Elavhõbedast päramootori kõiki osi pole alati lihtne probleemideta hooldada. Mõnikord võib Mercury päramootori erinevates osades tekkida palju probleeme.

Nii võite ka halvast elavhõbedast päramootori pingeregulaatorist tulenevate erinevate probleemidega kokku puutuda.

Niisiis, kas teate elavhõbedaga päramootori pingeregulaatori probleeme?

Noh, halb elavhõbedast päramootori pingeregulaator võib põhjustada mitmesuguseid probleeme.

Näiteks staatori, voltmeetri ja tahhomeetri kahjustused, mis näitavad ebaühtlaseid andmeid, mis muudab aku tühjaks või laetakse üle, probleeme mootori käivitamisegaJne

Lahendused on nende kõigi jaoks väga ühised.

Oota! See on vaid artikli kokkuvõte. Sa peaksid neist rohkem teadma. Nende kohta lisateabe saamiseks jätkake artikli lugemist.

Niisiis, on aeg alustada!

Mercury päramootori pingeregulaatori probleemide tõrkeotsing

Elavhõbedaga päramootorit kasutades võite kokku puutuda mitmesuguste probleemidega. Kuid peamine probleem on tuvastada, kus probleemi asukoht on.

Selles artiklis näitame teile kõiki probleeme, mis võivad tekkida halva elavhõbeda välismootori pingeregulaatori tõttu.

Ja teie abiks oleme asjatundlikult selgitanud ka põhjuseid ja nende lahendusi.

Mida me siis ootame? Õppime kõike Mercury päramootori pingeregulaatori probleemide ja lahenduste kohta.

Alustame!

Probleem 1: Voltmeetri ebaühtlased näidud

Esimene ja kõige olulisem vigase elavhõbeda välismootori pingeregulaatori probleem on pinge kõikumine. Teil ei ole normaalset Voltmeetri näit.

See näitab teile sama olukorra jaoks erinevaid näitu.

Voltmeeter näitab teile ebanormaalseid või ebaühtlasi näitu.

Mõnes levinud olukorras saate seda probleemi kergesti märgata. Näiteks, kui proovite gaasipedaali keerata, näitab voltmeeter teile madalpinget, kuid see pole tegelik juhtum.

Samuti märkate pingekõikumisi, eriti kui päramootor on soe.

Kas olete märganud mingeid pingekõikumisi või probleeme pinge näitudes? Siis ilmselt on pingeregulaatoris mingid probleemid.

Lahendus

Kõigepealt peaksite kontrollima, kas voltmeetriga on probleeme või mitte. Samuti võib juhtuda, et voltmeeter näitab enda süül vigaseid näitu.

Kui voltmeetriga probleeme pole, siis tuleks kontrollida elavhõbeda välismootori pingeregulaatorit.

Sest pingeregulaator töötab päramootori pingega.

Kui märkate mis tahes probleemi, peaksite helistama mehaanikule.

Kui mis tahes remont on võimalik, peaksite seda tegema.

Kui ei, siis peate välimise pingeregulaatori välja vahetama.

Probleem 2: käivitamisprobleemid

Käivitusprobleemid on üks levinumaid probleeme, mida Mercury päramootori pingeregulaatori rike põhjustab. S

tõmbeprobleemid võivad ilmneda ka paljude muude probleemide, näiteks vigase staatori korral. Samuti kütusepumba probleemid, süütepooli probleemid jne.

Kui pingeregulaatoriga on mingi probleem, siis see staatorilt pingeid vastu ei võta. Mõnikord ei reageeri see staatorile nii, nagu peaks.

Blokeeritud pinge kahjustab staatorit ja staator saab sel põhjusel kahjustatud. Selle tulemusena ei käivitu mootor heas mõttes. Mõnikord on seda raske teha.

Seetõttu peaksite mootori käivitamisel probleemide korral kontrollima päramootori pingeregulaatorit.

Lahendus

Nagu teate, võib selle probleemi põhjuseks olla ka vigane staator, süütepool ja ka kütusepump.

Seetõttu soovitame teil neid kõiki mehaaniku kaudu kontrollida. See võib teile ka päris palju maksta.

Kuid saate seda kulu vältida, kui teate, kuidas elavhõbedast päramootori pingeregulaatorit testida.

Elavhõbedaga päramootori pingeregulaatori testiga saate hõlpsalt teada, kas pingeregulaator on korras või mitte. Selle testi jaoks vajate multimeetrit.

Probleem 3: tahhomeetri ebanormaalsed näidud

Kui päramootori pingeregulaatoriga on probleeme, näitab teie paadi tahhomeeter ebaühtlast näitu. See ei näita teile täpset väärtust, nagu see peaks olema.

Tahhomeetri näidud on olulised ka laeva juhtimiseks.

Tahhomeeter töötab impulsside mõõtmise teel. Nende impulsside genereerimiseks peab see säilitama õige pinge.

Kui päramootori pingeregulaatoris on mõni probleem, ei suuda see seda õiget pinget säilitada.

Siis näitab see vale näitu. Nagu, see näitab teile näitude 2000 pööret minutis kuni 4000 pööret minutis reisimise ajal. Kui see siis välja lülitada, näitab see ikkagi näitu umbes 1200 p/min juures.

Lahendus

Kõigepealt peaksite kontrollima tahhomeetrit, kas seal on probleeme või mitte. Selleks peate kasutama multimeetrit.

