Niisiis, soovite minna koos perega lõbusale ookeanile kalapüügile. Teil on päris oma paat, mis istub mitu päeva sadamas. Siis saate teada, et teie mootoril on raskusi käivitumisega.

Oleme kõik sellega oma autodega silmitsi seisnud. Ebaõnnestunud süüteküünal, mis sundis meid metrood kasutama, oleme kõik seal käinud. Ja sama võib juhtuda ka teie paadiga.

Asenduse leidmiseks oleme siia kokku kogunud parimad meresüüteküünlad. See oli raske, sest pidime oma käed määrima ja kahekümne erineva süüteküünla vahelt läbi segama. Aga me tegime seda teie heaks!

Lisasime lõppu isegi teile mõeldud väikese laheda ostujuhendi. Nii et vaadake ka seda.

Parima valiku ülevaade

1. NGK 3623 süüteküünal

Toote tutvustus

Nimekirjas esimene on NGK 10 tk. Meil oli palju põhjuseid, miks see esikohale tõsta. Ja me räägime teiega neist kõigist.

Anname alati au, kus see tuleb. Ja NGK tõmbas nimekirja madalaima hinnaga kümnepaki. Seal me ütlesime seda ja te ei saa parema hinna ja kvaliteedi suhtega valikut kui see.

Kuid meie arvates on kahju, et te ei saa ainult ühte süüteküünalt. Ma mõtlen, et juhtub aegu, kui ainult üks teie süüteküünal ebaõnnestub. Ja sul pole 10 vaja, eks? Kuid ma arvan siiski, et see on korralik tehing ja ainuüksi sellest piisab, et oma koht tipus kinni hoida.

Liigume nüüd asjade praktilisuse juurde. Ma mõtlen, et nad väidavad paljusid asju, kuid te ei pea neid päriselus nägema.

Nad ütlevad, et need süüteküünlad on spetsiaalselt loodud töötama laiemas kuumusvahemikus. Kuid see on julge väide ja ka üsna ebamäärane. Eelkõige seetõttu, et oleme näinud, kuidas teised ettevõtted esitavad sama nõude ilma kohustusteta.

Võtsime paadist välja süüteküünla, et neid katsetada. See tegi seda, mida süüteküünal tegema peab. Me ei taha siin natukene tehniliseks minna. Kuid pistikud eraldavad sädemeid, mis lõpuks süttivad kütuse-õhu segu.

See paneb teie paadimootori või mis tahes sisepõlemismootori käima. Tegelikult on päris põnev näha, mida selline väike seade suudab teha.

Nad uhkeldavad palju oma "kolmekordse tihendi tihendamise" protsessiga. Me pole kindlad, mida nad selle all mõtlevad. Kuid nad väidavad, et see peatab vähimagi võimaluse põlemisgaasi lekkimiseks.

Noh, ma ei ole insener, kes neid asju oma lõbuks kujundab, kuid selle lühikese aja jooksul ei täheldanud me gaasileket üldse. Aga seda on oodata.

 

2. Quicksilver AC Delco MR43T süüteküünal

Toote tutvustus

Teisele kohale tuleb see Quicksilveri süüteküünal. See jõudis peaaegu nimekirja tippu. Kuid paar asja hoidsid seda tagasi. Niisiis, räägime sellest.

Nii nagu esimeselgi, on sellel vasest südamik. See on kõige levinum materjal, mida ettevõtted südamike jaoks kasutavad. Ja see on sellepärast, et see on usaldusväärne. Ma ei ütle, et muud materjalid on halvad, kuid me jõuame selleni mõne aja pärast.

Väidetavalt soodustab selle süüteküünla sees olev vasesüdamik paremaid soojusülekande omadusi. Noh, see on tõsi, sellepärast on ettevõtted seda nii kaua kasutanud.

On tõsiasi, et vasest süüteküünlad on vastupidavamad. Meil ei olnud palju aega sellega mängida. Aga see süüteküünal ei paistnud meid alt vedavat.

See on nimekirjas odavuselt teine. Ja saate osta ainult ühe. Kui teil on vaja mitut süüteküünalt, hakkavad asjad lõpuks muutuma, kui kõik teie süüteküünald ebaõnnestuvad.

