¿El motor del ventilador del barco no funciona? Problemas comunes y soluciones

Los entusiastas de la navegación comprenden la importancia de mantener sus embarcaciones para garantizar que funcionen de manera óptima. Un componente crítico de cualquier embarcación es el motor del ventilador. El motor del ventilador de una embarcación es un componente esencial que ayuda a prevenir la acumulación de vapores de combustible potencialmente explosivos en el área de la sentina, lo que garantiza la seguridad de todos a bordo.

¿Qué es un motor de ventilador de barco?

Motor asíncrono trifásico

Un motor de ventilador de barco con gancho es un dispositivo que se usa en barcos para mantener el compartimiento del motor libre de vapores de combustible nocivos. Es un pequeño motor eléctrico que crea un flujo de aire, que elimina los humos del compartimiento del motor y los expulsa fuera del barco. El "gancho" en el nombre se refiere a un pequeño extremo en forma de gancho en la carcasa del motor que permite asegurarlo al interior de la embarcación. El motor del ventilador generalmente se encuentra cerca del motor o del tanque de combustible, donde hay una alta concentración de gases de combustible.

El motor del ventilador que ventila el aire de su bomba de achique ha dejado de funcionar. Esto detendrá la ventilación de aire y la bomba de achique se sobrecalentará.

¿Cuáles son las razones por las que el motor del ventilador del barco no funciona?

Este problema se puede reducir a 4 posibles razones. Cableado defectuoso, interruptor o fusible problemático o ventilador de sentina dañado. El diagnóstico de estos problemas requiere algunos conocimientos básicos de electrónica.

¿Aún no estás convencido? ¡No te preocupes! Presentamos un diagnóstico detallado para su mejor comprensión del problema. Puede descubrir fácilmente la raíz del problema y solucionar el problema específico.

Si está dispuesto a dedicar algo de tiempo, lea esto.

¿Cuáles son las razones detrás del mal motor?

Si el motor de su ventilador no funciona, hay cuatro posibles causas de esto. Comenzaremos con la inspección del fusible y terminaremos con el soplador.

Un motor de soplador defectuoso puede eventualmente afectar otras partes del bote, como los fuerabordas. Como resultado, el fuera de borda puede arrancar pero no arranca.

Estas son las razones por las que el motor de su soplador podría no estar funcionando:

problema con el fusible

Reemplace el soplador de barcos

El ventilador del compartimento del motor dejará de funcionar de repente. En este caso, la luz del interruptor no se enciende.

Un fusible quemado puede ocurrir por muchas razones. Tal vez alguien de alguna manera creó un corto. O tal vez algo en la carcasa del ventilador lo está ralentizando. Esto genera un exceso de presión en el circuito.

Otra razón por la que el soplador puede dejar de funcionar es porque el aislamiento del motor se rompe.

A menudo arrancar un motor fuera de borda que ha estado parado durante mucho tiempo puede tener problemas con el fusible.

Si tiene el ventilador debajo del respiradero, el agua y la humedad pueden alcanzar el ventilador y apoderarse de él. Por lo tanto, es mejor reubicar el soplador justo encima del respiradero. Esto mantendrá el fusible del soplador en buenas condiciones.

Un fusible quemado solo se puede reparar reemplazándolo por uno nuevo. Elija cuidadosamente un fusible que tenga los amperios adecuados para su soplador.

Mal interruptor

Realice el siguiente procedimiento para diagnosticar el interruptor.

Desconecte el cable en el terminal de entrada después de ubicarlo. Desde la batería, pase un nuevo cable puente a la terminal de entrada. Encienda el interruptor después de conectar la batería al terminal de entrada.

Si el ventilador se enciende, existe una posible ruptura entre el interruptor y la batería. En caso de que no se encienda, hay que ir un poco más allá.

Desconecte el primer cable puente de la salida y ejecute un segundo cable puente. Pase el segundo cable puente al ventilador desde el terminal de salida. Encienda el interruptor después de la operación.

¿Se enciende el soplador? Si aún no arranca, debemos asumir que tienes un mal interruptor.

En caso de que se encienda, el problema está en algún lugar entre el interruptor y el ventilador. Tenga cuidado al tratar con el interruptor. Sin darse cuenta, puede conectar el interruptor en otro lugar que no sea el soplador si no tiene el cuidado suficiente.

Problema de cableado

problemas con el cableado de su motor del ventilador

Tener problemas con el cableado del motor del ventilador puede ser problemático. Para empezar, sus cables tendrán mal voltaje y el ventilador no funcionará. Al encender el interruptor se encenderá la luz. Pero el soplador seguirá sin funcionar.

Este problema puede provenir de una sistema de puesta a tierra eléctrico incorrecto del barco. Compruebe la potencia en la conexión con un voltímetro. Si no tiene energía, revise su fusible/disyuntor e interruptor.

Si están bien, hay un problema con el cableado. no lo hará

Asegúrese de tener una conexión a tierra adecuada del cable establecido con el soplador. Tener una conexión a tierra adecuada reduce la posibilidad de obtener un voltaje débil. Si el cable tiene algún daño interno o externo, reemplácelo con conectores nuevos.

Motor del ventilador defectuoso

Ha revisado los cables, el fusible y el interruptor. Y todavía no lograste identificar ningún problema en ellos.

