Enamikul paadihuvilistel tekib aja jooksul uus huvi kalapaatide vastu. Kui aga kuulute nende hulka, proovige enne kalamehega laiutamist kaaluda mõnda tegurit. Sellised tegurid nagu vardahoidjad, varustuskastid, heitetekid, tugijalad jne.
Kui olete kalapüügi entusiast, olete kindlasti kuulnud Stratos Boatsist. Kuid peaksite olema teadlik mõnest selle ostmise võimalikest puudustest.
Niisiis, millised on stratos-paadi probleemid, millega võite kokku puutuda?
On mõned tuntud probleemid. Nagu näiteks ahtri raskused, kus ahtripeeglid roostetavad. Samuti pragunemise komplikatsioonid, mis on tingitud paadi liigsest raskuskoormusest.
Kui teie indikaatorid ei tööta, tähendab see, et teil on juhtmestik korrodeerunud. Ka kaalupiirangu ületamisel võib soliidsust kahjustada.
Kui vajate nende probleemide kohta üksikasjalikku teavet, ärge muretsege, me oleme teid lahendanud. See artikkel annab teile põhjaliku teabe kõigi probleemide kohta.
Jätkake üksikasjade lugemist!
Mis on Stratos paadid?
Stratos paadid on hästi tuntud oma mõistliku hinna ja vastupidavuse poolest. Need on tuntud ka oma mõõduka jõudluse, mitmekülgsuse ja taskukohasuse poolest.
Need pakuvad õngitsejatele ja paadihuvilistele hinda ja sobivat jõudlust.
Erakordne jõudlus ja püügiomadused on õngitsejate peamine atraktsioon.
Seetõttu olid Stratose paadid endiselt parim valik isegi nende puuduste loendiga. Kuid lõpuks tabasid puudused nende õnne.
Nende turustaja OMC investeeris paadi uurimis- ja arendustegevusse halvasti. Ja OMC kehvad valikud viisid nii nende endi kui ka Stratose hukkumiseni. OMC läks pankrotti.
Javelini ja Stratose paadid läksid varsti pärast seda sama emaettevõtte alla.
Nad keskendusid paremini jõudlusele, käsitsemisele ja disaini värskendusele.
Kuid siiski on mõned puudused. Nende hulka kuuluvad nende istmete ja viimistluse kehv viimistlus. Kuid need ei mõjuta paatide jõudlust.
Tootlus pole endiselt selle äri parim. Mootorite, raamistiku, käigukasti ja üldise vastupidavuse osas on endiselt probleeme probleemidega.
Vaatame üksikasjalikult mõningaid probleeme, millega nende paatidega kokku puutute!
Probleemid, millega võite Stratose paadiga kokku puutuda
Teil võib või ei pruugi oma Stratose paadiga tekkida probleeme. Allpool käsitleme mõningaid teie paatidega sageli esinevaid probleeme!
1: ahtripeegli raskusaste
Probleemid, millega omanik peamiselt silmitsi seisab, on seotud ahtripeegli õigsusega. Kaebused ahtripeegli roostetamise üle on tavalised.
Selle süsteemi kasutamisel lähevad poldid lahti. Kui plaanite seda komponenti osta, siis on suur tõenäosus, et seisate selle probleemiga silmitsi.
2: pragunemise tüsistused
Teil võivad tekkida pragunemisprobleemid, mis on sarnased ahtripeegli roosteprobleemidega.
Sageli tekib see seadme liigse koormuse tõttu. Kui panete oma paati lisapartii, võite näha, et teie paat praguneb.
3: Korrodeerunud juhtmestik
Vigaste näidikute kohta tehti palju teateid. See kõik läheb tagasi rikutud juhtmestik paadis.
Kui teil on probleeme paadi näidikute mittetöötamisega, on suur tõenäosus, et juhtmestik on kahjustatud.
Selle probleemi paremaks mõistmiseks peate arvestama multimeetriga.
Nii on probleemist lihtsam aru saada. See aitab teil probleemi lahendada. Seejärel leiate remondiks valmis juhtmekomplekti.
Korrodeerunud juhtmed võivad muutuda suureks probleemiks, kui neid ei kontrollita. Need nõuavad lahendusi kohe, kui nendega kokku puutute.
4: kindluse probleemid
Viimane, kuid mitte vähem oluline on tugevuse probleem. See on pisut tüütu, kuna teie paadi üldine jõudlus sõltub sellest seadmest.
Kuigi Stratose paadid on tuntud oma kiiruse poolest, võite nende stabiilsusega rüseleda.
See juhtub siis, kui ületate kaalupiirangu. Kaalupiirangu ületamine toob kaasa juhtimise kaotamise paadi üle.
Need on Stratose paatide kõige sagedamini esinevad probleemid. Jätkake lugemist, et leida võimalusi nende probleemide lahendamiseks!
Paadiprobleemide lahendamise viisid
Kui on probleem, on ka lahendus. Seega, ärge muretsege, sest me oleme teid kaitsnud! Siin on mõned näpunäited paadiprobleemide lahendamiseks.
