Haku
Sulje tämä hakukenttä.

Mercruiserin sytytyspuolan ongelmat: 6 ongelmaa ja ratkaisu

Mercruiserin sytytyspuolan ongelmat 1

Sytytyspuola on tärkeä osa moottoria. Mutta kohtaat myös monia sytytyspuolaan liittyviä ongelmia. Kuten kaikki sytytyspuolat, myös Mercruiser-sytytyspuolat voivat kohdata monia ongelmia.

Mutta voit ratkaista ongelmat, jos otat toimenpiteitä huomioon niiden oireet.

Joten mitkä ovat Mercruiserin sytytyspuolan ongelmat?

No, on monia ongelmia, joita voit kohdata käyttäessäsi Mercruiser-sytytyspuolaa.

Kuten veneen vaikea käynnistäminen, moottorin äänet, moottorin sytytyshäiriöt ja takaisku, polttoainevuoto, moottori ei saa tarpeeksi polttoainetta, ei kipinöitä jne. Kaikille näille ongelmille on ratkaisuja.

Tämä on vain nopea katsaus artikkeliin. Saat lisätietoja niistä ja ratkaisuista lukemalla artikkelimme.

Aloitetaanpa!

Mitkä ovat heikon sytytyspuolan oireet?

Heikon sytytyspuolan oireita voivat olla:

  • Vaikeus käynnistää moottori
  • Vähentynyt polttoainetehokkuus
  • Huonosta
  • Huonot päästöt
  • Moottori ei ehkä käy kovin hyvin tai ei käy ollenkaan

Heikko sytytyspuola voi johtua useista tekijöistä, mukaan lukien kuluneet tai vaurioituneet johdot, likaiset tai tukkeutuneet sytytystulpat ja sytytyskatkos.

Jos havaitset jonkin näistä oireista, on tärkeää, että mekaanikko tarkastaa ajoneuvosi.

Mercruiserin sytytyspuolan ongelmien vianmääritys

Voit kohdata monia ongelmia käyttäessäsi Mercruiser-sytytyspuolaa. Sinun tulisi tietää oireet ja ratkaisut ongelmien ratkaisemiseksi. Ongelmien ratkaiseminen on erittäin tärkeää.

Muuten se voi vahingoittaa sinua enemmän.

Tässä olemme maininneet kaikki Mercruiserin sytytyspuolan ongelmat ja ratkaisut selityksineen artikkelissa. Käy ne läpi tietääksesi.

Joten, mitä sinä odotat? Aloitetaan!

Vaikea käynnistys

Yksi Mercruiser-sytytyspuolojen yleisimmistä ongelmista on, että veneen käynnistäminen on vaikeaa tai vaikeaa. Moottori ei käynnisty tasaisesti ja joskus sitä ei edes voi käynnistää.

Jos kohtaat tällaisen ongelman, Mercruiser-sytytyspuolassa voi olla ongelmia.

Sytytyspuola on erittäin tärkeä jokaisessa ajoneuvossa. Se auttaa käynnistämään moottorin.

Se muuttaa ja lisää akun jännitettä.

Tämän jälkeen sytytystulpat tuottavat kipinän. Tämän kipinän avulla moottori voi käynnistyä.

Tästä syystä, jos sytytyspuolassa on ongelmia, kipinää on vähemmän tai ei ollenkaan. Tämän seurauksena moottorin käynnistäminen on vaikeaa.

Se on yksi 3.0 mercruiserin sytytyspuolan ongelmista. Jos kohtaat tämän, sinun tulee olla varovainen.

Mercruiser-sytytyspuola-kovakäynnistys 1

Ratkaisu

Jos löydät tämän oireen ajoneuvostasi, sinun tulee tarkistaa, mikä kela ongelma on.

Koska siellä voi olla monia keloja. Soita sitten mekaanikko korjaamaan tämä.

Ei kipinäongelmia

Jos kohtaat tämän ongelman, on suuri mahdollisuus, että tämä ongelma johtuu huonosta sytytyspuolasta.

