Otsing
Sulgege see otsingukast.

Pelican Predator 103 modifikatsioonid [Muudatus, mida vajate!]

Pelican Predator 103 modifikatsioonid

Pelikani kiskjad on juba muljetavaldavad paadid. Kuid nagu kõike, tahame seda alati oma maitse järgi muuta. Ja pelikani kiskjale pole see võõras.

Tegelikult muudab iga paadiomanik oma paate, et muuta see vee peal tõhusamaks. Kuid mõnikord on nende muudatuste tegemiseks vaja pisut abi.

Niisiis, millised on pelikaani kiskja 103 modifikatsioonid?

Pelikani kiskjaid saab muuta mitmel viisil. Esimene viis seda teha on ankru lukustussüsteemi üles tõstmine. Seejärel saate liikuda tekiluugi juurde. Teine modifikatsioon on aeraatori paigaldamine kaevu. Tassihoidjat saab ka täiustada! Ja nii palju muud.

Kõik see võib tunduda segane, kuid ärge muretsege, see on lihtsam, kui arvate.

Kui soovite muuta oma pelikani kiskja parimaks, sukelduge sellesse artiklisse.

Teie Pelican Predatori muudatused

Pelican Predator 103

Pelican Predator 103 kalapaat on suurepärane! Kuid mõnikord ei tundu paadid õiged. Ja täiusliku paadi saamiseks tuleb teha mõningaid muudatusi.

Esimene asi, mida saate teha, on muuta ankru lukustussüsteemi. Seda lukustussüsteemi saab teha rannajoone järgi. Tross läbib lukustusmehhanismi, kuid selle saab üles tõmmates kergesti lahti.

Ankru saab eemaldada enne alla sõitmist. Järgmine modifikatsioon on 8-tolline tekiluuk. Seda tekki saab paigaldada koos härmatisega.

Teki tegemiseks tuleb kõigepealt teha auk ja eemaldada vaht. Seejärel lõigake ämber ja asetage see oma kohale. See annab umbes pool tolli enne augu puudutamist.

Samuti aitab see epoksiidi oma kohale neetida. Kolmas modifikatsioon on pingeindikaatori paigaldamine. See modifikatsioon aitab aku, USB-portide ja tarvikute jaoks mõeldud 12-voldise auto väljundi jaoks.

Võiksite ka seda teha paigaldada helisüsteem oma paadis. See muudab kalapüügi lõbusamaks.

Neljas modifikatsioon on kahe täiendava marsruudihoidiku paigaldamine ette. Võiks minna odavamatega, need töötavad tavaliselt hästi.

Viies modifikatsioon on aeraator, mille saate paigaldada kaevu. Seda saate teha mullitaja paigaldamisega. Aga kui kasutate asjade hoidmiseks takjapaela, ei pruugi see vastu pidada.

Aeraatori teine ​​kinnitus võib olla hea. Mullitaja on kasulik ka püütava kala elus hoidmiseks.

Kuues modifikatsioon on kaks räbalat andurit, mis on koos anduriga paigale paigaldatud. Seadistage see kindlasti õigesti, et see korralikult istuks. Et see trollimootorilt häireid ei saaks.

Andurit saate paadiga korralikult joondada. Veel üks väga kasulik asi, mida pelikanipaatidele lisada, on mobiiltelefoni hoidik. Seda saate teha kahepoolsete teibide abil.

Ridahoidja võib olla ka suurepärane lisand paadile. Selle paadi topsihoidjad ei jaga õiglust. Nii et seda saab ka muuta.

Mõlemad topsihoidjad saab panna kahele küljele. Multitööriistale hõlpsaks juurdepääsuks asetage istme küljele nuga. Viimane modifikatsioon on aeru paigaldamine paadi välisküljele.

Kasutage aerude sisselülitamiseks mõnda ⅛ hüpiklülitit. Samuti peate puurima 5/16-tollised augud pop-lülitite jaoks. Vahe täitmiseks pange metalli tagaküljele mereliimi.

Veel üks täiendav muudatus võib olla a paadi istmekast. See muudab teie reisi mugavamaks kui kunagi varem.

Trollimismootori lisamine pikemateks sõitudeks

Trollimootorid

Trollimismootori lisamine Pelican Predator 103 süstale võib selle jõudlust oluliselt parandada ja pikemaid sõite lihtsamaks muuta.

Trollingmootor on väike elektrimootor, mille saab kinnitada süsta ahtri külge, et anda lisajõudu ja kiirust.

Trollimismootoriga suudavad aerutajad lühema ajaga läbida suurema vahemaa ning kulutada aerutamisele vähem aega ja energiat.

Lisaks võib trollimismootor olla kasulik kalapüügil, võimaldades käed-vabad kasutamist ja täpset manööverdamist.

Samuti on soovitatav kasutada väikese võimsusega mootorit, kuna Pelican Predator 103 ei ole mõeldud suure kiirusega töötamiseks.

Madala võimsusega mootor annab vajaliku kiiruse tõuke, ilma et see ületaks süsta stabiilsus ja jõudlus.

Pelican Predators ülevaade

Pelikaani kiskja 103 arvustust minipaadi kohta teeb ostmise väärt. Kuigi mõned muudatused on vajalikud, on see siiski suurepärane paat. Vaatame, mis on selles juba suurepärane.

Paadile mahub kergesti 2 inimest. Selle jõuallikaks on 4–5 hobujõulised bensiinimootorid. Seda saab juhtida ka 12-voldise elektrilise trollimootoriga.

Sellel olev standardaku võimaldab sellel töötada kaheksa kuni kümme tundi. Seega ideaalne pikaks kalastuspäevaks!

Saate paati muuta lisades bimini top. See annab teile palju varju, kui elate kuumemas kliimas.

