Teatud tööriista, seadme või vidina kasutamine ülesande täitmiseks või projekti lõpuleviimiseks saab tavaliselt teha kiiresti ja lihtsalt, järgides juhiseid ja tehes seda, mida peate tegema. Midagi on vaja teha ja selleks on vahendeid, miks siis midagi selle juures muuta ja oodata rohkem?

Noh, kõike ei tehta ühesuguseks ja teatud asju, eriti lõbusaid tegevusi ja hobisid, saab teha paremaks, kui need algselt olid. Kui tavaliselt tulemuste saavutamiseks kasutatakse spetsiaalseid seadmeid, tähendab selle uuendamine tavaliselt suuremat tõhusust ja lõbusust.

Kui tegemist on sellise tegevusega nagu süstasõit, on palju soovida, kui teie aerupaat on süsta miinimumi. Kõik, mida see tegelikult tegema peab, on hõljumine ja võimaldab teil vetes ohutult navigeerida. See on kõik. Aga kas sellest piisab? Muidugi mitte!

Süstaga sõitmine võib olla nii palju muud, mistõttu on selle populaarsus viimastel aastatel nii palju kasvanud. Süsta ei ole lihtsalt suvaline paat, see on kohandatav aerutamislaev, mida saab mitmel erineval viisil varustada ja tagistada, kusjuures iga tarvik ja lisand toovad kogemusse midagi uut.

Kajaki uuendamine

Igal kajakil on oma spetsifikatsioonid, mida ei saa kuidagi rikkuda ega muuta. Need on selle mõõtmed, kere üldine disain ja põhiosad, mis ei tule lahti. Kuigi see võib nii olla, saab kõike muud hõlpsasti asendada, lisades laevale hulgaliselt uusi asju.

Erinevate esemete, isegi koerte jaoks mõeldud spetsiaalsete kinnitusdetailide hoidmiseks on palju hoiulahendusi, tarvikuid ja aluseid. Mõne süsta küljes võib olla isegi mootor, ankurdussüsteemid, ja kõikvõimalikke moodsaid vidinaid.

Kui soovite tavalist vana paati aeg-ajalt kasutada, on see enam kui hea. Turul on palju valikuvõimalusi. Sama kehtib ka spetsiaalsete süstade kohta, mis on mõeldud rohkem kui ühele aerutajale, kalapüügi süstad mis on loodud kogenud õngitsejatele, ja kõik erinevad sportsüstad, mis eelistavad pikamaa matkamist või nobedaid ja kiireid pöördeid valges vees.

Siiski on nende kõigi jaoks üks ühine asi, mida tavaliselt ei käsitleta. Tegelikult on see probleem peaaegu igat tüüpi paatide puhul, rääkimata aerutamislaevast, milles veedate tunde korraga. See probleem on katte puudumine.

Kaas ja vari

Ilmselge, et kajakil puudub peakate, mis kaitseks aerutajat ilmastiku ja päikese eest, aga kas see peabki nii olema? Muidugi mitte, eriti praegu, kui elame lihtsate, kuid tõhusate lahenduste ajastul, mil kõike saab muuta ja kohandada vastavalt oma vajadustele ja maitsele.

Kajakkide osas kasutatakse just bimini-pealseid ja varikatusi, et anda süstasõitjatele kõrvetavatel suvepäevadel nii vajalikku varju, kui ka kerget kaitset vihma ja tuule eest.

Harva on süsta eelvarustatud bimini pealse või varikatusega, mistõttu tuleb turult otsida õiget ja oma alust sellega täiendada. See võib olla probleem, sest te ei saa kunagi teada, millist mudelit vajate ja mis sobib teie konkreetse süstaga.

Ärge muretsege, sest selle artikli ülejäänud osas räägime parimatest praegu turul saadaolevatest süsta bimini-topsidest ja varikatustest. Kui te ei soovi enam kunagi, et teid süstasõidu ajal häiriks pikaajaline päikese käes viibimine, samuti kaitse kerge vihma ja tuule eest, vaadake seda juhendit kaugemale.

Mis need on?

Enne parimatest varikatustest rääkimist peame esmalt tegelema selle probleemiga, mis need on ja kuidas need töötavad. Bimini-topsid või varikatused, mis on tavaliselt ühe ja sama asja jaoks asendatavad terminid, on metallraamidega lõuendkonstruktsioonid, mis istu kajaki otsa.

Need asuvad kokpiti kohal ja katavad selle lähiümbruse või ulatuvad kuni süsta vööri ja ahtrini. Kui neid ei kasutata, on need kokkupandavad ja neid on lihtne hoida.

