Me kõik tahame oma paate korralikult hooldada. Kuid paadi roolilõtk võib olla tõeliselt tüütu, eriti kui see vajab reguleerimist.

Paadi rooliratta lõtk või rooli lõtvus võib muuta paadi juhtimise keeruliseks ja potentsiaalselt ohtlikuks.

Sujuva ja ohutu juhtimise tagamiseks on oluline regulaarselt reguleerida rooli lõtku.

Ärge paanitsege, saate neid hõlpsalt reguleerida, järgides mõnda kiiret ja lihtsat sammu.

Niisiis, kuidas saate paadi rooliratta käiku reguleerida?

Paadi rooli lõtku parandamiseks vajate mutrivõtit ja kruvikeerajaid. Nendega peate vaatama roolikaablit ja mutreid.

Pingutage kaablikruvid ja vahetage kaablimutrid. Lõpuks kinnitage veel üks roolikaabel ja hoidke kõik oma eelmisele kohale tagasi.

Niisiis, see oli kiire pilk kinnitusjuhendile. Aga sellest ei peaks sulle piisama? Noh, allpool on asju üksikasjalikult arutatud. Nii et alustame!

Kuidas reguleerida rooli mängimist

Nagu mootor, on ka juhtimine on väga oluline osa mis tahes sõidukist. Ilma igasuguse roolita ei saa te vasakule või paremale liikuvat paati juhtida. Sõidu ajal ei saa minna ainult otse. Seetõttu on juhtimine oluline.

Samuti võib probleemsemaks osutuda katkine või lahtine juhtimine. Probleemse roolimise kohta on märgid. Kui teie rool ei ole sirge, võib teie paat valesti minna.

Seetõttu on täppisjuhtimine oluline. Ja on võimalusi, kuidas saate oma paadi rooli reguleerida.

Reguleerimiseks vajate kruvikeerajat ja mutrivõtit. Võimalik, et peate vahetama ka roolil oleva juhtme.

Kuna teatud aja jooksul võib traat lahti tulla. Ja lõpuks võib see põhjustada roolil lõtku.

Allpool jagasime kogu rooli reguleerimise protsessi 5 sammuks.

Nii saate õigesti aru, mida te tegelikult tegema peate. Nii et läbige juhised 1–5, et reguleerida rooli.

1. samm: tuvastage rooliratta lõtku põhjus

Enne mis tahes seadistuste tegemist on oluline kindlaks teha rooli lõtku põhjus. Rooli lõtvumist võivad põhjustada mitmed tegurid, sealhulgas:

Kulunud roolikomponendid: Aja jooksul võivad roolikomponendid, nagu roolitross, roolimehhanism ja rool, kuluda, mistõttu rool läheb lahti.

Lahtine roolikaabel: Kui roolikaabel on lahti, võib see põhjustada rooli edasi-tagasi liikumist, mille tulemuseks on rooli lõtk.

Lahtine rool: Kui rool ei ole korralikult võlli külge kinnitatud, võib rool lahti tulla.

2. samm: kontrollige kallutamise sektsiooni

Enne rooliga tööle asumist tuleb vaadata, kus on probleem. Ilma selleta ei saa te olla kindel, kus edasi töötada.

Kuid selleks, et kontrollida, kus probleem on, vajate kellegi teise abi. Võta sõber või keegi, kes saab aidata, ja ütle, et ta keeraks rooli. Ratta pööramise ajal peate tegema vaatlusi.

Jälgige kaablikruvide kallutusosa. Kaablikruvid on need, mis hoiavad kaableid. Kruvid peavad olema kaldtoru küljes. Nüüd, kui kaablikruvid on lahti, peate need pingutama.

3. samm: pingutage kaablikruvid

Kaablikruvide pingutamiseks vajate lahtist tööriista. Vastasel juhul ei saa te ühtegi tööriista mootorialasse mahutada.

Keerake lahtise otsaga tööriistaga kaabli kruvid kinni. The roolilati traatmutrid peaks olema tihe. Samuti peaksid juhtmed saama sujuvalt liikuda. Nii et ärge pingutage kruvisid kogu oma jõuga.

Aga mida teha, kui mutrid on pingul, aga roolil on siiski lõtku? Sel juhul peate kruvid vahetama.

4. samm: asendage kaabli mutrid

Juhtmete mõlemas otsas on mutrid. Need mutrid hoiavad rooli juhtmeid. Kui mutrid mõlemas otsas on tihedalt kinni, peate mutrid välja vahetama. Kui trossid on liiga kahjustatud, tuleb vahetada ka roolitrossid.

Rooli mutteri vahetamise ajal kontrollige ka juhtmeid. Mõnikord rebeneb kaabel lahti, kui mutrid on lahti. Ja see võib teile sõidu ajal probleeme tekitada. Sellepärast on parem vahetada.

Võite jätta paadi esiküljel olevad mutrid ja poldid oma kohale.

5. samm: kinnitage uus roolikaabel

Hankige oma uued roolitrossid ja peate need külge panema. Samuti peate mutrid kinni keerama, et kaabel püsiks kindlalt.

Uute kaablite määrimine õige tee on tõesti vajalik. Määrimine tagab, et kaablid ei ribadeks liikumise ajal. Kaablid liiguvad paadi juhtimisel edasi-tagasi. Kui kaablid pole õlitatud, võivad need lahti saada.

