cómo probar y mantener su sistema de bomba de achique. En esta publicación de blog, explicaremos qué es una bomba de achique y proporcionaremos un tutorial completo sobre cómo probar su bomba de achique para asegurarse de que funciona correctamente.

¿Qué es una bomba de achique?

bomba de achique

Una bomba de achique es un dispositivo mecánico diseñado para eliminar el exceso de agua de la parte más baja de la embarcación o de la sentina. Esta área del barco es típicamente ubicado en el casco, y el agua puede acumularse aquí debido a la lluvia, las olas o las fugas. Una bomba de sentina está diseñada para encenderse automáticamente y bombear el agua que se acumula en la sentina, asegurando que el barco se mantenga a flote y evitando daños a otros sistemas, como los sistemas eléctricos y del motor.

Entonces, ¿cómo probar la bomba de achique?

Conecta la sonda positiva de tu multímetro al cable del interruptor de flotador. Conecte el cable negativo del sistema eléctrico del barco. Luego, levante a mano el flotador. Si ve cualquier voltaje por encima de 12.3 voltios, lo más probable es que su bomba esté rota. Su bomba puede estar rota incluso si su interruptor de flotador funciona correctamente.

Pero esto no es aplicable a todo tipo de bombas de achique. Por lo general, hay 2 tipos de bombas de achique, la manual y la automática. Tenemos un tutorial paso a paso para ambos tipos en nuestro artículo.

Pero antes de comenzar, debemos identificar qué tipo de bomba de achique estamos usando.

¿Cómo saber si la bomba de achique es automática?

interruptor de flotador automático de bomba de achique

La mayoría de las bombas cuentan con un interruptor de flotador automático que detecta cuando hay agua en la sentina. La bomba se enciende automáticamente con este interruptor. Es diferente de las bombas de combustible y las bombas de combustible tienen diferentes problemas.

En el timón, también habrá un interruptor para evitar el interruptor de flotador automático. Esto le permite iniciar manualmente la bomba.

Si su bomba de achique no tiene un interruptor de flotador automático, no funciona automáticamente. Casi seguro que será manual.

¡Pasemos a la parte principal ahora que sabemos qué tipo de bomba de achique estamos utilizando!

Prueba de bomba de sentina manual

Descubramos cómo probar una bomba de achique manualmente. Esta prueba implica,

  • Una batería
  • Un interruptor de tres vías
  • Un interruptor de flotador externo
  • La propia bomba de achique

El interruptor de tres vías se conecta a una batería, y la bomba y el interruptor de flotador están conectados a él. Cuando levanta el interruptor de flotador en esta configuración, se activa cuando el interruptor 3 está en la posición de funcionamiento.

Levantar el interruptor de flotador no hace nada si el interruptor de tres vías está en la posición central. Esto es diferente de la interruptor de encendido para barcos. Sin embargo, puede activarlo manualmente en la posición temporal.

Veamos las medidas que tendrás que tomar.

Paso 1: Verifique el fusible

panel de fusibles de la bomba de achique

Busque energía de la batería y Vuelva a verificar que el fusible es el tamaño correcto. Compruebe el extremo de carga del fusible con una luz de prueba para comprobar si se enciende.

Verifique el lado de la batería del fusible, que pasa a través de los filamentos y sale al lado de la carga. El fusible está bien si todos los lados encienden la luz de prueba.

Paso 2: asegúrese de que el interruptor de tres vías esté funcionando

Para probar el interruptor de tres vías, coloque una luz de prueba en todos los terminales. Pruebe las entradas, la señal transitoria y la salida de estado encendido al lado

Presione el botón para cada una de las luces de prueba conectadas. El interruptor de tres vías está operativo si los tres activan por separado la luz de prueba.

Paso 3: Retire el fusible

Retire el fusible y vuelva a comprobar los niveles de resistencia. Tanto de la bomba de achique como del propio interruptor.

Paso 4: verifique el cableado y la resistencia

Examine el cableado para determinar si todo está completo y listo para transmitir electricidad a la bomba de achique.

Conecta los cables negro y verde del interruptor de tres vías con las entradas de un multímetro. La resistencia debe ser inferior a 1 ohm.

Debido a que la resistencia plana del interruptor de tres vías es de 0.2, la resistencia será inferior a 1 ohm. La resistencia plana se obtiene conectando los cables negativo y positivo del multímetro.

Paso 5: verifique la continuidad con el interruptor de flotador

fusible bomba de achique

Pon el multímetro a prueba de sonido para asegurarse de que el interruptor de flotador funcione correctamente. Conecta los cables del multímetro a los cables blanco y verde del interruptor de tres vías.

Levante el interruptor de flotador y espere un pitido, lo que indica que la bomba de sentina está operativa.

