Mercury-perämoottorin staattori on erittäin suosittu nykyään. Mutta joskus Mercuryn perämoottorin staattori huononee ja muuttuu tehottomaksi.

Monet meistä eivät voi saada sitä, koska emme tiedä huonon elohopeaperäisen staattorin oireita. Siksi meidän on tärkeää tuntea ne.

Mitkä ovat Mercuryn perämoottorin huonot staattorin oireet?

Elohopeaperäisellä huonolla staattorilla on monia oireita. Useimmiten oireet löytyvät moottorista ja akusta. Kuten vaikeudet moottorin käynnistämisessä tai moottorin käynnistämisessä ja akun virheellinen lataus. Myös akun alhainen jännite, sytytyshäiriöt, tehon puute, pysähtyminen tyhjäkäynnillä jne.

Tämä on vain nopea katsaus artikkeliin. Saat lisätietoja heistä lukemalla artikkelin.

Joten, viivytyksettä, aloitetaan matkamme!

7 Merkuryn perämoottorin huonon staattorin oiretta

Mercury perämoottori staattori on moottorin ja muiden osien voiman, energian ja kipinän ydin. Jos siitä ei ole hyötyä tai se on vaurioitunut, Mercuryn perämoottorin staattorin vaihto on sinulle pakollinen.

Mercuryn perämoottorin staattorilla voi myös olla ongelmia, kuten Mercuryn perämoottorin jännitteensäätimen ongelmat.

Voit tietää staattorin tilan suorittamalla Mercuryn perämoottorin staattoritestejä, kuten ohmitestin, maadoittamalla sen jne. Testaamalla staattorin staattoria saat selville, onko staattori vaihdettava vai ei. Tätä varten sinun tulee tietää myös Mercuryn staattorin asento.

On toinenkin tapa tietää staattorin tila. Ja tämä johtuu perämoottorin staattorin vikaoireista. Näiden oireiden kautta saat varmasti tietää, onko staattorisi hyvä vai ei.

Tässä on lueteltu kaikki huonon elohopeaperäisen staattorin oireet. Jos löydät yhtäläisyyksiä jonkin näistä oireista, sinun tulee soittaa mekaanikkoon ja tarkistaa staattori.

Joten aloitetaan oppiminen niistä!

1. Moottorin käytön vaikeudet

Yleisin kohtaamasi oire on, että sinun on vaikea käyttää moottoria. Varsinkin kun yrität käynnistää moottorin sen jälkeen, kun moottori on ollut paikallaan jonkin aikaa ajon jälkeen.

Sanalla sanoen, sinun on vaikea käyttää moottoria. Kerrotaan miksi näin tapahtuu.

Jos Mercury-staattori vaurioituu, moottorille ei synny kipinää. Tämän seurauksena ilman kipinöitä sinun on erittäin vaikeaa käyttää moottoria. Vaikeudet lisääntyvät, jos moottori lämpenee.

Tästä syystä sinun on vaikeampaa käyttää moottoria, kun olet ollut jonkin aikaa ajon jälkeen.

Jos sinulla on vaikeuksia käyttää moottoria, suosittelemme, että menet mekaanikon puoleen ja tarkistat perämoottorisi staattorin.

2. Moottoria vaikea käynnistää

Huonolla Mercury-perämoottorin staattorilla on monia oireita, kuten huonon liipaisimen oireita. Toinen huonon elohopeaperäisen staattorin oire on, että sinun on vaikea käynnistää moottoria.

Se on myös yleinen oire aina, kun staattori vaurioituu.

Mutta miksi sinun on vaikea käynnistää moottoria, jos staattori vaurioituu? Kerrotaan miksi.

Jos staattori menee huonosti, saat erittäin heikon kipinän. Heikko kipinä tarkoittaa moottorin heikkoa käynnistystä. Tämän seurauksena moottorin käynnistäminen on vaikeaa.

Toivottavasti nyt tiedät miksi näin tapahtuu.

3. Virran puute

Oletko koskaan tuntenut, että moottorisi käy alhaisella teholla tai siitä on pulaa? Jos kyllä, sinulla on todennäköisesti ongelmia, koska elohopeaperämoottorisi staattori on mennyt rikki tai vaurioitunut.

Jos staattori vaurioituu, se ei pysty tuottamaan riittävästi energiaa ja tehoa moottorille. Moottorin tehosta ja energiasta tulee pulaa.

Tästä syystä kohtaat tehon puutteen moottoria käytettäessä.

4. Pysähtyminen tyhjäkäynnillä

Pysähtyminen tyhjäkäynnillä on myös oire huonosta elohopeasta perämoottorin staattorista. Pysähtyminen tyhjäkäynnillä tarkoittaa, että moottori pysähtyy käydessään alhaisella nopeudella.

Se voi tapahtua vain, jos moottori ei saa tarpeeksi tehoa. Moottori saa käyttövoiman staattorista. Staattori on tärkein lähde, jolla moottori käy sujuvasti. Jos se ei saa tarpeeksi tehoa, niin moottori ei voi edes käydä alhaisella nopeudella.

Joten jos olet huomannut ajoneuvosi pysähtyvän tyhjäkäynnillä, suosittelemme, että soitat mekaanikolle tarkistamaan staattori.

5. Akku ei lataudu

Eikö akkusi lataudu kunnolla? Sitten sinun on tarkistettava staattorisi mekaanikon kautta. Koska jos elohopeaperäinen staattori vaurioituu, akku ei lataudu kunnolla.

