Kaasaegne tehnoloogia on võtnud kalade leidmisel palju nuputamist, teades, milline põhi on teie all ja kui kaugel. SONAR ja GPS on tänapäeval peaaegu hädavajalikud suurtel veekogudel navigeerimiseks.

Need töötavad suurepäraselt, kuid nendega kaasneb õppimiskõver. Sõltuvalt ühikust võib tõlgendamine olla keeruline.

GPS-seadmed aga annavad teile mõne jalaga teada, kus te täpselt olete, kõikjal Maa pinnal. Nad töötavad satelliitidelt fikseeritud orbiidil. Teie asukohas pole kahtlust ja mõned üksused annavad teile isegi üksikasjalikke juhiseid, kuhu soovite minna ja tagasi.

SONARi kasutamine kalade leidmiseks

Asjad on kaugele jõudnud purjetamise aegadest, mil meeskonnaliige viskas pliiga kaalutud nööri vee sügavuse mõõtmiseks üle parda. SONAR (Sound Navigation And Ranging) tehnoloogia, mis oli varem saadaval peamiselt sõjalistele ja kaubanduslikele ettevõtetele, on arenenud suureks valikuks kaluritele kasulikke tooteid.

Tänapäeval on olemas nii digitaalsed kui ka analoognäidikud sügavusloodidele, kalaleidjatele, ette- ja küljele vaatavatele sonaritele ning isegi prožektori sonariseadmetele. Kulud ulatuvad tagasihoidlikest astronoomilisteni, olenevalt sellest, mida saate.

Väljakutse on valida seade, mis pakub teile vajalikke funktsioone ilma maja hüpoteek.

Kõik sonariseadmed töötavad põhimõtteliselt ühtemoodi.

Elektrooniline signaaligeneraator tekitab etteantud sagedusel helilaine. See saadetakse täiustamiseks läbi võimendi, seejärel muundurisse. Andur saadab välja helilaine ja "kuulab" ka tagasikaja, kui laine millestki tagasi põrkab.

See saadetakse läbi diskrimineeriva vooluringi, et "ekraanida" välja kõrvalised mürad, seejärel CRT-ekraanile, mis tõlgendab andmeid ja muudab need teile arusaadavaks (omamoodi) graafiliseks näidikuks.

Ja kõige kenam on see, et seda kõike saab mahutada taskulampist suuremasse pakendisse ja mõnda mitte suuremasse kui sigaretipakk. Enamik tarbijatele mõeldud (nonpro) seadmeid on head kuni 250 jala sügavusele.

Nüüd erinevustest. Enamik üksusi töötab aadressil sagedused vahemikus 25-400KHZ. Siin on kicker. Mida kõrgem on sagedus, seda rohkem üksikasju saate. Mida madalam on sagedus, seda suurema ulatuse saate.

Nii et olenemata teie seadme sagedusest on see kompromiss nende kahe vahel. Mõned kallimad seadmed võivad töötada kahel sagedusel. Üks madal otsinguriba laiaulatuslikuks ja kõrge otsinguriba konkreetse kontakti nullimiseks.

Nende seadmete jaoks on kolm peamist kinnitusviisi.

On neid, mis kinnitatakse läbi korpuse, need, mis kinnitatakse ahtripeeglile, ja käeshoitavad üksused. Igal neist on eelised ja puudused.

Through-The-Hull seade on püsivalt paigaldatud, nii et seda on lihtsam kasutada ja hooldada, kuid raskem asendada.

Ahtripeegli kinnitus lihtsalt kinnitub teie paadi küljele ja seda saab hõlpsasti ühest paadist teise või soovi korral isegi dokki teisaldada. Kuid see võib ka lahti lüüa ja üle parda minna või paati liigutades kahjustada saada.

Käeshoitavad seadmed on minu lemmikud, sest neid saab kasutada süstas, kanuus, ujuvtorudes, dokkides, kaides ja isegi läbi jää. Puuduseks on see, et need on nii väikesed, et neid saab kergesti kaotada. Neid saab ka üle parda visata.

Enamasti on see, mida saate suurema raha eest, ilusam täisvärviline ekraan ja mõned lisafunktsioonid.

Kalapüügil võib SONAR olla peaaegu asendamatu.

Soovitan kindlasti selle hankida, kui seda tõsiselt mõtlete kala püüda. Otsige ringi, et leida selline, millel on just need funktsioonid, mida vajate, hind, mida saate endale mugavalt lubada, ja olete juba teel, et täita nööri teise järel kena kalaga.

