Kalastushuvilised teavad, et õige varustus võib püügiretke õnnestumisel oluliselt mõjutada. Iga õngitseja võtmevarustuseks on töökindel trollimootor ja üks mageveekalurite seas populaarsust kogunud variant on Minn Kota Edge 45.

Minn Kota Edge 45 on trollimismootor, mis on mõeldud kasutamiseks väiksematel paatidel, nagu bassipaadid, jon-paadid või väikesed alumiiniumpaadid. 45-naelase tõukejõuga annab see piisavalt jõudu, et paadi mõistliku kiirusega vees liigutada, võimaldades õngitsejatel hõlpsalt ideaalsesse püügikohta manööverdada.

Üks Minn Kota Edge 45 silmapaistvamaid omadusi on selle jalgpedaali juhtimine. See võimaldab käed-vabad kasutamist, vabastab õngitseja käed, et keskenduda kalapüügile, ja hõlbustab paadi kontrolli säilitamist ka karmimatel vetel. Jalapedaal on loodud ka tundlikuks ja intuitiivseks, nii et õngitsejad saavad hõlpsalt mootori kiirust ja suunda reguleerida.

Paatide peamine jõuallikas on nende mootor. Kui rääkida mootoritest, siis trollimootorid on tuntud ja kuulsad. Trollimootoritest väärib mainimist Minn Kota Edge 45.
Selle trollimootoriga seisavad inimesed aga viimasel ajal silmitsi paljude probleemidega. See on kasutajad pettunud ja hämmingus.

Millised on Minn kota edge 45 probleemid?

Esiteks on halvad juhtplaadid Edge 45 mootori jaoks suureks probleemiks. Selle jaoks on vaja korralikku asendust. Teiseks võib see mootor seista silmitsi rooliprobleemidega, kui see muutub jäigaks. Lõpuks on mootori mootori värisemine ja taaskäivitamine selle mootori mootori mõnevõrra levinud probleem.

See teave on väärtuslik, kuid see pole kogu pakett. Parema ülevaate saamiseks lugege kogu artikkel läbi!

Alusta lugemist siit!

3 Minn Kota Edge 45 probleemid

Minn Kota Edge 45-ga on palju probleeme. Alustades rooliprobleemidest kuni olematute jõuregulaatoriteni.

Ma olen neid kõiki allpool maininud. Lugege neid, et mõista probleemi põhjuseid ja parandada see vastavalt!

Probleem 1: halb juhtplaat

Igal tehnoloogial ja sõidukil on üks põhiseade, mis seda kõike juhib. Arvutite jaoks on see emaplaat. Samamoodi on trollimootorite puhul see juhtpult.

Kui juhtpaneel on halb, võib sellega kaasneda palju probleeme. Nüüd võite küsida, kuidas ma tean, kas Minn Kota juhtpult on halb?

Noh, see võib näidata mitmeid sümptomeid. Levinud on plaadi üle kontrolli kaotamine, talitlushäired ja tõrked. Halb juhtplaat võib tegelikult rikkuda trollimismootori muud välisseadmed. See on väike osa paadist, kuid see on väga oluline!

See võib tekitada ka muid probleeme, nagu mootori tugi ei pöörle jne. Nii riskantne kui see veesõidu jaoks on, võib see tegelikult takistada ka teie üldist kogemust. Seetõttu peate selle võimalikult kiiresti parandama.
Allpool olen esitanud juhised juhtpaneeli probleemidest edukaks vabanemiseks. Lugege seda hästi, et teada saada!

Lahendus

Selle probleemi lahendamiseks peate juhtpaneeli välja vahetama. Siin on juhised Minn Kota Edge 45- juhtpaneeli vahetamiseks

• Alustage trollimismootori maha panemisest. Ühendage mootor lahti ja eemaldage see mõlemalt poolt lahti keerates. Seejärel eemaldage kahanevad ümbrised. Selle ülesande jaoks võite kasutada kastilõikuri nuga.

Neid nugasid kasutades saate teha käputäie ülesandeid. Lisaks on need väga vastupidavad ja tõhusad.

