Johnsoni päramootori laadimissüsteem – levinud probleemid lahendustega

Johnsoni päramootori laadimissüsteemi probleemid

Johnsoni päramootori laadimissüsteem on oluline komponent, mis tagab aku hooldamise ja laadimise, et varustada paadi lisatarvikuid ja jõusüsteemi.

Laadimissüsteem on loodud aku laadimiseks mootori töötamise ajal, võimaldades pikemat kasutusperioodi ilma aku tühjenemise ohuta.

Johnsoni päramootori laadimissüsteem koosneb tavaliselt kahest põhikomponendist: staatorist ja regulaatorist.

Staator on statsionaarne komponent, mis genereerib mootori töötamise ajal vahelduvvoolu.

See elektrivool saadetakse seejärel regulaatorisse, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks ja reguleerib pinget, et aku ei oleks üle- ega alalaaditud.

Kui kasutate Johnsoni päramootori laadimissüsteemi, võib teil tekkida mitmeid probleeme. Võimalik, et te ei saa isegi aru, mis probleeme põhjustab.

Niisiis, millised on Johnsoni päramootori laadimissüsteemi vead, millega võite kokku puutuda?

Põhjuseks võib olla tühi või vigane aku. Kui üks juhe või pistik maha kukub, võib probleem tekkida. Kulunud süsinikharjad on veel üks asi, mida te ei saa vältida. Pinge kõikumine võib tekkida liigse pingelanguse korral.

Kuigi need on õigete lahendustega mõned suured probleemid, saate olukorrast üle.

Lihtsamalt öeldes on see tüki lühikokkuvõte. Lisaks sellele on meil teile lisateavet. Lisateabe saamiseks jätkake artikli lugemist.

Kuidas Johnsoni päramootori laadimissüsteem töötab?

Johnsoni päramootori laadimissüsteem

Johnsoni laadimissüsteem vastutab akude laadimise eest, kui need tühjaks saavad.

Samal ajal annab see voolu paadi juba paigaldatud koormatele.

Generaator muudab mootori mehaanilise energia laadimissüsteemi elektrienergiaks.

Aku pinge väheneb, kui aku tühjeneb elektrikoormusest.

Pingeregulaator annab generaatorile käsu sisse lülituda. Seda tuleks teha siis, kui pinge langeb alla kindlaksmääratud läve.

Alustage akude laadimisega. Generaatorit saab sisse ja välja lülitada kuni 12 korda sekundis.

Generaator töötab kauem, kui patareid on tühjad ja vooluvajadus on suur. Generaator lülitub vabakäigule ja laeb vähem, kui aku nõudlus väheneb.

Katsetage toiteplokki multimeetriga. Kuna toiteplokil on kõikuvad pingetasemed, on vaja ka tipppinge adapterit.

Ühendage tipppinge adapteri testjuhtmed multimeetri positiivsete ja negatiivsete pistikutega.

Johnsoni päramootori laadimissüsteem toimib järgmiselt

  1. Mootor käivitub ja rootor hakkab pöörlema.
  2. Pöörlev rootor tekitab staatori mähistes vahelduvvoolu.
  3. Vahelduvvool suunatakse regulaatorisse, mis muudab selle alalisvooluks ja reguleerib pinget.
  4. Alalisvool suunatakse akusse, mis laeb ja hoiab akut laetuna.
  5. Reguleeritud pinge saadetakse ka paadi lisaseadmetele ja jõusüsteemile, et neid töö ajal toita.

Mootor töötab, genereerides staatori mähistes vahelduvvoolu, muutes selle alalisvooluks ja reguleerides pinget, et tagada aku õige laadimine.

Laadimissüsteem on oluline komponent, mis tagab aku hooldamise ja laadimise töötamise ajal, varustades elektritoitega paadi tarvikuid ja tõukejõusüsteem.

Laadimissüsteemi regulaarne hooldus ja ülevaatus võib aidata vältida probleeme ning pikendada aku ja mootori eluiga.

Johnsoni päramootori laadimissüsteemi tõrkeotsing

Johnsoni päramootori jõuallikas on süütesüsteemi jaoks hädavajalik. Toiteplokk annab toite süütepoolidele. Vigane või surnud toiteplokk võib põhjustada probleeme teie Johnsoni päramootori käivitamisel.

Vaatame kõiki levinumaid probleeme -

Probleem 1: tühi aku

Kõik saab alguse teie kahjustatud või vigasest paadi akust. Mootori käivitamiseks vajate akut, millel on piisavalt külmkäivitusvõimendeid.