Kergendage oma ahtripeegli raskusi
Kõik, mida pead tegema, on rutiinne kontroll ja hooldustsükkel. See pikendab teie paadi eluiga.
Piirake oma paadi kasutamist. See võib vee sisselaskevõimet konstruktiivselt mõjutada.
Paadi liigne kasutamine võib põhjustada ka gaasi kogunemist valedesse kohtadesse. Siin on artikkel selle kohta kuidas käivitada istunud päramootor.
Parandage praod
Minimeerige oma paadi raskust. Vältige oma paadile liigse surve avaldamist. Süsteemi lukustamine võib aidata teil kalapüügiretke paremaks muuta.
Nüüd pidage meeles, et peate oma paadi koormust mõõdukaks muutma. Kontrollige aeg-ajalt oma paadi olekut.
Parandage kahjustatud juhtmestik
Rikutud juhtmestiku isoleerimine ja uute juhtmete paigaldamine on õige tee. Tihendage koht, kus ühendused on tehtud vastupidavalt.
Vooluringlus võib rooste tõttu häirida. Nii et ärge unustage juhtmestiku puhastamist. See hõlbustab teie võitlust indikaatorite toimimisega.
Muutke see stabiilsemaks
Seda probleemi on üsna lihtne lahendada. Lõpetage lihtsalt oma paadile liigse koormuse panemine.
Kandke ainult vajalikke esemeid ja reisige vähemate inimestega. See suurendab kindlasti teie paadi tugevust.
Mõned õngitsejad on maininud probleeme ka mootoritega. Sel juhul on parem abi saamiseks pöörduda konkreetsete mootoribrändide poole.
Sageli tekivad need probleemid ummistunud torude ja vanade akude tõttu. Neid probleeme on üsna lihtne ise lahendada. Kuid kui te pole ekspert, on parem pöörduda eksperdi poole.
Võite isegi sattuda paadi süütelüliti probleemid mõnikord. Seda põhjustavad ka mootorile mõjuvad välised jõud. See on osa stabiilsusprobleemist.
KKK
Millal lõpetas Stratos paatide valmistamise?
Stratose äri langes pärast OMC pankrotti 2000. aastal. Tõenäoliselt see olukord peagi paraneb. Piiratud sõiduga tippklassi paadi Stratos ASX tõttu 2001. aasta märtsis.
Kes teeb Stratose paate?
Stratos Boats, Inc. on Arkansases asuv kalapaate tootv ettevõte.
Varem kuulusid nad pärast OMC laialisaatmist Platinum Equity'i. Stratos kuulus peamiselt Bass Pro Groupile
Mis aastal lõpetas Stratos puidu kasutamise?
Nad lõpetasid puidu kasutamise ja läksid oma 1998. aasta mudelites täielikult sünteetiliseks. Stratos on ehitatud a geelkate ja klaaskiust, mis on sarnane Rangeri paatidele. Stratos paate tehakse ka oma valatud ja karkassiga. Puidust loobumise eesmärk oli parandada pikaajalist vastupidavust.
Kas Stratose paadid on kiired?
Stratose paadi kiirus sõltub erinevatest teguritest, nagu paadi suurus, kaal, kere konstruktsioon ja mootori suurus.
Stratose paadid on aga tuntud oma kiiruse ja juhitavuse poolest ning neid kasutatakse sageli suure jõudlusega paadisõiduks, nagu kalapüük ja veesport.
Näiteks Stratos 293 VLO on 29 jala pikkune suure jõudlusega bassipaat, mis on sobiva mootoriga võimeline saavutama kiirust 60 miili tunnis või rohkem.
Stratos 276 VLO on 27 jala pikkune kalapaat, mis on tuntud oma kiiruse ja juhitavuse poolest ning suudab saavutada kiirust umbes 50 miili tunnis või rohkem.
Oluline on meeles pidada, et maksimaalne kiirus ei tohiks olla ainuke kaalutlus paadiga sõitmisel ning et ohutu ja vastutustundlikud paaditavad tuleks alati järgida.
Järeldus
Loodame, et nüüdseks on teil mõnest Stratose paadiprobleemist parem ülevaade.
Üldiselt hea kalapaadiga kaasnevad mõned puudused.
Nagu kõik asjad teevad. Kuid Stratose probleemide lahendamise lihtsus muudab selle valiku paremaks.
Kui teile meeldib esteetika, saate istmeid ka kohandada. Kokkuvõttes kaaluge kõike enne selle paadi ostmist kaks korda.
Täname lugemise eest ja tulge tagasi, et saada rohkem!
Olen Liam Jackson, veebisaidi KayakPaddling.net uhke omanik ja liikumapanev jõud. Sündisin kusagil Ameerika Ühendriikide ekspansiivses ilus ja olen kasvatanud elukestvat kirge süstasõidu ja kalapüügi vastu, mis on viinud mind avastama meie riigi veeteede kaugemaid nurki.
