Süstaga sõitmine eeldab, et kajakisõitja peab süsta eest väga hoolt kandma ja alati hea teekonna hoidma, isegi ressursid on olemas või tuleb korraldada. Seetõttu järgige turvastandardeid just siis, kui peate süsta erinevatesse kohtadesse transportima. Kajaki raami ümber kinnitamiseks on vaja katuseraami transporti. Selle ülesandega suurepäraselt hakkama saavad maasturid või universaalid; nagu nad toetavad a süsta oma katuseraamidesse õigesti. Aga kui teil on sedaan, luukpära või hübriidsõiduk, kuidas saate transportida süsta ilma katuseraamita?
Väike vigastus süsta kere sees võib olla õnnetuse või ümbermineku põhjuseks. Teie süsta ei suuda siiani suurepäraselt sõita, kuna kere ümber on muljumised ja lohud. Selliste sisselõigete vältimiseks on oluline mitte transportida kajakke, asetades need karmidele või naeltega kaetud pindadele. Samuti keskenduge sellele, et mitte vedada seda pikematele vahemaadele, mis annavad selle vöörile palju deformatsioone.
Ohutusmeetmed ei kehti ainult süstaga sõitmise või sellega vette heitmise planeerimisel. Kuid süsta hea sooritusvõimega seotud ohutuspraktika algab päevast, mil selle poest üles võtate.
Kui viite süsta poest koju või kodust randa, proovige seda hoida turvalise katuseraami kohal. Aga kui teie transpordivahendil (veokil või sõiduautol) pole sobivat katusekandurit, mis süsta kindlalt ja täpselt kinni hoiaks, siis kas saaksite selle lihtsalt oma raskuse seljale pannes koju tirida? Ei, see pole võimalik.
Seega tekib küsimus, kuidas transportida süsta ilma katuseraamita? Kuidas see võimalik oleks?? Et see tasandada, mis nüüd edasi saab??
Siin tutvustame teile palju alternatiive, kuidas oma süsta ühest kohast teise transportida, ilma et see saaks ühtegi kriimu. Mõelge järgmistele valikutele, kui teil pole auto kohal oleva katuseraami jaoks võimalust klõpsata ja valida. Neid alternatiive on lihtne ja kiire korraldada.
Kajaki transportimine ilma katuseraamita
Kontrollime neid, et näha, kuidas need õigesti töötavad.
1. Valmistage basseini nuudlitest katuseraam!
On üllatavalt muljetavaldav, kuidas kärbitud ja mitte nii tugevad basseini nuudlid võivad olla raudsed süstade üle auto tassimiseks. Jah, peale pärjavormide valmistamise ja uste paugutamise takistamise võiksid basseini nuudlid olla katuseraamiks, millega süstad täpselt siduda.
Selle korralduse jaoks basseini nuudlid saab kinnitada transpordi katusele, et toetada mugavalt süstavedu. Seda saab väga kiiresti käivitada, kui joondada järjekorda järgmised toimingud:
- Asetage basseini nuudlid korralikult auto või veoauto katusele, täpselt keskjoonele.
- Liigutage põrkrihma basseini nuudlite kitsastesse avadesse ja keerake need ümber katusepleki.
- Tõstke oma süsta teiste abiga, et see õigesti horisontaalasendisse asetada.
- Pöörake oma süsta nägu allapoole. Selles asendis ei kaota süst tasakaalust ja püsib haardunud ka tuulises sõidutees.
- Kui süsta on korralikult fikseeritud, kinnitage see jäikade ribade või rihmadega katuse külge, ümber kajaki üles ja transpordi sisemusest.
- Vaadake vööri ja ahtri täpset asukohta, kui need on samaväärsed ja stabiilsed.
- Sõitke tähelepanelikult oma eesmärgipunkti, nähes oma tagumist helkurit pidevalt kurvides, ringides ja vahetustes.
Teeservade jälgimine ülaosas oleva süstaga sõidu ajal võimaldab teil teistest teelolijatest turvaliselt mööda minna. Te ei kavatse kedagi liiklusõnnetuses vigastada panna, kui süsta nihkub rajalt maha.
Tavaliselt piisab süsta kindlalt basseini nuudlite katuseraamile toetamiseks kahest või kolmest basseini nuudlist. Basseininuudlite koostiselt on teisaldatavus üsna sarnane termovormitud süstade omaga, kuna need on valmistatud polüetüleenist, mis on süstade ja basseininuudlite tavaline materjal.
Paljud autojuhid, kui nad veavad raskeid süstasid, saavad parandada ka rohkem kui kolm basseini nuudlit. Pole kahtlust, et basseini nuudlitel on erineva koormuse kandmiseks piirangud. Ja neid saab kokku suruda, kui see pole jätkusuutlik. Seetõttu pange tähele kajaki kaal ja seejärel korraldage basseini nuudlid vastavalt. Seega võib see pakkuda suuremat turvalisust suurte paatide ja kajakkide vedamisel.
2. Hankige abi Kayak Trailerilt
Kõigist käsitsi seadistustest saab a katuseraam süstade hoidmiseks kindlalt, ainus, mis on spetsiaalselt selle ülesande jaoks toodetud, on süstahaagis. Seda võimalust eelistavad paljud süstasõitjad ja seetõttu on see tänapäeval inimeste seas hästi vastu võetud.
Mis on teil pistmist süstahaagisega? Kas seda on lihtne süstadega täita?