Teie päramootori käivitusmootor ei pruugi hooratast piisavalt kiiresti pöörata. Teie süütesüsteemi tõttu, kui pinge on vale. Samuti võib tühjenenud aku mõjutada Jhonsoni kütusepumpa.

Mootori käivitamiseks ja käivitamiseks on vaja lülitit. Käivitussolenoidi avab ja sulgeb iga päramootori elektrikäivituse süütelüliti.

CDI-üksus on samuti maaga lühistatud. See lülitab mootori välja.

Lahendus

Kohandage multimeetri mõõtejuhtmeid. Seadke multimeeter režiimile "DC" või "Voltage". Seadke pingevahemikuks 150 volti.

Toiteplokk toitepooli juhtmetele. Tavaliselt on need oranžid või valged. Määrake positiivsed ja negatiivsed klemmid.

Mõlemad märgitakse selgelt ära. Ühendage test positiivsed ja negatiivsed juhtmed toitemähise juhtmetega. Nõutav on vähemalt 150 volti pinget. Kui ei, vahetage aku.

Ostke õige aku, et paadisõit sujuvaks teha ilma probleemideta. See ost võib ka

Probleem 2: juhtmestiku probleemid või pistikud

Generaatori tõhusaks tööks on vaja vähemalt kolme või nelja juhtmest. Lisaks põhiliinile võib leida kolm või neli väiksemat kaablit.

Kõik need kaablid on generaatori jõudluse jaoks üliolulised. Kui üks kukub maha, võite kaotada laadimisvõime. See võib mõjutada johnsoni päramootori laadimissüsteeme.

Lahendus

Generaatori ja aku vahelisi suuri toiteliinide ühendusi tuleks kontrollida lõdvuse suhtes. Eesmärk on vältida korrosiooni.

Kui ühendusega on probleeme, kipub kaabel kuumaks minema. Kui teil on multimeeter, tehke nende juhtmetega mõned testid.

Sellel vooluringil peaks olema 12-voldise pingega traat. A aku jälgimise märgutuli võib näha armatuurlaual. Mootori juhtseadmed võivad vastutada kolmandiku eest.

Probleem 3: kulunud söeharjad

Johnsoni päramootori generaatori süsinikuharjad

Akud ei tööta rikke või katkise generaatori tõttu, võite silmitsi seista johnsoni päramootori laadimisprobleemiga.

Näiteks söeharjad vahetati sageli generaatori sees välja. Generaatorid on viimastel aastatel muutunud palju taskukohasemaks. Enamasti on kuluefektiivsem kogu generaator välja vahetada.

Lahendus

Kuni paadimootor töötab, võite seda haamriga koputada. Vaadake multimeetri abil, kas paadi aku pinge muutub.

Lööge paadi töötamise ajal õrnalt haamriga generaatorit. pinge võib muutuda ja normaliseerida.

Süsiharjad on kulunud ja generaator tuleb välja vahetada.

Isegi kui pinge ei muutu, võib generaatorit kahjustada elektririke.

Probleem 4: pinge kõikumine

Kulunud söeharjad

Liigne pingelangus on üks johnsoni päramootori laadimissüsteemi probleeme. See kehtib eriti alalisvoolu elektrisüsteemi kohta, mille pinge on tavaliselt 12 volti.

Alustuseks võib ainult 12 volti pingelangus teie alalisvooluseadmete toimimist oluliselt mõjutada. Lahtised ühendused, korrosioon ja mõnikord liiga kitsas vooluringis kasutatud juhe.

Traadimõõtur vooluahela seadme jaoks vajaliku voolutugevuse kandmiseks, et vältida liigset pingelangust. Liigne pingekadu ilmneb mootori käivitamise mootorina, mis ei pööra teie mootorit piisavalt kiiresti.

Pidage meeles, et kui pingelang on kõrge, ei saa vooluahel piisavalt voolu.

Voldid ja amprid on omavahel lahutamatult seotud ning see mõjutab otseselt laadimissüsteemi. Saate silmitsi seista pinge kõikumine elavhõbedaga päramootori kasutamisel.

Lahendus

Esimene ilmselge samm on tagada, et kõik ühendused on prahivabad ja turvalised. Teie arvestiga tehtud pingelanguse test kontrollib, kas need on nii või mitte.

