Kajakisõit selle sõna tänapäevases tähenduses on nauditav ja kaasahaarav tegevus, mis võib aerutaja jaoks nii mõndagi ära teha. See on nii lõõgastav kui ka füüsiliselt väljakutsuv, kuid kõige rohkem paistab see teiste tegemisel tegevusi nagu kalapüük optimaalsem ja täielikum. Kuigi sellel üha populaarsemaks muutuval hobil on palju positiivseid külgi, on sellel ka suur negatiivne külg, mis takistab paljudel potentsiaalsetel süstamatkajatel seda kunagi proovimast. See on süstasõidu logistika.
Enamiku süstade mõõtmete ja kaalu kombinatsioon, samuti nende disain ja olemus takistavad süstasõitjatel nendega hõlpsat käsitsemist. Põhimõtteliselt on süstasõidu iga logistiline pool tavaliselt võitlus.
alates ladustamine kodus kui seda ei kasutata transportimiseks ja kandes seda siis, kui soovite seda kasutada, on see lahing. Noh, see on kindlasti raske probleem ületada, kui te ei tea, mida teha. Kõige olulisem neist on kindlasti veekogule ja sealt tagasi transportimine, kuna see nõuab kõige rohkem aega, tähelepanu ja hoolt.
Kõik sõltub sõidukist, mis teil on või mida kasutate süsta jõkke, järve või ookeani viimisel. Väiksemad autod peavad seda tegema katusel ja enamikule maasturitele mahub süsta ära, kui tuua tagaistmed alla, kuid fännide lemmiklahendus on kindlasti veoautod. Veoautod on pukseerimis- ja vedamissõidukitena väga võimekad, eriti maastikutingimustes, mis ümbritsevad enamikku veekogusid. Süstade puhul peaks keskmisel veokil selle voodis transportimisega palju probleeme olema, kuid siiski on õige ja vale viis seda teha.
Kajaki kinnitamine veoauto voodisse
Nagu ilmselt arvata võite, on veoautode suurusi palju ja mitte kõigil pole ühesuguse pikkuse ja laiusega voodi. Süsta sees transportimine on keeruline mitmel põhjusel. Esiteks peab see minema külili, kuna see on voodist pikem. Teiseks on valida, kas lasete sellel jääda üle tagaluugi või üle salongi katuse. Veoautodel ei ole tegelikult katuselatte, nii et süsta ei saa täielikult katusele minna. Niisiis, kuidas peaksite seda tegema nii, et see püsiks kindlalt kuni veeni?
Tegelikult on parim viis seda mitte kuidagi rippuma jätta ega millestki üle minna. Süsta transportimisel tuleks alati tagaluuk kogu tee ajaks alla jätta. Nagu öeldud, ei mahu enamus süstad kinnise tagaluugiga ära ja sellest saab tegelikult takistus, pigem abistav osa sõidukist. Enamik voodeid on umbes 8 jalga pikad, mis on väikseima süsta pikkus. Mis juhtub, kui teil on 12- või 14-tolline süsta? Tagaluugi alla jätmine muudab selle lihtsamaks ja juhitavamaks.
Et see püsiks
Selles jaotises läheme samm-sammult ja selgitame teile, kuidas süsta õigesti positsioneerida ja kinnitada tagaluugi all, et see paigal püsiks. Kõigepealt avage tagaluuk lõpuni alla. Tühjendage voodi muudest tööriistadest või esemetest, kuna vajate kogu saadaolevat ruumi.
Põhjale võid asetada katte, mis kaitseb nii voodit kui kajakit kriimustuste ja kildude eest. Olemasoleva varustuse saab süsta sisse panna, nii et lisaraskus hoiab seda paigal. Lihtsalt veenduge, et see oleks tihe ja turvaline.
Esmalt kummardage, libistage süsta lõpuni sisse. Seda saab teha nipiga, tõmmates süsta sisse või tõstes veoki taga, tõstes selle üle tagaluugi ja lükates sisse. Tõenäoliselt peab süst mõne lisatolli võrra kummaski voodinurgas liikuma, kuna see kindlasti mitte. sobivad sirgelt. Olenevalt asjaoludest, nagu teie veoki ja süsta omadused ja tüüp, saate süsta külili tõsta või asetada see paremale küljele.
Kui see on täielikult sees, on aeg see oma kohale kinnitada. Kasutage süsta kinnituspunkte ja kõike muud, mis teil on, samuti veoauto voodi sarnaseid omadusi, et kinnitada süsta rihmadega oma kohale.
Nukirihmad tuleb läbida süsta kinnituspunktid ja seejärel läbida need põrandale või voodi külgedele. Kui voodil on sabad, siis veelgi parem. Lõppeesmärk on vältida süsta väljalibisemist, mis juhtub kergesti, kui te seda rihmaga ei kinnita.
Pidage meeles, et põrkrihmad võivad tekitada liiga palju survet ja kahjustada süsta, seega olge ettevaatlik, kui kaugele neid pingutate. Süsta ahter ehk ots, mis on tagaluugi osa juures, vajab V-kujulist pingutamist.
Viige rihmad läbi veoki voodis asuvate kinnituspunktide ja süsta kandekäepidemete või kinnituste. Paljudel veoautodel on tagaluugil ja tagumisel põrkeraudal lisakohad, mida saab kasutada teie ankruks. Lõpuks asetage kajaki otsa punane lipp, et hoiatada liikluses selja taga sõitjaid.
Voodi katmine
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, võite täiendava ohutuse ja meelerahu tagamiseks kasutada ka veoauto voodikatet või kajaki katet. Neid on paljude kinnituspunktide tõttu lihtne voodi külge kinnitada. Veelgi enam, saate seda pingutada kaantel olevate rihmade/paeltega. See mitte ainult ei hoia kõike all, vaid kaitseb ka süsta ja teie varustust ilmastikuolude eest, kui sõidate sinna, kus te sel päeval kajakiga sõidate.
Kui teil on õnn omada tohutut veokit, mis võimaldab tagaluugi sulgeda, kui süsta on täielikult sees, võite kasutada ka kõva voodikatet, mis lukustub. See on ülim viis aerupaati transportimiseks, kuid selleks on vaja ühte neist tohututest veokitest, mida paljud inimesed ei vaja ega soovi.
Adelaide Gentry, kogenud süstaentusiast ja ekspert, on KayakPaddling.neti liikumapanev jõud. Rohkem kui kümneaastase kogemusega maailma kõige keerulisematel veeteedel navigeerimisel ühendab Adelaide oma seiklushimu sügavate süstaalaste teadmistega, et pakkuda iga tasemega aerutajatele arusaadavaid ja praktilisi juhiseid.
