Haku
Sulje tämä hakukenttä.

Mikä on paras purjeveto vs. akseliveto? – Vertailumme

Purjeveto vs. akseliveto

Yrität valita moottoriksi akseli- ja purjevedon välillä. Tiedämme, kuinka vaikea päätös tämä voi olla. Joten olemme täällä auttamassa! Joten, kuka voittaa purjevedon vs. akselikäytön välillä?

Nyt olet varmasti kiinnostunut tästä lyhyestä esittelystä. Joten siirrytään segmenttiin saadaksesi lisätietoja.

Purjeveto vs. akselin käyttö: nopea vertailu

Aluksi meillä on lyhyt vertailu niiden tärkeistä ominaisuuksista. Koska tietää veneesi moottorista voi viedä sinut pitkän matkan. Ole hyvä, katso nopeasti:

Vertailutekijä Sail Drive Akseliohjain
Veneen koko Pienempi Suurempi
Moottorin suuntaus Helppo Tarvitsee tarkkuutta
Ääni ja tärinä Hiljainen äänekäs
Suorituskyky High Performance Hieman huono suorituskyky
kunnossapito kallis Halpa
Hinta Korkeammat Laske

No tämä oli katsaus siitä, millaisia ​​nämä moottorit ovat. Joten siirrytään perusteelliseen keskusteluun tästä!

Purjeveto vs. akselikäyttö: Yksityiskohtainen vertailu

Nyt sekä purjeveto että akselikäyttö palvelevat samanlaisia ​​tarkoituksia. On kuitenkin joitain merkittäviä eroja. Mutta nämä erot eivät ole niin monimutkaisia ​​kuin erot cmapin ja Navionicsin välillä. Joten tässä opastamme sinut niiden läpi yksityiskohtaisesti.

Veneen koko

Se, onko sinulla pienempi tai isompi vene, voi vaikuttaa moottorin valintaan. Joten katsotaan, mikä vastaa mieltymyksiäsi parhaiten.

Sail Drive

Purjevetoja käytetään useammin suhteellisen pienissä veneissä. Tarkemmin sanottuna purjevetolaitteet on tehty alle 75 hevosvoiman moottoreille. Tästä johtuen moottorin tehon este, purjevetoja käytetään alle 50 jalkaa olevissa veneissä.

Akseliohjain

Akselikäyttöjä on perinteisesti käytetty pitkään. Joten ne on tehty kaikenmuotoisille, -kokoisille ja -moottoreille veneille. Joten jos sinulla on pienempi vene, mene purjehtimaan. Nyt isompiin veneisiin kannattaa valita akseliveto. Muussa tapauksessa rakenteessa voi olla skannausongelma, koska koko ei vastaa toisiaan.

Moottorin suuntaus

veneen potkuri

Moottorin suuntaus veneessä on varsin kriittinen. Muuten vene ei välttämättä purjehdi heti alkuunkaan. Joten katsotaan, kumpi on helpompi kohdistaa ja mikä vaikeampi.

Sail Drive

Purjevetojen moottorin suuntaus ei ole kovin kriittinen. Potkuri on asennettu vaakasuoraan, mikä on kooltaan pienempi. Sinun ei myöskään tarvitse huoltaa tiivistekoteloa. Joten kaikki nämä asiat antavat purjevetolle etua muihin nähden.

Akseliohjain

Moottorin kohdistus akselikäytöissä vaatii enemmän tarkkuutta. Useimmissa tapauksissa ne joutuvat kohdistamaan uudelleen useita kertoja. Mutta se on suhteellisen mekaanisesti yksinkertainen tehdä.

Ääni ja tärinä

Nyt veneen käyttötarkoitus ratkaisee myös päätöksen tässä. Oletetaan, että olet kalastamassa, etkä halua kovaäänisen moottorin ajavan kaloja pois. Joten katsotaan nyt eroja.

Sail Drive

Purjehdukset ovat erittäin hiljaisia. Nykyaikaisen tekniikan ja kompaktin koon ansiosta se voi tarjota tällaisen toiminnon. Myös purjevetolaitteet eivät tärise niin paljon. Vauhtipyörän urien kohdistusvirhe voi kuitenkin aiheuttaa tärinää. Joten pidä ne kurissa, niin kaikki on hyvin.

