Otsing
Sulgege see otsingukast.

Milline on Mercury 2-taktilise päramootori gaasi oktaanarv – meie soovitused

Bensiin Mercury 2-taktilise päramootori jaoks

Bensiinijaamad pakuvad selliseid bensiinitüüpe, mida enamasti kasutatakse. Nagu me teame, ei kasutata Mercury kahetaktilist päramootorit tänapäeval laialdaselt. Sellest hoolimata soovitab Mercury oma 2-taktiliste päramootorite käitamiseks mõnda kütust kasutada.

Mõned paadiomanikud on nende kasutamisega dilemmas ja mõned pole kindlad, milline neist on parim. See artikkel on neile.

Kas otsite Mercury 2-taktilise päramootori oktaanarvuga gaasi?

Meie paadi kütusepaaki (Mercury 98 Stroke Outboard) soovitame kasutada pliivaba 98 (SP2). Kui saate siiski pliivaba 95, kasutage kütuse stabilisaatoriga SP95.

Lisaks vältige E10 gaasi kasutamist. Kui kasutame E10 gaasi, peame kasutama Mercury päramootori stabilisaatorit.

See artikkel räägib meile, milline bensiin on Mercury 2-taktilise päramootori jaoks parim. Õige teabe saamiseks kerige alla.

Bensiin Mercury 2-taktilise päramootori jaoks

Bensiin Mercury jaoks

Nüüd mõistame, milline oktaanarvuga gaas sobib meie Mercury 2-taktilise päramootori jaoks kõige paremini. Lisaks saame rohkem teada oma dilemmadest ja nende lahendustest E10 bensiini puhul.

Seega on oluline teada Kõik päramootori bensiini kohta. Arutame ja uurime kõike seda.

SP95

Oktaani ja heptaani suhe pliivaba gaasis 95 (SP95) on 95:5, kusjuures oktaaniarv moodustab suurema osa kütusest.

Vaatamata asjaolule, et see sisaldab märkimisväärses koguses etanooli, soovitab Mercury seda bensiini kasutada enamiku kahetaktiliste päramootorite jaoks.

Tegelikult SP95 bensiin etanoolisisaldus on viis protsenti, mis on seega 50 protsenti madalam kui E10 bensiini.

SP95 kasutamine SP95-E10 asemel meie laevamootoris on parem valik.

Selle bensiiniga on võimalik kasutada lisandit, kuigi ohud on palju väiksemad kui E10 kütuse puhul.

Meie Mercury päramootori pikaajaliseks hooldamiseks soovitame kasutada SP95 pluss stabilisaatori kombinatsiooni.

Madalama hinna tõttu on SP95 olnud Mercury 2-taktiliste päramootorite omanike seas populaarseim bensiin.

Kahjuks on SP95-E10 kogu Ameerika Ühendriikide bensiinijaamades pidevalt oma positsiooni võtnud.

Oktaan-gaas-95-elavhõbe-1

SP98

Oktaanarv moodustab 98 protsenti SP98-st, samas kui heptaan moodustab kütuse üldisest koostisest vaid 2 protsenti.

Mercury soovitab seda kütust kõigis neis kasutada kahetaktilised paadimootorid, kuigi see ei soovita konkreetselt SP95.

Noh, meremehaanikutel ei jää muud üle, kui see valik valida. Mercury 98-taktilistes mootorites on vaja pliivaba bensiini 2.

Tanklas on SP98 hind kõrgem kui SP95 hind. Seetõttu otsustasid nad valida SP95.

Kuna SP95 pole enam saadaval, on ainus saadaolev valik SP98.

Põhjused, miks valida SP98

Põhjused, miks valida SP98

Meil on teie rahalise olukorra kohta väga häid uudiseid. SP98 on teie jaoks parim valik, kui soovite oma Mercury kahetaktilisest päramootorist maksimumi võtta ja selle potentsiaalset jõudlust maksimeerida.

Teisisõnu, kui tahame sama kiirust hoida, peab meie paadi mootor töötama rohkem kui tavaliselt.

Seetõttu on sellel väiksem mõju keskkonnale. Bensiini tarbimise ning bensiini ja elektri kulude erinevuse osas kaotatakse.

Dilemma ja lahendus Mercury 10-taktilise päramootori E2 bensiini kohta

Me pole selles nii kindlad kasutades E10 bensiini meie Mercury 2-taktilise päramootori jaoks, sest see võib mootorit kahjustada. Sellest tulenevalt ei tohiks me kasutada ainult E10 bensiini, saame seda kasutada koos stabilisaatoriga. Arutame seda.

dilemma

E10 on autobensiin. Seega on kiire kasutamine selleks ideaalne. Mercury 2-taktiline paadimootor võib erinevalt sõidukist kulutada mitu kuud ilma. See on küsimus.

Isegi kui Mercury juhised ei hoiata E10 kütuse kasutamise eest, ärge seda tehke. Kuid tegelikult kahjustab E10 bensiin päramootor üle aja.

Probleemid tekivad siis, kui E10 kütus dissotsieerub bensiinist pärast nädalaid või kuid paadipaagis istumist. Pärast vabanemist hävitab etanool meie Mercury kahetaktilise päramootori. Kütusest eraldudes moodustab alkohol saasteaineid.

Sellel etanooli/bensiini eraldamisel on pikaajaline mõju. See võib põhjustada osade korrosiooni ja kahjustada kütusepumpa, karburaatorit, pihustid jne. Lisaks võib ebapiisav mootorimääre põhjustada tõsiseid lööke kasutamise ajal.