Need topid on kerged, kuid tugevad, veekindlad ja üsna vastupidavad. Süsta omamise eesmärk on kaitsta elementide eest, näiteks siis, kui päike on meeldiva aeru jaoks lihtsalt liiga tugev.

Otsene UV-kiirgus sest rohkem, kui soovitatakse, ei ole hea ja sagedased pausid kuumusest on vajalikud. Sel ajal saab varikatuse üles panna, mis tähendab, et pole vaja veest välja minna ja aeru katkestada.

Nagu varem mainitud, võivad teatud varikatused olla ka hädalahenduseks äkilise vihmasaju korral. Pidage meeles, et need ei ole tugeva tuulega eriti head, sest varikatuse tõttu muutub süsta tugevate tiivapuhangute vastu vähem stabiilseks ja seda on kergem ümber lükata.

Üldiselt on see suureks abiks enamiku ajast ja midagi, mida igal süstahuvilisel peab olema, eriti kui nad elavad väga päikesepaistelistel aladel või kui nad tavaliselt sõidavad suurema osa päevast, kui nad välja lähevad.

Populaarseimad veekindlad kajakivarjud ja -topsid

1. Hobie Kayak päikesevari

Alates ühest parimast tipptasemel varikatusest on Hobie bränd süstatööstuse liidrite seas. See bimini top on valmistatud ripstop nailonist, metallraam aga lennukikvaliteediga alumiiniumist. Selle pakutav kogupindala on 7.5 ruutjalga, millest piisab peaaegu iga süstamudeli jaoks, ja kogu asi kaalub vaid 2.6 naela. Toon on saadaval kollase, halli ja sinise värviga.

Selle varikatuse juures on libisevad jooneregulaatorid maksimeerida päikesekaitset igas olukorras. Kui rääkida päikesekaitsest, siis kangal on UPF 50+ ja see on kaetud veekindla kattega. Raam vajub kokku ja lahtivõtmine on väga kiire ja lihtne. Kui seda ei kasutata, asetage see pakendis sisalduvasse tugevasse hoiukotti.

Kuigi see on oma klassi tipus, pole sellel ka varjukülgi. Alustuseks on see väga kallis. Hobiel on tavaliselt esmaklassilised hinnad, mis tõrjub paljusid ostjaid juba algusest peale. Samuti on see liiga orienteeritud Hobie enda süstamudelitele, jällegi midagi premium-brändidele omast. Peale selle on see ehituse, jõudluse ja lihtsuse osas selge üldine võitja.

2. MOOCY päikesevarjud

Enamik ostjaid eelistab säästa raha, tehes samal ajal hea tehingu, ja just see MOOCY varikatus on just see koht. See on universaalne, mis annab 8 ruutjalga varju. Parim osa sellest? See on üks odavamaid ja eelarvesõbralikumaid valikuid, ilma jõudluse ja kvaliteedi osas palju ohverdamata.

Lõuend on kaetud täiendava UV-kaitse ja veekindla kattega ning raam on alumiiniumist ja käsitsemise hõlbustamiseks kokkupandav. See on väga kerge varikatus, mis kaalub 1.05 naela. Selle mõõtmed on 48 x 36 x 24.8 tolli ning see on saadaval musta, kamorrohelise ja oranžina. Paigaldamine on lihtne, kuna see kinnitub olemasolevate punktide ja kinnituste külge, mis igal kajakil on.

See varikatus pole kindlasti mõeldud väga tuulisteks oludeks, kuid see on ütlematagi selge, kuna enamik neist ei ole. Sellel on hea kvaliteet, konstruktsioon ja jõudlus ning see on praegu parim eelarvevalik. Vastupidavus on keskmine, kuid hind on suurepärane, eriti kui võrrelda ülalmainitud Hobie pickiga.

3. Lixada päikesevarjutus

Üldvõitjad, kellel on suurepärane tasakaal funktsioonide, hinna ja spetsifikatsioonide vahel, on tavaliselt see, mida enamik ostjaid püüab. Kui jututeemaks on süsta bimini-topsid, võib see Lxada variant olla just selline. Stiilne ja kaasaegne, see pakub 11 erinevat värvivalikut, sealhulgas halli, punast, musta, helesinist, tumesinist, oranži ja 5 erinevat camo stiili.

Selle mõõtmed on 48 x 43.2 x 24.8 tolli. See tagab 8 ruutjalga katvuse ja lõuend on valmistatud veekindlast Oxfordi ripstop-kangast. Raam on alumiiniumist ja kogu asi käib kokku, sobides mugavalt kaasasolevasse hoiukotti. Kogukaal on 1.5 naela.