Paat on varustatud kahe kapiga. Üks on püügivahendite panipaik ja teises on elektriühendused aku jaoks.

Seda on ka väga lihtne käsitseda.

Omadused ja eelised

Predator 103

Pelican Predator 103 süsta on oma funktsioonide ja eeliste kombinatsiooni tõttu populaarne valik aerutamishuvilistele. Sellel on kerge ja kompaktne disain, mistõttu on seda lihtne õues transportida.

Lisaks on süsta valmistatud suure tihedusega polüetüleenist, mis on tuntud oma vastupidavuse ja karmides keskkonnatingimustes talumise poolest.

Üks peamisi eeliseid on mugav istekoht. Kajakil on reguleeritav polsterdatud seljatugi ja istmepadi, mis võimaldavad mugavat istumiskogemust.

Lisaks pakub süsta oma laia ja lameda põhjaga suurepärast stabiilsust, mistõttu sobib see suurepäraselt vaikses vees aerutamiseks.

Teine eelis on selle mitmed salvestusvõimalused. Süstaga on kaasas tagumine paagikaev ja eesmine luuk, pakkudes piisavalt ruumi varustuse ja muu olulise hoidmiseks.

See võimaldab aerutajatel pikaks süstasõiduks kogu vajaliku varustuse kaasa pakkida.

Pelican Predator 103 on tuntud ka oma lihtsa manööverdusvõime poolest.

Süsta kerge disain ja lühem pikkus muudavad vees navigeerimise lihtsaks, võimaldades sujuvat ja pingutuseta aerutamist.

See sobib suurepäraselt algajatele, kes alles hakkavad süstaga sõitma õppima.

Natuke veel:

  • Mitmekihiline RAM-X kere on UV- ja löögikindel
  • Modifitseeritud topelt-V kere sujuvaks tööks
  • Mugavuse huvides on sisseehitatud vööri- ja ahtrimootori kinnitused
  • Akupesa ning sisseehitatud vööri ja ahtri 12 V pistikupesad pakuvad lihtsat lahendust teie veevajadustele
  • Sisseehitatud elukaev sööda elusana ja tervena hoidmiseks
  • 2 kokkuklapitavat ja pööratavat istet mugavaks sõiduks
  • 2 horisontaalset ja 2 vertikaalset ridvahoidjat hoiavad vardad käeulatuses
  • 2 pudelihoidjat pakuvad jookide stabiilsust
  • Sildumisklambrid turvaliseks dokkimiseks
  • 61" tala

KKK

Allpool on toodud mõned korduma kippuvad küsimused, millega võiksite olla seotud!

Millised on asjad, mis peavad paadis olema?

Paadiga välja minnes on mitmeid olulisi asju, mis peaksid alati pardal olema. Eelkõige on oluline omada korralik turvavarustus nagu päästevestid, tulekustutid ja raketid. Teil peaks olema ka esmaabikomplekt ja tööriistakomplekt mis tahes vajalikuks remondiks.

Lisaks turvavarustusele on soovitatav omada navigeerimisvahendeid, nagu kompass, GPS või kaardid, mis aitavad navigeerida ja marsruuti planeerida. VHF-raadio on oluline ka sidepidamiseks teiste paatide ja hädaabiteenistustega.

Reisi nauditavamaks muutmiseks on hädavajalik, et pardal oleks toit ja vesi, samuti päikesekaitse nagu päikesekreem ja mütsid. Lisaks on soovitatav jookide ja suupistete hoidmiseks kasutada jahutit.

Muude kasulike esemete hulka kuuluvad taskulamp, lisaakud ja binoklid. Lõpetuseks – hädaolukordadeks on hea omada mobiiltelefon või muu sidevahend.

Mida teha, kui paat täitub veega?

Kui paat täitub veega, on oluline võtta viivitamatult meetmeid, et vältida paadi uppumist. Esimene samm on püüda kindlaks teha vee allikas ja lahendada probleem. See võib hõlmata augu ummistamist või kahjustatud paadiosa kinnitamist.

Kui te ei saa vee sissetulekut takistada, on järgmise sammuna kasutada pilsipumpa või ämbrit vee paadist eemaldamiseks. Samuti peaksite proovima paadi koormat kergendada, eemaldades kõik mittevajalikud esemed, mis võivad paadi koormata.

Kas paadid saavad viga, kui jätan need vihma kätte katmata?

Paadid võivad vihma käes katmata jätmisel viga saada. Vihmaveega kokkupuude võib põhjustada mitut tüüpi kahjustusi, sealhulgas vee sissetungi, korrosiooni ja hallituse/hallituse kasvu.

Vee sissetung võib tekkida, kui vihmavesi koguneb paadi pilsi sisse, mis võib kahjustada elektrilisi komponente ja põhjustada hallituse kasvu. Lisaks, kui vihmavesi satub paadi mootorisse, võib see kahjustada mootorit ja muid mehaanilisi osi.

Korrosioon on veel üks probleem, mis võib tekkida, kui paat jäetakse vihma kätte katmata. Vihmavesi võib põhjustada metallosade roostetamist, mis võib kahjustada paadi konstruktsiooni terviklikkust.

Hallitus ja hallitus võib tekkida ka siis, kui paat jääb vihma kätte katmata. See võib põhjustada ebameeldivat lõhna ning kahjustada paadi polstrit ja muid pehmeid materjale.

Järeldus

Loodame, et olete meie Pelican Predator 103 modifikatsioonidega rahul. Need modifikatsioonid jätavad teie paadi välimuse ja tunde paremaks kui kunagi varem. Samuti väga tõhus.

Lisaks kõikidele tehtavatele muudatustele ärge unustage lisada päästevesti! Ja olge paadi muutmisel väga ettevaatlik. Head purjetamist!

seotud artiklid