Siis kui tahhomeeter on korras, siis peaks pingeregulaatorit kontrollima. Kui pingeregulaatoriga on probleeme, peate selle asendama uuega.

Probleem 4: tühjad või ülelaaditavad akud

See on väga levinud sümptom, millega võite silmitsi seista, kui elavhõbeda pingeregulaator on halb.

Kui pingeregulaator saab kahjustada, saab aku üle laetud või tühjeneb.

Pingeregulaator reguleerib ja jaotab teisendatud pinged staatorile.

Kui pingeregulaatoriga on probleeme, siis staator ei saa energiat ühtlaselt anda.

See võib anda akule rohkem pinget. Selle tulemusena laetakse aku üle.

Ka aku võib seetõttu tühjaks saada. Mõnikord saab kahjustada ka staator.

Nii et kui saate seda tüüpi probleemi tuvastada, peaksite viivitamatult kontrollima oma elavhõbeda päramootorit ja pingeregulaatorit.

Lahendus

Vaadake, kas mehaanik suudab parandada elavhõbeda päramootorit ja pingeregulaatorit. Kui jah, siis peaksite andma sellele võimaluse.

Kui seda pole võimalik parandada, peate selle välja vahetama. Vastasel juhul võib see teisi osi kahjustada.

Ärge unustage ka akut eemaldada ja uuega asendada. Tühja aku või ülelaetud aku on sõidukile väga kahjulik. See võib põhjustada ka tulekahju.

Probleem 5: kahjustatud staator

Kahjustatud staator on halva elavhõbeda välismootori pingeregulaatori üks levinumaid probleeme. Halb elavhõbeda pingeregulaator võib staatorit kergesti kahjustada.

Staator on päramootori ja mootori väga oluline osa. See aitab mootorit juhtida. Nagu me varem mainisime, võib halb elavhõbeda välismootori pingeregulaator staatorit kahjustada.

See võib staatorit täielikult kahjustada. Mille jaoks võib tekitada palju muid probleeme. Staatorit võivad kahjustada ka paljud muud asjad, näiteks kütusepumba probleemid.

Seega soovitame siiralt otsida probleeme ka osades koos pingeregulaatoriga.

Lahendus

Selle probleemi lahendamiseks muudate kahte asja. Esiteks peate vahetama staatori. Vastasel juhul võib see kahjustada ka päramootorit ja maksta rohkem, kui saate endale lubada.

Siis tasuks mõelda vigase pingeregulaatori väljavahetamisele. Võib-olla ei pea te probleemiga silmitsi seisma, kui selle asjatundlik mehaanik parandab. Kuid parem on need välja vahetada.

Elavhõbeda päramootori pingeregulaatori vahetamine on selle ja ülaltoodud probleemide jaoks parim lahendus. Kui jätate vigase osa alles, kahjustab see teisi osi ja maksab teile rohkem.

See on kõik. Probleemide lahendamiseks järgige ülaltoodud soovitusi.

Probleem 6: halvad ühendused

Kui teil on Mercury päramootori pingeregulaatoriga probleeme, on selle põhjuseks tõenäoliselt üks kahest probleemist: halb maandus või halvad ühendused.

Halbade põhjuste kontrollimiseks avage mootorikate ja kontrollige, kas staatoril pole põlenud mähiseid. Kui näete mõnda, on see tõenäoliselt teie pingeregulaatori probleemi põhjus.

Halbade ühenduste kontrollimiseks veenduge esmalt, et kõik juhtmed on korralikult ühendatud pingeregulaatorile.

Veenduge, et kõik juhtmed on pingul ja kindlad ning et need ei oleks korrosiooni ega kahjustusi.

Järgmisena kontrollige kaitsmekasti läbipõlenud kaitsmeid.

Lahendus

Kontrollige staatorit põlenud mähiste suhtes. Kui leiate, vahetage staator kohe välja.

Järgmisena kontrollige kõiki maandusjuhtmeid ja ühendusi, et veenduda, et need on tihedad ja korrosioonivabad.

Kui leiate lahtised või korrodeerunud juhtmed, puhastage need ja pingutage ühendused.

Lõpuks kontrollige pingeregulaatorit kahjustuste või korrosioonimärkide suhtes.

Kui leiate probleeme, vahetage pingeregulaator niipea kui võimalik.

Kui kumbki neist lahendustest ei lahenda teie pingeregulaatori probleemi, siis on tõenäoline, et pingeregulaator ise on vigane ja see tuleb välja vahetada.

KKK

Mis on alaldi rikke põhjused?

Alaldi võib ebaõnnestuda kahel põhjusel. Need on suurel hulgal pöördpinget ja liiga palju edasivoolu.

Selle tulemusena läheb ülevool läbi ja ka diood ebaõnnestub.

Mis võib põhjustada sädemeteta olukorra?

Kui süütepoolis on mõni probleem, ei saa see sädet tekitada.

Kui on olemas probleem pingealaldis, siis võib see ka selle probleemi põhjustada.

Mitut tüüpi pingeregulaatoreid on olemas?

Noh, turult leiab kolme sorti lülituspinge regulaatoreid.

Need on astmelised, astmelised ja inverteri pingeregulaatorid.

Pakke kuni

Lootes, et teate nüüd kõiki Mercury päramootori pingeregulaatori probleeme ja nende lahendusi. Proovige neid probleeme vastavalt sümptomitele lahendada.

On aeg sinuga hüvasti jätta. Loodame, et teile meeldis meie artikkel.