Süstaga tegelemine, sest soovite uut hobi ja lõbusat ja põnevat tegevust, on hämmastav. See spordiala on väga rahuldust pakkuv ja sellel on aerutajale nii palju pakkuda. Süstaga sõitmine on omaette harrastustegevusena või täiendusena muudele hobidele nagu telkimine või kalapüük. See on elustiil, teistsugune viis mõista ja edasi liikuda veepõhine tegevus, ja midagi, mida saab teha olenemata aastaajast.
Oma vajadustele vastava süsta valimine on aga kõike muud kui lihtne ja arusaadav, eriti kui mõistate, et on erinevaid süstade tüübid seal väljas. Õnneks sisaldab põhikategooriasse ainult kahte tüüpi süstad, millel on peal istumine ja istuvad kajakid. Siin artiklis keskendume rohkem esimestele ja räägime kiireimatest saadaolevatest mudelitest.
Kaks erinevat tüüpi
Istutavad süstad on konstrueeritud nii, et kasutaja istub pigem süsta ülaosas, mitte kokpiti sees. Harrastusaerutajad eelistavad neid sageli, kuna neid on lihtne sisse ja välja saada ning need on üldiselt stabiilsemad. Lisaks on need hea valik aerutajatele, kes pole süstaga tegelenud või kes tunnevad muret klaustrofoobia pärast istudes kajakis.
Sit-inside süstad seevastu on konstrueeritud suletud kokpitiga, mille sees aerutaja istub. Neid eelistavad kogenumad aerutajad, kuna need pakuvad rohkem kaitset elementide, tuule ja lainete eest. Need on tavaliselt ka kiiruse ja manööverdusvõime osas tõhusamad, muutes need heaks valikuks pikemateks reisideks või aerutajatele, kes soovivad läbida pikemat distantsi lühema ajaga. Istu-peal- ja ist-inside-süstade võrdlemisel on oluline arvestada aerutaja konkreetseid vajadusi ja eelistusi.
Nende kahe erinevused
Enne kui rääkida kõige kiirematest sit-on-top süstadest, peame tegelema süsta kiirusega üldiselt ja vaatama, mis selle määrab. Sit-inside süstasid peetakse üldiselt kiiremaks ja tõhusamaks kui ist-on-top süstad ning sellel on väga mõjuv põhjus.
Seda seetõttu, et need on konstrueeritud voolujoonelisema kere kujuga, mis on pikk ja kitsas, mis vähendab takistust ja võimaldab süstal kergemini veest läbi lõigata. Aerutamine on seega lihtsam, sest süsta ise lõikab veest paremini läbi. Sit-on-top süstad seevastu on tavaliselt laiemad ja lühemad, kuid ka stabiilsemad, mis võib muuta need aeglasemaks, kuid ka hõlpsamini pööratavaks ja manööverdatavaks.
Stabiilsusest rääkides, ist-on-top süstad peetakse üldiselt palju stabiilsemaks kui ist-inside mudelid. Selle põhjuseks on nende laiem ja lamedam kere kuju ning asjaolu, et aerutaja istub pigem süsta peal kui selle sees, mis võib muuta need ümberkukkumiseks vähem kalduvaks. Sit-on-top-süstad on kitsamad, mis muudab need kiiremaks, kuid vähem stabiilseks. Ehkki nad pole tuntud kiiruse poolest, kuna see pole nende asi, on neil palju parem tasakaal.
Käiguvõimsuse osas võivad nii peal kui ka sees istuvatel süstadel olenevalt suurusest ja disainist kanda erinevaid varustust. Tihtipeale istuvatel mudelitel on tekil sageli avatud panipaigad, mis muudab nende peale- ja mahalaadimise lihtsamaks. Siiski võib neil olla vähem hoiuruumi kui sees istuvate süstadega. Siseruumides istuvatel süstadel on üldiselt rohkem hoiuruumi tänu kambritele, millele pääseb ligi kokpiti seest. Kuigi peale- ja mahalaadimine on keerulisem, on rohkem ruumi rohkem ruumi.
