Haku
Sulje tämä hakukenttä.

Veneen ohjauspyörän välyksen säätö – Pidä vene asianmukaisessa kunnossa

Veneen ohjauspyörä 3

Me kaikki haluamme pitää veneemme asianmukaisessa kunnossa. Mutta veneen ohjausvälys voi olla todella ärsyttävää, varsinkin kun se vaatii säätöä.

Veneen ohjauspyörän välys tai ohjauksen löysyys voi tehdä veneen käyttämisestä vaikeaa ja mahdollisesti vaarallista.

Tasaisen ja turvallisen ohjauksen varmistamiseksi on tärkeää säätää ohjauspyörän välystä säännöllisesti.

Älä panikoi, voit säätää niitä helposti noudattamalla nopeita ja helppoja ohjeita.

Joten miten voit säätää veneen ohjauspyörän välystä?

Veneen ohjauksen välyksen korjaamiseen tarvitset jakoavaimen ja ruuvitaltat. Näiden kanssa sinun täytyy katsoa ohjauskaapelia ja muttereita.

Kiristä kaapelin ruuvit ja vaihda kaapelin mutterit. Kiinnitä lopuksi toinen ohjauskaapeli ja pidä kaikki takaisin entiseen paikkaan.

Tämä oli siis nopea vilkaisu korjausoppaaseen. Mutta eikö sen pitäisi riittää sinulle? No, on keskusteltu asioista yksityiskohtaisesti alla. Joten aloitetaan!

Ohjauspyörän välyksen säätäminen

Kuten moottori, ohjaus on erittäin tärkeä osa mistä tahansa ajoneuvosta. Ilman ohjausta et voi ohjata venettä vasemmalle tai oikealle. Ajon aikana ei voi ajaa vain suoraan. Siksi ohjaus on tärkeää.

Myös rikki tai löysä ohjaus voi olla ongelmallisempaa. Ohjausongelmista on merkkejä. Jos ohjaus ei ole suorassa, veneesi voi mennä väärään suuntaan.

Siksi tarkkuusohjaus on tärkeää. Ja on olemassa tapoja, joilla voit säätää veneen ohjausta.

Säätöä varten tarvitset ruuvimeisselin ja jakoavaimen. Saatat myös joutua vaihtamaan ohjauksen johto.

Syy, koska johto voi löystyä ajan kuluessa. Ja lopulta se voi aiheuttaa ohjauksen välystä.

Alla jaoimme koko ohjauksen säätöprosessin 5 vaiheeseen.

Tällä tavalla voit saada oikean käsityksen siitä, mitä sinun todella tarvitsee tehdä. Joten käy läpi vaiheet 1–5, jotta voit säätää ohjausta.

Vaihe 1: Tunnista ohjauspyörän välyksen syy

Ennen kuin teet mitään säätöjä, on tärkeää selvittää ohjauspyörän välyksen syy. Ohjauksen löysyys voi johtua useista tekijöistä, mukaan lukien:

Kuluneet ohjauskomponentit: Ajan myötä ohjauksen osat, kuten ohjausvaijeri, ohjausvaijeri ja ohjauspyörä, voivat kulua, jolloin ohjaus löystyy.

Ohjauskaapeli löysällä: Jos ohjausvaijeri on löysällä, se voi saada ohjauspyörän liikkumaan edestakaisin, mikä johtaa ohjauspyörän välykseen.

Löysä ohjauspyörä: Jos ohjauspyörää ei ole kiinnitetty kunnolla akseliin, ohjaus voi löystyä.

Vaihe 2: Tarkista kallistusosio

Veneen ohjauspyörän välyksen säätö

Ennen kuin aloitat ohjaustyön, sinun on katsottava, missä ongelma on. Syy ilman sitä et voi olla varma, missä työskennellä.

Mutta jotta voit tarkistaa, missä ongelma on, tarvitset jonkun muun apua. Tuo ystäväsi tai joku, joka voi auttaa ja käske heitä kääntämään rattia. Kun pyörää pyöritetään, sinun on tehtävä havainnot.