Quicksilveril on see "kummist summutitihend". Arvasime, et see on trikk. Ma mõtlen, et süüteküünla ülesanne on süüdata. Ja kui näete mootoris süütetõrkeid, on võimalik, et pistik ebaõnnestus. Seega pole me liiga kindlad, kas nende süütetõrgete vältimise tehnoloogia tegelikkuses töötab või mitte.

Keskelektroodil on teatud tüüpi nikli-kroomi sulamist kate. Kuigi nad väidavad, et see aitab korrosioonivastases võitluses, pole me selles kindlad.

Kui süüteküünlad puutuvad kokku niiskusega, võivad need siiski korrodeeruda. Nii et kunagi ei tea.

Nad keskenduvad palju kaitsele. Hindame asjaolu, et väidetavalt ühildub pistik kõigi kaubamärkidega.

 

3. NGK 5422 süüteküünal

Toote tutvustus

Järgmisena on meil veel üks NGK. See ei pruugi olla nii hea kui esimene. Noh, see on ilmselge, kuna see pole kahe parema hulgas. Kuid sellest piisab, et kindlustada poodiumikoht.

Esimene asi, mis meile selle juures meeldis, on see, et nad pakuvad teile valikuvõimalusi. Saate valida kas 4 pistikuga paki või tellida ainult ühe. On olukordi, kus võib vaja minna kõiki nelja.

Ja ma olen üsna kindel, et on tavalisem stsenaarium, kus vajate veel vaid ühte süüteküünalt. Selle põhjuseks on asjaolu, et üks rikkis süüteküünal takistab teid merele minemast.

Nad väidavad, et see on parem kui ükski tavaline pistik. See võib olla, kunagi ei tea. Sellegipoolest ei näinud me selle puhul mingeid erilisi funktsioone.

Suvine kuumus oleks pidanud mootorile paar kraadi rohkem lisama. Nii et see läks päris kuumaks, pean ütlema. Nii et tore on näha, et see üks korralikult vastu pidas.

Oleme kohanud palju alampistikuid, millel oli eelsüütega probleeme. Seega pidime need ära viskama. Kuid see ei näidanud meie lühikese kasutusaja jooksul süsiniku kogunemist.

Võib kindlalt öelda, et pärast meie kuuajalist ülevaadet jäi see pistik ellu. Kuid me tahaksime lisada, et see ei näita seda, mis juhtuks, kui kasutaksite seda terve aasta või kaks.

Mis on ettevõtetega, kes reklaamivad oma "kõrge alumiiniumoksiidiga keraamikat"? Oleme näinud, et neid termineid kasutatakse kõikjal.

Kuigi soojusülekandesüsteem tundus korralik, ei usu me, et sellel tehnoloogial oli sellega mingit pistmist. Elektriisolatsioon oli ka korralik. Meil ei olnud selles osas pretensioone.

 

4. ACDelco MR43T süüteküünal

Toote tutvustus

4. kohal on see ACDelco. See on väga sarnane eelmistega. Kuid me räägime sellest, kuidas see peab olema loendis palju madalamal.

Tellida saab ainult ühes tükis versiooni. Seega arvasime, et see on ühe pistiku jaoks kallim.

Nad väidavad, et ots on kaetud niklisulamiga. Seega peaks see andma minimaalse kaitse. Seal on see "ribi summutitihend", mida nad kasutavad parema vastupidavuse tagamiseks.

Kuna me pole asjatundlikud insenerid, pole me kindlad, kas see teeb oma tööd. Kuid me ei näinud ühtegi mainimist väärivat probleemi.

Nad hoiatavad teid mootori jaoks soovitatud süüteküünla kasutamise eest. Tänapäeval ei tee seda paljud tootjad, seega anname neile selle eest tunnustust.

Arvame, et pärast eelmiste aastatepikkust kasutamist peaksime kõik uued pistikud paigaldama. Isegi kui pistikud üles ei öelnud, võis ilmselt öelda, et see hakkab varem või hiljem minema. Nii et süüteküünalde vahetus võib teie mootorit tulevikus kaitsta.

Veel üks näpunäide, mille tahaksime välja anda, on see, et peaksite tõenäoliselt proovima kõik pistikud koos vahetada. Nende kõigi samaaegne väljavahetamine peaks olema hea valik.