Akseliohjain

Akselikäytöt tuottavat enemmän tärinää ja ääntä. Ne ovat aina äänekkäämpiä kuin purjehdukset. Kun kierrosluku kasvaa, ääni ja tärinä tuntuvat jäykemmältä.

Suorituskyky

Suorituskyky

Nyt tämä on tärkein ominaisuus, jota aiot etsiä moottorista. Joten katsotaan kumpi on parempi.

Sail Drive

Purjevedot toimivat verrattain paremmin. Ne tuottavat noin 40 hevosvoimaa. Lisäksi niillä on pienempi vastuskerroin kompaktin koonsa vuoksi. Siten se auttaa heitä saavuttamaan kohtuullisen nopeuden. Purjevetolaitteet voivat saavuttaa vääntömomenttialueen verrattain nopeammin.

Akseliohjain

Akselikäyttöjen tukikannattimet on kohdistettu kulmaan. Tämä saa akselin tuottamaan vähemmän tehokkaita hevosvoimia. Tästä syystä suorituskyky heikkenee. Esimerkiksi tyypillisessä 40 jalkaisessa veneessä akselikäyttö on yleensä 3-4 hevosvoimaa purjevetojen jäljessä.

kunnossapito

No riippumatta siitä, minkä tyyppisen moottorin ostat, huolto on avainasemassa. Muuten ilman asianmukaista huoltoa sinun Yamahalla voi olla paljon ongelmia.

Sail Drive

Purjevetolaitteet tarvitsevat enemmän huoltoa. Tämä voi nostaa kustannuksia tai joutua jopa vaihtamaan se. Siksi se voi maksaa sinulle paljon tulevaisuudessa.

Akseliohjain

Akselikäytöt ovat yleensä helppoja huoltaa haastavissakin tilanteissa. Akselikäyttöjä on perinteisesti käytetty pitkään. Joten niitä testataan enemmän ei-toivottujen tilanteiden estämiseksi.

Hinta

Hintapiste voi olla tärkeä ratkaiseva tekijä. Joten katsotaanpa näiden tuotteiden valikoimaa.

Sail Drives

Purjehdukset maksavat noin 3,500 5,000–XNUMX XNUMX dollaria. Nyt tämä on hieman hintansa ulkopuolella, mutta laatu oikeuttaa sen.

Akseliohjain

Akselikäytöt ovat suhteellisen halvempia. Akselikäytön ostaminen maksaa noin 500–1,000 XNUMX dollaria. Matala ylläpito ja karkea käytettävyys tekevät niistä tuottoisia tähän hintaan.

UKK

Mitä purjehdus tekee?

Purjeveto on veneen voimansiirtojärjestelmä. Tämän järjestelmän sisämoottorissa on vaakasuora lähtöakseli.

Kuinka akselikäyttö toimii?

Vetoakseli on pyörivä putki, joka välittää voimaa. Eli moottorista ajoneuvon takaosaan tasauspyörästössä. Se tekee tämän siirtämällä pyörimisvoimaa edestä taakse.

Mikä aiheuttaa vetoakselin putoamisen?

Joskus pultit, jotka pitävät U-liitoksia paikoillaan, aiheuttavat tämän. Nämä liitokset voivat löystyä tai pudota joko vetoakselista tai vaihteistosta tai tasauspyörästöön.

Onko purjehduksissa potkurikävelyjä?

Purjehduksissa on potkurin kävely, vaikka potkurin aste ja suunta voivat vaihdella tietyn purjeen käyttöjärjestelmän ja aluksen kokoonpanon mukaan. Potkurikävely on veneen potkurin taipumus "kävellä" perää yhteen tai toiseen suuntaan, kun vene peruuttaa.

Tämä johtuu potkurin vuorovaikutuksesta veden kanssa, ja siihen vaikuttavat mm potkurin pyörimissuunta, potkurin nousu ja halkaisija sekä itse purjeen käyttöjärjestelmän rakenne.

