On pelottavaa, kun uistelumoottorisi lakkaa yhtäkkiä toimimasta. Se on vielä pahempaa, jos olet kilometrien päässä rannasta.

Ymmärrämme huolesi, ja siksi olemme tulleet auttamaan sinua!

Joten mikä on syynä siihen, että minn kota uistelumoottorisi ei ole virtaa?

Minn kotalle on useita syitä uistelumoottori tehot loppumaan. Sen akku voi loppua tai jotkut osat ovat saattaneet irrota. Jotkut johdot ovat saattaneet sulaa tai jotkut sisäiset osat ovat syöpyneet. Vesikasvit voivat kietoutua potkuriin ja aiheuttaa ylikuumenemista. Kaikki nämä ongelmat ovat kuitenkin helppoja ratkaista.

Tässä artikkelissa olemme merkinneet joitakin syitä ja niiden ratkaisuja. Joten, mennään suoraan asiaan.

Minn Kota Uistelumoottorilla ei ole tehoa – 6 mahdollista syytä

Uistelumoottorit voivat menettää tehonsa useista syistä. Olemme maininneet kuusi todennäköistä syyllistä tämän ongelman takana. Joten selvitä, mikä on sinun ja ratkaise se sen mukaisesti.

1. Tyhjä akku

Ensimmäinen asia, joka kannattaa tarkistaa, kun moottori ei edes käynnisty, on akku. Akku voi olla lopussa, jos olet pitkään vedessä.

Jos moottori on seissyt pitkään tai on ollut jatkuvasti käynnissä, akku voi helposti tyhjentyä. Tarkista moottorin akun varaustasot. Jos ne ovat alhaisella tasolla, tämä on todennäköisin syy.

Ratkaisu

Kun saavut kotiin, laita akku lataukseen. Jos se latautuu, ei ole mitään syytä stressata. Kun moottorisi on täysin ladattu, se saa virtaa.

Mutta jos akku ei lataudu kunnolla, se on vaihdettava.

2. Katkenneet tai löystyneet johdot

Toistuvan käytön aiheuttama tärinä aiheuttaa usein johtojen löystymistä, mikä aiheuttaa sähköpiirin katkeamisen.

Tarkista huolellisesti, onko johtojen päitä, joita ei ole kytketty. Tai jos jokin niistä on rikki tai jopa sulanut.

Ratkaisu

Voit yksinkertaisesti kytkeä johdot uudelleen, jos se näyttää olevan irronnut. Kun olet siinä, kytke myös laturin kenttäkatkaisun kenttäjohdot uudelleen. Yleensä ne irtoavat äkillisen sähkökatkon yhteydessä.

Mutta jos sinulla ei ole aavistustakaan johdoista ja porteista, on parempi tarkistaa käyttöohjeet. Jos lanka on sulanut tai katkennut, se on vaihdettava.

3. Löysät sisäiset osat

Myös sisäiset osat voivat löystyä toistuvan käytön vuoksi. Moottoripään sisällä aluslevyt, tiivisteet, mutterit ja vaihteet voidaan erottaa toisistaan. Tämä johtaa tehohäviöön.

Vaikka kaikki kaapelit olisi kytketty oikein, tarkista sisäiset osat varmistaaksesi.

Ratkaisu

Jos jokin sisäinen osa on irronnut, poista ne varovasti. Tarkista ohjekirjasta kumpi menee minne ja kiristä ne paikoilleen.

Joskus se voi olla vain ruuvit ja levyt, jotka ovat kadonneet. Aseta ne varovasti oikeaan paikkaan ja ruuvaa kiinni.

4. Sisäosien korroosio

Useimmissa uistelumoottoreissa on ulkoiset suojapäällysteet, jotka pitävät veden ja pölyn poissa. Pienikin halkeama ulkokerroksessa saattaa kuitenkin laukaista sisäinen korroosio.

Ruostetta voi nähdä hammaspyörissä, ruuveissa ja muissa osissa. Tämä estää moottoria toimimasta kunnolla. Tämä voi tapahtua, jos moottoriasi ei ole säilytetty kunnolla tai olet ostanut käytetyn uistelumoottorin.

Ratkaisu

Jos jokin osa on syöpynyt, se on vaihdettava välittömästi. Osasta riippuen, jos sinulla on riittävä ymmärrys, voit helposti vaihtaa sen.

Tai muuten sinun on vietävä se korjaamolle ammattimaiseen huoltoon.

5. Sähköongelmat

Uistelumoottorit voivat yhtäkkiä lakata toimimasta moottorin ylikuormituksen vuoksi, joka laukaisee katkaisijan. Tämä tapahtuu yleensä, jos jotain on sotkeutunut potkureihin.

Tai jos moottoria on kuormitettu yli kapasiteettinsa. Tällaisissa tapauksissa moottori ei käynnisty.

Suorita katkaisijan perusteellinen tarkastus, jos epäilet sen epäonnistuneen. On ratkaisevan tärkeää selvittää, mikä laukaisi katkaisijan alun perin.

Ratkaisu

Nollaa katkaisija painamalla katkaisijapainiketta. Jossakin johdossa voi olla oikosulku, jos se sammuu jatkuvasti. Jos et pysty selvittämään, mikä johto on viallinen, sinun on vietävä se korjaamoon.

