Les stations-service offrent les types d'essence les plus utilisés. Comme nous le savons, le hors-bord Mercury 2 temps n'est pas largement utilisé de nos jours. Malgré ce fait, Mercury recommande certains carburants pour faire fonctionner leurs moteurs hors-bord 2 temps.

Certains propriétaires de bateaux sont en dilemme avec l'utilisation de ceux-ci et certains ne savent pas lequel est le meilleur. Cet article est pour eux.

Cherchez-vous ce qu'est le gaz d'octane pour le moteur hors-bord Mercury 2 temps ?

Nous recommandons du 98 sans plomb (SP98) pour le réservoir de carburant de notre bateau (Mercury 2 Stroke Outboard). Si vous pouvez toujours obtenir du sans plomb 95, utilisez du SP95 avec un stabilisateur de carburant.

De plus, évitez d'utiliser du gaz E10. Si nous utilisons du gaz E10, nous devons utiliser un stabilisateur de moteur hors-bord Mercury.

Cet article nous dira quel type d'essence est le meilleur pour un hors-bord Mercury 2 temps. Faites défiler vers le bas pour obtenir les bonnes informations.

Essence pour hors-bord Mercury 2 temps

Nous allons maintenant reconnaître quel gaz d'octane est le mieux adapté à notre moteur hors-bord Mercury 2 temps. De plus, nous en saurons plus sur nos dilemmes et leurs solutions pour l'essence E10.

Alors, il est important de savoir Tout sur l'essence hors-bord. Discutons et découvrons tout cela.

SP95

Le rapport de l'octane à l'heptane dans l'essence sans plomb 95 (SP95) est de 95 à 5, l'octane constituant la majorité du carburant.

Malgré le fait qu'elle contienne un pourcentage important d'éthanol, Mercury suggère cette essence pour la plupart de ses moteurs hors-bord à deux temps.

En fait, Essence SP95 a une teneur en éthanol de cinq pour cent qui est par conséquent 50 pour cent inférieure à l'essence E10.

L'utilisation du SP95 au lieu du SP95-E10 dans notre moteur marin est un meilleur choix.

Il est possible d'utiliser un additif avec cette essence, bien que les dangers soient bien moindres qu'avec le carburant E10.

En ce qui concerne l'entretien à long terme de notre moteur hors-bord Mercury, nous vous recommandons d'utiliser la combinaison de stabilisateurs SP95 plus.

En raison de son faible coût, le SP95 est l'essence la plus populaire parmi les propriétaires de moteurs hors-bord Mercury 2 temps.

Malheureusement, le SP95-E10 a régulièrement pris sa place dans les stations-service à travers les États-Unis.

SP98

L'octane représente 98 % du SP98, tandis que l'heptane ne contribue que pour 2 % à la composition globale du carburant.

Mercury recommande ce carburant pour une utilisation dans tous ces moteurs de bateaux à deux temps, même s'il ne recommande pas spécifiquement SP95.

Eh bien, les mécaniciens de marine n'ont d'autre choix que d'opter pour cette option. L'essence sans plomb 98 est requise pour une utilisation dans les moteurs Mercury 2 temps.

A la station-service, le prix du SP98 est supérieur au prix du SP95. Pour cette raison, ils ont décidé d'opter pour le SP95.

En raison du fait que le SP95 n'est plus disponible, le seul choix disponible est le SP98.

Raisons de choisir SP98

Nous avons de très bonnes nouvelles concernant votre situation financière. Le SP98 est le meilleur choix pour vous si vous souhaitez tirer le meilleur parti de votre moteur hors-bord Mercury à deux temps et maximiser ses performances potentielles.

Autrement dit, si nous voulons garder la même vitesse, le moteur de notre bateau devra travailler plus fort qu'il ne le ferait normalement.

De ce fait, il aura un impact moindre sur l'environnement. Au niveau de sa consommation d'essence, et le différentiel de coût entre l'essence et l'électricité sera éliminé.

Dilemme et solution sur l'essence E10 pour le hors-bord Mercury 2 temps

Nous ne sommes pas si sûrs de avec de l'essence E10 pour notre hors-bord Mercury 2 temps car cela peut endommager le moteur. Par conséquent, nous ne devons pas utiliser de l'essence E10 seule, nous pouvons l'utiliser avec un stabilisateur. Discutons-en.

Dilemme

L'E10 est l'essence automobile. Ainsi, l'utilisation rapide est idéale pour cela. Comme un moteur de bateau Mercury 2 temps peut passer des mois sans être utilisé, contrairement à un véhicule. C'est le problème.

Même si les instructions de Mercury ne mettent pas en garde contre l'utilisation de carburant E10, ne le faites pas. Mais en réalité, l'essence E10 nuira au moteur hors-bord heures supplémentaires.

Eh bien, les problèmes surviennent lorsque le carburant E10 se dissocie de l'essence après être resté dans le réservoir d'un bateau pendant des semaines ou des mois. Une fois libéré, l'éthanol détruira notre hors-bord Mercury 2 temps. En se détachant du carburant, l'alcool va former des polluants.

Cette séparation éthanol/essence a des effets à long terme. Cela peut provoquer la corrosion des pièces et endommager la pompe à carburant, le carburateur, les injecteurs, etc. De plus, une graisse moteur insuffisante peut être la cause de graves impacts lors de l'utilisation.

Cependant, vérifiez comment retirer le gaz du réservoir de carburant du bateau. Alors, que pouvons-nous faire pour éviter ces situations problématiques ? Découvrons les solutions.