Ja seda tüüpi pistikute puhul on hea see, et teate, et teil läheb neid varem või hiljem vaja. Isegi kui teie paat on korras, saate ühe neist oma veokile paigaldada, kuna need väikesed poisid on nii mitmekülgsed

 

5. ACDelco 41-994 professionaalne iriidiumi süüteküünal

Toote tutvustus

Siin on veel üks ACDelco. See erineb natuke teistest loendis olevatest pistikutest. Ja see on mõeldud ainult piiratud arvule inimestele, arvasime. Nii et räägime sellest.

Esimene asi, mida tahaksime rõhutada, on see, et teil on valikuvõimalusi. Saate kas tellida ainult ühe või valida 4 paki. See on hea, sest teil ei pruugi korraga vaja minna rohkem kui ühte. Ja mõnikord võib teil vaja minna kõiki nelja pistikut.

Kuid on aus öelda, et mõned teist sihiksid pigem neid, mida loendis mainiti, mitte seda. Ja selle peamine põhjus on hind.

See on selle nimekirja kõige kallim süüteküünalde komplekt. Esimest saab kümme tükki peaaegu sama hinnaga kui selle ühe pistiku. Nii et võite arvatavasti arvata, kuhu me sellega läheme.

Me ei soovita seda ülejäänud neljale, mille just üle vaadasime. Kuid võib siiski olla põhjus, miks te seda soovida.

Peamine omadus on siin iriidiumi tuum. Ühelgi teisel loendis oleval pistikul pole iriidiumi südamikku. Väidetavalt pakub see vasega võrreldes paremat mootori stabiilsust.

Peame tunnistama, et külmkäivitamine on lihtsam, kui kasutate iriidiumi süüteküünlaid. Need küünlad on kõvemad ja kestavad tõenäoliselt kauem kui ükski vasest südamikuga süüteküünal.

Ainus puudus, mida me iriidiumpistikute puhul näeme, on see, et kui võrrelda neid tavaliste vasest pistikutega, on need ülehinnatud.

Sellel konkreetsel pistikul on sellised funktsioonid nagu summuti tihendid, mis võivad aidata raadiosagedusi blokeerida. Me ei saanud seda päriselt proovile panna, kuid otsustasime nende sõna võtta.

See pole maailma parim süüteküünal. Kuid kui teile meeldivad iriidiumi südamikud, on see ainus valik.

 

6. Champion 828M 4 vasest meresüüteküünalt

Toote tutvustus

On aeg lõpetada see nimekiri selle Championi omaga. Pakend tundus meile suurepärane. Kuid see võib olla ainus hea asi selle juures. Räägime üksikasjadest.

See on neljaliikmeline pakk. Seega on kahju, et te ei saa ainult ühte neist süüteküünaldest. Peate tellima kogu paki. See on nimekirjas teine ​​kõige kallim komplekt. Kuigi sellel ei ole iriidiumi ega plaatina südamikku, on see kallis. Ja ausalt öeldes me ei tea, miks.

Nad uhkeldavad kõigi heade asjadega, nagu parem korrosioonikindlus või parem elektrijuhtivus. Suvekuumus lubas meie paadimootoril seekord päris kuumaks minna. Aga pistik töötas nagu peab. Me ei kohanud ühtegi probleemi, mis tundus olevat problemaatiline.

Etteruttavalt võib öelda, et kõigi mootorite puhul ei pruugi te saada täpselt sama kinnitust. Seega kontrollige enne ostu sooritamist oma laevamootori soovitatavat pistiku suurust.

 

Buying Guide

Ärge minge lihtsalt välja ja ostke mis tahes pistikut, mida näete. Siin on mõned tegurid, mida peaksite enne paadimootorile süüteküünla valimist kaaluma.

Põhitüüpaine

Südamiku materjal on üks peamisi asju, mida peate enne süüteküünla väljavõtmist kaaluma. Kõige tavalisemad on vasest südamikud. Samuti saate turult iriidiumi või plaatina südamikke.

Erinevalt vasesüdamikuga pistikutest on iriidium ja plaatina kõvemad. Nende hind on ka palju kõrgem kui vasest. Nii et kui keskendute eelarvele, saate vasksüdamikuga suurepäraselt hakkama.

Ja kui soovite tõesti pikemat eluiga, on iriidium või plaatina kaks võimalust.

Ärge põletage taskusse auku

Süüteküünalde hind on oluline. Enamik vaskpistikuid ei maksa teile paar dollarit põhja pool. Nii saate hõlpsalt varuda 4- ja 10-pakki.