Kiireimad peal istuvad süstad
Nagu öeldud, pole kiirus nende asi. See aga ei tähenda, et nad kõik aeglaselt aerutavad. Kaugel sellest, sest järgmised mudelid on tegelikult kiired ja kiired.
1. Pelican Sentinel 100X
See on tõestus, et peal istuvad süstad ei pea olema tömbid ja laiad, vaid ka lahjad ja kitsad. Kerge, 42 naela ja 9.5 jalga pikk, on kiire ja lihtne aerutada. See suudab kanda kuni 275 naelast koormust ja on vaatamata oma ebatavalisele kerekonstruktsioonile ülaosa mudeli jaoks endiselt stabiilne. Suurepärane jälgimine ja agility on samuti olemas, kuna see loob suurepärase tasakaalu kahe süsta vahel.
2. Sun Dolphin Bali 10
See 44 naela kaaluv ja 10 jala pikkune süsta on põhimõtteliselt hübriid peal istuva ja sees istuva mudeli vahel. Sellel on mõnevõrra avatud esiosa suletud, viirutatud tagaküljega, mis on kaetud benji-nööriga. Rohelist värvi mustade detailidega, see on ka väga stiilne. See on kerge ja mugav süsta, millel on suur säilituspotentsiaal ja suur kiirus.
3. AQUAGLIDE McKenzie 125
Kui teie asjad on kerged omadused ja lihtsus, siis kuidas oleks täispuhutav süsta mis kaalub ainult 30 naela? See mudel on piisavalt kitsas, et vee peal kiiresti sõita, kuid samas ka piisavalt stabiilne, et ei tekiks kunagi ümbermineku ohtu. See sobib kahele aerutajale ja on üle 12 jala pikk. Sellel on hämmastav kandevõime 600 naela, mis tähendab suurt ladustamispotentsiaali. Kaasas kaks mugavat istet ja seljakott.
4. Intexi ekskursioon
Seda nimetatakse nii, sest see on tõesti meeskonnale orienteeritud süsta. Sellel on kaks istumisnurka ja see mahutab korraga viis inimest. See on täispuhutav ja kaalub ainult 55 naela. 10.4 x 5.5 jalga tandemsüsta puhul on see hämmastav. See kaalub 1,100 naela ja sellele saab paigaldada mootori. Kui meeskonnana aerutab rohkem kui kaks inimest, võib see vee peal päris kiiresti minna. Kaasas kaks aeru, kaks täispuhutavat istet, käepidemed, aeruhoidjad, remondikomplekt ja pump. Stabiilsus ei vaja mainimist, lihtsalt vaadake seda!
5. Sevylor Coleman Colorado
Viimane, kuid mitte vähem oluline, võib see olla nimekirja kiireim, peamiselt seetõttu, et see on täispuhutav ja väga kitsas. See kombinatsioon võrdub suure kiirusega, kuid ohverdab stabiilsuse. See on kahe inimese süsta paljude käepäraste funktsioonidega, nagu kandesangad, vardahoidjad, aeruhoidjad ja võrgust hoiutaskud. Süsta on 9.5 tolli pikk ja 20 tolli lai ning kaalub vaid 44 naela. Selle peal on ka libisemiskindel vaip, benji nöörid ja pudelihoidja. Tänu hüdrodünaamikale on bränd uhke, süst tasakaalustab stabiilsuse, manööverdusvõime ja kiiruse imeliselt.
Adelaide Gentry, kogenud süstaentusiast ja ekspert, on KayakPaddling.neti liikumapanev jõud. Rohkem kui kümneaastase kogemusega maailma kõige keerulisematel veeteedel navigeerimisel ühendab Adelaide oma seiklushimu sügavate süstaalaste teadmistega, et pakkuda iga tasemega aerutajatele arusaadavaid ja praktilisi juhiseid.
