Üks, kui mitte kõige problemaatilisem asi süsta omamise juures on kindlasti selle käsitsemine. See on suur ese ja seetõttu pole seda lihtne välja mõelda.

On erinevaid olukordi, kus see on ilmne probleem ja mida suurem on süsta, seda rohkem probleeme tekib.

Seetõttu enne oma esimese ostmist aerutamislaev, peate käsitsemise ja juurdepääsu juba välja mõelnud.

See, kuidas süstadega toime tulla on väljakutse, on ilmselged.

Esimene käsitleb loomulikult ladustamist. Sellise suure eseme hoidmine pole lihtne, eriti kui teil on juba ruumi hädas.

See vajab tõesti spetsiaalset kohta, mida hoida, kui seda ei kasutata, ja enamikul inimestel on selle jaoks mõeldud garaažiosa.

Pea kohal rippuv panipaik ja seinakinnitused on nende hoidmiseks kaks kõige levinumat võimalust.

Tõeline probleem on siis, kui sul pole suletud ruumi ja pead seda väljas hoidma, sel juhul peab süsta alati kaetud olema.

Hooldus on veel üks suur asi, eriti kui see on väljas. Päike on süstade suurim vaenlane oma kahjuliku UV-kahjustuse tõttu.

Selle vältimiseks tuleks õues hoidmisel kasutada süstakatteid ja spetsiaalset kaitsesprei, mis toimib nagu päikesekaitse.

Kajaki transport

Siiski on veel suurem probleem, mida see artikkel käsitleb, ja see on süsta transport. Ei lähe kaua, enne kui mõistate, et selle vette toomine ja siis tagasi toomine on raske ja raske.

Teie laeva transportimine lähima veekoguni tähendab hoidlast väljumist, sõidukisse kandmist ja seejärel sõidukist vette toomist.

Kui olete lõpetanud, teete seda kõike uuesti. See tähendab, et transpordilahendus peab olema optimaalne, et kõik oleks lihtne ja arusaadav.

Üks levinumaid viise, kuidas inimesed seda teevad, on oma auto katusel.

Kuigi süstahaagise vedamine oma sõiduki taga, veoki voodi kasutamine selle vedamiseks või selle sõidukisse paigutamine on kõik head võimalused, on katuseraami kasutamine vaieldamatult kõige optimaalsem viis seda teha.

Siiski on õige ja vale viis seda teha ning järgmistes osades arutame, kuidas oma süsta õigesti katuseraami külge siduda, et see püsiks kindlalt sõltumata reisi pikkusest.

Palju on olnud katuselt alla kukkunud ja kahjustada saanud süstasid, mis on ohustanud teisi liiklejaid. Et see teiega ei juhtuks, on ülioluline selle õigesti kinni sidumine.

Kajaki sidumine

Kajaki kandmiseks oma auto katusel peab olema juba auto küljes katuseraam.

Sellest ei saa mööda minna, nii et kui teil seda pole, investeerige esmalt ühte.

See on kasulik ja rakendatav paljudes muudes olukordades ning see on üks neist asjadest, mis kõigil peaks olema.

Sellised nagid on eriti kasulikud pikaks telkimiseks, suusatamiseks, matkamiseks jne kursuse süstamatkad.

Kõige elementaarsem katusepagasisüsteem sisaldab risttalasid, mis jooksevad üle sõiduki katuse ja mis toimivad ankrutena, mille külge kraami kinnitada või kinni siduda.

Mõnel autol on laos, tehases paigaldatud latid katuse esiosast taha.

Mõned istuvad katuse peal, teised ulatuvad kaugemale. Kõik sõltub teie sõiduki tüübist.

Süsta nende külge kinnitamiseks on kõige parem kasutada sidumisrihmasid, nagu nukirihmad või konksud.

Need on kiireim ja lihtsaim viis süsta tugevaks kinnitamiseks.

Kaks rihma peaks sobima, üks esiotsas ja üks taga, kuid rohkem maksimaalset turvalisust saate kasutada kolme.

Kui soovite oma süstakatuse transpordivajadustele ainult parimat, peaksite mõtlema süstaraami süsteemi investeerimisele.

On olemas spetsiaalsed spetsiaalsed katuseraamid, mis on loodud spetsiaalselt süstade kandmiseks.

Nad teevad kinnitamist ja aerutamislaevade sidumine koogitükk, mis sobib suurepäraselt neile, kes käivad mitu korda nädalas süstaga sõitmas ja soovivad hõlpsat juurdepääsu.

Rack kinnitub juba olemasolevate põiklattide külge ja hoiab paati. See on kas J- või V-kujuline, kuid see ei oma tähtsust.

Nii katuseraami kui ka kajaki kinnituspunktide külge on siiski vaja rihmasid, kuid kogu seadistus on palju turvalisem kui ainult risttalade kasutamine.

Kajaki laadimine

Sidumine saab toimuda alles siis, kui see on käes süsta katusele ja kinnitatud kohale.

Enne selle juhtumist ja enne tõstmise alustamist on siiski mõned ohutusprobleemid.

Esiteks veenduge, et teil on abi teiselt inimeselt.

Laske ühel inimesel haarata vöörist ja teisel ahtriküljest.

Seisake auto kõrval paralleelses asendis ja tõstke süsta koos. Tõstke jalgadega, mitte seljaga.

Kui paat on pea kohal, liigutage seda ühe liigutusega koos ja asetage see otse oma sõiduki kohale. Pange see õrnalt maha ja jätkake selle kinni sidumist.

Kui teete seda üksi, siis tea, et see on keerulisem, kuid see on muidugi võimalik.

Selle asemel, et seda pea kohale tõsta ja auto kohale liigutada, peate selle vastu auto tagaosa toetama ja üles lükkama, kuni see on täielikult peal.

Kasutage auto tagaosa jaoks tekki või rätikut, et mitte kahjustada värvitööd, akent ega süsta.

Veerevatest ratastest on palju abi ja nendesse tasub investeerida, kui tegeled regulaarselt süstadega.

Kui teete seda paar korda, muutub see teiseks ja saate oma auto ja süsta kombinatsiooni välja mõelda.