Kas kavatsete sel suvel paadiga sõita? Siis peab päramootori parandamine olema suur mure. Saate kas saada professionaalset abi või säästa kopsakaid sente, tehes seda ise.

Sa ei pea olema ekspert ega vaja ka keerulisi oskusi. Asjade veelgi lihtsamaks muutmiseks oleme koostanud teile lihtsa juhendi.

Niisiis, kuidas käivitada päramootor, mis on seisnud?

Päramootori saate käivitada 8 lihtsa sammuga. Alustage süüteküünalde eemaldamisest ja silindrite õlitamisest.

Kontrollige käigukasti õli ja lõigake paadi kütusevoolik läbi. Kontrollige kütuse seisukorda ja ühendage kaupluse paak. Seejärel tühjendage mootori kütus ja kontrollige õlitaset. Lõpuks laadige aku ja käivitage see!

Seda teavet võib teie töö tegemiseks liiga vähe tunduda. Allpool oleme lisanud kogu asjakohase teabe. Niisiis, hüpake lisateabe saamiseks otse sisse!

Kui kaua võib päramootoriga paati välja jätta?

Sellel küsimusel pole lõplikku vastust. Kui kaua paati välja jätta saab, on täiesti kaudne.

Lahtise ilmaga välja jäetud paadid võivad kahjustuda rohkem. Ilma igasuguse hoolduseta ei pruugi need kaua vastu pidada. Niisiis, oma paadi hooldamine on oluline.

Kui see on talvel välja jäetud, kontrollige, et alumises seadmes poleks vett. Alumises seadmes olev vesi võib külmuda, põhjustades selle pragunemise. Põhjamaine talv ei halasta teie paati.

Paadi lõunas hoidmine võib samuti põhjustada sarnaseid asjaolusid. Lõunamaa ilm võib teie mootorit roostetada ja korrodeerida.

Kui seda korralikult hooldada ja hooldada, et kohaneda erinevate ilmadega, kestab see tõenäoliselt palju kauem. Kuid soovitame oma paati korralikult hoiustada ja hooldada iga 6-8 kuu tagant.

8 lihtsat sammu päramootori kiireks käivitamiseks

Võttes päramootor, mis ei käivitu võib olla päris kurb. Kuid me tahame, et teil oleks võimalikult mõnus suvi. Oleme teie jaoks koostanud 8-astmelise mootoriparandusprotsessi.

Vajalik varustus

Aja säästmiseks hankige need käepärased tööriistad eelnevalt

• Uued küünlad
• Tühjenduskorgid
• Akulaadija
• Udune õli
• Käigukastiõli
• Kaupluse kütusepaak
• Ventilatsiooni- ja äravoolukorgid
• Voolik

1. samm: eemaldage süüteküünlad

Kõigepealt eemaldage süüteküünlad. Kontrollige süüteküünlaid veekahjustuste (nt rooste või korrosiooni) suhtes.

Vajadusel vahetage süüteküünlad uute vastu. See hoiab ära sellised probleemid nagu mootor väntab, aga ei käivitu hiljem.

2. samm: õlitage süüteküünla silinder

Pärast süüteküünalde eemaldamist haarake uduõli ja piserdage seda silindritesse. Pöörake mootor kätega ümber, et õli kolbidesse ja rõngastesse pääseks.

See tagab, et teie mootor ei tööta kuivadel silindritel. Kuivatel silindritel sõitmine võib kahjustada silindri seinu või kolvirõngaid.

3. samm: kontrollige käigukasti õli

Käigukastiõli asub tavaliselt alumises seadmes tühjenduskorgi lähedal. Eemaldage äravoolukork ja kui seal on vett, loputatakse see välja.

Kui vesi on väljas, kontrollige, kas alumine seade vahetab käike. Valage korpusesse tagasi uus käigukastiõli. Vajadusel vahetage õhutus- ja äravoolukorgid välja.

