Halu ostaa jotain, joka on monipuolinen sekä tyypiltään että käyttötarkoitukseltaan, on aina vaikea tehtävä. Tämä pätee erityisesti silloin, kun et tiedä siitä juuri mitään ja kun olet vain osallistumassa toimintaan.
On normaalia olla tuntematta jotain uutta elämässäsi, mutta se tuskin tarkoittaa, että sinun pitäisi mennä sokeasti sisään ja ostaa ensimmäinen asia, jonka näet. Mitä tulee kajakkeihin ja niiden erilaisiin malleihin, ne voivat olla hyvin pelottavia ja ylivoimaisia, joten sinun on luonnollisesti lähestyttävä niitä huolellisesti.
Ennen kuin voit tehdä tämän, sinun on kuitenkin tiedettävä jotain kajakin rungon eri malleista. Niitä on itse asiassa melko paljon, jokaisessa on erilaisia ominaisuuksia, ja jokainen on tarkoitettu ja kehitetty käytettäväksi eri tilanteissa.
Niiden pituudesta ja leveydestä niiden muotoihin on todella väliä, milloin ja miten niitä käytetään. Seuraavissa osioissa puhumme jokaisesta yleisimmästä kajakin runkosuunnittelusta. Jos haluat tietää lisää näistä melonta-aluksista ennen sellaisen ostamista, seuraa tätä yksinkertaista ohjetta.
Pyöreä runko
Ensinnäkin on pyöreärunkoinen kajakki. Se on yleisin tyyppi ja aivan kuten nimestä voi päätellä, runko on muodoltaan pyöreä. Koska se on yleinen, se on myös valinta useimmille melojille, erityisesti aloittelijoille. Tämä malli tarjoaa hyvän vakauden myös ankarammissa vesissä ja huonoissa sääolosuhteissa.
Tästä syystä ne sopivat kaikille, jotka eivät halua viettää paljon aikaa aluksensa käsittelyyn, mutta haluavat silti välillä törmätä kovempiin vesiin. Pyöreät rungot ovat mitä luultavasti hankit ensimmäisellä kajakin ostolla, koska ne ovat yleisimpiä riippumatta siitä, mihin aiot käyttää venettä.
V muotoinen runko
Kajakkien toiseksi yleisin runkorakenne hyödyntää V-muotoa. Se on nopeampi kajakki antaa kajakeille suuremmat nopeudet kuin mitä pyöreät rungot pystyvät. Tämä johtuu siitä, että V-muoto leikkaa vettä paremmin ja käsittelee paremmin vastaantulevia aaltoja ja virtauksia.
Tästä johtuen myös melominen on helpompaa varsinkin pitkillä suoramelonnan osuuksilla. Tämän runkorakenteen huono puoli on vakaus, tarkalleen ottaen ensisijainen vakaus. Ensisijainen vakaus tarkoittaa, kuinka vakaa kajakki on tasaisessa, tasaisessa vedessä.
Toissijainen vakaus käsittelee sitä, kuinka hyvin kajakki pärjää nojaa ja tasapainoa ankarammilla vesillä. Kun se lisää nopeutta, se menettää tasapainonsa. Tämä tekee siitä suositellun vaihtoehdon kokeneille melojille ja kaikille, jotka haluavat pääasiassa kajakilla merillä ja valtamerillä.
Litteä runkosuunnittelu
Monipuolisuutta ja ei paljon muuta etsivien kannattaa ehdottomasti etsiä kajakki, jossa on tasainen runko. Näillä melontaveneillä voidaan tehdä paljon, koska niillä on paras kosketus veden kanssa. Tämä on ilmeistä, koska alue, joka todella koskettaa vettä, on leveämpi, mikä antaa esikaupunkien vakautta ja helpot kääntymisliikkeet.