• Pärast kogu kahaneva ümbrise eemaldamist peaks juhtpaneel olema teile nähtav. Juhtmed, mida näete, on seadistus, mille te uuesti ühendate.
  Nii et edaspidiseks viitamiseks tehke oma telefoni juhtmestiku seadistusest pilt. Seejärel ühendage lahti kogu juhtmestik, et saaksite lülituda uuele juhtplaadile.
• Seejärel haarake uus juhtplaat ja eemaldage selle kate. Viige kogu vajalik juhtmestik uuele juhtpaneelile. Veenduge, et kõik ühendused on kindlalt kinnitatud.
• Lõpuks peate juhtmetel kasutama termokahanevaid torusid. Nii taluvad nad vett paremini ja hoiavad ära korrosiooni. Termokahanevatele torudele soojuse kandmiseks võite kasutada tulemasinat.
  Olge ettevaatlik, kui proovite juhtmeid torudega tihendada. Pärast juhtmete tihendamist võite jätkata ja kaane tagasi keerata.
  Seejärel pange see tagasi vana juhtpaneeli kohale. Sobitage augud sälkudega.

Nii saad edukalt välja vahetada Minn Kota Edge 45 juhtplaadi!

Probleem 2: rooliprobleemid

Kuna paadi juhtimine on üks põhiomadusi, on hea paadi juhtimine hädavajalik! Kui sa vaatad hästi, võid öelda kuidas paadi juhtimine töötab.

Viimasel ajal on aga mõned intsidendid viinud selleni, et Minn Kota edge 45 juhtimine ei töötanud. Selle probleemi jälgimisel kaotavad kasutajad enamikul juhtudel juhitavuse.

Lisaks on juhtumeid, kus rool on pööramiseks liiga jäik. Sel põhjusel muutub paadi juhtimine suureks väljakutseks.

Ära siiski liiga palju stressa. Olen andnud selle probleemi lahenduse järgmises segmendis. Lugege see põhjalikult läbi!

Lahendus

Siin on selle probleemi lahendus. Selle probleemi lahendamiseks järgige samme järjestikku!

• Esiteks tuleb rooli reguleerimiskruvi kohandada vastavalt teie eelistustele. See määrab ratta pööramiseks vajaliku rõhu suuruse.
  Selle reguleerimiskruvi leiate kohast, kus pedaal kaabliga kokku puutub. Aja jooksul läheb see kruvi lahti ja lohakas. Seetõttu võib rooliga probleeme tekkida. Pingutage seda mutrivõtmega.
• Teiseks peate kursorit kohandama. Selleks peate mootori ülemise osa maha võtma. Ainus asi, mille pärast peate muretsema, on osade eraldamine.
  Enne nende eemaldamist pidage meeles osade asukohti. Nii saate need igal ajal uuesti kokku panna.
  Kursori leiate samal joonel mootori jalaga. Veenduge, et kursor oleks suunatud pro orientatsioonile vastupidises suunas.
  Kui ei, siis määrake see nii. Saate selle protsessi lõpule viia kuival pinnasel.

Nende reguleerimine lahendab kindlasti rooliga seotud probleemid!

Probleem 3: mootori mootori värisemine

See on järjekordne Minn Kota Edge 45 probleem. Kasutajad on teatanud, et mootori mootor väriseb kohati.

Kui mootor on teatud pööretel mõnda aega töötanud, hakkab mootor tõmblema. Raputava mootoriga on väga raske sõita. Mootor töötab 10–20 sekundit ja hakkab värisema.

Seda probleemi täheldatakse enamasti suurel kiirusel töötades. Näiteks töötades kiirusel 4 või rohkem. Kuna mootoril on probleeme, võib see põhjustada ka a düsfunktsionaalne paadi spidomeeter.

Kuigi see probleem on üsna masendav, on sellele lahendus. Olen andnud selle probleemi lahenduse järgmises segmendis. Lugege, et teada saada!

Lahendus

Enne Minn Kota trollimootori parandamist peate millestki aru saama. See probleem on pigem võimsuse vs mootoriprobleem.

Rõhutage mootorit ja järgige allpool toodud samme:

• Alustamiseks peate kontrollima kaitselülitit. Kaitselüliti ülekoormamine võib põhjustada vooluahela katkemise. Tavaliselt on mootorid varustatud madala võimsusega kaitselülitiga.

Niisiis, käivitage mootor ilma kaitselülitita. Kui mootor töötab hästi, asendage kaitselüliti suure võimsusega. Näiteks 50-amprine kaitselüliti.

• Samuti kontrollige põhjalikult mootori sees olevaid ühendusi. Raputamine võib tähendada mootori taaskäivitamist, mis juhtub halbade ühenduste korral.

Nii saate lahendada Minn Kota Edge 45 väriseva mootori probleemi.

KKK

Mis suurusega trollimootorit on vaja 20-jalase paadi jaoks?