Pidä silmällä kaapelin ruuvien kallistusosaa. Kaapeliruuvit pitävät kaapelit kiinni. Ruuvien tulee olla tiukasti vinossa putkessa. Nyt jos kaapelin ruuvit ovat löysällä, sinun on kiristettävä ne.

Vaihe 3: Kiristä kaapelin ruuvit

Kaapelin ruuvien kiristämiseen tarvitset avoimen työkalun. Muuten et voi sijoittaa mitään työkalua moottorin alueelle.

Kiristä kaapelin ruuvit avoimella työkalulla. The ohjaustangon vaijerimutterit pitäisi olla tiukka. Myös johtojen tulee pystyä liikkumaan sujuvasti. Älä siis kiristä ruuveja kaikin voimin.

Mutta mitä tehdä, jos mutterit ovat tiukalla, mutta ohjauksessa on silti välystä? Siinä tapauksessa sinun on vaihdettava ruuvit.

Vaihe 4: Vaihda kaapelin mutterit

Vaihda kaapelin mutterit

Johtojen molemmissa päissä on mutterit. Nämä mutterit pitävät ohjausvaijerit. Jos mutterit molemmissa päissä ovat tiukasti kiinni, sinun on vaihdettava mutterit. Jos vaijerit ovat liian vaurioituneet, myös ohjausvaijerit on vaihdettava.

Kun vaihdat ohjauksen mutteria, tarkista myös itse vaijerit. Joskus kun mutterit ovat löysällä, kaapeli repeytyy pois. Ja se voi aiheuttaa sinulle ongelmia ajaessasi. Siksi on parempi vaihtaa.

Voit jättää veneen etuosan mutterit ja pultit paikoilleen.

Vaihe 5: Kiinnitä uusi ohjauskaapeli

Hanki uudet ohjausvaijerit, ja sinun on asennettava ne. Mutterit on myös kiristettävä, jotta kaapeli pysyy tukevasti paikallaan.

Uusien kaapelien voitelu oikea tapa on todella tarpeen. Voitelu varmistaa, että kaapelit eivät kuoriudu liikkuessaan. Kaapelit liikkuvat edestakaisin, kun ohjaat venettä. Jos kaapeleita ei ole öljytty, ne voivat kuoriutua.

Myös ruostetta voi muodostua kaapeleiden päälle ilman asianmukaista voitelua.

Vaihe 6: Laita kaikki takaisin päälle

Nyt seuraamalla yllä olevia vaiheita saat ohjausvälyksen säädön oikein. Mutta älä mene ulos lenkille heti säätöjen jälkeen.

Varmista, että kaikki mutterit ja ruuvit ovat tiukalla. Peitä myös paljaat osat, muuten vettä voi päästä sisään.

Ja näin voit säätää veneen ohjausta. Tämä ongelma on yleinen sea ​​star hydrauliset ohjaukset.

Mutta nyt tiedät kuinka voit korjata sen.

Kuinka voit estää pyörien pelaamisen?

Kuinka voit estää pyörien pelaamisen

Pyörän välyksen estämiseksi varmista, että käytät oikeaa ohjausta. Jokaisella veneellä tai ajoneuvolla on kääntösäde. Ja pyörä voi kääntyä vain määritetyt asteet, joita sen pitäisi.

Jos käännät pyöriä enemmän kuin pystyt, se voi venyttää pyöriä.

Jos peräsin koskettaa jotain veden alla, se voi vaurioitua. Mutta useimmissa tapauksissa et voi huomata, jos siellä on jotain.

Mutta ole aina varovainen, minne pysäköit veneesi. Tarkista, onko veden alla esteitä.

Lisäksi, jos ajettava vesistö on liian karkea, ohjaus voi vaurioitua. Muista siis tehdä huoltoajo, kun palaat veteen.

Jos veneessä on löysä ohjaus, se voi liikkua sivuttain tai mennä väärään suuntaan. Siksi sinun on parempi korjata ohjaus ensin.

Miten ohjauskaapeli kiristetään veneessä?