Yleensä purjehduksissa, joissa on pienemmät potkurit ja matalampi nousu, on yleensä vähemmän potkurimatkaa kuin niissä, joissa on suuremmat potkurit ja korkeampi nousu. Potkurikävelyn suuntaan voivat vaikuttaa myös sellaiset tekijät, kuten purjevedon siirtymän suunta (jos sellainen on) ja aluksen rungon muoto. On tärkeää, että purjehtijat ovat tietoisia purjeen käyttöjärjestelmän ja aluksen potkukävelyominaisuuksista, koska tämä voi vaikuttaa ohjaamiseen lähietäisyydellä ja telakointiin.

Peruutus- ja kääntymisliikkeiden harjoitteleminen voi auttaa merimiehiä tutustumaan aluksensa potkurikävelyn ominaisuuksiin ja oppimaan käyttämään niitä hyödykseen.

Mikä on tehokkain purjesuunnittelu?

Tehokkain purjesuunnittelu riippuu tietystä sovelluksesta, sillä erilaiset purjemallit on optimoitu eri tuulennopeuksille, kulmille ja venetyypeille. Jotkut yleisimmin käytetyistä ja tehokkaimmista purjemalleista ovat kuitenkin:

  1. Kolmion muotoiset purjeet: Kolmiomaiset purjeet, kuten puomi ja isopurje, ovat yleisimpiä purjeveneissä käytettyjä purjetyyppejä. Ne ovat tehokkaita monenlaisissa tuuliolosuhteissa kevyestä ilmasta voimakkaaseen tuuleen. Kolmiomaiset purjeet toimivat luomalla nostovoimaa tuulen virratessa niiden pintojen yli, ja niitä voidaan trimmata ja säätää optimoimaan noston ja vastuksen välinen tasapaino.
  2. Siipipurjeet: Siipipurjeita käytetään korkean suorituskyvyn purjeveneissä, kuten katamaraaneissa ja trimaraneissa. Ne ovat muodoltaan samanlaisia ​​kuin lentokoneen siipi, ja niissä on kaarrettu profiili ja jäykkä runko. Siipipurjeet ovat erittäin tehokkaita ja voivat tuottaa enemmän nostovoimaa kuin perinteiset saman alueen purjeet, mutta niitä on myös monimutkaisempi suunnitella, rakentaa ja käyttää.
  3. Neliönmuotoiset purjeet: Neliömäiset purjeet ovat suuria, nelikulmaisia ​​purjeita, joita käytetään perinteisissä purjelaivoissa, kuten korkeissa laivoissa. Ne ovat tehokkaita myötätuulen olosuhteissa, joissa ne voivat saada paljon tuulta ja ajaa laivaa eteenpäin suurilla nopeuksilla. Neliömäiset purjeet ovat vähemmän tehokkaita kuin kolmiomaiset purjeet muissa tuulikulmissa, ja ne vaativat suuren miehistön käsittelemään ja säätämään.
  4. Epäsymmetriset spinaakkerit: Asymmetriset spinaakkerit ovat erikoispurjeita, jotka on suunniteltu myötätuulen purjehtimiseen. Niillä on kaareva muoto ja suuri pinta-ala, ja niitä käytetään usein kilpapurjeveneissä. Epäsymmetriset spinaakkerit ovat erittäin tehokkaita kevyessä tai kohtalaisessa tuulessa, mutta ne vaativat huolellista trimmausta ja käsittelyä muotonsa säilyttämiseksi ja suorituskyvyn optimoimiseksi. On tärkeää huomata, että purjeiden tehokkuuteen vaikuttavat myös sellaiset tekijät kuin purjeen materiaali, purjeen muoto sekä purjehtijan taidot ja kokemus purjeen trimmaus ja käsittely. Tehokkain purjesuunnittelu tiettyyn sovellukseen voi myös riippua purjehtijan mieltymyksistä ja prioriteeteista, kuten käsittelyn helppoudesta, nopeudesta tai mukavuudesta.

Yhteenveto

Yritimme peittää kaikki asiat, joita voi syntyä purjeen ja akselikäytön välillä. Toivottavasti pystyimme auttamaan oikean päätöksen tekemisessä. hämmennyksesi.

Aiheeseen liittyvät artikkelit