See on universaalne suurus ja ühildub enamiku üheinimesesüstadega. Sellel on pikemad tugivardad, millel on lisaruumi ja lihtsam seista. See ei ole mõeldud tugeva vihma ja tugeva tuule jaoks ning selle varikatuse halvim osa on see, et kogu vajalik riistvara pole komplektis. Tegelikult müüakse neid eraldi.

4. Adventure Canopies Single Person Shade

Viimane, kuid mitte vähem oluline, siin on 600D polüesterlõuend bimini top, mille raam on valmistatud klaaskiust. Midagi erinevat eelmisest kolmest mudelist mõlema materjalivalikuga. See aga lisab kaalu, muutes selle 4 naela kaaluga kõige raskemaks. See on ka suurim mõõtmete ja katvuse poolest, kuna see on 54 tolli pikk ja pakub 10 ruutjalga varju.

See varikatus blokeerib 99% UVA- ja UVB-kiirtest tänu oma 50+ UPF-ile. Sellel on kiirkinnituspunktid ja see on hallitusekindel. Kui tuul on teie mure, ärge muretsege. Klaaskiust postidel on põrutusnöörid, mis muudavad selle tuulistes oludes kõige paindlikumaks ja vastupidavamaks varikatuseks. Saadaval on mitu erinevat värvi, sealhulgas must ja hall.

Kuigi see on enamikust raskem, korvab see selle suurepärase jõudluse ja vastupidavusega. See ei ole mõeldud täispuhutavad süstad, kuid harva on varikatus. See ei ole nii kallis kui Hobie, kuid see on rahakotile vastupidavam kui keskmine süsta varikatus.

Kuidas valida? / Ostjate juhend

Süsta jaoks õige varikatuse valimine võib osutuda probleemiks, nii et siin on kiire ülevaade asjadest, millele peate kõige rohkem tähelepanu pöörama. Esiteks peab see võimaldama teil kajakis püsti tõusta, eriti kui olete kalur.

Te ei soovi varikatust, mis piirab püsti tõusmist. Teine takistus tekib siis, kui süstasõitjad saavad varikatused, mis piiravad nende vaadet. Mõõtke süsta üle ja mõelge läbi varikatuse mõõtmed ja asend, muidu ei näe te palju ümbritsevat

Kajaki jõudlus on enamiku stsenaariumide puhul suur asi ja midagi nii suurt kui varikatus ajab oma võimalused segamini. Kui see pole piisavalt läbimõeldud ja kõvasti läbi mõeldud, võib varikatus käituda nagu puri või olla takistuseks aerodünaamikale.

See tähendab, et teie süst läheb kas liiga kiiresti ja on raskesti käsitletav või muutub liiga aeglaseks. Paigaldamine, kuigi see pole tavaliselt suur asi, võib tähendada püsivaid DIY muudatusi. Iga varikatus ei mahu igale süstale.

Lõpetuseks tuleb meeles pidada, et juhul, kui avastate end üle parda, on kajakiga uuesti sisenemine varikatusega palju keerulisem, seega on ohutus muret tekitav. Vajalik on harjutada, kuidas seda kasutada ja kuidas selle ümber käituda. Parim viis selle vältimiseks on leida oma konkreetsele sõudepaadile õige varikatus, mis ei piira liikumist, jõudlust ega vaadet, pakkudes samas piisavalt kaitset.

Korduma kippuvad küsimused

Kas ma tõesti vajan oma süstale Bimini toppi?

Nii nagu iga teise süsta versiooniuuenduse või lisavarustuse puhul, pole seda kajakiga sõitmiseks vaja. Siiski on see väga hea mõte, sest see aitab paljude asjade puhul. Alati on parem, kui see on olemas ja seda pole kunagi vaja, kui seda hädasti vaja raskes olukorras ja seda mitte omada. See kuulub kindlasti kõige olulisemate süstavarustuse kategooriasse, mida alati lähedal hoida.

Kas süsta varikatustel on palju eeliseid?

Jah, kajakkide varikatused on täis suurepäraseid eeliseid, mis on enam kui piisav põhjus selle hankimiseks. Näiteks pakuvad need peakatte ja annavad teile palju varju. See hoiab teid jahedana ja kaitseb teid suvel intensiivse kuumuse eest.

Kahjulikud päikesekiired ja pikaajaline kokkupuude UV-kiirtega on kahjulik nii aerutajale kui ka varustusele. Kui see lõuend pea kohal on, kaitseb see kõike selle all.

Igasugune päikesepõletuse võimalus, kuumarabandusija dehüdratsioon on oluliselt viidud miinimumini. Ka äkiliste ilmamuutustega, mis tavaliselt süstasõitjaid ootamatult tabavad, on lihtsam toime tulla, kuna varikatus võib olla vihmavarju.