Hobie Kona II süstaülevaade 2024 – parim tandemsüst

Hobie Kona II süsta ülevaade

Tandemsüstad on populaarsed meelelahutuslikel eesmärkidel, kuna süstasõidu põhitõdesid on lihtne õppida, kuid peaaegu sama paljud kasutavad neid lihtsalt seetõttu, et need on lõbusamad kui üksikud süstad. Tandemid sobivad suurepäraselt ka inimestele, kes ei pruugi seda teha naudi süstasõitu füüsilise puude tõttu või elades piirkondades, kus puudub juurdepääs veeteedele.

Tandempaadid koosnevad kahest istmest, üks otse teise taga ja teine ​​iste on seljaga. Heal tandemsüstal on palju kandevõimet ja see saab hakkama varustusega, mis võib teie reisi lihtsamaks või nauditavamaks muuta. Tavaliselt on neil ees ja taga luugid, mis võimaldavad esemeid paadis hoida. Mõnel tandemil on tõrjujad, mis on väikesed istmed, mida saab kasutada täiendavate reisijate või matkavarustuse vedamiseks.

Tandemsüstadel on suurem stabiilsus kui üksiksüstadel. Kui heidate ühele kiire pilgu, kui see vees hõljub, näete ainult ühte laia tasast pinda. See annab tandempaatidele iseloomuliku sileda kuju ja muudab nende ümberpööramise raskeks.

Aga kuigi nad ei pruugi kergesti ümber minema, on siiski võimalik, et piisavalt suur laine lükkab paadi külili ja hoiab seda seal, kuni välja lööte (tagurpidi aerutate) või see täitub veega ja vajub. Parim viis tandemis turvalisemaks hoidmiseks on see, kui mõlemad inimesed kalduvad instinktiivselt pööretest eemale ja aitavad kumbagi lainete vastu nendesse nõjatudes.

Paljude tandempaatide puhul juhib tagumine aerutaja nii rooli kui ka tõukejõudu. Tagumine paddlTandem

Stabiilsuse lisamiseks saab aerutada ühe teraga või kahe teraga aeruga. Teiste seadistuste korral juhib üks inimene, teine ​​​​liikub kahe tera abil. See nõuab kahe süsta vahel rohkem koordineerimist, sest kui kavatsete pöörata, peate seda tegema täpselt samal ajal, et see ümber ei läheks.

Mõlemal inimesel kulub aerutamiseks umbes sama palju pingutust, sest peaaegu alati on reguleeritav jalatugi, mis võimaldab igal inimesel oma istet ette- või tahapoole reguleerida, kuni tunneb end mugavalt. Kui olete sellega harjunud, muudab see tandemis liikumise palju lihtsamaks kui ühe süstaga.

Tandemid on tavaliselt valmistatud rotomolditud plastikust, kuid neid saab valmistada ka klaaskiust või alumiiniumist. Materjal, millest tandem on valmistatud, mõjutab nii paadi hinda ja kaalu kui ka vees toimetulekut. Klaaskiud kipub olema kallim, kuid kergem ja tagab parema libisemise, kuna see on jäigem kui rotomolditud paadid.

Alumiiniumist tandemid on vastupidavad ja taluvad voolu kiiremini kui klaaskiust mudelid. Mõnel alumiiniummudelil on põhjas kiil, mis suurendab nende jälgimisvõimet, võimaldades samas vajadusel kiiresti pöörata. Plast on ülekaalukalt kõige levinum materjal, mida tandemi ehitamiseks kasutatakse, kuna need on odavad ja neid on lihtne parandada, kui neid ei kasutata.

Hobie Kona II süsta

Teeme kiire ülevaate turu ühest parimast tandemsüstast

Turul kõige populaarsem tandemsüst

Hobie Kona II süsta – kiire kiirus

Hobie Kona II süsta

Hobie Kona II Kayak on tuntud oma suhteliselt kiire kiiruse ja kiire kokkupanemise poolest. Süsta on saadaval kahes mudelis: standardmudel maksab 1,199 dollarit (USA) ja Lite versioon 1,799 dollarit (USA). Mõlemat mudelit müüakse kahe uimiga, mis on spetsiaalselt ette nähtud sõitmiseks süsta mõlemal küljel.

Kui mõlemad mudelid on varustatud eesmise benji nöörihoidikuga, siis ainult standardmudelil on istme taha kinnitatav lastivõrk. See võimaldab kasutajatel kanda väikeseid esemeid, näiteks veepudeleid või püügivahendeid, ilma lisatarvikuid ostmata.

Selle laeva istmekonstruktsioon koosneb suure tihedusega vahust, mis tagab aerutamise ajal suurepärase nimmepiirkonna. Süsta teeb ainulaadseks lainekaitse, mis on paigaldatud vältimaks lainete või pritsmete sattumist aerutajale. Sarnaselt teistele Hobie süstadele on ka Kona II valmistatud polüetüleenmaterjalist, muutes selle kergemaks kui klaaskiust komposiitmaterjalidest valmistatud mudelid.

Laeva kere on loodud maksimaalse stabiilsuse tagamiseks isegi suurtel kiirustel, võimaldades kasutajatel nautida seda mudelit kõigis veetingimustes, sealhulgas järvedes ja mõõdukates surfitsoonides.

Hobie Kona II Kajakid

Selle laeva kiiluuim tagab aerutamise ajal suurepärase jälgimisjuhtimise, kuid nagu enamikul kajakkidel, tuleb mõnikord ka vaikses vees oma suunda pisut kohandada, tehes kergeid servalööke või korrigeerivaid aerulööke. Kuigi see mudel kaalub 55 naela (25 kilogrammi), pakub see vööris ja ahtris mitu kinnituskohta, mis muudab selle transportimise lihtsaks katuseraamidel või autoga veetavatel haagistel.

Selle laeva stabiilsus muudab selle suurepäraseks võimaluseks õngitsejatele, kes otsivad kajakat, mis suudaks toime tulla ka karmi veega. Kui standardmudel on varustatud kahe süviskinnitusega vardahoidjaga, siis Lite versioon sisaldab süvistatavate kinnituste asemel ainult tugivardaid, mis ei pruugi paljude kasutajate soovide jaoks piisavalt kinnituspunkte pakkuda.

Mõlemad mudelid on aga varustatud Hobie luukidega, millest õngitsejad saavad oma püügikepid hoida või vähendada vee sisenemist laeva, luukide kaaned lihtsalt enne väljasõitu kindlalt sulgedes.

  • Standardmudel: 44 naela (20 kilogrammi)
  • Lite mudel: 52 naela (23 kilogrammi)
  • Hinnavahemik: 1,199–1,799 dollarit (USA)
Plusse
  • Kiire kiirus süsta jaoks.
  • Mugav iste ja seljatoe süsteem.
  • Lainekilbi abi, et vähendada aerutamise ajal lainete või pihustamise mõju.
Miinused
  • Täiendavate funktsioonide (nt vardahoidjad või istme taga olevad panipaigad) lisamiseks võib olla vaja lisatarvikuid.
  • Võib olla üsna raske ja võib tekitada raskusi transportimisel katuseraamidel või auto järelhaagistel.

 

Heitke pilk veel mõnele tandemsüstale:

seotud artiklid