Üldreeglina peaksite seda protseduuri tegema kõigi laadimis- ja käivitussüsteemi ahelate puhul. Lisateabe saamiseks tippige oma lemmikotsingumootorisse "pingelanguse test".

Ohutuse tagamiseks tehke vahelduvvoolu pulsatsioonitest. See, et paigaldasite uue generaatori, ei tähenda, et see hästi töötab.

Johnsoni päramootori laadimissüsteemi hooldus ja hooldus

Johnsoni päramootori laadimissüsteemi hooldus ja hooldus
Johnsoni päramootori laadimissüsteemi nõuetekohane hooldus ja hooldus on hädavajalik, et tagada aku hooldamine ja laadimine töötamise ajal, tagades paadi lisaseadmete ja jõusüsteemi elektritoitega.

Laadimissüsteemi regulaarne hooldus ja ülevaatus võib aidata vältida probleeme ning pikendada aku ja mootori eluiga.

Siin on mõned näpunäited Johnsoni päramootori laadimissüsteemi hooldamiseks ja hooldamiseks.

Hoidke laadimissüsteem puhas

Laadimissüsteemi võib koguneda mustus, tolm ja praht, mis võib põhjustada probleeme elektriühendustega. Laadimissüsteemi regulaarne puhastamine pehme harja või lapiga võib aidata neid probleeme vältida.

Kontrollige juhtmestikku

Laadimissüsteemi juhtmestiku ühendused võivad aja jooksul lahti tulla või korrodeeruda. Kontrollige juhtmestikku kahjustuste või kulumise märkide tuvastamiseks ja pingutage lahtised ühendused.

Kontrollige akut regulaarselt

Aku seisukorra ja laetuse taseme regulaarne kontrollimine aitab vältida probleeme laadimissüsteemiga.

Enne iga kasutuskorda veenduge, et aku oleks täielikult laetud ja vahetage välja kõik akud, mis ei lae.

Kontrollige staatorit

Staator on statsionaarne komponent, mis genereerib mootori töötamise ajal vahelduvvoolu. Kontrollige staatorit kahjustuste või kulumise, sealhulgas pragude, purunemiste või lahtiste ühenduste suhtes.

Kontrollige regulaatorit

Regulaator vastutab staatori tekitatud vahelduvvoolu alalisvooluks muutmise ja pinge reguleerimise eest.

Kontrollige regulaatorit kahjustuste või kulumise nähtude suhtes ning vahetage välja kõik komponendid, mis ei tööta korralikult.

Määrige laadimissüsteem

Laadimissüsteemi komponentide määrimine võib aidata vältida korrosiooni ja tagada õige töö. Kasutage elektrit mittejuhtivat määrdeainet ja kandke seda laadimissüsteemi komponentidele säästlikult.

Hoidke laadimissüsteem kuiv

Vesi võib laadimissüsteemi komponente kahjustada, seetõttu on oluline need kuivana hoida. Vältige laadimissüsteemi puhastamisel liigse vee kasutamist ja veenduge enne kasutamist, et komponendid on täiesti kuivad.

KKK

Kuidas päramootor akut laeb?

Generaatori asemel kasutavad päramootorid staatorit. Hooratta magnetid pöörlevad ümber staatori.

Mootori töötamise ajal koosneb see traadi ja muu materjali rullidest.

See tekitab elektromagnetvälju, mis omakorda annavad teie laadimisvoolu.

Kas ma pean paadi aku laadimiseks lahti ühendama?

Patareisid pole vaja eemaldada. Ärge kartke, kui teil pole aku lülitit. Kui teete, peaksite selle välja lülitama.

Ettevaatust: kui tühjendate aku tundideks muusikat kuulates või tulesid sisse lülitades. Paadi laadimismehhanism ei suuda lühikese paadisõidu ajal akut täielikult laadida.

Kas paadi aku laeb tühikäigul?

Kui mootor töötab tühikäigul, veenduge, et mootor on laetud. 12-voldiste pliiakude laadimispinge on ligikaudu 13 volti. Pärast mootori käivitamist kontrollige aku pinget.12-voldine.

Lõpliku otsuse

Loodan, et saate nüüd aru kõikidest johnsoni päramootori laadimissüsteemiga seotud probleemidest ja nende lahendamisest. Proovige probleeme sümptomite põhjal lahendada.

On aeg teiega hüvasti jätta. Loodame, et meie essee oli teile informatiivne ja meelelahutuslik.

seotud artiklid