Otsing
Sulgege see otsingukast.

Miks paadi spidomeeter ei tööta? – 5 põhjust, miks teada!

Paadi spidomeetri probleemid

Paadi spidomeeter on väga oluline veesurve ja kiiruse mõõtmiseks võrreldes paadiga.

See aitab meil teada, millal peaksime kiirust suurendama ja millal mitte.

Kuid mõnikord võib paadi spidomeeter lakata töötamast. Paljud inimesed ei tea nende põhjuseid ja lahendusi õigesti.

Niisiis, miks paadi spidomeeter ei tööta?

Selle taga võib olla palju põhjuseid. Näiteks pitoti torus või voolikus võib olla ummistusi või ummistusi.

Samuti lekked Pitoti torus või voolikus ning probleemid liitmike või juhtmestikuga. Isegi vett lekib armatuurlaualt.

Mõnikord võib probleem olla spidomeetris endas, kuna see võib olla ka vigane.

See on vaid artikli kokkuvõte. Nende kohta lisateabe saamiseks lugege artiklit. Alustame!

5 paadi spidomeetri mittetöötamise põhjused

Paadi spidomeeter ei tööta

Paadi spidomeeter on paadi väga oluline osa. Kuid mõnikord lakkab see töötamast. Selle probleemi taga võivad olla mõned põhjused.

Mõnikord võite silmitsi seista ka probleemiga, et paadi spidomeeter ja paadi tahhomeeter ei tööta üldse.

Selles artiklis räägime põhjustest, miks paadi spidomeetri korralikult ei tööta, ja ka nende lahendustest. Nende kõigi tundmaõppimiseks minge need läbi.

Hakkame neid tundma!

1. Pitoti toru ummistus või ummistused

Spidomeeter sisaldab toru, mida nimetatakse pitot toruks. Mõnikord, kui vesi sellest torust läbi läheb, ummistavad mustus ja veejäägid toru. Seetõttu võib see olla ka põhjus, miks paadi spidomeetri ei tööta.

Jõe vesi võib mõnikord olla must. Pärast pikka kasutamist hakkab praht pitoti toru blokeerima.

Kui see on täielikult blokeeritud, spidomeeter ei saa kiirust mõõta ja enam survet. Sellepärast paadi spidomeeter ei tööta.

Kas sa tead, kus pitot toru on? Paadi spidomeetri pitot'i asukoht on paadi all ja see läbib paadi kere.

Puhumispüstoli abil saate hõlpsalt kontrollida, kas Pitoti torus on ummistus või mitte. Kui tekib ummistus, ei tunne te relva puhutud õhku.

Lahendus

Selle probleemi lahendamiseks vajate puuri. Puuritera abil saate selle mustuse hõlpsalt alumise seadme torust välja saada.

Kõigepealt peate leidma selle augu, mille kaudu vesi siseneb ja aitab spidomeetril näitu saada. Auk on väikese suurusega ja see asub tõenäoliselt selle alumise seadme toru esiservas.

Nüüd on paljud puuriterad erineva suurusega. Puuritera suurus sõltub ummistunud toru läbimõõdust. Mõõtke toru suurus ja ostke selle suuruse järgi puur

Nüüd sisestage puur läbi augu. Lülitage see sisse ja liigutage seda mõnda aega edasi-tagasi.

Selle tulemusena märkate mõne aja pärast, et see on torust eemaldanud kogu prahi ja mustuse. See on paadi spidomeetri lahendus ei tööta päramootoriga.

2. Ummistunud või ummistunud voolik

Paadi spidomeetri voolik on ka paadi spidomeetri teine ​​oluline osa. See on valmistatud kummist. Kui voolikus on ummistus, siis ka spidomeeter ei tööta korralikult.

Pitot torust läheb vesi läbi vooliku spidomeetri masinasse. Nagu ma varem mainisin, võib vees olla palju mustust ja prahti ning muda.

See võib ummistada ka vooliku, kui vesi seda läbib. Kui see ummistub, ei saa spidomeeter kiirust ja rõhku õigesti mõõta.

Saate hõlpsasti testida, kas see ummistub või mitte, läbi puhumispüstoli nagu varem.

Lahendus

Ummistunud või ummistunud voolik

Selle probleemi saate lahendada ka puuri abil. Kuid mõnikord ummistub mustus liiga palju ja see muutub kõvaks. Sel juhul on prahti raske eemaldada.

Ära muretse. Ma ütlen teile veel ühe viisi nende puhastamiseks. Saate seda kasutada ka selleks puhastage pitot toru. Selleks vajate

  • süstal
  • Pesugeel - sulfaadi ja lõhnavaba
  • Soe vesi

Täitke süstal sooja veega, mis on segatud pesuvahendiga. Nüüd pumbake see läbi süstla Pitoti torusse.

Pesuaine ja soe vesi eemaldavad selle kõva mustuse, nõrgendades neid. Peate seda tegema mitu korda.

Pärast mustuse eemaldamist pumbake puhastusvedeliku puhastamiseks läbi süstla Pitoti torusse puhast vett.

Nii saate puhastada voolikut või Pitot' toru.

3. Auk voolikus või Pitot' torus

Sellel probleemil võib olla palju põhjuseid, nagu ka paadi süütelüliti probleemil on palju põhjuseid.

Üks võimalik põhjus, miks paadi spidomeeter ei tööta, on see, et Pitoti torus või voolikus võivad olla augud.

Nagu teate, on Pitoti torud ja voolikud paadi spidomeetri torude oluline osa.

Kui neis on mõni auk, siis ei pääse vesi kiiruse ja rõhu mõõtmiseks spidomeetri masinasse.

Selle tulemusena ei näita paadi spidomeeter tulemusi. Sellepärast, kui neis on mõni auk, siis paadi spidomeeter ei tööta.