Lo ideal es trabajar con un sistema de alambre totalmente sellado que se contrae por calor y es resistente al agua. Al revisar los cables, tenga cuidado de no perforarlos.

Ya que esto podría permitir que entre agua y arruine el cableado.

Prueba automática de bomba de sentina: Alternativa

El método de prueba automático de la bomba de achique implica:

  • Una bomba de sentina automatizada junto con un interruptor de flotador interno.
  • Un interruptor estándar de dos vías de encendido/apagado con una batería conectada.

Este tipo de sistema de bomba de achique se conecta desde el interruptor a la bomba. Haciéndolo imposible de apagar. Esto es ideal para aquellos que se olvidan de operar sus bombas de achique.

Paso 1: compruebe si el fusible funciona

Bomba de achique automática

Asegúrese de que el fusible sea del tamaño correcto para el trabajo. Verifique el extremo de carga del fusible con la luz de prueba para ver si se enciende. Si lo hace, el fusible está operativo.

Paso 2: asegúrese de que el interruptor bidireccional esté operativo

Asegúrese de que el interruptor de dos vías esté operativo. Para asegurarse de que entra energía, vaya al modo manual. Póngase en contacto con el extremo del manual con la luz de prueba.

Si la bomba funciona, el LED de prueba se encenderá y la bomba se encenderá.

Paso 3: compruebe si el cableado es correcto

Retire el fusible antes de inspeccionar el cableado del motor. Comience desde el lado negativo y trabaje alrededor del lado manual del motor.

El cable blanco debe estar conectado al negativo. Para demostrar que el multímetro está funcionando, debe mostrar menos de 1 ohm.

Paso 4: compruebe si el motor está funcionando

Reemplace el fusible antes de probar el interruptor interno. Luego encienda manualmente el interruptor de dos vías y espere a que arranque el motor de la bomba.

Después de eso, apague el interruptor de dos vías. Busque un punto de prueba en la parte trasera de la bomba de achique. Sostenga el pulgar sobre el punto de prueba durante cinco segundos y luego escuche si el motor se pone en marcha.

Paso 5: pruebe el interruptor de flotador interno

Prueba interna del interruptor de flotador

Llene un balde de agua u otro recipiente hasta la mitad con agua para realizar una prueba del interruptor de flotador interior. La bomba de sentina debe sumergirse en ella.

Espere a que la bomba de achique se ponga en marcha durante al menos dos segundos. Luego espere a que la bomba de sentina comience a bombear agua durante otros 4 segundos.

El interruptor de flotador interno está roto y debe reemplazarse si la bomba de sentina no arranca instantáneamente. Debería comenzar a bombear agua después de estar sumergido durante unos segundos. Y si está bombeando, la bomba de achique está en buen estado.

Estos interruptores flotantes internos tienen buenas críticas por parte de los usuarios y son duraderos. Debería solucionar su problema.

Preguntas Frecuentes

bomba de achique funcionando sin agua

¿Es posible hacer funcionar una bomba de achique sin agua?

Hacer funcionar el motor sin agua líquida puede hacer que el sello se rompa rápidamente. Como no será lubricado o enfriado. Si se rompe el sello, el motor pronto sufrirá un cortocircuito por dentro y fallará por completo.

¿Cuándo se debe encender una bomba de achique?

Debe encenderse cada dos minutos. A menos que haya estado lloviendo a cántaros o haya estado en aguas agitadas, la sentina debe estar seca. Llene la sentina con agua la próxima vez que esté en el remolque y vigile si se sale del casco.

¿Es necesario que mi sentina permanezca seca?

Su sentina puede permanecer seca con la preparación adecuada. Debe evitar la entrada de agua y eliminar el agua existente. La mayoría de las cajas de llenado gotearán agua en la sentina, lo que permitirá que se acumule hasta que la bomba de sentina pueda sacarla.

¿Cuáles son las causas comunes de la falla de la bomba de achique?

Las causas comunes de la falla de la bomba de achique incluyen un interruptor defectuoso, una conexión de cableado rota, una bomba obstruida y un sensor defectuoso.

¿Cómo determino el tamaño correcto de bomba de achique para mi embarcación?

El tamaño correcto de la bomba de achique para su embarcación está determinado por el tamaño de su embarcación y la cantidad de agua que debe bombearse. Se recomienda que consulte con un profesional para determinar el tamaño correcto de bomba de achique para su embarcación.

Conclusión

Una bomba de sentina es un componente vital de cualquier embarcación, responsable de eliminar el exceso de agua de la sentina y evitar daños a otros sistemas. Para asegurarse de que su bomba de achique funcione correctamente, es esencial probar el sistema regularmente y realizar un mantenimiento regular. Al seguir los pasos descritos en este tutorial, puede probar su bomba de achique y asegurarse de que

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