Otsing
Sulgege see otsingukast.

3 sammu paadi rooli eemaldamiseks? - Muutke oma paati

paadi rooli eemaldamine

Paadi rool, tuntud ka kui laeva ratas, on seade, mida kasutatakse paadi või laeva juhtimiseks ja selle kursi juhtimiseks. Tavaliselt on see ühendatud mehaanilise, hüdraulilise või elektroonilise süsteemiga, mis seejärel juhib paadi rooli või muud roolimehhanismi.

Paadi roolil on tavaliselt neli või kuus kodarat ja keskrumm ning see on sageli ergonoomiline ja mugav käes hoida. Paljudel paadiroolidel on ka nupp või hoob paadi kiiruse reguleerimiseks.

Kui olete paadihuviline, soovite sageli oma paadi mudelit uuendada. Rooli vahetamine on üks põhilisemaid ülesandeid, mis paadi ümber muudab.

Kas te ei tea, kuidas rooli vahetada? See on okei, sest oleme toonud teile täiusliku juhendi!

Niisiis, kuidas eemaldada paadi rool?

Paadi rooli eemaldamiseks peate eemaldama rooli keskmise korgi. Seejärel purustage rummu mutter ja tõmmake rooli. Ja pane pähkel sellele tagasi. See pole keeruline ülesanne. Kui paat on vana ja rool kinni kiilunud, saab käigutõmbetööriist probleemi lahendada.

Sellest ei pruugi piisata, et saaksite ratast iseseisvalt vahetada. Meil on teid ootamas samm-sammuline protsess!

Kas soovite teada oma paadi rooli eemaldamise üksikasju? Seejärel vaadake meie lõbusat isetegemise juhendit!

Paadi rooliratta suurused ja stiilid

rataste stiilid s

Paadi rooliratta suurused ja stiilid varieeruvad olenevalt paadi tüübist ja ratta suurusest. Üldiselt on paadi roolirattad läbimõõduga 12–16 tolli, suuremate paatide puhul kasutatakse tavaliselt rattaid, mille läbimõõt on 16 tolli või rohkem. Saadaval on ka mitmesuguseid stiile, alates klassikalistest puidust stiilis ratastest kuni kaasaegsete roostevabast terasest ja alumiiniumist kujundusteni. Lisaks on paadiroolid sageli kohandatud spetsiaalsete funktsioonidega, nagu sarved, kompassid ja käepidemed, et muuta juhtimine lihtsamaks ja mugavamaks.

Oma laevale õige paadirooli valimisel tuleb arvestada paljude teguritega. Te ei vaja mitte ainult mugavat ja hõlpsasti kasutatavat ratast, vaid soovite ka ratast, mis täiendaks teie paadi stiili. Erinevat tüüpi paadid nõuavad erinevat tüüpi rattaid, et maksimeerida jõudlust ja ohutust vee peal.

Paadi rool Paaditüübil põhinevad stiilid

Purjepaadid

Tavaliselt kasutavad nad suuri rattaid, millel on mitu kodarat, mis kiirgavad keskrummust, et tagada laeva pööramisel või manööverdamisel parem võimendus. Need suuremad rattad võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, näiteks roostevabast terasest või alumiiniumist, ja neil on sageli keerukad kujundused, millel on dekoratiivsed aktsendid, näiteks iga kodara ümber keerduvad köis, mis lisavad elegantsi.

Kalalaevad

Kalalaevad võivad valida väiksema läbimõõduga roolid, kuna need ei nõua pööramisel nii palju pöördemomenti kui nende purjekatega – ja tavaliselt on need varustatud lisafunktsioonidega, nagu nupud või nupud, mis muudavad kiiruse juhtimise avamere kalapüügiekspeditsioonidel lihtsamaks. ! Kalaratta stiilid kalduvad karmima välimuse poole, millel on kummeeritud käepidemed, mis võimaldavad kasutajatel oma laevade üle suuremat kontrolli isegi lainete vahel või tugeva tuulega merel.

Pontoonpaadid

Eemaldage paadi rool

Kasutage sarnase suurusega roolirattaid, kuid need on sageli erineva konstruktsiooniga kui kalalaevadel kasutatavad; Pontoonmudelitel on tavaliselt vähem väljapoole kiirgavaid kodaraid, nii et need mahuvad kabiini sisemuses kitsamatesse ruumidesse ilma funktsionaalsust ohverdamata – muutes need täiuslikuks, kui pardal on vähe ruumi! Paljud pontooniomanikud valivad erksavärvilisi plastmassi, kuna need pakuvad suurepärast haarduvust isegi märjana ja lisavad ka kajutitesse lõbusat hõngu!

Luksusjahid

Nad kasutavad ainulaadseid disainilahendusi, mis põhinevad konkreetsete klientide soovidel; Tänapäeva jahtide kaptenid on lisanud oma roolijaamu, kasutades kõike alates klassikalistest puidust laevatüüridest kuni ülikõrgtehnoloogiliste digitaalsete ekraanideni koos juhtkangi juhtnuppudega – võimaldades neil parimal viisil juhtida kõiki navigeerimise ja toimimise aspekte, olenemata sellest, kus maailma vetes nad on. leiavad end purjetamas järgmise poole!.

Olenemata sellest, mis tüüpi paat teil on – olgu see siis väike kalapüügilaev läbi tohutu luksusjahi – on kindlasti olemas täiuslik stiili ja suuruse valik, mis aitab turvaliselt jõuda kõikjale, kuhu sihtkoht viib!