Kui olete korralikult kontrollinud, et neis pole ummistusi, võivad neis olla augud. Peaksite neid mõlemaid kontrollima.

Lahendus

Auk voolikus või Pitot' torus

Kui neis on auke, siis ainuke lahendus selleks on toru vahetamine uue vastu. Peate ostma sama pikkuse ja sama suurusega vooliku kui varem. Pitoti toru peaks samuti olema sama suur kui varem.

Minge turule ja ostke sobiv ja vahetage see välja.

4. Vale juhtmestik või kinnitus

Kas te pole ikka veel lahendust leidnud? Siis võib probleem olla juhtmestikus või liitmikus. Kui juhtmestikus või liitmikus on mingi probleem, siis ka paadi spidomeeter ei tööta.

Et kontrollida, kas juhtmestikuga on probleeme või mitte, peaksite teadma paadi spidomeetri ühendusskeemi. Peaksite meeles pidama, et paadi spidomeeter erineb a auto spidomeeter.

Kuid kui teil on sellest raske aru saada, võite küsida abi eksperdilt. Samuti peaksite kontrollima mõõturi maandusjuhet.

Samuti võib esineda probleeme liitmikega. Kontrollige kõiki neid asju eksperdi poolt.

Lahendus

Vale juhtmestik või kinnitus

Juhtmete ja paigaldusprobleemi saate ka ise lahendada. Kuid ohutuse huvides peaksite selle probleemi lahendamiseks kutsuma mehaaniku.

5. Armatuurlaualt lekib vett

Teine põhjus, miks teie paadi spidomeeter ei tööta, on see, et armatuurlaual võib olla leke.

Vesi siseneb masinasse vooliku kaudu. Pärast seda, kui armatuurlauas on leke, siis vesi lekib sealt.

Seetõttu ei saa spidomeeter enam kiirust ja rõhku mõõta. See võib kahjustada ka spidomeetri sisemist masinaosa.

Lahendus

Kui armatuurlaual on leke, eemaldage armatuurlaud ja kinnitage see uuega. Ja nii saate selle probleemi hõlpsalt lahendada.

See on kõik. Loodetavasti saate nüüd oma paadi spidomeetri probleemi hõlpsalt kindlaks teha ja selle vastavalt lahendada.

KKK

Paadi spidomeetri KKK

Kui palju maksab mittetöötava paadi spidomeetri remont?

Paadi spidomeetri parandamine võib teile maksta umbes 100–250 dollarit. Kui probleem on sügavam ja vajab parandamiseks täiendavaid asju. Siis läheb see sulle rohkem maksma.

Võite ka leida mere süüteküünlad teie mootori jaoks.

Mis on paadi kiirus maapinnal?

Kiirus maapinnal on laeva kiirus võrreldes maapinnaga. Kiirus üle maa on alati 5 sõlme.

Kas paadi spidomeetrite jaoks on rakendusi?

Jah, paadi spidomeetrite jaoks on rakendusi. Nagu, speedview, GPS spidomeeter, odomeeter, Ulysse spidomeeter, digihud spidomeeter jne.

Kas kaitsme tõttu võib spidomeetri mitte töötada?

Kaitsme tõttu võib spidomeetri mitte töötada. Siiski on oluline mõista kaitsmete rolli teie paadi elektrisüsteemis, enne kui otsustate, kas need asendada või mitte.

Kaitsmed on loodud teie elektrisüsteemi kaitsmiseks ülekoormuse eest, katkestades vooluringi, kui voolab liiga palju voolu. See hoiab ära teie juhtmestiku ja muude komponentide kahjustamise. Kui aga kaitsme liiga sageli läbi põleb, võib see viidata probleemile teie elektrisüsteemis, millega tuleks tegeleda.

Kuidas ma saan oma spidomeetrit testida?

Kui teie spidomeeter ei tööta korralikult, saate selle testimiseks teha mõned asjad. Kõigepealt kontrollige kaitset. Kui kaitse on läbi põlenud, asendage see uuega ja vaadake, kas see lahendab probleemi. Kui ei, kontrollige spidomeetri kaablit, et veenduda, et see on korralikult ühendatud. Lõpuks kontrollige spidomeetrit ennast, et näha, kas see töötab korralikult.

Mis on kiirus üle maa paadis

Mis võib teie spidomeetri ära visata?

Üks levinumaid paadi kiiruse ebatäpse näidu põhjuseid on vees leiduv praht. See võib hõlmata selliseid asju nagu merevetikad, palgid või isegi lihtsalt teie paadi kerele kogunenud mustus ja mustus. Kui see juhtub, võib see põhjustada teie spidomeetri sõukruvi ebakorrapärase pöörlemise, mis omakorda annab teile ebatäpse näidu.

Teine võimalik probleem on valesti kalibreeritud spidomeeter. Kui teie spidomeeter ei olnud paigaldamise ajal korralikult kalibreeritud või kui see on aja jooksul lahti läinud, ei pruugi see teile enam täpseid näitu anda. Õnneks on seda suhteliselt lihtne parandada – viige oma paat lihtsalt kvalifitseeritud tehniku ​​juurde, kes saab selle teie eest uuesti kalibreerida.

Ka halb ilm võib näitu mõjutada. Tugev tuul või lained võivad tekitada kere takistust, mistõttu spidomeetri alahindab teie tegelikku kiirust.

Järeldus

Loodetavasti teate nüüd kõiki põhjuseid, miks paadi spidomeeter ei tööta. Vaadake läbi põhjused ja järgige ülalnimetatud lahendusi.

On aeg sinuga hüvasti jätta. Jagage meiega kommentaarides oma kogemusi paadi spidomeetri kohta.

seotud artiklid