Vous songez à faire une promenade en bateau cet été? Ensuite, la réparation de votre moteur hors-bord doit être une grande préoccupation. Vous pouvez soit obtenir de l'aide professionnelle, soit économiser un gros centime en le faisant vous-même.

Vous n'avez pas besoin d'être un expert et vous n'avez pas non plus besoin de compétences complexes. Pour rendre les choses encore plus faciles, nous avons créé un guide simple pour vous.

Alors, comment démarrer un moteur hors-bord qui a été assis ?

Vous pouvez démarrer un moteur hors-bord en 8 étapes faciles. Commencez par démonter les bougies et huiler les cylindres.

Vérifiez l'huile pour engrenages et coupez la conduite de carburant du bateau. Vérifiez l'état du carburant et connectez un réservoir d'atelier. Vidanger ensuite le carburant du moteur et vérifier le niveau d'huile. Enfin, chargez la batterie et lancez-la !

Ces informations peuvent sembler trop peu pour faire votre travail. Nous avons inclus toutes les informations pertinentes ci-dessous. Alors, lancez-vous pour en savoir plus!

Combien de temps un bateau avec un moteur hors-bord peut-il être laissé de côté ?

Cette question n'a pas de réponse définitive. La durée pendant laquelle le bateau peut être laissé de côté est complètement circonstancielle.

Les bateaux qui sont laissés dehors par temps libre sont plus susceptibles d'être endommagés. Sans aucun type de maintenance ou d'entretien, ils pourraient ne pas durer longtemps. Alors, entretien de votre bateau est essentielle.

S'il est laissé dehors en hiver, vérifiez qu'il n'y a pas d'eau dans l'unité inférieure. L'eau dans l'unité inférieure peut geler, provoquant sa fissuration. L'hiver nordique n'épargnera pas votre bateau.

Garder votre bateau dans le sud pourrait également entraîner des circonstances similaires. Le temps du sud pourrait rouiller et corroder votre moteur.

S'il est correctement entretenu et entretenu pour s'adapter aux différentes conditions météorologiques, il durera probablement beaucoup plus longtemps. Mais nous vous conseillons de stocker correctement votre bateau et de l'entretenir tous les 6 à 8 mois.

8 étapes simples pour démarrer votre moteur hors-bord en un tournemain

Avoir un hors-bord qui ne démarre pas peut être assez désolant. Mais nous voulons que vous passiez l'été le plus agréable possible. Nous avons donc organisé pour vous un processus de réparation de moteur en 8 étapes.

Équipement nécessaire

Récupérez ces outils pratiques à l'avance pour gagner du temps -

• Nouvelles bougies d'allumage
• Bouchons de vidange
• Chargeur de batterie
• Huile de brumisation
• Huile de moteur
• Boutique réservoir de carburant
• Bouchons d'aération et de vidange
• Tuyau

Étape 1 : retirez les bougies d'allumage

Tout d'abord, retirez les bougies d'allumage. Vérifiez les bougies d'allumage pour tout type de dégâts d'eau comme la rouille ou la corrosion.

Remplacez les bougies d'allumage par des neuves si nécessaire. Cela dissuadera des problèmes comme le le moteur tourne mais ne démarre pas plus tard.

Étape 2 : Huiler le cylindre de la bougie d'allumage

Après avoir retiré les bougies d'allumage, prenez votre huile de brumisation et vaporisez-en dans les cylindres. Retournez le moteur avec vos mains pour faire pénétrer l'huile dans les pistons et les segments.

Cela garantira que votre moteur ne tourne pas sur des cylindres secs. Le fonctionnement sur des cylindres secs pourrait marquer les parois de vos cylindres ou vos segments de piston.

Étape 3 : Vérifiez l'huile pour engrenages

L'huile pour engrenages se trouve généralement dans l'unité inférieure près du bouchon de vidange. Retirez le bouchon de vidange et s'il y a de l'eau, elle sera évacuée.

Une fois l'eau évacuée, vérifiez si l'unité inférieure change de vitesse. Remettez de l'huile pour engrenages neuve dans le boîtier. Remplacez les bouchons d'évent et de vidange si nécessaire.

