Yamahal on üks tähelepanuväärsemaid 4-taktiliste päramootorite sari turul. Kui teil on üks neist mootoritest, teate juba, kui tugevad ja töökindlad need on.

Niisiis, te ei tea, millised on Yamaha 25 hj 4-taktilise päramootori probleemid?

Jookse paadiga umbes 10 minutit püügikohta ja siis lülitad mootori välja. Mootori käivitamise ajal võivad selle põhjuseks olla mitmed tegurid. Esiteks võib süsivesikuid parandada või kõigi kolme kokkusurumine on 150. Lisaks võivad pistikud muutuda niiskeks või üle kuumeneda.

See oli lihtsalt lihtne vihje. Meil on palju üksikasjalikult rääkida. Ja me räägime ka lahendusest! Niisiis, loe edasi.

Miks on Yamaha 25 HP 4-taktilise päramootori probleemid?

Enamik inimesi, kes kasutavad Yamaha 25 hj 4-taktilist mootorit, läbivad sama päramootori probleemi. Räägime siin probleemidest ja soovime, et saaksime probleemi lahendamiseks teha.

Probleem 1: Raskekaal

Probleemiks näib olevat 25 hj kaal. Noh, elavhõbedal on ka ühine 60 hj 4 takti probleemid mis on täiesti erinevad No kaal sundis ahtripeegli liiga madalale.

Kui proovisite vedada, näete ridu tagasi ahtrisse. Oleks olnud hea, kui oleksite mootori tööle jätnud. Aga sellepärast, et lülitate selle välja, kuna vesi suutis heitgaasi kaudu siseneda.

Nii et jätke vedamise ajal mootor tööle või kallutage masin üles. Enne peatumist ja meeskonna raskuse ette toomist samuti. Usun, et kuna kaks lööki on kergemad, on nad selle probleemi suhtes vähem vastuvõtlikud. Teine võimalus on kasutada kõrgemat ahtripeegli ja pikemat võlli.

Probleem 2: ei haaku ega pööra ümber

See on veel üks levinud probleem. Mõnikord ei lülitu see sisse ega lülitu sisse rikke tõttu elektrisüsteemis.

Sel juhul peate esmase kaitsme osas initsiatiivi võtma. Seda probleemi võib nimetada käivitusprobleemiks.

Probleem 3: külgmine mootor on Sung

Tundub väga normaalne. Külgmootor on aga Yamaha 25HP 4-taktilise päramootori teine ​​suur probleem. Probleemi lahendamisel kontrollige, kas kõik gaasihoovastiku kruvid on tüürpoordil.

Sa peaksid läbima süsivesikud, paigaldama uued pistikud ja puhastage kütusefilter. Ja pärast seda lisati uus Yamaha kütusetorusüsteem. See lõpeb messingist 90 liitmikuga paagis. Seejärel voolige klamber, mis käivitati 2006. aastal 25 hj.

Peaksite lahti keerama gaasihoova läbiva poldi. Mootor tõusis käiguga, tõusis lennukisse ja vajus siis täielikult alla. Oodake mõni minut, seejärel naaske WOT-i ja tehke end alla. Seejärel uuris mootorit põhjalikult ja avastas lahtise poldi. Süsteemi puhastamiseks ja taastamiseks kasutati Blue Loctite'i.

Probleem 4: Seiskumine madalal kiirusel või trollimise ajal

Madalatel kiirustel sõites või trallides võib 25-hobujõuline mootor kogeda kõhklusi või seiskuda. See on eriti levinud vanematel, kulunud laagritega mudelitel. Kui seiskumine toimub paadi liikumise ajal, võib see põhjustada juhitavuse kaotuse ja isegi avarii.

Selle vältimiseks on oluline hoida oma kiirust ja distantsi teistest paatidest kontrolli all. Kui märkate, et teie hj-käigul on probleeme, on parem dokkida ja lasta tehnikul mootor üle vaadata.

Probleem 5: müra mootorist või käigukastist

Seda võivad põhjustada mitmesugused probleemid, alates kulunud või kahjustatud osadest kuni ebaõige õlitamiseni. Kui märkate oma paadist kostvat valju müra, võib olla lahendus.

Kui mootorist tuleb müra, võib olla aeg osa välja vahetada. Olenevalt mudelist võib see hõlmata kolvi, rõnga või silindripea väljavahetamist. Käigukasti probleemid võivad põhjustada ka müra tekitavaid mootoreid, kuid nõuavad tavaliselt põhjalikumat remonti. Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks kogu käigukast välja vahetada.

Kuidas lahendada Yamaha 25 hj 4-taktilise päramootori probleeme?

Nüüd räägime selle probleemi lahendusest, millega inimesed silmitsi seisavad. See aitab teil kõigepealt probleemist aru saada ja selle ise lahendada.

Stardiprobleemide lahendamine

Käivitusprobleemide lahendamiseks võite järgida mõnda toimingut. Kui see ei haaku ega lähe ümber, võib põhjuseks olla rikkis elektrisüsteem. Kontrollige akutoitel versioonide primaarkaitset, et see ei oleks läbi põlenud.

Alustuseks eemaldage ja eemaldage elektriline kate. Seejärel tuleb kaitsmehoidja tangide abil eemaldada. Kui avastate, et kaitsme keskel on ühendus katkenud. See näitab, kui teil on a puhutud kaitsme. Peate selle asendama ühe sama võimsusega. Mis on märgitud teie Yamaha päramootori omaniku käsiraamatus.