Moottorin työntövoima/malli:	Katkaisija:
30 lb	50A 12VDC
40-45 paunaa	50A 12VDC
50-55 paunaa	60A 12VDC
70 lb	50A 24VDC
80 lb	60A 24VDC
101 lb	50A 36VDC
Moottorin kiinnike 101	60A 36VDC
112 lb	60A 36VDC
Moottorin kiinnike 160	(2) x 60A 24 VDC
E-Drive	50A 48VDC
Talon matalan veden ankkuri	50A 12VDC
Raptor matalan veden ankkuri	50A 12VDC

6. Potkuriongelmat

Oikosulku voi joskus tapahtua ylikuormitetun akun takia. Tämä tapahtuu, kun potkuri on sotkeutunut vesikasveihin tai siimat. Joskus sisäiset johdot voivat sulaa ylikuumenemisen vuoksi.

Sinun on tarkistettava potkurisi, jos piirit ja liitännät näyttävät olevan hyvässä kunnossa.

Ratkaisu

Jos huomaat jotain juuttunutta potkuriin tai moottoripään ympärille, poista se varovasti. Yritä käynnistää moottori uudelleen nollaamalla katkaisija. Moottori voi käynnistyä uudelleen ilman muita ongelmia.

Jos johdot ovat jotenkin katkenneet tai sulaneet, älä yritä käynnistää moottoria. Ne on vaihdettava ennen kuin moottoria voidaan käyttää uudelleen.

Toivottavasti nämä vinkit käynnistävät moottorin uudelleen. Mutta tulevien ongelmien välttämiseksi sinun on ylläpidettävä uistelumoottoriasi kunnolla. Älä unohda ladata akkua jokaisen käytön jälkeen.

7. Veneen johdotus

Jos sinulla on ongelmia Minn Kota -uistelumoottorin kanssa, joka ei käänny, ongelma on todennäköisesti veneen johdotuksissa. Kun uistelumoottori lakkaa toimimasta, se voidaan yleensä jäljittää huonoon tai syöpyneeseen akkukaapeliin tai vialliseen johdotukseen veneessä. Tarkistamalla nämä alueet ensin, voit usein säästää paljon aikaa ja vaivaa.

Testaaksesi, eikö uistelumoottorisi todellakaan käänny, irrota akku ja mittaa vastus vastusmittarilla akun kunkin navan välillä.

Jos minkä tahansa kahden liittimen välillä on merkittävä vastus, on todennäköistä, että veneen johdoissa on jotain vialla. Joissakin tapauksissa akkukaapeleiden korroosio voi aiheuttaa merkittävää vastusta, kun ne on liitetty toisiinsa.

Ratkaisu

Tee vianmääritys ja korjaa ongelma noudattamalla näitä ohjeita:

1. Tarkista akun jännite. Tämä on yleensä 12 volttia, mutta se voi vaihdella sen mukaan, kuinka paljon latausta akussa on jäljellä. Jos jännite on alhainen, akussa tai kaapeliliitännässä voi olla ongelma.

2. Varmista, että alligaattorin pidikkeet on kytketty oikein virtajohdon molempiin päihin.

3. Tarkista, ettei virtakaapelin kummassakaan päässä ole löystyneitä liitäntöjä.

4. Kokeile toista virtalähdettä, kuten moottorilohkon liitintä tai tupakansytyttimen liitäntää maassa. Jos mikään näistä ratkaisuista ei toimi, voi olla tarpeen vaihtaa uistelumoottorin akku tai johtokokoonpano

UKK

1. Onko mahdollista käyttää generaattoria uistelumoottorin ohjaamiseen?

Ainoa tapa käyttää generaattoria uistelumoottorisi tehonlähteeksi on käyttää RV-muunninta. Tämä laite muuntaa 120 voltin vaihtovirran 12 voltin tasavirraksi.

2. Minkä kokoinen akku Minn Kota -uistelumoottoriin tarvitaan?

Mikä tahansa lyijyhappoinen syväkiertoinen 12 voltin meriakku antaa virtaa Minn Kota -uistelumoottorille. Voit käyttää vähintään 110 ampeeritunnin syväkiertoakkua.

3. Mitä tulee sähköisiin uistelumoottoreihin, kuinka kauan ne kestävät?

24 voltin uistelumoottorin tulee käydä vähintään 8-10 tuntia ja mahdollisesti useita päiviä ennen kuin tarvitset uusia tai uusittuja akkuja.

4. Onko Minn Kotan uistelumoottorissa sulake?

Minn Kotan uistelumoottorissa on sulake. Jos uistelumoottorissa ei ole sulaketta, se voi aiheuttaa sähköpalon. Tarkista sulake irrottamalla uistelumoottorin kansi ja etsimällä palanut tai sulanut sulake. Jos sulake ei ole palanut tai sulanut, vaihda uistelumoottorin sähköjohto sulakkeella varustettuun johtoon.

Yhteenveto

Siinä kaikki mitä meillä oli koskien minn kota uistelumoottoria ilman tehoa. Toivomme, että voimme auttaa sinua ongelman ratkaisemisessa.

Mutta jos et ole tarpeeksi varma korjataksesi ongelman, älä epäröi kysyä ammattilaiselta.

Siihen asti onnea ja pysykää turvassa!