Ohjausvaijerin kiristäminen veneessä on tärkeä osa huoltaa veneen ohjausjärjestelmää ja varmistaa sujuvan ja turvallisen toiminnan. Ohjausvaijerin kiristäminen veneessä on seuraava:

Paikanna ohjauskaapeli: Ohjauskaapeli kulkee ohjauspyörästä perämoottoriin tai sisä-/perämoottoriin.

Tarkista kaapelin kireys: Käytä kaapelin kireysmittaria kaapelin kireyden mittaamiseen ohjauspyörästä ja perämoottorista tai sisä-/perämoottorista. Jos vaijerin kireys on liian löysä, se voi aiheuttaa ohjauksen löystymistä.

Paikanna kaapelin säätö: Kaapelin säätö sijaitsee yleensä perämoottorissa tai sisä-/perämoottorissa.

Säädä kaapelin kireys: Käytä kaapelin kireysmittaria säätääksesi kaapelin kireyttä valmistajan ohjeiden mukaan.

Kaapelin säätömekanismi voi olla mutteri tai puristin, ja sen säätäminen voi vaatia erikoistyökalun.

Tarkista kaapelin kireys uudelleen: Kun olet tehnyt säädön, käytä kaapelin kireysmittaria kaapelin kireyden tarkistamiseen.

Toista säätöprosessia, kunnes kaapelin kireys on valmistajan ohjeiden mukainen.

Tarkista liitännät: Varmista, että kaapelin ja ohjauspyörän ja ohjauspyörän väliset liitännät ovat tiukat ja tukevat.

UKK

Veneen ohjauspyörän UKK

Kuinka paljon välystä veneen ohjauspyörässä pitäisi olla

Käännä pyörää kokonaan tarkistaaksesi kuinka paljon ohjaus kääntyy. Suurin kääntökulma on enemmän tai vähemmän kuin 20 astetta. Ja ohjausnesteen tulee olla veneen täyttöaukon alaosassa.

Mikä tekee veneestä vaikean ohjattavan?

Jos ohjaus on vaikeasti liikuteltava, sinun tulee tarkistaa ohjausnesteen taso. Tarkista myös, onko ohjauspyörä tarpeeksi rasvattu.

Ilman voitelua voi olla vaikeaa siirtää ohjausta. Se voi myös vahingoittaa sisällä olevia osia.

Mitkä ovat hydraulisen ohjauksen ongelmat veneessä?

Suurin ongelma, jota ihmiset kohtaavat hydrauliohjauksessa, ovat ohjauksen vuodot. Hydraulikammiossa on öljyjä, jotka voivat irrota sieltä. Lisäksi, jos nestetaso on alhainen, voi olla vaikeaa siirtää hydrauliohjausta.

Mikä on suurin sallittu välys ohjauspyörässä?

Ohjauspyörän suurin sallittu välys vaihtelee venetyypin ja valmistajan spesifikaatioiden mukaan.

Yleensä ohjauspyörän välys saa kuitenkin olla enintään 3-5 tuumaa mihinkään suuntaan.

On tärkeää pitää ohjauspyörän välys valmistajan ohjeiden sisällä, koska liiallinen välys voi tehdä siitä veneen hallinta on vaikeaa, varsinkin vaikeissa olosuhteissa.

Jos ohjauspyörässä on liikaa välystä, se voi olla merkki siitä, että ohjausvaijeri on liian löysällä, ohjausvaihde on kulunut tai ohjausjärjestelmä on muuten vaurioitunut.

Jos olet epävarma ohjauspyörän välyksen määrästä tai sen säätämisestä, on suositeltavaa tutustua valmistajan teknisiin tietoihin tai pyytää apua ammattimaisen perämoottorimekaanikon puolelta.

Endnote

Veneen ohjauspyörän peli

Siinä oli siis kaikki mitä sinun piti tietää veneen ohjauspyörän välyksen säädöstä.

Varmista aina, että kaikki komponentit ovat kunnossa, ennen kuin lähdet veteen. Oikea huolto on ratkaisevan tärkeää riskien vähentämiseksi.

Aiheeseen liittyvät artikkelit