Surffailu Yamahan 2-tahtisella perämoottorilla on ehdottoman hauskaa, mutta niissä on myös joskus ongelmia. Yleisimmät ongelmat ilmenevät perämoottorin polttoainepumpussa. Mutta älä pelkää, sillä nämä ongelmat voidaan korjata hetkessä.

Joten mitkä ovat Yamahan 2-tahtisen perämoottorin polttoainepumpun ongelmat?

On 4 yleistä Yamahan 2-tahtisen perämoottorin polttoainepumpun ongelmaa. Se sisältää veneesi roiskumisen hidastumisen ja yleisten moottoriäänien puuttumisen. Saatat myös huomata kaasun ahmimista ja lämmön nousua veneessä.

Tämä saattaa tuntua riittävältä saadakseen koko osan. Mutta tämä on itse asiassa alkua. Joten lue mukana saadaksesi tietää koko osan.

Kuulostaa oikealta? Mennään!

Kuinka moderni perämoottorin polttoainejärjestelmä toimii

Nykyaikainen perämoottorin polttoainejärjestelmä koostuu useista komponenteista, jotka toimivat yhdessä ja tarjoavat moottorille sen toiminnan tarvitsemaa polttoainetta.

Järjestelmä käynnistyy kaasuttimesta, joka käyttää ilmaa ja polttoainetta muodostaakseen seoksen, joka toimitetaan moottoriin.

Kaasutin säätää myös ilman ja polttoaineen seosta tarpeen mukaan, jotta moottori käy parhaimmillaan.

Seuraavaksi moottori saa polttoaineensa säiliöstä. Säiliö voi olla joko veneessä tai veneen takana.

Perämoottorit käyttävät yleensä lyijytöntä bensiiniä, mutta myös muun tyyppisiä polttoaineita voidaan käyttää. Polttoaine tulee moottoriin suodattimen läpi ja kulkee sitten sen läpi moottorin eri osia ennen kuin se pakotetaan palotilaan.

Tässä palavasta polttoaineesta tuleva lämpö sytyttää ilma/polttoaineseoksen, joka muuttuu mekaaniseksi energiaksi, joka käyttää veneen moottoreita.

Nykyaikaiset perämoottorit on suunniteltu ominaisuuksilla, jotka mahdollistavat niiden sujuvan ja tehokkaan käytön erilaisissa olosuhteissa, osittain niiden hyvin hoidetun polttoainejärjestelmän ansiosta.

Yamahan yleiset 2-tahtiperämoottorin polttoainepumppuongelmat

Yamaha-veneellä perävaunulla ajaminen on epäilemättä melko hauskaa, kunnes polttoainepumppu alkaa aiheuttaa ongelmia. Polttoainepumpun ongelmien yksityiskohtainen tunteminen auttaa sinua käsittelemään niitä paremmin. Joten olemme maininneet yleiset:

1. Hidas ja Sputter

Sputtering tai sytytyshäiriö on yleinen oire polttoainepumpun viasta. Se voi myös olla osoitus tukkeutuneesta bensiinin suodattimesta, jos sinulla on kuoppainen matka. Koska se aiheuttaisi myös häiriön virtauksessa.

Lopulta tämä voi jopa johtaa perämoottoriongelmiin. Siinä tapauksessa sinun voi olla vaikeaa Käynnistä moottori.

Ratkaisu

Voit ratkaista ongelman tarkastamalla koko polttoainejärjestelmän. Sinun on varmistettava, että järjestelmässä olevat tukkeumat on poistettu. Tässä tapauksessa sinun on pyydettävä apua ammattilaisilta.

Koska nämä mekanismit eivät ole niin yksinkertaisia ​​kuin miltä ne näyttävät. Ja mikä tahansa väärä sijoitus voi aiheuttaa toimintahäiriöitä ja vaurioita.

2. Moottorin hiljaisuus

Sinun pitäisi voida kuulla ääntä moottorin käynnistyksen aikana. Polttoainepumpun käynnistymisen äänen pitäisi kuulua. Mutta et ehkä kuule tuttua veneesi ääni.

Jos veneen moottori ei pidä ääntä, se voi olla polttoainepumpun ongelma. Moottorin ääni yleensä sammuu, jos polttoainepumpussa on vikaa.

Ratkaisu

Sinun on ratkaistava ongelma nopeasti! Aluksi tarkista ensin akku. Muiden järjestelmien vianmääritys saattaa olla fiksu idea.