Samuti võib ilma korraliku määrimiseta kaablite kohale tekkida rooste.

6. samm: pange kõik tagasi

Nüüd, järgides ülaltoodud samme, saate rooli lõtku õigesti reguleerida. Kuid ärge minge kohe pärast kohanemist välja jooksma.

Veenduge, et kõik mutrid ja kruvid on pingutatud. Katke ka avatud osad, vastasel juhul võib vesi sattuda sisse.

Ja nii saate oma paadi rooli reguleerida. See probleem on tavaline sea ​​star hüdraulilised roolid.

Kuid nüüd teate, kuidas saate seda parandada.

Kuidas saate ratta mängimist vältida?

Rataste lõtku vältimiseks kasutage kindlasti õiget rooli. Igal paadil või sõidukil on pöörderaadius. Ja ratas saab pöörata ainult määratud kraadi, mida ta peaks.

Kui keerate rattaid rohkem kui võimalik, võib see rattaid venitada.

Kui roolirool puudutab midagi vee all, võib see kahjustuda. Kuid enamikul juhtudel ei saa te märgata, kas seal on midagi.

Kuid olge alati ettevaatlik, kuhu oma paadi pargite. Kontrollige, kas vee all pole takistusi.

Samuti, kui veekogu, millega sõidate, on liiga konarlik, võib rool kahjustada saada. Seega tehke vette tagasi minnes kindlasti hooldussõit.

Kui teie paadil on juhtimine lahti, võib see liikuda külili või minna vales suunas. Seetõttu on parem, kui teete esmalt rool korda.

Kuidas sa paadil roolitrossi pingutad?

Paadi roolitrossi pingutamine on oluline osa paadi roolisüsteemi hooldamine ning tagab sujuva ja ohutu töö. Siin on juhised paadi roolitrossi pingutamiseks:

Leidke roolikaabel: Roolikaabel kulgeb roolilt päramootori või sisemise/päramootori ajamini.

Kontrollige kaabli pinget: Kasutage kaabli pingumõõturit, et mõõta kaabli pinget roolil ja päramootoril või sise-/päramootoril. Kui trossi pinge on liiga lõtv, võib see põhjustada roolimehhanismi lõdvenemist.

Leidke kaabli reguleerimiskoht: Trossi reguleerimine asub tavaliselt päramootori või sise-/päramootori ajami juures.

Reguleerige kaabli pinget: Kasutage kaabli pingumõõturit, et reguleerida kaabli pinget vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.

Kaabli reguleerimismehhanism võib olla mutter või klamber ning selle reguleerimiseks võib vaja minna spetsiaalset tööriista.

Kontrollige kaabli pinget uuesti: Pärast reguleerimist kontrollige kaabli pinget uuesti kaabli pingumõõturiga.

Korrake reguleerimisprotsessi, kuni kaabli pinge vastab tootja spetsifikatsioonidele.

Kontrollige ühendusi: Veenduge, et kaabli ja rooliseadme ja rooli vahelised ühendused on tihedad ja kindlad.

KKK

Kui palju mängu peaks paadi roolil olema

Pöörake ratas lõpuni, et kontrollida, kui palju rool pöörleb. Maksimaalne pöördenurk peaks olema rohkem või vähem kui 20 kraadi. Ja roolivedelik peaks olema paadi täiteava põhjas.

Mis teeb paati raskesti juhitavaks?

Kui rooli on raske liigutada, peaksite kontrollima roolivedeliku taset. Samuti kontrollige, kas rool on piisavalt määritud.

Ilma määrimiseta võib rooli liigutamine olla raske. Samuti võib see kahjustada sisemisi osi.

Millised on paadi hüdraulilise juhtimise probleemid?

Peamine probleem, millega inimesed hüdraulilise juhtimisega kokku puutuvad, on lekked roolis. Hüdraulikakambris on õlisid, mis võivad sealt välja murda. Kui vedeliku tase on madal, võib hüdraulilise rooli liigutamine olla raske.

Kui suur on maksimaalne lubatud lõtk roolil?

Rooli maksimaalne lubatud lõtk varieerub sõltuvalt paadi tüübist ja tootja spetsifikatsioonidest.

Kuid üldiselt ei tohiks roolil olla üheski suunas rohkem kui 3–5 tolli lõtku.

Oluline on hoida rooli lõtk tootja spetsifikatsioonide piires, kuna liigne lõtk võib seda muuta paati on raske juhtida, eriti karmides tingimustes.

Kui roolil on liigne lõtk, võib see viidata sellele, et roolitross on liiga lõtv, roolimehhanism on kulunud või roolisüsteem on muul viisil kahjustatud.

Kui te pole kindel rooli lõtku suuruses või selle reguleerimises, on soovitatav tutvuda tootja spetsifikatsioonidega või pöörduda professionaalse päramootori mehaaniku poole.

Endnote

Niisiis, see oli kõik, mida pidite teadma paadi rooliratta lõtku reguleerimise kohta.

Enne vette minekut veenduge alati, et kõik komponendid on korras. Nõuetekohane hooldus on riskide vähendamiseks ülioluline.