20-jalase paadi jaoks vajate vähemalt 52-60-tollist trollimootorit. Sellel trollimismootoril on ka teisi võimsusnõudeid. Esiteks peab mootor olema vähemalt 36 V. Lisaks peab sellel olema 100 naela tõukejõud. Nendel paatidel on spetsiaalsed ruumid süvatsükli akude jaoks, nii et teil on rohkem võimsust.

Kas ma saan trollimootorit veest väljas testida?

Jah, trollimootorit on võimalik veest väljas katsetada. Siiski pole seda pikka aega ohutu teha. Sarnaselt iga varutoitesüsteemiga vajavad mootorid jahutussüsteemi jaoks vett. Kui vett pole, võib mootor väga kiiresti üle kuumeneda. Seetõttu on mootori vees töötamine parim valik!

Kui sügaval peaks teie trollimootor vees olema?

Trollimismootori sügavus peaks vee sees olema 12–18 tolli. Mootori propeller peaks olema vee sees. Propeller peab olema vähemalt 6 tolli sügav. Sügavus on erinevat tüüpi mootorite puhul erinev, kuid see on üldreegel. Lõppkokkuvõttes sõltub kõik mootori suurusest ja mudelist.

Kui kaua peaks Minn Kota vastu pidama?

Minn Kota trollimismootori eluiga võib varieeruda sõltuvalt mitmest tegurist, sealhulgas kasutusviisidest, hooldusest ja keskkonnatingimustest. Siiski koos korralik hooldus ja hooldus, Minn Kota trollimootor võib kesta mitu aastat.

Minn Kota mootorid on tuntud oma vastupidavuse ja kvaliteetse ehituse poolest, mis aitab pikendada nende eluiga. Paljudes Minn Kota mudelites kasutatavad komposiitvõllid on konstrueeritud nii, et need oleksid vastupidavad löökidele ja paindumisele, mis aitab vältida kahjustusi kokkupõrkest vee all olevate objektide või kividega.

Minn Kota mootorites kasutatavad umbrohuvabad propellerid aitavad vältida prahist või taimestikust tulenevaid kahjustusi, mis võivad pikendada mootori eluiga.

Kas liitiumaku kahjustab trollimootorit?

Ei, kasutades liitiumakut koos trollimismootoriga ei tohiks mootorit kahjustada, kui aku ühildub mootori pinge ja voolutugevuse nõuetega. Tegelikult võib liitiumaku kasutamisel olla mitmeid eeliseid võrreldes traditsiooniliste pliiakudega.

Liitiumakud muutuvad trollimismootoritega kasutamiseks üha populaarsemaks nende suure energiatiheduse tõttu, mis tähendab, et nad suudavad salvestada rohkem energiat väiksemas ja kergemas pakendis. See võib muuta nende käsitsemise ja transportimise mugavamaks, eriti õngitsejatele, kes peavad oma varustust sageli teisaldama.

Kas Minn Kota mootorid on valmistatud Hiinas?

Mõned Minn Kota trollimismootorid ja osad on toodetud Hiinas, kuid Minn Kota on Ameerika ettevõte, mis asub Minnesotas. Kuigi mõned komponendid võivad olla pärit teistest riikidest, näiteks Hiinast, on ettevõte võtnud kohustuse säilitada kõigi oma toodete kõrged kvaliteedi- ja jõudlusstandardid.

Minn Kotal on kõrgekvaliteediliste trollimismootorite tootmisel pikk ajalugu ning ettevõte on tuntud oma uuendusmeelsuse ja pühendumuse poolest kalastajatele parima võimaliku varustusega varustada. Kuigi tootmisprotsess võib hõlmata komponente või montaaži erinevates riikides, hoolitseb ettevõte selle eest, et kõik tooted vastaksid kõrgetele standarditele enne nende klientidele müümist.

Kas on okei jätta trollimootor vihma kätte?

Üldiselt ei ole soovitatav trollimismootorit pikemaks ajaks vihma kätte jätta, kuna kokkupuude veega võib kahjustada mootori elektrilisi komponente ning põhjustada korrosiooni või muid probleeme.

Kuigi paljud trollimismootorid on kavandatud olema veekindlad ja taluvad mõningast kokkupuudet niiskusega, võib nende pikaks ajaks vihma või muude veeallikate kätte jätmine suurendada kahjustuste ohtu.

Lõppsõnad

See on kõik, mis meil seoses Minn Kota edge 45 probleemidega on. Loodan, et suudate põhjused kindlaks teha ja need ka parandada.

Kui teil on veel probleeme, kommenteerige allpool. Ma aitan sind nii palju kui saan.

Soovin sulle kõike paremat!