Nopeus on kuitenkin melko heikko eikä siksi sovellu niille, jotka haluavat saavuttaa suurempia nopeuksia liikkuessaan. Whitewater kajakit ovat yleensä kalkkirunkoisia, lyhyitä ja helppokäyttöisiä. Kosket vaativat nopeita refleksejä ja äärimmäistä vakautta, eivätkä ne voi olla liian pitkiä kapeiden jokien ja monien jyrkkien käänteiden takia.
Tunnelihallin suunnittelu
Tätä mallia kutsutaan myös ponttoniksi, ja siinä on tunneli koko kajakin pituudelta. Kaikista kajakeista tämä on vakain tämän ominaisuuden ansiosta. Yhden pisteen sijaan, joka koskettaa vettä, kuten kaikki muut mallit, siinä on kaksi, yksi tunnelin kummallakin puolella.
Tämä antaa sille kaksi korkeaa pistettä veteen päin. Kuten edellinen tyyppi, se uhraa melko paljon nopeutta saavuttaakseen tämän hämmästyttävän tasapainopotentiaalin. Molemmat puolet luovat vastuksen ja niiden välinen vesi estää meloajaa saavuttamasta suurempia nopeuksia.
Chine tyyppi
Palatsi, jossa kajakin runko kohtaa kyljet, on nimeltään Chine. Kiinalla on tärkeä rooli suunnittelussa, ja niistä on puhuttava aina, kun rungon suunnittelu on keskustelunaihe. Kiinalainen voi olla kovaa, pehmeää ja monikielistä.
Kovalla terällä on kovemmat ja terävämmät reunat ja kärjet, jotka leikkaavat veteen ja mahdollistavat erikoisliikkeet. Niitä käyttävät kajakit ovat hyviä kovalla vedessä ja sisällä urheilu melonta kilpailuja. Tämä tarkoittaa, että ne ovat yleisimpiä V-muotoisissa rungoissa.
Toisaalta pehmeä chili on mitä tyypillisesti löytää pyöreistä rungoista. Siksi ne ovat yleisempi lajike. Pehmeämmät reunat antavat lisää nopeutta tarvittaessa ja niissä on sujuvat siirtymät koko kajakin sivuilla. Se on paljon enemmän tyylikäs muotoilu kuin se, mitä kova leuka antaa.
Kaikkia muita tyyppejä kutsutaan yleisesti multi-chineiksi, joissa on erilainen yhdistelmä kovia ja pehmeitä chinejä. Ne voivat olla läsnä kajakin eri osissa parhaan mahdollisen tuloksen saavuttamiseksi sen perusteella, mitä kajakin oletetaan saavuttavan. Kajakit valmistetaan yleensä tiettyihin tarkoituksiin ja olosuhteisiin, joten monikääntömallit täyttävät aukot ja tekevät aluksista monipuolisempia, millä tahansa tavalla niitä tarvitsevat.
Rungon pituus
Mitä pidempi kajakki, sitä nopeampi ja vähemmän pöytää se on. Se tarkoittaa, että lyhyet kajakit noin 8 jalkaa pitkät ovat vakaampia ja ohjattavampia. Kajakit, joiden pituus on 14–16 jalkaa, ovat nopeita, kapeita ja tyylikkäitä, mutta vaikeita kääntyä eivätkä kovin vakaita.
Molempien maailmojen parhaat puolet tulevat 10–12 jalkaa pitkillä kajakeilla, mikä on useimpien kajakkien tarkka pituusalue. Toinen ero on kajakkien käytön mukaan. Pitkät kajakit ovat retkeilyyn ja pitkille matkoille. Keskikokoiset kajakit ovat virkistys- ja kalastuskäyttöä. Lyhyet kajakit ovat koskiin ja koskiin sekä oveliin liikkeisiin ja temppuihin.
Mariyam Wilde on melonut ennen kuin se oli siistiä. Hän on navigoinut vuosikymmenen ajan kaikessa rauhallisista järvistä koskiin, ja hänellä on enemmän tarinoita kuin meressä on kaloja.
