Generaatorit, mis muundab energia vahelduvvooluks, nimetatakse generaatoriks. Mõnikord põlevad muundamisel dioodid, mis aitavad voolul ühes suunas voolata, äkilise voolukatkestuse tõttu.

Inimesed kasutavad seda tüüpi vahejuhtumite vältimiseks generaatori väljalülituslülitit.

Nüüd peate olema uudishimulik generaatori väljalülituslüliti kohta. Ärge muretsege, me oleme teiega kaetud!

Niisiis, mis on generaatori välja lahtiühendamine?

Generaatori väljalülitus on peamiselt lüliti. Kui generaatori töötamise ajal aku ootamatult välja lülitatakse, pole voolul kuhugi minna.

Sellistel juhtudel võib pinge ootamatult tõusta ja põhjustada süsteemi tõsiseid rikkeid. AFD lülitid loovad voolule tee ja väldivad äkilist põlemist.

See on vaid jäämäe tipp, on palju muud, mida te sellest ei tea. Oleme koostanud üksikasjaliku arutelu AFD-lülitite kohta.

Kõlab nagu midagi, mille kohta oleksite huvitatud rohkem teada saama? Seejärel sukeldume kohe artiklisse.

Mis on generaatorivälja lahtiühendamine?

Generaatori väljalülitus on eraldatud ühepooluseline lüliti. Selle lüliti kaudu ühendatakse väljavoolu juhe pingeregulaatori juhtmega.

Generaatori pinge tõuseb, kui generaatori töötamise ajal lülitatakse aku lüliti ootamatult asendisse OFF. See põletab alaldi dioodid kiiresti läbi.

Ja generaator on lõpuks kahjustatud. Seetõttu leiame aeg-ajalt elavhõbedast päramootorid väntavad, kuid nad ei käivitu. Selle vältimiseks kasutatakse generaatorivälja lahtiühendamist (AFD). Põhimõtteliselt keelab see generaatori väljundi.

Kuidas generaatorivälja lahtiühendamine töötab?

Nii nagu vahelduvvoolu generaator, on ka generaator mootoriga käitatav. See koosneb rootorile asetatud elektromagnetitest.

Elektromagneteid toidavad väljavoolud, et tekitada magnetväli. Rootori pöörlemise ajal toodab generaator vahelduvvoolu. Dioode kasutatakse voolu liikumiseks ühes suunas.

Kui see äkitselt välja lülitatakse, kaotab sel ajal muundav vool oma tee. Kui voolul pole avatud teed, läheb see dioodide poole ja põletab need.

See võib mootorit häirida ja põhjustada päramootor ei käivitu. Generaatori AFD lüliti takistab selle juhtumise.

AFD lüliti sulgub alles pärast seda, kui kõik ühendused pealülitiga on suletud. See jätab voolu suuna AFD-lülitisse ja hoiab ära kõik soovimatud tulemused.

Miks kasutada oma paadis generaatori väljalülitit?

Kasutades generaatorivälja lahtiühendamist, saate selle kahjustuse tekkimist ära hoida. Seade paigaldatakse tavaliselt aku ja generaatori vahele.

Mootori seiskamisel või aku lahtiühendamisel katkestab seade generaatori väljavooluringi, mis takistab pinge hüppeid generaatorit ja muid elektrikomponente kahjustamast.

Lisaks elektrisüsteemi kaitsmisele võib generaatori väljalülitamise kasutamine ära hoida ka ohtlikke olukordi.

Näiteks kui generaatori pingeregulaatoris tekib tõrkeid elektrikoormuse järsu kadumise tõttu, võib see põhjustada generaatori aku ülelaadimise, mis võib viia aku plahvatamiseni.

Generaatori väljalülitamine on eriti oluline paatide puhul, millel on tundlikud elektroonilised seadmed, nt GPS-süsteemid, raadiod ja sügavusmõõtjad.

Neid seadmeid on kallis asendada ja pingetõus võib neid kergesti kahjustada.

Mis on selle mittekasutamise riskid?

Generaatori väljalülituse mittekasutamise riskid on märkimisväärsed. Üheks riskiks on generaatori ja muude elektrikomponentide kahjustamine.

Kui generaatori pingeregulaatori töös esineb tõrkeid, võib see põhjustada pingetõusid, mis võivad kahjustada elektroonikaseadmeid, nagu raadiod, GPS-süsteemid ja sügavusmõõtjad. Nende elementide asendamine võib olla kulukas ja aeganõudev.

Teine oht generaatori väljalülituse kasutamata jätmisel on aku plahvatus. Kui aku ootamatult lahti ühendatakse või mootor välja lülitatakse, siis generaatori pingeregulaator võib talitlushäireid põhjustada, põhjustades generaatori aku ülelaadimise. Ülelaadimine võib põhjustada aku ülekuumenemist, mis võib põhjustada plahvatuse.

Lisaks võib generaatori väljalülitamise mittekasutamine põhjustada probleeme teie paadi mootoriga. Pinge hüpped võivad kahjustada mootori arvutit, mis võib põhjustada jõudlusprobleeme ja potentsiaalselt kulukaid remonditöid.

Kas see on vajalik uuematel päramootoritel?

Traditsiooniliselt olid generaatori väljalülitused vanemate päramootorite puhul tavalised. Uuemad päramootorid ei pruugi seda ohutusfunktsiooni aga elektrisüsteemide edusammude tõttu vajada.

