Lucas Marine Fuel Treatment – ​​teie paadimootori parim hooldus

Lucase laevakütuse töötlemine

Kui olete hea paadiomanik, peaksite seda regulaarselt hooldama. Kuid iga ristleja mootorites tekivad luksumised. Olenemata ilmast vajab teie paadi kütusesüsteem korrosiooniga võitlemiseks töötlemist.

Lucas Marine Fuel Treatment on loodud spetsiaalselt veesõidukite omanike mootorite ja kütusesüsteemidega seotud probleemide lahendamiseks. See hoiab ära korrosiooni, puhastab ja kaitseb kütusetorud, karburaatorid ja kütusepihustid ning määrib ja kaitseb kriitilisi mootoriosi.

Tugevad pesuained, nagu polüeeteramiinid, parandavad kütusesüsteeme ja mootori sisemiste osade puhtust. See on mõeldud bensiini- ja diiselmootoritele, 4- või 2-taktilistele. Ülemise silindri määrdeained tagavad sujuva töö ja pikema mootori tööea

Võib-olla olete näinud Lucase laevakütuse puhastusvahendeid kalapüügipoes. Entusiastina võiksite olla uudishimulik, kas peaksite selle endale ise valima.

Niisiis, kas Lucase laevakütuse töötlemine on hea?

Absoluutselt! See on konstrueeritud sügava soolalahuse korrosioonikaitsega. Sademete eemaldamine, pikaajaline määrimine, parem kütusesäästlikkus ja lihtne pealekandmine on ohjeldamatud eelised. Hooldus, puhastamine ja kütuse stabiliseerimine selle abil hõlmavad siiski veidi erinevaid protseduure!

Kas te pole ikka veel veendunud kütuse töötlemise eelistes? Ära muretse. See artikkel kirjeldab eeliseid ja lihtsat rakendusprotsessi.

Jätkake üksikasjade lugemist!

Kuidas Lucase laevakütuse töötlemine töötab?

lucas Oil's Marine Fuel Treatment

Teie paatide kütus sisaldab sageli etanooli. Etanooli kogunemine metallvooderdis põhjustab sageli vee kleepumist ja reageerimist. Seda seetõttu, et vesi ja etanool segunevad molekulaarselt vesiniksidemete kaudu.

Õhu ja voodriga reageeriv kogunemine põhjustab mitut tüüpi korrosiooni. Seda tehakse oksüdatsiooni teel, mis põhjustab ka rauas roostet.

Kambritesse võib koguneda ka põlemisel tekkiv tahmajääk. Samuti võivad kannatada klapid. Vigane põlemine lõhub ka paadimootori vooderdised. Etanooli korrosiooni käsitletakse detergentide kaudu, mis tühistab reaktsiooni.

Tükk eemaldatakse tahma lahustamisega samade pesuvahendite kaudu.

Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, hoolitsetakse vigase põlemise eest olemasolevate määrdeainete kaudu.

See aitab voodril jääda siledaks ja mitte reageerida aeg-ajalt mittetäielikule põlemisele. Aga kuidas ravi ennast rakendada? Loe edasi!

Kuidas rakendada laevakütuse töötlemist

rakendada meretöötlust

Kütuse töötlemise rakendamine on üsna lihtne, kui tunnete detaile kindlalt. Olenevalt kütuse töötlemise lisamise eesmärgist on protseduurid erinevad. Selle nõuetekohane rakendamine võib lahendada erinevaid probleeme, nagu probleemid volvo penta kütusepumbaga.

Küll aga saate lisada kütusetöötluse hoolduseks, puhastamiseks või stabiliseerimiseks. Alustame!

hooldus

Kui lisate tavapäraseks hoolduseks kütuse töötlemise, on protseduur üsna lihtne. Kütusesüsteemi või mootori hooldus nõuab täpseid täiendusi.

Kuid üldine rusikareegel on üks poolteise kohta. See tähendab, et lisate 1 untsi iga 1.5 galloni bensiini kohta. 1 purk Lucas Marine Fuel Treatment töötleb kuni 30 gallonit gaasi.