GPS-seadmed

See on teema, mis võiks iseenesest täita raamatu, kuid ma püüan seda võimalikult lihtsana hoida. Te ei pea teadma palju teooriat, et saaksite ühega neist töötada. Lõppude lõpuks pole enamikul autot juhtivatest inimestest aimugi, mis mootoris tegelikult toimub, eks…?

Globaalne positsioneerimissüsteem (GPS) on ülemaailmne 24 satelliidist koosnev võrk, mida kasutatakse triangulatsiooni abil, et määrata mõne jardi täpsusega mis tahes punkti asukoht planeedil. Algselt töötati see välja sõjaväe jaoks nii navigeerimiseks kui ka sihtimiseks.

Sellegipoolest, nagu Internet, on see muutunud suureks varaks kogu maailma jaoks. GPS-seadmed on lennukites, paatides, autodes ja isegi käeshoitavates seadmetes. GPS-seadmed saavad jälgida mobiiltelefoni või transponderiga sõidukit. Nad on navigeerimise täielikult muutnud.

GPS-seadmed ei ole täielik vastus teie navigatsiooniprobleemidele ega ka lihtsalt kallis "mänguasi" trendikatele. Need on tegelikult midagi vahepealset.

GPS-seade suudab:

• Andke teile oma täpne asukoht planeedil laius- ja pikkuskraadides, olenemata ilmast või sellest, kas teate oma asukohta või mitte.
• Märkige oma auto parkimiskoht, et saaksite alati teada, mis suunas see on.
• Märkige oma marsruudil olevad asukohad teekonnapunktidena, nagu jättes maha leivapuru.
• Määrake kaugus ja suund oma asukohast teise määratud asukohta.
• Jälgige oma marsruuti, et saaksite seda vajadusel tagasi minna.
• Näitab teile kaugust ja suunda tagasi alguspunkti.
• Lugege oma kõrgust ja jälgige oma kõrguste ajalugu.
• Kasutada digitaalse kompassina.

Siin on see, mida GPS-seade ei tee:

• Töötage hästi hoonetes või nende läheduses, puude all või raske katte all.
• Peab ikka omama ja oskama kasutada kaarti ja tavalist kompassi, sest vahel esineb GPS-seadmetel tõrkeid.
• GPS-seadmed läbivad Chili Cook-Offis akusid nagu veetassid.
• Kui GPS-seadmed annavad teile suuna ja kauguse, on see linnulennul ega ütle teile, kas teie ja sihtkoha vahel on puu, mägi, kanjon või järv. Teil on vaja kaarti.

GPS-seadmete õppimiskõver

GPS-i kasutamisega kaasneb õppimiskõver.

Enne vee peal proovimist peate GPS-iga kodus harjutama. Seadme esmakordsel sisselülitamisel tuleb see tõenäoliselt kalibreerida. Selleks järgige seadmega kaasasolevaid juhiseid.

Järgmisena otsib ta selle asukohta. Tõenäoliselt näete signaali otsimisel mobiiltelefoniga sarnast ekraani. See ütleb teile, mitme satelliidiga see suhtleb. Täpse paranduse saamiseks vajate 3–4 24-st. Enamiku üksustega on kaasas kiirjuhend. Soovitaksin seda kasutada.

Esimesed oskused, mida peate omandama, on:

• Kuidas määrata oma praeguse asukoha/sisselülitamise teekonnapunkt;
• Kuidas sisestada erineva asukoha koordinaate kaardilt või muust võrdlusallikast
• Kuidas määrata juhiseid oma asukohast teise teekonnapunktini
• Kuidas kasutada sisseehitatud kõrgusmõõtjat ja kompassi
• Kuidas patareisid vahetada.

Kõik see on teie seadmega kaasas olnud juhistes. Lugege neid nii sageli kui vaja ja hoidke neid alati seadmega koos. Kandke alati palju lisaakusid.

Kui olete need oskused omandanud, saate SONARi abil määrata kalaparvede asukoha igal ajal ja isegi GPS-i abil jälgida nende rändeteid hooajast hooajani.

Lisaks võite suurtel järvedel olla maismaa vaateväljast eemal ja GPS on väga mugav, et teid turvaliselt koju viia.

"Petmise" asemel on SONARi ja GPS-i kasutamine lihtsalt uute tööriistade kasutamine.

Omal ajal sõitsime ju hobustega, nüüd autodega. Kas see on petmine?