Kontrollige siiski, kuidas paadi kütusepaagist gaasi eemaldada. Niisiis, mida saame nende probleemsete olukordade vältimiseks teha? Uurime lahendusi.

Lahendus

E10 bensiin elavhõbeda 2-taktilise päramootori jaoks

Stabilisaatori kasutamine on võtmelahendus, kui kasutame ohtlike olukordade vältimiseks E10 bensiini.

E10 (ja isegi SP95) etanool ei eraldu bensiinist, kui kasutate stabiliseerivat lahust.

Lisaks takistab see etanoolil reageerimast õhuniiskusega.

Nende stabilisaatorite kasutamisel on ka täiendavaid eeliseid.

Teie mootor käivitub kiiremini ja säästate raha bensiini pealt.

Samuti jääb E10 kütus paagis tänu kütusestabilisaatorite kasutamisele samaks ka siis, kui me seda nädalaid või kuid järjest ei kasuta.

Stabilisaatori kasutamiseks on bensiini täiteaine ainus koht, kuhu peate stabilisaatorit lisama.

Puhka pärast seda Mercury 2-taktilist. See aitab kütuse/lisandite kombinatsiooni kogu süsteemis ühtlasemalt hajutada.

Pange tähele, et stabilisaatorid toimivad ainult aasta.

Tähtis sõnum

otsesissepritsega 2-taktilised mootorid

Otsesissepritsega 2-taktiliste mootoritega päramootoreid ei tooda enam Yamaha ega Mercury (kuigi mõnda neist toodab endiselt Tohatsu), kuid praeguse põlvkonna 4-taktilised mootorid kaaluvad sama palju kui 2-taktilised ja sellel on uusimad digitaalsed edusammud.

Loodetavasti peaks Mercury Marine'i päramootoreid piisaval hulgal taas saadaval olema.

Pole üllatav, et ettevõtte eelmisel aastal esitletud uus kergete neljataktiliste päramootorite sari on jätkuvalt suure nõudlusega.

Õnneks on neljataktilised päramootorid mõistlik alternatiiv.

Mercury FourStroke 75, 90 ja 115 on kõik saadaval. Elektroonilised kütusesissepritsesüsteemid (EFI) on nende kõigi standardvarustuses.

Kontrollige Mercury 90 hj 4 takti probleeme või Mercury 20hp 4 takti probleemid.

Pealegi on Mercury 2-taktiliste päramootorite omanikud testinud kütust SP95-E10. Paljud on teatanud mootoriprobleemidest ilma Mercury selgituseta.

Nad kõik nõustuvad, et SP98 kütus kõrvaldas need probleemid.

Meie soovitus

Oluline on kõigepealt tutvuda oma laevamootori kasutusjuhendiga. Kasutage pliivaba 98. (SP98) Kuigi liitri hind on teistest kõrgem, soovitame tungivalt seda kasutada meie laevamootori kütusepaagis.

Lisaks, kui teil on endiselt võimalik bensiinijaamades saavutada pliivaba 95, võite proovida kasutada SP95 teise võimalusena koos kütuse stabilisaatoriga.

Igatahes vältige E10 bensiini kasutamist. Kui me ei leia muid võimalusi, peame kasutama seda koos Mercury päramootori stabilisaatoriga.

KKK

Oktaanarvuga gaasi elavhõbeda jaoks KKK

Kas vastab tõele, et kõrgema oktaanarvuga bensiin on kasulik kahetaktiliste mootorite jaoks?

Kui teil on neljataktiline mootor, piisaks 82 oktaanarvust, kuid kui teil on kahetaktiline mootor, peaksite otsima etanoolivaba 92 ja 93 oktaanarvu, kuna madalamad oktaanarvud plahvatavad tõenäoliselt.

Millised on teie paadi suure võimsusega elavhõbedast päramootorid?

Mercury Verado 350, 400 ja 400R päramootorid on meie parimad valikud, kui vajame palju jõudu meie paadile. Need on ühed kõige võimsamad kaubad praegu turul.

Millised on keskmise klassi 4-taktilised päramootorid elavhõbedast?

Mõned parimad keskklassi päramootorid, mis vastavad uutele heitgaasikriteeriumidele, on Mercury V6 175 hj, 200 hj ja 225 hj neljataktilised.

otsesissepritsega 2-taktilised mootorid

Jah, võite kasutada 93 oktaanarvuga bensiini 2-taktilises päramootoris, kuid enne seda on oluline tutvuda kasutusjuhendi ja tootja soovitustega.

Mõned 2-taktilised päramootorid on ette nähtud töötama madalama oktaanarvuga bensiiniga, näiteks 87 oktaanarvuga, samas kui teised võivad nõuda kõrgemat oktaanarvu, näiteks 93 või isegi kõrgemat.

Vale oktaanarvuga bensiini kasutamine võib põhjustada probleeme mootori töös, nagu detonatsioon (koputamine), mis võib mootorit kahjustada.

Lisaks ei pruugi tootja soovitatust kõrgema oktaanarvuga bensiini kasutamine kaasa tuua paremat jõudlust ja suurendada kütusekulusid.

Optimaalse jõudluse ja pikaealisuse tagamiseks on oluline alati järgida tootja soovitusi ja kasutada oma 2-taktilise päramootori jaoks õiget oktaanarvuga bensiini.

otsus

Loodetavasti aitas see artikkel teil välja tulla dilemmadest, mis on seotud Mercury 2-taktilise päramootori parima oktaanarvuga gaasiga. Noh, soovitame teil kasutada SP98 ja stabilisaatorit SP95 või E10-ga.

seotud artiklid