Ja siellä on merkki siitä, että bensapumppu ei toimi kunnolla. Tämä ongelma on samanlainen kuin Yamaha hp 40 4-tahti ongelmia. Jos näin tapahtuu, älä tuhlaa aikaasi! Ota yhteyttä tämän alan asiantuntijaan saadaksesi apua tässä asiassa.

3. Kaasunpurkaus

Nopea polttoaineenkulutus on usein merkki siitä, että polttoainepumpun kunto on huonontunut vakavasti. On ihanteellista tietää, kuinka kauan kaasusäiliö kestää ennen sen ostamista.

On mahdollista, että säiliösi tyhjenee tavallista nopeammin. Tässä tilanteessa tarkasta polttoainejärjestelmäsi ennen kuin ilmenee lisää ongelmia.

Ratkaisu

Tämä ongelma syntyy yleensä polttoainetyypin mukauttamisesta. Et saa käyttää oikeantyyppistä polttoainetta, jota vene tarvitsee. Siinä tapauksessa sinulla on todennäköisimmin tämä ongelma. Varmista, että käytät hyvälaatuista polttoainetta.

4. Lämmitä venettä ja moottoria

Lisää lämpöä veneeseen tavallista on huono merkki. Jos mittarisi lämpötila nousee, se tarkoittaa, että sinulla on polttoainepumppuongelmia.

Sinun tulee tarkistaa polttoainejärjestelmäsi mahdollisten ongelmien varalta. Jos huomaat nämä oireet, on todennäköistä, että polttoainepumppusi on vialla.

Ja näin voi käydä, jos voitelet veneen ja ohjauskaapelin väärin. Koska voiteluaineet lisäävät pinnan viskositeettia. Ja lämpötila nousee.

Ratkaisu

Tätä ongelmaa varten sinun on voideltava ohjauskaapeli kunnolla. Muista ottaa yhteyttä asiantuntijoihin lisäapua varten.

Nämä ovat ongelmia, joita saatat kohdata, jos sinulla on huono polttoainepumppu.

Vinkkejä ehkäisyyn

On olemassa muutamia tapoja estää perämoottorin polttoainepumppuongelmia:

1. Tarkasta säännöllisesti polttoainepumppujärjestelmä vuotojen, tukkeumien ja vaurioiden varalta. Jos löydät ongelmia, korjaa ne mahdollisimman pian.
2. Pidä perämoottorisi puhtaana ja puhtaana roskista. Tämä auttaa vähentämään polttoainepumppujärjestelmän tukkeutumisen todennäköisyyttä.
3. Käytä vain korkealaatuista bensiiniä, joka on erityisesti suunniteltu perämoottoreille. Yleiset polttoaineet voivat vahingoittaa polttoainepumppujärjestelmää.
4. Käytä polttoainesuodatinta, jos perämoottorisi käyttää sellaista. Suodattimet voivat ottaa kiinni pieniä hiukkasia, jotka voivat tukkia polttoainepumppujärjestelmän.

UKK

1. Voinko tarkastaa perämoottorini polttoainepumpun itse?

Kyllä, voit tehdä sen. Aluksi sammuta ensin päävirtakytkin, joka ohjaa moottorin sytytystä. Ruuvaa sitten puristusmittarin letku sytytystulpan reikään. Katso oikea paine moottorillesi omistajan käsikirjasta. Tarkista, onko säiliössä tarpeeksi kaasua, jotta öljypohja imeytyy.

2. Kuinka voin puhdistaa tukkeutuneen polttoainepumpun?

Tyhjennä polttoainesäiliö ensin sopivaan astiaan. Puhdista sitten ruoste ja roskat säiliön päältä. Irrota bensapumppu sen jälkeen. Poista kaikki jäännöskaasu tai roskia. Puhdista säiliön sisäpuoli vähävaahtoisella saippua- ja vesiliuoksella. Pyöritä puhdistusliuosta säiliön sisällä.

3. Voinko ajaa huonolla bensapumpulla?

Sinun on toimitettava autosi mekaanikolle mahdollisimman pian, jos polttoainepumppu on viallinen tai se on viallinen. Moottori saattaa vain ylikuumentua viallisen polttoainepumpun seurauksena. Alhainen lämpötila saa pumpun pysähtymään, jos auto sammutetaan ja jäähdytetään.

4. Mitkä ovat viallisen polttoainepumpun oireet?

Lopulliset sanat

Nyt tiedät kuinka korjata Yamahan 2-tahtiperämoottorin polttoainepumpun ongelmat! Toivomme, että voimme auttaa sinua tiedolla.

Toivomme, että tietomme ovat melko yksinkertaisia ​​ja helposti ymmärrettäviä.

Toivotamme sinulle kaikkea hyvää purjehdustehtäviisi!