La vie est pleine d'obstacles qui semblent impossibles à surmonter, du moins à première vue.

Comme vous le savez probablement très bien, avec une approche prudente et un travail acharné, rien n'est vraiment impossible, et finalement, quiconque le veut assez fort réussit.

Bien sûr, vous avez besoin d'un peu de chance ici et là, mais cela vous arrivera si vous vous assurez de faire tout ce qui est en votre pouvoir et de ne jamais abandonner.

Les choses sont à peu près les mêmes en ce qui concerne le kayak, et à plus d'un titre. En tant que débutant, vous ne savez rien de l'activité et cela semble écrasant et difficile.

Ensuite, vous obtenez votre kayak, commencer à pagayer, et je me rends vite compte que cela n'a jamais été aussi difficile. Vous n'étiez qu'un débutant complet qui ne savait pas quoi faire et comment le faire.

Cependant, il existe certains obstacles réels lorsque le kayak est concerné qui ne peuvent pas être surmontés. Dans certaines situations, vous devez trouver un autre moyen et les éviter complètement.

Kayaks de portage

Cela n'arrive pas si souvent, mais c'est toujours une possibilité réelle. Le kayak se fait généralement dans les rivières, à la fois grand et petit.

Les rivières plus grandes et plus larges sont normalement faciles à naviguer, mais les plus petites peuvent être particulièrement délicates.

Parfois, toute la section de la rivière peut être bloquée et donc infranchissable en kayak.

Le chemin est généralement bloqué par un arbre tombé, une grosse branche ou des rochers récemment tombés.

Il peut également s'agir d'un objet fabriqué par l'homme, comme un vieux véhicule, un tas de pneus, des barils, etc.

Indépendamment de ce que c'est, l'objet est coincé et bloque la voie pour tout ce qui est grand. Et un pagayeur dans son kayak est qualifié de grand. L'eau peut encore traverser et cela se fait généralement sans trop de problèmes.

Il crée cependant des situations dangereuses connues sous le nom de crépines lorsqu'il passe à travers les ouvertures avec quoi que ce soit d'autre étant piégé.

Si une section de l'eau que vous essayez de naviguer est ainsi bloquée, la seule chose que vous puissiez faire est de sortir de la rivière et d'utiliser la terre pour la contourner.

C'est ce qu'on appelle le portage, car vous portez un kayak sur la terre ferme.

Comment faire?

À première vue, faire du portage en kayak ne semble pas être la façon optimale de descendre la rivière. Elle est considérée comme une entrave car elle perturbe la nature même de l'activité.

Vous êtes censé être dans l'eau, pagayer et profiter de l'expérience. Parfois, l'univers lance une balle courbe et vous devez sortir sur terre et porter le kayak.

Alors, quelle est la bonne façon de le faire et y a-t-il même la bonne et la mauvaise façon de porter votre barque à pagaie? Il y en a, et il est très important de le faire correctement.

Planification de l'itinéraire

Avant même d'arriver au plan d'eau en question, il faut prévoir un itinéraire. Votre expérience d'aventure en kayak en souffrira si vous ne parvenez pas à planifier le voyage et à faire des recherches.

Des obstacles peuvent apparaître de nulle part, mais il devrait y avoir des rapports et des critiques pour toute rivière sur laquelle vous souhaitez naviguer.

Déterminez à l'avance où vous pourriez porter et ce sera beaucoup plus facile.

Parcourez la route à l'avance

Une fois que vous y êtes, c'est une bonne idée de parcourir le parcours avant de commencer à faire du kayak. La route de portage n'a peut-être pas besoin d'être utilisée à la fin, mais vous devriez la parcourir avant d'en avoir réellement besoin.

Découvrez où et quel pourrait être le problème afin de vous préparer. Regarder constamment par-dessus votre épaule pendant que vous pagayez n'est pas le moyen idéal pour profiter de la route.

Par conséquent, recherchez les arbres tombés et tout autre débris qui peut être difficile ou impossible à traverser. Lorsque vous commencerez à vous en approcher plus tard, vous saurez exactement où débarquer et en faire le tour.

Prendre soin de l'équipement

La préparation d'un éventuel portage est pénible à cause de tout l'équipement que les kayakistes ont habituellement avec eux. Le fait que vous deviez porter le kayak signifie que l'équipement n'aura pas de place pour s'asseoir en toute sécurité.

Tout doit tenir dans votre sac à dos ou être rangé en toute sécurité dans/sur le kayak. N'oubliez pas que le portage consiste à transporter le kayak et vous ne pouvez pas transporter une embarcation lourde remplie à ras bord d'équipement.

Une partie devra être placée dans un sac ou deux, tandis que l'équipement plus léger peut être placé sous des cordes élastiques et à l'intérieur du stockage de la trappe d'étanchéité. Planifiez cela à l'avance pour que votre marche soit plus facile et plus rapide.

Ne traînez jamais le kayak

L'erreur numéro un des kayakistes lorsqu'ils font du portage pour la première fois est de traîner le kayak derrière eux.

Ils prennent la proue ou la poupe et traînent l'autre derrière. Ce n'est pas une bonne idée car cela endommagera votre bateau au-delà de toute réparation.

C'est aussi un bon moyen de perdre une partie de l'équipement qui est encore dans le kayak. Au lieu de cela, vous devez le porter sur votre épaule ou demander à quelqu'un de vous aider à le porter dans un effort d'équipe.

Ce n'est pas facile, mais la meilleure façon est de le soulever au-dessus de votre tête, en le tenant à l'envers avec le cockpit directement au-dessus.

La plupart des pagayeurs le soulèvent latéralement avec leur bras dominant à l'intérieur du cockpit et leur autre bras aidant à le soutenir. Soit sur votre tête, soit par-dessus votre épaule avec votre bras à l'intérieur, c'est ainsi que vous le faites.

Apportez un chariot

Enfin, vous pouvez également investir dans un chariot spécial kayak qui vous aidera à le déplacer quelle que soit la situation.

Ce n'est pas toujours la meilleure idée car il est lourd et encombrant, et il doit être dans votre kayak à tout moment.

Le chariot est la meilleure solution lorsque l'on s'attend absolument à une situation de portage et que l'on sait que le terrain ne sera pas si accidenté pour les roues.

Pour une situation hors route, le chariot a besoin de roues tout-terrain qui peuvent supporter toutes les roches et la saleté.