4. samm: katkestage paadi kütusevoolik

Tõstke oma paadi vöör üles ja lõigake paadi kütusevoolik läbi. Kui paagis on mustust või jääke, nihkub see taha. See muudab püssi kogumistorust välja tõmbamise lihtsamaks.

Kui olete asja juures, kontrollige ka oma kiilu. Kui see vajab parandamist, parandage see ja tihend KeelGuardi või KeelShieldiga vastupidavuse tagamiseks.

5. samm: ühendage poepaak

Kui teie paagis olev kütus on halvaks läinud, ühendage see kaupluse kütusepaagiga. Ühendage see praimeri pirni abil mootorisse siseneva kütusetoruga.

See aitab teil kütusesüsteemi täita ja vabaneda halvast kütusest, pritsides sisse head kütust.

6. samm: tühjendage mootori kütus

Kui teil on karburaatoriga mootor, keerake tühjenduskruvi lahti, kuni veidi kütust välja tilgub. Pigistage praimeri pirn kuni vana kütus purskab kruvidest välja.

Kui teil on sissepritsega mootor, otsige üles VST ja tühjenduskruvi. Seejärel korrake sama protsessi nagu karburaatoriga mootori puhul.

7. samm: kontrollige õlitaset ja seisukorda

4-taktilise mootori puhul eemaldage määrdunud õli ja täitke see vajaliku tasemeni. Ja 2-taktiliste mootorite puhul veenduge, et nende õli sissepritsesüsteemid on täis.

8. samm: kontrollige aku võimsust ja käivitage mootor

Kontrollige, kas akud on korras ja ühendage need laadijaga. Seejärel laske neil lihtsalt 2–10 amprit laadida. Kui teil on üks päev, pange see 10 amprini. Kui päevi on rohkem kui üks, kasutage 2 amprit.

Kui olete laadimise lõpetanud, hankige vooliku kaudu vett. Laske sellel mõni minut töötada ja seejärel täitke kütus. Nüüd keerake võtit ja käivitage mootor!

Viimasena kontrolli oma rooliratast ja määrige oma roolikaablit vajadusel. Kuna roolitrossid võivad aja jooksul halvaks minna.

Loodetavasti saate sellest väljakutsest üle ja naudite oma suvist väljasõitu nagu kõik teisedki!

KKK

Kas päramootori käivitamiseks on vaja võtit?

Kõik päramootorid ei vaja võtit. Mõned mootorid peavad olema tõmbekäivitusega, samas kui mõned vajavad võtit. Oleneb mis mootor sul on.

Kas ma saan autoga paati käivitada?

Jah, sa saad. Mootori kiirkäivitamiseks võite kasutada autoakut. Samuti on soovitatav kasutada startimiseks teist paati.

Kas paati saab veest välja panna?

Võite paadi käivitada ka ilma veeta, kuid me ei soovita teil seda teha. Vee puudumine võib põhjustada tiivikute kuumenemist ja kahjustumist.

Kas päramootori veest käivitamine teeb haiget?

Jah, päramootori käivitamine veest võib olla mootorile kahjulik.

Päramootor on mõeldud vees töötamiseks, mis aitab mootorit jahutada ja liikuvaid osi määrida.

Kui käivitati veest välja, mootor kuumeneb üle, mis kahjustab sisemisi komponente ning võib kahjustada ka jõupead, käigukasti ja veepumpa.

Lisaks ei pruugi veepump korralikult töötada ja võib mootorit kahjustada.

Päramootorit on soovitatav käivitada ja töötada ainult vees.

Kui kaua võib paadimootor töötada ilma tööta?

Järeldus

Oleme kindlad, et teate nüüd, kuidas käivitada seisnud päramootor. Parima tulemuse saavutamiseks järgige tähelepanelikult meie samme.

Kui teie päramootoril on muid probleeme, võtke ühendust spetsialistiga.