Solution

L'utilisation d'un stabilisateur est la solution clé si nous utilisons de l'essence E10 pour éviter les situations dangereuses.

L'éthanol contenu dans l'E10 (et même le SP95) ne se séparera pas de l'essence si vous utilisez une solution stabilisante.

De plus, il empêche l'éthanol de réagir avec l'humidité atmosphérique.

L'utilisation de ces stabilisateurs présente également des avantages supplémentaires.

Votre moteur démarrera plus rapidement et vous économiserez de l'argent sur l'essence.

De plus, le carburant E10 dans le réservoir restera le même même si nous ne l'utilisons pas pendant des semaines ou des mois à la fois, grâce à l'utilisation de stabilisateurs de carburant.

Pour utiliser un stabilisateur, le remplissage d'essence est le seul endroit où vous devez ajouter le stabilisateur.

Reposez votre Mercury 2 temps après cela. Cela aidera à disperser plus uniformément la combinaison carburant/additif dans tout le système.

A noter que les stabilisants ne sont efficaces que pendant un an.

Message important

Les hors-bord avec moteurs 2 temps à injection directe ne sont plus fabriqués par Yamaha ou Mercury (bien que certains soient toujours fabriqués par Tohatsu), mais la génération actuelle de 4 temps pèse le même poids que les 2 temps et dispose des dernières avancées numériques.

Les moteurs hors-bord de Mercury Marine devraient à nouveau être disponibles en nombre suffisant, espérons-le.

Il n'est pas surprenant que la nouvelle gamme de moteurs hors-bord légers à quatre temps de la société, lancée l'année dernière, continue d'être en forte demande.

Heureusement, les moteurs hors-bord à quatre temps sont une alternative viable.

Mercury FourStroke 75, 90 et 115 sont tous disponibles. Les systèmes d'injection électronique de carburant (EFI) sont standard dans tous ces systèmes.

Vérifiez les problèmes de Mercury 90hp 4 temps ou Problèmes Mercury 20cv 4 temps.

De plus, les propriétaires de hors-bord Mercury 2 temps ont testé le carburant SP95-E10. Beaucoup ont signalé des problèmes de moteur sans l'explication de Mercury.

Ils conviennent tous que le carburant SP98 a éliminé ces problèmes.

Recommandation de la nôtre

Eh bien, il est important de consulter d'abord le manuel d'utilisation de votre moteur marin. Privilégier le sans plomb 98. (SP98) Même si le prix au litre est plus élevé que les autres, nous conseillons fortement de l'utiliser dans le réservoir de carburant de notre moteur marin.

De plus, si vous êtes toujours en mesure d'atteindre le sans plomb 95 dans les stations-service, vous pouvez essayer d'utiliser le SP95 comme option secondaire avec un stabilisateur de carburant.

Quoi qu'il en soit, évitez d'utiliser de l'essence E10. Si nous ne parvenons pas à trouver d'autres options, nous devrons l'utiliser en combinaison avec un dispositif stabilisateur pour notre moteur hors-bord Mercury.

FAQ

Est-il vrai que l'essence à indice d'octane plus élevé est bénéfique pour les moteurs à deux temps ?

Si vous avez un moteur à quatre temps, 82 octanes suffiraient, mais si vous avez un deux temps, vous devriez rechercher les octanes 92 et 93 sans éthanol car les octanes inférieurs risquent d'exploser.

Quels sont les moteurs hors-bord de grande puissance pour votre bateau à partir de mercure ?

Les moteurs hors-bord Mercury Verado 350, 400 et 400R sont nos meilleures options si nous avons besoin d'un beaucoup de puissance pour notre bateau. Ce sont quelques-uns des produits les plus puissants actuellement sur le marché.

Quels sont les moteurs hors-bord 4 temps milieu de gamme de Mercury ?

Certains des meilleurs hors-bord de milieu de gamme qui répondent aux nouveaux critères d'émission sont les Mercury V6 175 ch, 200 ch et 225 ch à quatre temps.

Pouvez-vous utiliser 93 octane dans un 2 temps ?

Oui, vous pouvez utiliser de l'essence à indice d'octane 93 dans un moteur hors-bord à 2 temps, mais il est important de consulter le manuel du propriétaire et les recommandations du fabricant avant de le faire.

Certains moteurs hors-bord à 2 temps sont conçus pour fonctionner avec de l'essence à indice d'octane inférieur, tel que 87 octane, tandis que d'autres peuvent nécessiter un indice d'octane plus élevé, tel que 93 ou même plus.

L'utilisation d'une essence à indice d'octane incorrect peut entraîner des problèmes de performances du moteur, tels que la détonation (cognement), qui peut endommager le moteur.

De plus, l'utilisation d'essence à indice d'octane plus élevé que ce qui est recommandé par le fabricant peut ne pas améliorer les performances et entraîner une augmentation des coûts de carburant.

Il est important de toujours suivre les recommandations du fabricant et d'utiliser l'essence à indice d'octane correct pour votre moteur hors-bord 2 temps afin d'assurer des performances et une longévité optimales.

Verdict

J'espère que cet article vous a aidé à sortir de vos dilemmes sur ce qu'est le meilleur gaz d'octane pour hors-bord Mercury 2 temps. Eh bien, nous vous recommandons d'utiliser SP98 et d'utiliser un stabilisateur avec SP95 ou E10.