En tal escenario, tenemos que llegar a la conclusión de que el motor del ventilador está defectuoso. No puede hacer mucho en esta situación y es mejor comprar un nuevo motor de soplador.

No se preocupe por encontrar el mejor reemplazo. ¡Te tenemos cubierto! Estos son algunos de los mejores motores de soplador que puede obtener en el mercado:

Un soplador juega un papel importante en la expulsión de humos inflamables del compartimiento del motor. También mantiene su motor fuera de borda libre del riesgo de explosión. Ya sea yamaha o tohatsu, debe reemplazar inmediatamente su soplador averiado para evitar riesgos de seguridad.

Problemas eléctricos

Motor de soplador en un barco

Los problemas eléctricos, como un fusible quemado o una conexión defectuosa, pueden hacer que el motor del ventilador deje de funcionar.

Problemas eléctricos comunes

  1. Fusible quemado: es un problema eléctrico común que puede hacer que el motor del ventilador deje de funcionar. Un fusible está diseñado para proteger el sistema eléctrico de una sobrecarga, y cuando un fusible se funde, rompe el circuito y detiene el flujo de electricidad. Si el motor del ventilador no recibe energía debido a un fusible quemado, no funcionará.
  2. Conexión defectuosa: puede hacer que el motor del ventilador deje de funcionar. Cuando la conexión entre el motor del ventilador y el sistema eléctrico no es segura, puede hacer que el motor deje de recibir energía, lo que puede provocar que no funcione.
  3. Interruptor desgastado: el interruptor es un componente esencial del sistema eléctrico del motor del ventilador. Cuando el interruptor está desgastado, puede hacer que el motor deje de funcionar o funcione de manera menos eficiente. Un interruptor desgastado también puede causar problemas eléctricos, como un cortocircuito, que puede ser peligroso.

Soluciones a Problemas Eléctricos

  1. Verifique el fusible: cuando el motor del ventilador deja de funcionar, lo primero que debe verificar es el fusible. Si el fusible está quemado, reemplácelo por uno nuevo de la misma clasificación. También es esencial revisar el sistema eléctrico en busca de cualquier otro problema que pueda haber causado que se queme el fusible.
  2. Inspeccione las conexiones: inspeccione las conexiones entre el motor del ventilador y el sistema eléctrico para asegurarse de que estén seguras y libres de corrosión. Si hay corrosión, limpie las conexiones con un cepillo de alambre o papel de lija.
  3. Reemplace el interruptor: si el interruptor está desgastado, es posible que deba reemplazarlo. Al reemplazar el interruptor, asegúrese de que sea compatible con el motor del ventilador y que esté instalado correctamente.

Preguntas Frecuentes

Preguntas frecuentes sobre el motor del ventilador del barco

¿Se puede hacer funcionar un barco sin soplador?

Para todas las embarcaciones de tipo no abierto propulsadas por gasolina y fabricadas después del 31 de julio de 1980, la Guardia Costera exige el uso de un sistema de ventilación mecánica. Incluso si su yate es más antiguo, aún debe cumplir con los requisitos mínimos de ventilación de la USCG, lo que puede requerir el uso de un soplador de sentina.

¿Cuánto tiempo debe funcionar un soplador antes de arrancar el motor?

La duración recomendada para hacer funcionar un soplador es de unos 4 minutos antes de arrancar el motor. Esto evitará que el motor se sobrecaliente. El soplador siempre debe seguir funcionando cuando la embarcación está inactiva.

¿Cuánto costará reemplazar el motor del ventilador?

En promedio, es posible que deba contar alrededor de $ 120 para reemplazar el motor del ventilador. El rango típico de reemplazo del motor del ventilador puede oscilar entre $ 30 y $ 300. Incluso con una garantía, aún tendrá que pagar una tarifa de mano de obra considerable de $ 150. Los modelos de gama alta con motores grandes pueden costar hasta $500.

¿Cuántos sopladores necesito en mi barco?

El número óptimo de ventiladores en un barco debe ser de dos ventiladores. Uno ayudará a expulsar el aire del interior y el otro aspirará el aire del exterior. Tener 2 sopladores debería ser suficiente para facilitar el flujo de aire adecuado en su embarcación.

¿Debe estar encendido el ventilador cuando se alimenta un barco?

Entonces, ¿qué puede hacer para asegurarse de que el gas o los gases no entren en su sentina? Primero, debe asegurarse de apagar el soplador mientras reposta. Esto reducirá el riesgo de que esos vapores sean absorbidos por su embarcación. También desea revisar sus mangueras al menos una vez al año.

¿Cuándo debo encender el ventilador de mi barco?

Antes de arrancar el motor, encienda el sistema de ventilación eléctrica de la embarcación (ventilador de escape), si está equipado con uno. Haga esto durante al menos cuatro minutos. Al hacer esto, se reducirán los vapores de combustible en la sentina. Compruebe si hay vapores de combustible en la sentina y en el espacio del motor antes de arrancar el motor.

Palabras finales


Ahora puede averiguar el motivo por el que el motor del ventilador de su embarcación no funciona. Con este nuevo conocimiento, ahora sabe qué parte específica del motor del ventilador reparar.

Trate de buscar ayuda profesional ya que estos problemas requieren habilidades técnicas. Si el ventilador del soplador no puede repararse, reemplácelo.

Espero que este artículo le haya resultado útil en el manejo de su motor de soplador. ¡Que tenga un buen día!