Ymmärretään ensin perämoottorin staattorin ja akun välinen suhde. Kuten tiedät, staattori tuottaa vaihtovirtaa ja kipinöitä. The tasasuuntaaja muuntaa vaihtovirrasta tasavirraksi tai -jännitteeksi.

Tämä tasavirta vastaa akun lataamisesta. Tasasuuntaaja on eräänlainen latauskela, joka lataa akkua.

Jos staattorissa on ongelmia, se ei voi tuottaa tarpeeksi vaihtovirtaa. Tämän seurauksena tasavirta ei myöskään riitä. Ja akkukin latautuu kunnolla.

Siksi, jos huomaat, että akku ei lataudu kunnolla, kannattaa harkita elohopeaperämoottorin staattorin tarkistamista kerran.

6. Akun alhainen jännite

Akun alhainen jännite on toinen oire huonosta elohopeaperäisestä staattorista. Jos kohtaat akun alhaisen jännitteen, elohopeaperämoottorisi staattori ei ole hyvässä kunnossa.

Kuten olemme aiemmin maininneet, staattori tuottaa vaihtovirtaa. Tasasuuntaaja muuntaa sen akun tasajännitteeksi. Joten jos elohopeaperäinen staattori heikkenee tai huononee, akku ei saa tarpeeksi jännitettä. Tämän seurauksena akussa on alhainen jännite.

Voit tarkistaa akun jännitteen digitaalisella yleismittarilla. Jos huomaat alhaisen jännitteen seurauksia, sinun tulee kutsua mekaanikko vaihtamaan se.

7. Heikko kipinä ja sytytyshäiriö

Toinen Mercuryn perämoottorin huonon staattorin oire on, että saat paljon heikkoja puistoja ja sytytyskatkoja. Sytytyshäiriö on tässä ajoittaista kipinää. Jos saat kipinöitä jatkuvasti ilman taukoa, kyseessä on ajoittainen kipinä tai sytytyshäiriö.

Jos olet kohdannut tämän pitkään, staattorisi on todennäköisesti mennyt rikki. Tiesitkö, että staattori on sellainen, joka luo kipinän sytytystulppien kautta? Kyllä, staattori on erittäin tärkeä kipinöiden luomiseksi.

Jos staattori on mennyt huonoon, se ei voi tarjota tarpeeksi vahvaa kipinää. Tämän seurauksena saat erittäin heikon kipinän.

Joskus saat myös jatkuvan kipinän ilman pysähtymistä. Sytytysvirheet ovat hyvin yleisiä heidän keskuudessaan. Voit myös kohdata tämän säännöllisesti tai harvoin.

Siinä kaikki. Nyt tiedät kaikki huonon elohopeaperäisen staattorin oireet.

Jos havaitset jonkin näistä oireista, ota välittömästi yhteyttä asiantuntijaan tai mekaanikkoon staattorin vaihtamiseksi.

Perämoottorin staattorin vaihtokustannukset ovat korkeimmat 500 dollariin asti. Se on melko kallista kuin perämoottorit.

UKK

Voiko moottorissa olla vikaa, jos magneto epäonnistuu?

Ei, moottori ei vikoja, jos magneto epäonnistuu. Se on magneton erikoisuus. Mutta jos magneto epäonnistuu, moottori jatkaa toimintaansa eikä pysähdy.

Mikä on staattorin tehtävä generaattorissa?

Staattorin päätehtävä on tuottaa sähköä. Generaattorissa staattori muuntaa pyörivästä ankkurista saadun magneettikentän virraksi.

Mistä tiedämme, onko perämoottorin tasasuuntaaja mennyt rikki?

Sinun on diagnosoitava akun varaus volttimittarilla samalla kun tuotat jännitettä ja käytät moottoria. Jos se näyttää liikaa varausta, tasasuuntaaja on huono.

Mistä tiedät, onko staattorisi huonokuntoinen?

Jos perämoottorisi ei käynnisty, se voi johtua siitä, että staattori menee huonosti. On olemassa muutamia merkkejä, joita voit etsiä, jotta voit kertoa, jos staattori on viallinen:

– Moottori ei käänny. Tämä on yleisin huonon staattorin oire.

– Moottorista saattaa kuulua naksahdus, kun yrität käynnistää sen.

– Moottori voi pyöriä hitaasti tai ei ollenkaan.

– Saatat huomata, että kojelautasi valot himmenevät tai vilkkuvat.

Kipinöikö huono staattori edelleen?

Jos perämoottorissasi on huono staattori, se voi silti kipinöidä. Kipinä voi kuitenkin olla tavallista heikompi tai se voi kipinää vain ajoittain. Jos perämoottorisi ei kipinöi ollenkaan, staattori on ehdottomasti ongelma.

Miten tarkistat staattorin onko se hyvä?

Voit tarkistaa, onko staattori hyvä vai ei, tekemällä yksinkertainen jatkuvuustesti. Irrota ensin staattori virtalähteestä. Kosketa sitten yhtä johtoa kutakin kolmesta staattorin liittimestä käyttämällä yleismittaria, joka on asetettu ohmiasetukselle. Jos kaikkien kolmen liittimen välillä on jatkuvuus, staattori on hyvä. Jos jatkuvuutta ei ole tai jos kahdessa liittimessä on jatkuvuus, mutta kolmannessa ei, staattori on huono ja se on vaihdettava.

Yhteenveto

Toivottavasti tiedät nyt kaikki elohopean perämoottorin huonot staattorin oireet. Soita mekaanikkoon aina, kun huomaat jonkin näistä oireista.

On aika sanoa hyvästit sinulle. Olisimme iloisia, jos jaat kokemuksesi kanssamme.

Onnea! Hauskaa päivän jatkoa!