Kuid iriidiumi ja plaatina pistikud on kallid ja peate olema väga kindel, kas soovite seda või mitte. Tavaliselt, kui kasutate oma paati peaaegu iga nädal, võiksite investeerida kallimatesse.

Kõik pistikud ei sobi

Viimane asi, mida peaksite teadma, on see, et küünlad on erineva suurusega. Seega on normaalne, et üks süüteküünal, mis sobib teie veoauto mootorisse, ei pruugi teie paadimootorisse mahtuda.

Pöörake alati tähelepanu tootja soovitustele, kui soovite kõigist maailmadest parimat.

KKK

Kas paadid vajavad spetsiaalseid süüteküünlaid?

Enamik paadimootoreid on päramootorid või sise-/päramootorid. Seda tüüpi mootorid kasutavad teistsuguseid süüteküünlaid kui automootorid. Selle põhjuseks on asjaolu, et paadimootorid puutuvad tavaliselt kokku rohkem vee ja niiskusega kui automootorid, mistõttu on neil vaja süüteküünlaid, mis nendele tingimustele vastu peaksid.

Paadimootorid kipuvad töötama ka suurematel pööretel kui automootorid, seega vajavad nad süüteküünlaid, mis suudavad toime tulla suurenenud pingega. Lisaks kasutatakse soolases vees sageli paadimootoreid, mis võivad standardseid süüteküünlaid söövitada. Nendel põhjustel on oluline kasutada oma paadimootoris õiget tüüpi süüteküünalt.

Kas ma saan kasutada mis tahes suurusega süüteküünlaid?

Ei, tavaliselt on süüteküünalde keermete suurused märgitud mudelinumbrites. Seega ei saa te oma paadi jaoks kasutada mis tahes suurust.

Kas see on okei, kui kasutan mõnda kaubamärgiga süüteküünalt?

Ainus asi, mis peaks olema oluline, on teie paadimootori disain. Vaskpistikud on suurepärased juhtivuse tagamiseks ja teie pikaealisus ei pruugi olla pikk. Kuid iriidiumi süüteküünlad on kallid, kuigi need võivad teile kauem vastu pidada.

Millised pistikud on pikaealisuse tagamiseks parimad?

Kui otsite pikemat eluiga kui plaatina ja iriidiumi süüteküünlad, on paremad. Kuid see ei tähenda, et vaskpistikud poleks vastupidavad. Need pole lihtsalt nii vastupidavad kui teised kaks. Kuid ma arvan, et vasest saadav väärtus on kiiduväärt.

Mis vahe on meresüüteküünal ja tavalisel süüteküünal?

Kõige olulisem erinevus meresüüteküünalde ja tavaliste süüteküünalde vahel on materjal, millest need on valmistatud. Meresõiduki süüteküünlad on valmistatud spetsiaalsest materjalist, mis talub soolase vee söövitavat mõju. Tavalised süüteküünlad ei ole valmistatud sellest spetsiaalsest materjalist ja korrodeeruvad soolase veega kokkupuutel kiiresti. See võib põhjustada tõsiseid mootorikahjustusi.

Kas ma peaksin hankima iriidiumist või plaatinast süüteküünlaid?

Väidetavalt pakuvad iriidiumi süüteküünlad paremat jõudlust kui plaatina süüteküünlad. Neil on väiksem elektroodi ots, mis väidetavalt parandab süttivust, kütusesäästlikkust ja heitgaase. Plaatinast süüteküünaldel on seevastu pikem eluiga kui iriidiumi süüteküünaldel.

Järeldus

See on meie poolt. Tõenäoliselt peaks teil olema selge ettekujutus oma paadi parimatest meresüüteküünaldest. Oleme rääkinud esikuuikust pärast seda, kui oleme neid palju läbi seganud.

Kõik need teenivad sama eesmärki. Kuid mõned neist pakuvad ühte või kahte trikkivat funktsiooni, mida te ei pruugi kunagi vajada. Peate olema teadlik rahast, mida kulutate mootoriruumi asendussüüteküünla paigaldamiseks.

Lisaks ärge unustage kõiki funktsioone kontrollida ja neid võrrelda. Kulutage oma raskelt teenitud raha ainult millelegi, mis on teie arvates raha eest hea. Edu teile ookeanil sõitmisel, kuid ärge unustage olla ohutu.