Il peut être très déroutant de décider si vous êtes censé changer le filtre à carburant ou non. En plus de cela, vous ne savez pas comment.

Alors, comment changer le filtre à gasoil sur un hors-bord mercure 2 temps ?

Eh bien, changer le filtre à carburant sur Mercury 2 temps peut être une tâche assez facile pour vous. Il vous suffit d'utiliser une clé à filtration et de vidanger pour faire le plein. Ensuite, vous devez ouvrir le moteur et trouver le filtre à carburant. Et tout ce que vous avez à faire est de le remplacer et de nettoyer en profondeur le moteur avec un shampooing sec pour moteur.

Vous devez être encore très confus à ce sujet. Ne vous inquiétez pas, tout cet article est juste pour vous faire comprendre. Passons à la discussion sur les détails.

Comment changer le filtre à carburant sur le moteur hors-bord Mercury 2 temps - 6 étapes faciles

La filtration de carburant limitée ci-dessus doit être modifiée conformément au plan de travail Mercury. Qui sont toutes les 100 heures. Cependant, si vous enduisez votre vaisseau de poudre ou si vous mettez quelque chose en place pour le stockage à long terme.

Si vous ne changez pas la filtration du carburant. Votre hors-bord présentera quelques mauvais symptômes déclencheurs.

C'est une bonne idée de le changer vers la fin de l'année. La poignée jaune du tube facilite la localisation et le retrait de la petite casserole. C'est une bonne idée de vérifier le filtre de temps en temps.

Il est destiné à empêcher les polluants de pénétrer dans votre hélice. Donc, s'il semble sombre, il essaie peut-être de se remplir de polluants. Pensez à garder un système de filtration de carburant supplémentaire à bord.

Au cas où celui existant doit être remplacé immédiatement. Parce que c'est faisable pour la filtration de l'essence. Se bloquer de manière inattendue dans certaines circonstances.

Gratitude aux attaches rapides. Remplacer l'injecteur de carburant Hustle sur plusieurs moteurs hors-bord Mercury est une tâche simple. Cette filtration est vraiment présente sur les moteurs de pêche à la traîne Mercury 2 temps retardés.

De la puissance et du couple 75 aux conceptions Verado. Peut être facilement changé sans l'utilisation d'outils.

Vous pourriez avoir un gaz essayant de séparer le système de filtration sur le pont de votre navire. Nous supposons que cela dépend de votre implémentation. Et la conception de votre métier.

Obéissez au chemin de la maison de gaz depuis le moteur en essayant de gréer le tube à travers le navire. Si vous n'avez pas déjà vu quelqu'un.

Encore une fois pour un match parfait. Assurez-vous d'acheter la taille de remplacement exacte, car elles diffèrent par leur forme et leur fabricant.

Parce que le moteur Optimax a un séparateur d'eau sous le capot du moteur. Les actionnaires peuvent ne pas avoir de filtre en ligne.

Comme nous l'avons déjà noté, ne vous inquiétez donc pas. Pour remplacer son injecteur de carburant. Vous n'êtes pas obligé d'acheter des techniques. Et vous aurez sans doute besoin de quelques techniques.

Passons à quelques instructions détaillées pour changer l'injecteur de carburant sur un mercure 2 temps.

Étape 1 : Utilisation d'une clé à filtre

Vous devez décharger le carburant de la filtration. et vider la chambre à carburant. Comme tu fais réduire le gaz du réservoir de carburant.

Utilisation d'une clé de filtration pour ramollir la chambre actuelle. Veillez à ne pas renverser d'essence en essayant de l'enlever. Décharger le système de filtration et regarder à l'intérieur.

Utilisez une simple boîte en plastique ou en verre. Après que l'essence se soit calmée. Alors qu'une infime quantité d'eau et de débris est typique. Des quantités d'eau plus importantes nécessiteraient des recherches supplémentaires.

Ce qui était avant le filtre de remplacement avec du carburant pour commencer à simplifier le réamorçage de la pompe à carburant, si l'emplacement ascendant de votre tube le permet.

Étape 02 : Ajout d'un peu d'eau dans le joint torique

Avant l'installation, il est également conseillé d'humidifier le joint torique avec un peu d'huile huileuse ou de moteur. La rotation et la paume ne se raidissent que légèrement pour obtenir un confort optimal.

Étape 03 : Trouver le système de filtration

Trouver le facteur du système de filtration sur le moteur en retournant au moteur. Seuls la filtration supérieure du carburant et le délimiteur d'humidité du carburant. Selon le modèle, sont inclus dans la compétence de ce fournisseur.

Étape 04 : Retrait du filtre à eau

Les propriétaires sont avisés par Mercury de ne pas réparer leurs filtres à carburant augmentés. Pour utiliser une clé, des outils courants et un peu de prudence. Vous pourrez peut-être supprimer le filtre d'espacement d'eau.

Appelé aussi filtre palace selon la marque de votre moteur. Retirez le bouchon du logement et, si nécessaire, débranchez le détecteur de liquide. Rafraîchissez la chambre, les lubrifiants ou huilez le joint torique, puis réinstallez avec précaution ce même capuchon.

Étape 05 : Remplacement du filtre à carburant

Le filtre à carburant limité est situé dans lequel passe la conduite d'alimentation en carburant. Le long du bord du capot moteur sur la majorité des autres modèles. Trouvez la valve supinée juste sur le conduite de carburant des modèles concernés.

Avant d'effectuer tout entretien. Couvrir la buse avec un chiffon ou une serviette. Et affecter négativement la tige de valve pour libérer la pression du jeu.

Repérez les attaches ou les attaches à glissière qui maintiennent le tube au filtre. Ensuite, supprimez-le et remplacez-le par un tout neuf après que la pression ait été relâchée dans l'atmosphère.