Étape 4 : coupez la conduite de carburant du bateau

Soulevez la proue de votre bateau et coupez la conduite de carburant du bateau. S'il y a de la saleté ou des résidus dans le réservoir, ils seront déplacés vers l'arrière. Cela facilitera l'extraction de la crasse du tube de ramassage.

Pendant que vous y êtes, vérifiez aussi votre quille. S'il doit être réparé, réparez-le et sceller avec KeelGuard ou KeelShield pour la durabilité.

Étape 5 : Connecter un réservoir d'atelier

Si le carburant de votre réservoir s'est détérioré, connectez-vous à un réservoir de carburant d'atelier. Connectez-le à la conduite de carburant entrant dans le moteur à l'aide d'une poire d'amorçage.

Cela vous aidera à amorcer le système de carburant et à vous débarrasser du mauvais carburant en injectant du bon carburant.

Étape 6 : Vidanger le carburant du moteur

Si vous avez un moteur à carburateur, dévissez la vis de vidange jusqu'à ce qu'un peu de carburant s'écoule. Pressez la poire d'amorçage jusqu'à ce que le vieux carburant jaillit des vis.

Si vous avez un moteur à injection de carburant, trouvez le VST et la vis de vidange. Ensuite, répétez le même processus que le moteur à carburateur.

Étape 7 : Vérifiez le niveau et l'état de l'huile

Sur un moteur 4 temps, retirer l'huile sale et la remplir jusqu'au niveau requis. Et sur les moteurs 2 temps, vérifiez que leurs systèmes d'injection d'huile sont pleins.

Étape 8 : Vérifiez la puissance de la batterie et faites fonctionner le moteur

Vérifiez si vos batteries sont en bon état et branchez-les au chargeur. Ensuite, laissez-les simplement charger à 2-10 ampères. Si vous avez un jour, mettez-le sur 10 Ampères. S'il y a plus d'une journée, optez pour 2 ampères.

Une fois que vous avez terminé de charger, obtenez de l'eau via un tuyau. Laissez-le fonctionner pendant quelques minutes, puis amorcez le carburant. Maintenant, tournez votre clé et faites tourner votre moteur !

Enfin, vérifiez votre volant et lubrifie ton câble de direction si besoin. Parce que les câbles de direction peuvent se détériorer avec le temps.

J'espère que vous saurez relever ce défi et profiter de votre sortie estivale comme tout le monde !

FAQ

Faut-il une clé pour démarrer un moteur hors-bord ?

Tous les moteurs hors-bord ne nécessitent pas de clé. Certains moteurs doivent être démarrés par traction tandis que d'autres ont besoin d'une clé. Cela dépend du type de moteur que vous avez.

Puis-je démarrer un bateau avec une voiture ?

Oui, vous pouvez. Pour démarrer votre moteur, vous pouvez utiliser une batterie de voiture. Il est également recommandé d'utiliser un autre bateau pour démarrer.

Un bateau peut-il démarrer hors de l'eau ?

Vous pouvez démarrer un bateau sans eau mais nous vous déconseillons de le faire. L'absence d'eau peut provoquer un échauffement des roues et éventuellement les endommager.

Est-ce que ça fait mal à un moteur hors-bord de le démarrer hors de l'eau ?

Oui, démarrer un moteur hors-bord hors de l'eau peut être nocif pour le moteur.

Un moteur hors-bord est conçu pour fonctionner dans l'eau, ce qui aide à refroidir le moteur et à lubrifier les pièces mobiles.

Lorsqu'il est démarré hors de l'eau, le le moteur surchauffe, causant des dommages aux composants internes, et peut également endommager la tête motrice, le carter d'engrenages et la pompe à eau.

De plus, la pompe à eau peut ne pas fonctionner correctement et peut endommager le moteur.

Il est recommandé de démarrer et de faire fonctionner un moteur hors-bord uniquement dans l'eau.

Combien de temps un moteur de bateau peut-il rester sans tourner ?

Conclusion

Nous sommes sûrs que vous savez maintenant comment démarrer un moteur hors-bord qui a été assis. Suivez attentivement nos étapes pour obtenir le meilleur résultat.

Contactez un professionnel si votre moteur hors-bord a d'autres problèmes.