Paljudel uuematel päramootoritel on keerukamad pingeregulaatorid, mis saavad hakkama elektrikoormuse äkilise kadumisega. Lisaks võivad uuematel päramootoritel olla paremini konstrueeritud elektrisüsteemid, mis vähendavad generaatori ja muude komponentide kahjustamise ohtu.

Nagu öeldud, on alati kõige parem järgida oma konkreetse päramootori tootja juhiseid. Kui tootja soovitab generaatori välja lülitada, on kõige parem järgida seda soovitust, et tagada teie elektrisüsteemi hea seisukord.

Lisaks on oluline märkida, et isegi kui teie päramootor ei vaja AFD-d, peaksite aku lahtiühendamisel või mootori väljalülitamisel siiski ettevaatlik olema.

Aku järsk lahtiühendamine või mootori seiskamine, kui generaator veel toidab, võib elektrisüsteemi siiski kahjustada.

Kas saate selle ise installida?

AFD paigaldamine paati võib olla lihtne ülesanne, kuid see nõuab mõningaid tehnilisi teadmisi ja teadmisi.

Kui teile meeldib elektrisüsteemidega töötada ja teil on sellega kogemusi paadi hooldus, saate võib-olla ise installida generaatorivälja lahtiühendamise.

Kui te pole aga kindel või teil on vähe kogemusi, on parem otsida professionaalset abi.

Enne generaatori väljalülitusseadme paigaldamist peaksite esmalt tutvuma oma paadi kasutusjuhendiga, et veenduda selle vajalikkuses ja mõista oma paadi margi ja mudeli konkreetseid paigaldusnõudeid.

Samuti peaksite veenduma, et teil on kõik vajalikud tööriistad ja seadmed, sealhulgas voltmeeter ja ühendusskeem.

Paigaldusprotsess hõlmab tavaliselt aku ja generaatori lahtiühendamist, sobiva juhtmestiku leidmist ning eraldusseadme paigaldamist aku ja generaatori vahele.

See võib hõlmata juhtmete ühendamist, mistõttu on õigete ühenduste tagamiseks oluline juhtmestiku skeemi hoolikalt järgida.

Kui AFD on installitud, peaksite seda tegema testige seda, et veenduda, et see töötab korralikult. See hõlmab vahelduvvoolugeneraatori väljundpinge mõõtmist sisselülitatud lahtiühendamisega ja ilma. Kui pinge jääb samaks, siis lahtiühendamine töötab korralikult.

Mis on AFD Switchi alternatiivne valik?

Inimesed seisavad AFD-lüliti installimisel tavaliselt silmitsi ühe levinud probleemiga. See tähendab, et see töötab ainult reguleeritud generaatoritega, mis on välised. Kuna välijuhtmele pääsevad ligi ainult need generaatorid.

Ja kuigi teil on reguleeritud generaatorid, peate paadi juhtmestikku muutma. Peate muutma väljajuhtme suunda regulaatoritelt generaatorile ja tegema ümbersuunamise aku lüliti kaudu.

Just see täiendav paigaldustöö viib inimesed tavaliselt AFD-st eemale. Siiski on veel üks võimalus. Väljundjuhtme saate juhtida otse aku külge. See kaitseb generaatorit õnnetuste eest.

Just nagu on oluline otsustada nende vahel Volvo Penta ja Mercruiseri mootor uue paadi ostmisel on oluline osta ka AFD lülitiga generaator.

AFD lüliti on generaatori väga oluline omadus. See mitte ainult ei päästa dioode põlemise eest, vaid tagab ka teie laeva ohutuse purjetamise ajal.

KKK

Kui kaua saab auto maksimaalselt töötada ilma generaatorita?

Kuna paljud komponendid töötavad kiiremini kui vanematel autodel, kestab 12-voldine aku ilma tulede ja kliimaseadmeta umbes 30 minutit kuni tund.

Auto käivitamine nõuab palju jõudu. Peaksite hankima võimsama aku või parandama generaatori.

Kuidas kasutada kruvikeerajat generaatori kontrollimiseks?

Kontrollige generaatori magnetismi. Asetage metallist kruvikeeraja metallots generaatori võllile, mis on poldi lähedal.

Kui kruvikeeraja on tõmmatud generaatori poole, töötab see korralikult; aga kui see kohe võlli külge ei tõmba, siis see ei tööta.

Kas me saame kasutada generaatorit mootorina?

Oleme avastanud, et see töötab sama hästi kui mootor toiteallikaks 36V või 48V, kui kasutatakse võimsat kontrollerit.

Mootor on vähem tõhus kui püsimagnet, kuna see peab tarbima seda võimsust, kuid kasutuselt kõrvaldatud generaatori hinda on raske ületada.

Kui palju maksab generaatori vahetus?

Kui teie autol on elektriprobleeme, on aeg generaator välja vahetada. Uue generaatori ja teeninduse kogumaksumus on umbes 500–1000 dollarit.

Järeldus

See on kõik, mis meil oli generaatoriväljade lahtiühendamiseks. Loodame, et see artikkel vastas kõigile teie küsimustele.

Täiendavate küsimuste korral küsige julgelt professionaalilt. Alati on parem kasutada professionaalset abi, mitte tegeleda elektriliste asjadega, millest teil pole piisavalt teadmisi. Seniks parimad soovid ja head purjetamist!