Kui kaitsmeid pole katki, tuleb järgmise sammuna aku üle vaadata. Enne aku korpusest eemaldamist eraldage ettevaatlikult miinus- ja plusskaablid. Kasutades traatharjastega harja, puhastage akuühenduste kahjustused põhjalikult.

Puhastage ülejäänud mustus ühe tassi vee ja ühe lusikatäie söögisoodaga. Kui olete lõpetanud, kuivatage klemmid korralikult puhta lapiga.

Kui aku on kahjustatud, peaksite selle välja vahetama. Kui ei, siis laadige see. Pärast täielikku laadimist paigaldage aku ja juhtmed uuesti. Ärge unustage siduda esmalt positiivne, seejärel negatiivne. Pärast seda võite proovida Yamaha päramootorit uuesti käivitada. Kui see ikka ei käivitu, peaksite laskma spetsialistil elektrisüsteemi üle vaadata.

Mootoriga seotud probleemide lahendamine

Kui teie mootor ei käivitu või ei tööta korralikult, võite teha teatud hooldusmeetmeid. Esmalt kontrollige kütusesüsteemi ja veenduge, et kütust oleks piisavalt. Kui tase on madal, täitke see uuesti, kasutades teie mudelile soovitatud bensiini.

Uurige bensiinitorusid, mis ühendavad Yamaha päramootorit. Kontrollige ka jaotist Probleemid, mis on seotud Yamaha päramootori kütusepump. Kui avastate purunemisi või lekkeid, peate viivitamatult mootori kasutamise lõpetama. Soovite lasta sellega võimalikult kiiresti tegeleda spetsialistiga. Kontrollige ka mootoriõli taset.

Enne õlipaagi täiteava korgi ja õlimõõtevarda vahetamist. Veenduge, et mootor oleks püstises asendis.

Peske õlimõõtevarras puhta rätikuga puhtaks, seejärel sisestage see uuesti ja kontrollige õlimärki. Kui tase langeb alla märgi "L", tuleb paak uuesti täita. Teise võimalusena, kui tase on märgist H kõrgem, kasutage tühjendamiseks süstalt.

Süüteküünlad on teie protseduuri viimane etapp. Saate neid uurida, eemaldades need süüteküünla mutrivõtmega.

Kui need on põlenud või katki, asendage need omaniku käsiraamatus loetletud süüteküünla tüübiga. Kontrollimiseks peaksite kasutama ka traadikihi maski. Et süüteküünla vahe jääks teie mudelile määratud vahemikku.

Vajadusel kasutage selle reguleerimiseks süüteküünla vahe tööriista. Kui olete lõpetanud, sisestage kõik süüteküünlad uuesti ja pange korgid tagasi.

Liikumisega seotud probleemide lahendamine

Vibratsioon on veel üks tüüpiline probleem, millega peate võib-olla lahendama. Kui tunnete märkimisväärset vibratsiooni, kontrollige esmalt propelleri seisukorda. Kui avastate kahjustusi, peate selle eemaldama ja viima parandamiseks või asendamiseks.

Jällegi, kui nähtavaid kahjustusi pole, on järgmine samm merevetikate eemaldamine. Või muu materjal, mis on sellesse takerdunud.

Kontrollige, kas veovõll pole selle juures purunenud. Kui avastate kahjustusi, peate need parandama.

Lõpuks pingutage tööriista abil mootori kinnituspolti ja roolitappi. Käivitage mootor uuesti, et näha, kas häire on taandunud. Kui ei, siis on aeg viia see kontrolli.

KKK

Kui kaua Yamaha 4-taktiline päramootor kestab?

Regulaarset hooldust tegevad paadiomanikud küsivad seda küsimust sageli. Yamaha toodab laias valikus päramootoreid. Enamiku mudelite eluiga on 1,500 – 3,000 tundi. Kuid sõltuvalt sellest, kui sageli neid hooldatakse, hoitakse ja kasutatakse.

Vaata, kelle mootorid on paremad,  Suzuki või Yamaha oma ja saate teada, millise peaksite valima.

Kuidas ma saan aru, kas mu Yamaha heitgaas on korrodeerunud?

Kui soovite läbi viia uuringu, peate esmalt eemaldama alumise seadme. Seejärel kontrollige ereda valgusega väljalasketoru tugevat korrosiooni või isegi auke. Kogu tee üles vaatamiseks vajate endoskoopi. Te ei pruugi seda näha, kui te ei tea, mida otsida.

Kui sageli tuleks päramootorit loputada?

Pärast iga kasutuskorda tuleb mootorid täielikult puhastada. Ja seda soovitatakse iga kuue nädala tagant, kui masin on laos seisnud. On oluline, et mootorid töötaksid piisavalt kaua, et termostaat avaneks. Võimaldab värske veega soola kogu jõuallikast välja uhtuda.

Loosung

Loodan, et saite vastused Yamaha 25 hj 4taktilise päramootori probleemi kohta. Kui teil on mõni neist probleemidest silmitsi, arvan, et saate need nüüd hõlpsasti tuvastada. Ja ka saate selle ise parandada, kui olete kannatlik.

Kuid võite igal ajal küsida ka professionaalset abi. Samuti saate neilt õppida.

On aeg öelda head aega! Seni hoolitsege.