Koska sytytyspuola auttaa luomaan kipinän sytytystulpissa. Tämä on yksi Mercruiser 7.4 sytytyspuolan ongelmista.

Nyt kerromme sinulle kipinöttömän ongelman syyn. Olemme jo maininneet sinulle, että sytytyspuola auttaa luomaan kipinän sytytystulpissa.

Jos sytytyspuolassa on jokin ongelma, niin sytytystulpat eivät myöskään voi synnyttää kipinöitä käyttää moottoria. Siksi kohtaat tällaisen ongelman.

Joten sinun tulee tarkistaa sytytyspuola aina, kun kohtaat tällaisen ongelman.

Ratkaisu

Soita mekaanikkoon ja tarkista sytytyspuola. Jos hän voi ratkaista ongelman, anna hänen yrittää tehdä se. Jos hän ei pysty, vaihda se sytytyspuolan osa, joka on vaurioitunut.

Moottorin sytytyshäiriö ja vastasytytys

Moottorin sytytyshäiriö ja takaisku on toinen heikko sytytyspuolan oire. Jos sytytyspuolassa on ongelmia, voit kohdata tällaisen ongelman.

Aina kun yrität käynnistää moottorin, moottori syttyy takaisin ja katkaisee ajoneuvosi. Sytytyshäiriö tarkoittaa jatkuvan kipinän tuottamista sytytystulpista. Se voi tapahtua vain, jos sytytyspuolassa on jokin ongelma.

Myös takaisku on haitallista moottorille. Se voi aiheuttaa lisävaurioita ajoneuvon muille osille. Se tapahtuu, kun moottori käyttää käyttämätöntä polttoainetta.

Ratkaisu

Sytytyspuolassa on monia käämiä. Katso, onko näiden sytytyspuolojen käämeissä ongelmia. Jos näin on, voit kohdata tällaisen ongelman.

Siksi sinun tulee pyytää mekaanikon apua tämän ongelman tarkistamiseksi ja ratkaisemiseksi. Voit myös itse tarkistaa, ovatko käämit kunnossa vai eivät.

Tämä ongelma voi ilmetä myös sinulle, jos sellaista on ongelma bensapumpun kanssa liian. Älä siis sekoita itseäsi ja tarkista huolellisesti, missä ongelma on.

Moottorin pysähtyminen

Moottorin pysähtyminen on toinen oire Mercruiserin sytytyspuolan ongelmista. Voit kohdata tällaisen ongelman. Aina kun jossakin sytytyspuolan käämeissä on ongelmia.

Vene voi kulkea vain, kun moottori saa kipinät sytytystulpista. Ja sytytystulpat saavat kipinät sytytyspuolasta. Jos siinä on jokin ongelma sytytyspuolan toisio- tai ensiökäämiä.

Silloin sytytystulpat voivat saada energiaa, vaikka se ei sitä tarvitse. Silloin moottori käyttää tätä tehoa ja pysähtyy.

Mercruiserin sytytyspuola Moottorin jumiutuminen

Ratkaisu

Kannattaa tarkistaa kelojen käämit. Kannattaa tarkistaa ovatko ne palaneet vai eivät. Saadaksesi parempia tuloksia, pyydä apua asiantuntijalta.

Polttoaine loppuu pian

Loppuuko polttoainesi ennen odotettua aikaa? Luuletko, että ongelma on polttoainesäiliössä? Sitten suosittelen tarkistamaan sytytyspuolan. Koska tämä ongelma voi tapahtua aina, kun sytytyspuolassa on ongelmia.

Sytytystulpat eivät saa tarpeeksi energiaa sytytyspuolasta. Ja sitten se ei voi auttaa moottoria toimimaan riittävällä teholla.

Siksi moottori tarvitsee enemmän tehoa toimiakseen ja se kuluttaa enemmän polttoainetta tästä syystä. Tämän seurauksena säiliöstäsi loppuu polttoaine hyvin pian.

Jos sytytyspuolassa on ongelmia, voit kohdata tällaisen ongelman. Sinun veneen polttoainesäiliö ei pidä polttoainetta pitkään aikaan. Moottorisi polttoaine loppuu hyvin pian.