Kuidas eemaldada paadi rool? – 3 lihtsat sammu

Paadi rooli eemaldamine on üsna lihtne ülesanne. Oleme jaotanud protsessi kolmeks teostatavaks etapiks. Saate seda meie juhendit järgides üsna lihtsalt iseseisvalt teha.

Nii et ilma pikema jututa asume protsessi juurde -

1. samm 3-st: Keskmise korgi eemaldamine

Kõigepealt peate paljastama rooli keskosa. Põhimõtteliselt hoiab keskkork ainult seda poldi rummu. Pärast korgi eemaldamist on rummu mutter nähtav. Peate valima uue roolimudeli poldi suuruse järgi.

Nii saate välja selgitada poldi põrkmehhanismi täpse suuruse.

Kuid kui teie paat on vana või te ei hoolitse selle eest korralikult, võib see muutuda keeruliseks. Mõnikord, millal teie paat on pikka aega seisnud, on sellel mõningaid tehnilisi raskusi. Sest roolil ja juhtmetel on korrosioon ja muud probleemid.

See muudab eemaldamise protsessi pisut keerulisemaks. Kuigi see pole võimatu, kuna saate selle parandada, järgides meetodeid.

Rooli korrosiooni ja muude probleemide eest säästmiseks võite selle millegagi katta. Näiteks bimini-tops võib kaitsta teie paadi keskmist korki. Eriti kui te seda nii palju ei kasuta.

Bimini top on teie paadi katus ja saate selle ka kokku voltida. Nii et proovige seda varjata a bimini top ja voltige see kokku, kui te seda ei vaja.

2. samm 3-st: pähkli purustamine

rool mutri all 1

Teine samm on pähkli purustamine. Keskmise korgi eemaldamisel näete seal olevat mutrit. Sa pead lihtsalt selle pähkli purustama.

Peate mutri all oleva rooli välja tõmbama. Saate seda teha ilma tõmmitsa tööriistata. Asetage jalg üle ratta ja kasutage surve avaldamiseks ühte kätt teisel küljel. Seega tuleb ratas välja. Vajadusel võite kasutada haamrit.

Kui teie paat on vana, ei ole seda nii lihtne eemaldada. See on väga tavaline probleem. Enamik paadiomanikke ei vaheta oma paate 15-20 aasta jooksul. Sel juhul saate rooli välja tõmbamiseks kasutada käigutõmmitsat. See teeb töö hõlpsalt tehtud.

Ratta ja naastu keskosas võite kasutada ka meresõidukite korrosiooniinhibiitoreid.

Samm 3/3: Mutri tagasi panemine

Lõpuks tuleb mutter roolile tagasi panna. Pärast ratta väljatõmbamist pange polt sellele tagasi, kuna see kaitseb rooli.

Mõnikord tekitab korrosioon rattas ummistuse. Võite määrida määrdega ja määrdeaine roolitrossi külge ja ratas. See kaitseb osi korrosiooni eest.

Neid samme õigesti järgides saate oma paadi rooli eemaldada.

KKK

tööriist ja ratas

Mis on parim tööriist rooli eemaldamiseks?

Rooliratta tõmmitsate komplekt on parim tööriist, mida paadiratta eemaldamisel vajate. Tööriistakomplekt sisaldab 6 tavaliselt kasutatavat kinnitust, mis kinnitavad tõmmitsad rummu või rooli külge. Samuti aitab see eemaldada kokkusurutud roolisamba lukustusplaate.

Kuidas sa paadil rooli pingutad?

Kõigepealt peate kontrollima päramootori kallutustoru kaabli mutrit. Saate teada, kui lahti või kui tihe see on. Seejärel liigutage ratast, jälgides samal ajal kallutustoru. Kasutage kaablimutri pingutamiseks lahtise otsaga mutrivõtit, kui see liigub. See pingutab paadi rooli.

Kuidas eemaldada bassipaadi rool?

Kui rool on vana, otsige oma rooli rummul keermestatud auke. Seda kasutatakse tõmmitsa eemaldamiseks. Seejärel kasutage rooli tõmmitsa kinnitamiseks sobivaid polte. Roolirattad on konstrueeritud nii, et saate need ratta eemaldamiseks välja tõmmata.

Mida teha, kui paadi juhtimine on liiga raske?

Kui paadi roolimehhanism on liiga raske liigutada, kontrollige esmalt, kas mootoril on piisavalt määret. See määrdeaine aitab roolil sujuvalt liikuda. Kui teie paadi juhtimine on ebatavaliselt raske, võite selle kasutajasõbralikuks muutmiseks määrida selle määrdega.

Kas paadi rool on sama mis auto?

Ei, paadi rool ei ole sama, mis auto. Autorool on tavaliselt väiksema läbimõõduga ja paksema veljega. Paadi roolid on tavaliselt suurema läbimõõduga ja õhema veljega. Ka paadirooli kuju erineb auto omast. Paadi roolid on ovaalsemad, autode roolid aga ringikujulisemad.

Kas kõik paadi roolid on ühesuurused?

Ei, kõik paadi roolid ei ole ühesuurused. Paadi rooli suuruse määrab paadi suurus. Väikesel paadil on väiksem rool kui suurel. Rooli suuruse määrab ka paadi tüüp. Mõnel paadil on suuremad roolid kui teistel.

Järeldus

Neid meetodeid pidime jagama, et aidata teil paadi juhtimist eemaldada. Loodame, et nende lihtsate sammudega saate rooli eemaldada.

See võib tunduda veidi raske. Aga kui olete sellega valmis saanud, on järgmine kord juba üsna lihtne.

Edu ülesande täitmisel!

seotud artiklid