Lisage lihtsalt pärast paadi tankimist. Veenduge, et kütus, millele töötlete, on madalal temperatuuril. See hoiab ära kahe vedeliku koagulatsiooni, mis võib koguneda.

puhastamine

Puhastamiseks on detailid veidi spetsiifilisemad ja kuni paadi suuruseni välja. Neljataktilise mootoriga paatide puhul tuleb lisada rohkem töötlust kui ainult 4-taktiliste mootoritega paatide puhul.

Kui rusikareegel on kõrvale jäetud, asume arvude juurde. Osalisele paagile peate lisama 2 või enam untsi galloni kohta. Mida mõnikord nimetatakse ka madalaks tankiks. Põhimõtteliselt, mida rohkem lisate, seda puhtamaks kütus muutub.

Kui valite professionaalse puhastamise, kasutage gaasiga segatud vahekorda 50/50. Selle eesmärk on eemaldada vedelikust kõik tõmbunud suspensioonid. See aitab ka edasi gaasi eemaldamine paadi kütusepaagist

Kui puhastate kütusefiltreid, pihustage esmalt aerosoolraviga. Tavaliselt on need purkides. Sama protseduuri kasutatakse ka kütusepihustite ja filtrite täitmisel.

Stabiliseeriv

Kütuse stabiliseerimine töötlusega võib tunduda lihtne, kuid see nõuab raskeid arvutusi. Võtke pliiats ja paber ning kalkulaator välja!

Kahetaktiliste mootorite puhul peate lisama 2 untsi galloni kohta koos aerosooli eelseguga. Kuid see kehtib ainult esimese 2 miili jooksul, kui teie paat on üsna uus. Iga järgmise 1000 miili kohta lisate iga kord aeglaselt veerand untsi.

See tähendab, et suurendate kogust 2.25 untsi galloni kohta. Seejärel 2.5 untsi järgmise 1000 (kuni 3000 miili) jaoks. Kuna mootor kaotab teatud tempermalmist, võimaldab see aja jooksul kütust korralikult lahjendada.

Kuid saate seda probleemi vältida, kui kasutate valmis stabiliseerivat kütusesegu. See nõuab iga kord ainult 1 untsi galloni kohta. Võite kasutada ka aerosoolravi!

Lucase laevakütuse töötlemise eelised

ravi eelised

Lucas Oili kaubamärk on mereautotööstuses juba aastaid olnud nimekaim ettevõtmine. Lucas Marine Fuel Treatment aitab teie mootoril kiiremini käivituda ja sujuvamalt töötada.

Kütuse töötlemisel on esmatähtis läbimõeldud hooldus. Nii bensiini- kui ka diiselmootoriga laeva jõusüsteemid saavad kasu allpool loetletud ravimeetoditest.

Võitleb korrosiooniga

Teie paatide kütus sisaldab sageli etanooli, mis koguneb metallvoodrisse. Kütuse töötlemine peatab selle, kasutades selle pesuaine lisandeid.

See parandab korrosiooni või roostetamise tagajärgi, kuid ei ravi etanooli ennast.

Mõeldud veesõidukitele

Laevakütuse töötlemine tehti veesõidukite mootoreid silmas pidades. Kütuste maksevõime on kavandatud vastavalt tavaliselt paatides leiduvatele spetsifikatsioonidele.

Kahe- või neljataktilistel mootoritel on vedeldatud kütusest palju kasu. Mis on võimalik tänu ravile.

Parem kütusesäästlikkus

Töötlemine toimib läbi kütusepihustite ja eemaldab ohutult karburaatoritelt jäägid. Samuti eemaldab see kütusekanalitest kahjulikud mootorijäägid.

Sügavpuhastus võimaldab kütuse täielikku põlemist suurema protsendiga. See tähendab, et raisatakse vähem kütust, mis annab teile parema väärtuse.