Trouvez l'ampoule de couche de base pour votre moteur, s'il en existe une. Et utilisez la couche pour amorcer le réservoir d'essence.

Le carburant diesel doit être audible et ressenti lorsqu'il remplit la coupelle de filtration. Recherchez les fuites. Ensuite, amorcez la lampe jusqu'à ce qu'elle devienne ferme.

Utilisez n'importe quelle buse supplémentaire dans la connexion pour aider à incliner la lampe vers le haut. Parce que les ampoules d'amorçage fonctionnent mieux avec la flèche pointant vers le haut. Vous devez savoir que toutes les configurations n'utiliseront pas une poire d'amorçage.

Étape 06 : Utilisation du nettoyant pour carburant moteur

L'incrément de fournisseur de 100 heures est un moment idéal pour un "traitement de choc". Si Mercury Quickare et/ou Quickleen ne sont pas actuellement utilisés régulièrement. Afin de supprimer les comptes de dépôt du réservoir d'eau, des conduites, de l'injection de carburant, de l'injecteur de carburant et des systèmes de pompage.

Utilisez un nettoyant pour carburant moteur et un lubrifiant supérieur. Il déloge le vernis à ongles du carburant du moteur et aide à éviter la gomme.

Un shampooing sec pour carburant moteur aide également à éliminer l'accumulation de carbone. Si vous n'utilisez pas fréquemment le produit. Vous pouvez augmenter la dose recommandée d'une quantité égale par dix litres d'eau pour une plus grande efficacité de nettoyage.

Remplissez le réservoir de carburant avec les produits, puis démarrez le bateau. Rien de plus n'a besoin d'être fait. Une fois que vous avez ajouté du carburant ou des additifs.

C'est une bonne idée de vérifier si le joint torique de votre réservoir d'essence est endommagé. Parce qu'un joint torique cassé pourrait permettre au liquide de la pluie ou du navire d'essayer de se laver dans sa conduite de carburant.

FAQ

À quelle fréquence la filtration de carburant d'un hors-bord Mercury doit-elle être changée ?

Cette filtration de carburant limitée doit être changée selon le plan de travail Mercury toutes les 100 heures, mais si vous enduisez votre bateau de poudre ou si vous le stockez à long terme, c'est une bonne idée de le changer vers la fin de l'année.

Quand pouvez-vous remplacer le filtre à carburant de votre bateau ?

Le filtre à carburant de votre bateau doit être remplacé conformément au calendrier d'entretien recommandé par le fabricant, qui peut varier selon la marque et le modèle de votre bateau et de votre moteur. En règle générale, il est recommandé de remplacer le filtre à carburant au moins une fois par an ou toutes les 100 heures d'utilisation, selon la première éventualité.

Si vous remarquez des signes d'un filtre à carburant obstrué ou sale, comme une hésitation du moteur, une diminution des performances ou des difficultés de démarrage, vous devez remplacer le filtre immédiatement.

Il est également important d'inspecter régulièrement le filtre à la recherche de signes d'usure ou de dommages, et de le remplacer si nécessaire pour éviter tout dommage potentiel à votre moteur. Assurez-vous de consulter votre manuel du propriétaire ou un mécanicien de bateau professionnel pour des conseils spécifiques sur le moment de remplacer votre filtre à carburant.

Aurais-je besoin d'un injecteur de carburant pour mon moteur hors-bord ?

Cela dépend du moteur hors-bord spécifique et de son système d'alimentation en carburant. Certains moteurs hors-bord utilisent un carburateur pour mélanger le carburant et l'air, tandis que d'autres utilisent un système d'injection de carburant pour fournir le carburant directement au moteur. Si votre moteur hors-bord est équipé d'un système d'injection de carburant, il aura probablement des injecteurs de carburant qui fournissent des quantités précises de carburant au moteur pour des performances et une efficacité optimales.

Cependant, si votre moteur hors-bord utilise un carburateur, il n'aura pas d'injecteurs de carburant.

Il est important de consulter votre manuel du propriétaire ou un mécanicien de bateau professionnel pour déterminer le type de système d'alimentation en carburant de votre moteur hors-bord et s'il nécessite des injecteurs de carburant.

Un filtre à carburant sale affecte-t-il les performances ?

Oui, un filtre à carburant sale peut affecter considérablement les performances de votre moteur. Un filtre à carburant est chargé de filtrer la saleté, les débris et autres contaminants qui peuvent obstruer le système de carburant et endommager le moteur.

Au fil du temps, le filtre peut se boucher avec ces contaminants, ce qui peut restreindre le débit de carburant vers le moteur et causer une série de problèmes de performance.

Un filtre à carburant colmaté peut-il se déboucher ?

Non, un filtre à carburant bouché ne peut pas se déboucher. Une fois qu'un filtre à carburant est obstrué par de la saleté, des débris ou d'autres contaminants, il continuera à restreindre le débit de carburant vers le moteur jusqu'à ce qu'il soit remplacé ou nettoyé.

Dans certains cas, un filtre à carburant bouché peut temporairement s'améliorer ou se déboucher en raison des changements de pression de carburant ou du déplacement des débris dans le filtre. Cependant, il s'agit d'une solution temporaire et le filtre finira par se boucher à nouveau, causant les mêmes problèmes de performances du moteur.

Conclusion

Merci beaucoup de nous avoir suivi jusqu'à la fin. J'espère que vous savez maintenant comment changer le filtre à carburant d'un moteur hors-bord Mercury 2 temps.

Si vous rencontrez des difficultés pour faire le travail. Il est préférable de consoler un professionnel.

Bonne chance.