Tämän seurauksena sinun on täytettävä säiliö uudelleen polttoaineella.

Ratkaisu

Ensinnäkin, tarkista huolellisesti, onko jokin Mercruiserin sytytyspuola palanut vai ei. Jos jokin niistä on palanut, sinun on korvattava ne uudella.

Voit tehdä tämän itse tai voit pyytää apua asiantuntijalta.

Äänet moottorista

Jos Mercruiserin sytytyspuolassa on ongelmia, voit saada erilaisia ​​ääniä moottorista aina, kun käytät tai käynnistät sen.

Voit myös saada erilaisia ​​ääniä, kun lisäät nopeutta. Molemmat voivat tapahtua myös sinulle. Ne ovat sytytyspuolan ylikuumenemisen oireita.

Kun käynnistät moottorin, voit kuulla yskimistä ja roiskevia ääniä. Ja kun yrität lisää nopeutta, voit saada moottorin nykimään.

Ratkaisu

Sinun tulee välittömästi kutsua asiantuntija tai mekaanikko sytytyspuolaasi, jos kohtaat tällaisen ongelman. Muuten se voi vahingoittaa muita veneen osia.

Siinä kaikki. Nyt tiedät kaikki Mercruiser-sytytyspuolan ongelmat ja myös niiden ratkaisut. Yritä pyytää apua asiantuntijalta, muuten voit pilata sen.

Tärinä ja ylikuumeneminen voivat vahingoittaa Mercruiserin sytytyskäämiä. Siksi sinun tulee joskus tarkistaa niiden lämpötila säilyttääksesi sen.

UKK

Mercruiser Ignition Coilin usein kysytyt kysymykset

Mikä on sytytyspuolan ohmin määrä?

Sytytyspuolaa varten on täydellinen määrä ohmia. Jos sytytyspuolassa on noin 0.4 - 2 ohmia, sitä pidetään täydellisenä niille. Sinun pitäisi joskus tarkistaa niiden vastustuskyky.

Pitäisikö meidän harkita käämien molempia napoja akun jännitteen mittaamisessa?

Kyllä, sinun tulee mitata akun jännite kelan molemmista navoista (positiivinen ja negatiivinen). Sinun tulee harkita tätä vain, kun huomaat, ettei sähkömoduuli ole kiinni.

Mikä on sytytyspuolan käyttöikä?

Millään sytytyspuolalla ei ole kiinteää käyttöikää. Sinun ei myöskään kannata huolehtia niiden vaihtamisesta. Sinun tulee vaihtaa ne vain, kun ne ovat huonokuntoisia tai vaurioituneet.

Voiko sytytyspuola olla heikko ja silti toimia?

Heikko sytytyspuola voi silti toimia, mutta se ei anna kipinää moottorille.

Tämä johtuu siitä, että kipinän on oltava riittävän voimakas hyppäämään elektrodin ja ilmakammion väliin, jotta moottori käynnistyy. Jos kela on liian heikko, se ei välttämättä tuota tarpeeksi kipinöitä polttoaineen sytyttämiseksi.

Kuinka usein sytytyspuolat tulisi vaihtaa?

Keskimääräinen aika kelan vaihdon välillä on noin 12,000 XNUMX mailia.

Koska kelat ovat kuitenkin kuluva osa ajoneuvon sytytysjärjestelmä, on aina parasta neuvotella mekaanikon tai jälleenmyyjän kanssa määrittääksesi, milloin aika on tullut.

Kelat tulee vaihtaa 12,000 XNUMX mailin välein tai ajotottumuksesi edellyttämällä tavalla.

Yhteenveto

Toivon, että tiedät nyt kaikki Mercruiser-sytytyspuolan ongelmat ja niiden ratkaisut. Yritä ratkaista nämä ongelmat oireiden mukaan.

On aika sanoa hyvästit sinulle. Toivottavasti olet nauttinut artikkelistamme.

On hyvä päivä!

Aiheeseen liittyvät artikkelit