Süstahaagise abile pääsemiseks pole vaja nii kõvasti reguleerimist. Peate lihtsalt süsta sellest üle lohistama ja selle küünarvarre ühendama transpordi tagakonksuga. See pakub süstasõitjatele märkimisväärset magamiskohta, et vähendada põrutamist. Süstade asendi stabiliseerimise eest vastutavad haagiste põikõlad ja koormakangid. See valik on usaldusväärne, kui sõiduki kohal pole tugevat rauast nagi, mis on ette nähtud pikkade vahemaade jaoks ja kogu teedel, kus on rohkem hüppeid või põrutusi.
Veel üks transpordiks mõeldud süstahaagiste eelis on selle võime lisada korraga rohkem kui üks süsta. Isegi mitmes vormis ja erinevas suuruses kajakke sai haagisele sisestada ja reguleerida. Neil on rihmad, mis on ühendatud raudvartega, et mässida süsta ümber ja tagada haardumine süsta asendi säilitamine. Seetõttu võite teha perereisi igaühe individuaalse istmega süstadega või planeerida terve nädala seikluspuhkust mere äärde, vähendades süstade pidevat koormust transpordile ja pannes need eraldi mahukasse süstahaagisesse.
3. Vormiplokk-katuseraam
Võrreldes basseini nuudlite katuseraamiga, on sarnane kraam, mis annab süsta erinevates kohtades liigutamiseks struktuuri, vahtplokk. Põnev, eks? Vahtplokid on kahtlemata äärmiselt vastupidavad ja märkimisväärselt lihtsasti kasutatavad. Vahtplokkide protsess on basseini nuudlite katuseraamide jaoks üsna usaldusväärne. Vahtplokkide ääres seisvad katuseraamid sobivad lühimaasõiduks või lähedalasuvatesse kohtadesse sõitmiseks.
Osariikidevaheline transport põhineb aga tavapärastel ettevaatusabinõudel ning mõningatel liiklusseaduse järgijate vaieldamatutel reeglitel ja tingimustel. Seega on süsta vahtplokikelk lühiajaline tugi, kuid säilitab kajakkide kaitse täpselt kuni reisi lõpuni.
Kuidas saaksite paigutada vahtplokke kajakide tasakaalu katmiseks?
- Võtke kaks vahtvarrast ja asetage need transpordikatusele.
- Seadke süsta vahtplastist ruutude ülaossa ja veenduge, et see on täpselt fikseeritud.
- Siduge süsta lintidega korralikult kinni. Tooge rihmad süsta kohale ja kogu ulatuses sõiduki sisemusest.
- Pärast pakkimist saate süsta oskuslikult oma aadressile juhtida.
Süsta transportimisel teiste riikide teisele poole on otstarbekas kasutada vööri- ja ahtrifronti. Hoolimata asjaolust, et mõned kajakisõitjad lähevad sellele vastu, tagab see süsta rihmad eriti tihedalt.
See aitaks teil tuulise ilmaga riikide vahel ringreisil kajaki ja vahtplokkide kaasavõtmisest mööda minna. Ilma vööri- ja ahtrijoonteta näib teie süst autokatusel konarlik ja peaks ootamatu tuulehooga minema triivima. See ei lõhu ega vigasta lihtsalt teie süsta; see võib teistele kogenematutele liiklejatele põhjustada tõsiseid vigastusi.
4. Sõitke, asetades süsta sõidukisse
Veel üks võimalus, mis võib aidata teil kajakke ühest kohast teise transportida, on sõiduk ise ilma väliste haagisteta ja katuse kohal. Kui sõidukiks on Support Utility Vehicle maastur või laia sisemahutavusega transport, suudab see juhtida selle sees olevate süstade pikkust. Tõmmake lihtsalt kaks viimast istet alla ja avage tagaluuk, saate süsta auto sees parandada. Kuid see pole läbi aegade kõige turvalisem variant, mida kaaluda.
Kõik sõidukid ei ole sama tüüpi ega suuda kajakke õigesti hoida. See võime ilmneb veoautodel, kuhu saab paigutada väikese suurusega süstasid ja poolitussüstasid. Poolitatud süstad saab muuta kaheks kuni kolmeks pooleks, mida saab autos tuigerdades transportida.
Kui sõidate veoautoga, võite alati kaaluda veoauto voodipikendused mis võib suurendada veoauto voodi suurust 20 protsenti, andes teile rohkem ruumi süsta või muude veesõidukite kandmiseks.
Mõnikord võib süsta libiseda ja jooksval teel võis näha sügavaid tulemusi. Mittesile rada võib rõhutada auto keldrit, et kaotada haarduvus ja kukkuda süstalt autost välja. Pealegi on kogenematute juhtide jaoks üks ohtlikumaid asju süsta transportimine tiheda liiklusega teid ja ringe ületades.
järeldus
Kajakkide transporti arvestades pole peavalu enam keeruline. Teil ei ole sõiduki kohal katuseraami, et seda ülesannet suurepäraselt täita. Ärge muretsege! Saadaval on rohkem kui minimaalseid nippe ja korraldusi, et pakkuda süstadele igakülgset kaitset isegi siis, kui ilm ei soosi või teedel on täitmata lünki.
Saate oma sõidukit kasutada paljude süstamatkajate jaoks; sealhulgas üks, kaks või enam. Kajakihaagiste ja ühe süsta abil mere äärde on see võimalik, kui eeldada kompenseeritavateks variantideks basseini nuudleid ja vahtplokke.
Ärge unustage neid korraldusi teha lühidalt, sest rihmade lahtine sõlm võib põhjustada kahjulikke tagajärgi. Kuid juhitavate alternatiividega turvakohvrit järgides piisaks kajakide transportimisest ilma katuseraamita, et sõit oleks rahuldav.