Puhas ja selge

Detergendid, nagu polüeeteramiinid, parandavad mootori sisemist jõudlust. See puhastab kütusevoolikud ja hoiab pihustid kaitstuna vigasest põlemisest põhjustatud rebendite eest. Määrimine hoiab mootori elutähtsad osad kütusest tühjendades puhtana.

Vähendab mootori sadestusi

Kütusetöötlus aitab puhastada ja eemaldada aja jooksul kütusesüsteemi ja mootorisse kogunevaid sademeid, mille tulemuseks on sujuvam töö ja mootori kulumine.

Lihtsam käivitamine

Toode parandab süüteprotsessi, muutes mootori käivitamise lihtsamaks ka külma ilmaga

KKK

Kui sageli peaksin kasutama laevakütuse töötlemist?

Iga kord, kui õli vahetate, peaksite kasutama paatide puhastusvahendeid. Enamikku kütusepihustite puhastusvahendeid soovitatakse kasutada iga 3,000 meremiili järel või igal õlivahetusel. Kui teil on uus paat, saate ilma laevakütuse töötlemiseta kauem sõita.

Mis juhtub, kui kasutan kütusetöötlust liiga sageli?

Sõltuvalt pesuaine tugevusest võite mootorit kahjustada, kui seda liiga sageli töödelda. Soovitatav on kasutada seda iga kord, kui tankite või vahetate paadi õli. Kuid liiga sagedane kasutamine kahjustab tegelikult mootori vooderdust. See võib tegelikult vähendada mootori jõudlust ja kütusesäästlikkust.

Kui palju Lucase laevakütuse töötlemine maksab?

Lucas Marine Fuel Treatment võib maksta umbes 70 dollarit galloni kohta. Galloni netokaal on 33 naela. See on väga kasulik, kuna nad pakuvad ka 5 untsi pudelit 19 dollari eest. Saate selle kätte saada mis tahes kohalikust riistvara- või kalapüügipoest.

Kas Lucas Fuel Treatment on teie mootorile hea?

Jah, üldiselt peetakse Lucas Fuel Treatmenti teie mootorile kasulikuks.

See on loodud parandama bensiini- ja diiselmootorite jõudlust ning väidetavalt tagab parema kütusesäästu, vähendab mootori kulumist ja heitgaase.

See on mõeldud kütusesüsteemi puhastamiseks ja määrimiseks, mis võib parandada mootori jõudlust ja vähendada rikete ohtu.

Oluline on märkida, et Lucas Fuel Treatmenti tuleks kasutada vastavalt juhistele ja seda ei tohiks kasutada regulaarsete hooldustööde asendamiseks.

Millal tuleks paadis kütusetöötlust kasutada?

Üldiselt on soovitatav kasutada paadi kütusepaagis kütusetöötlust vähemalt kord hooaja jooksul või enne paadi pikemat aega hoiule panemist.
Kütuse töötlemine aitab hoida kütusesüsteemi puhtana, määrida kütusesüsteemi komponente ja vältida kütuse lagunemist etanooli olemasolu tõttu.
Kütuse töötlemine aitab vältida niiskuse ja setete teket kütuses, mis võivad ummistada kütusefiltreid ja põhjustada mootori kahjustusi.

Kui kaua kütuse töötlemine kestab?

Kütuse stabilisaatorid hoiavad kütuse värske ja tõhusana vähemalt kaks aastat. Pärast enam kui kolmekuulist ladustamist võivad ladustatud kütuses toimuvad keemilised reaktsioonid ja mõnede lenduvate komponentide aurustumine vähendada vedelkütuste mootoris süttimise tõenäosust.

Lõppsõna

Loodame, et saate Lucase laevakütuse töötlemise vajadusest paremini aru. See on lihtsalt hea raha eest.

Paadi kaitsmine mereveekahjustuste või lihtsalt rooste eest on väga oluline. Ja mis tahes kujul tahma tehtud puukingad on halb uudis. Lucas teeb nende probleemide eest hoolitsemise lihtsaks. Veenduge, et teie paadihooldusalased teadmised oleksid alati ajakohased.

Hoidke oma mootor olümpiavormis ja tänan teid lugemise eest!

seotud artiklid