Comment régler le carburateur sur Johnson hors-bord

comment régler le carburateur sur le hors-bord johnson

Pendant votre voyage de pêche, vous constatez que votre carburateur fonctionne assez mal. Et parfois, ils sont assez ennuyeux car ils effraient les poissons.

Alors, comment régler le carburateur sur Johnson Outboard ?

Pour régler le carburateur sur Johnson Outboard, trouvez un petit bouton sur le côté de la barre. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au réglage le plus bas et faites tourner le moteur au ralenti. Tournez la manette des gaz vers le bas. Tournez maintenant le bouton "choke" vers le réglage bas. Le carburateur prend 30-40 sec. Pour rattraper le réglage.

C'est la méthode résumée pour régler le carburateur hors-bord Johnson. Et dans les prochaines sections de l'article, j'expliquerai davantage la méthode. Pour mieux comprendre et suivre.

Continuez à lire pour le découvrir!

Table des matières

Réglage du carburateur hors-bord Johnson : étape par étape

La vitesse lente d'un moteur hors-bord Johnson de 6 CV doit être ajustée régulièrement.

Il aide à maintenir l'efficacité du moteur et à améliorer l'économie de carburant. Près de l'avant du moteur hors-bord, un carburateur est l'endroit où vous trouverez le ralenti à basse vitesse. D'ailleurs, il y a peu Problèmes hors-bord Johnson vous devriez faire attention.

C'est la vis de réglage, communément appelée aiguille à basse vitesse. Vous pouvez gagner du temps et de l'argent en ajustant rapidement la vis de réglage du ralenti à vitesse lente avec un tournevis.

Continuez à lire ci-dessous –

Étape 1 sur 4 : Ajuster le ralenti à basse vitesse

À l'aide d'un tournevis, tournez la vis de réglage du ralenti à basse vitesse dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Jusqu'à ce qu'il soit en place, veillez à ne pas trop serrer la vis.

Étape 2 sur 4 : Tournez la vis de vitesse lente en position de départ

À l'aide d'un tournevis, tournez la vis à vitesse lente dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 1 1/2 tour. Cela permettra d'obtenir la position de départ pour un réglage supplémentaire.

Étape 3 sur 4 : Réchauffez le bateau

Démarrez le moteur hors-bord et laissez-le chauffer pendant environ cinq minutes. Réglez la manette des gaz sur une vitesse de pêche à la traîne lente.

Étape 4 sur 4 : Ajuster le carburateur et rattraper son retard

Tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 1/4 de mouvement à la fois jusqu'à ce que le moteur commence à caler. À ce stade, tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre d'1/4 de tour. Il atteindra la position idéale pour le moteur de 6 HP.

Comment régler le carburateur pour 40 HP Johnson hors-bord

Ajuster le carburateur pour 40-HP

Il n'y a pas beaucoup de modifications que vous pouvez apporter au carburateur de 40 chevaux de Johnson.

À l'exception du réservoir à flotteur et du couvercle du carburateur, qui sont amovibles. Il est fait d'une seule pièce et est unifié dans la construction. Un gicleur amovible installé dans le compartiment du flotteur est utilisé pour mesurer le carburant.

Le mélange est préréglé dans ce carburateur à un corps et à flotteur. Une vis fixée sur le côté du couvercle du carburateur et maintenue en place par un contre-écrou. Il vous permet de modifier la vitesse de ralenti du moteur.

Guide étape par étape pour régler le carburateur pour 40-HP

Il n'est pas si difficile de régler le carburateur d'un hors-bord Johnson de 40 chevaux.

Suivez les étapes ci-dessous pour régler le carburateur -

Tout d'abord, gardez ces outils à portée de main -

  • Tachymètre d'atelier numérique
  • Accessoire de rinçage
  • Tuyau d'arrosage
  • Petite clé à molette
  • Tournevis plat standard

Étape 1 sur 3 : Chauffer le moteur hors-bord

Le capot du moteur peut être retiré en tournant la poignée de verrouillage du capot vers le haut. Connectez la pince crocodile d'une jauge d'atelier électronique à la première bougie d'allumage du moteur.

Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il atteigne la température souhaitée. En faisant cela, faites attention à problèmes courants de réglage de la tringlerie de changement de vitesse Johnson.

Étape 2 sur 3 : Atteindre la vitesse de ralenti

Mettre le moteur en marche avant. Pour ce moteur, la meilleure plage de régime de ralenti se situe entre 800 et 900 tr/min. Avec le ralenti idéal se produisant près du milieu de cette plage.

Étape 3 sur 3 : Ajuster le carburateur

Évitez de toucher les pièces chaudes ou mobiles. Utilisez une petite clé à molette pour meuleuse d'angle pour desserrer le contre-écrou si un réglage est nécessaire. C'est sur la vis de ralenti, utilisez un tournevis à fente normal pour tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre. La vitesse de ralenti peut être augmentée en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre ou diminuée en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Comment régler le carburateur hors-bord Evinrude

Ajuster le carburateur hors-bord Evinrude

Le titre peut vous avoir surpris si vous êtes nouveau dans le mot hors-bord. Evinrude est-il identique à Johnson ? Oui, Evinrude a acheté Johnson quelque temps après 2007.

Effectuez les réglages du carburateur Evinrude pendant que le bateau se déplace et que le moteur tourne.

Pendant que vous effectuez les modifications, un deuxième plaisancier doit diriger et faire fonctionner le bateau. Ces modifications vous mettent en contact étroit avec les pièces mobiles du moteur, ce qui peut être dangereux. N'effectuez les modifications qu'en eau calme et par temps clair.

3 étapes faciles pour régler le carburateur sur le moteur hors-bord Evinrude/Johnson

Voici les trois étapes pour régler le carburateur de votre hors-bord -

Étape 1 sur 3 : Faire avancer le bateau à mi-vitesse

Réglez le réglage à deux cycles sur le compteur de vitesse de l'atelier. Connectez le fil primaire de la bobine d'allumage au compteur de vitesse. Allumez le moteur et laissez-le tourner en « Avant » à mi-vitesse. Laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne la bonne température de fonctionnement.

Étape 2 sur 3 : Réglez l'accélérateur sur Idle

N'oubliez pas de régler la manette des gaz sur le mode "ralenti". Tourner la vis du régulateur de ralenti à l'aide d'un tournevis. Jusqu'à la boutique tachymètre indique que le moteur tourne dans la plage de régime appropriée.

La plage idéale se situe entre 1,000 1,300 et XNUMX XNUMX tr/min. La vis de réglage du ralenti doit être tournée au moins une fois toutes les quinze secondes.

Étape 3 sur 3 : Ajuster le carburateur

Faire tourner le moteur à différents réglages de l'accélérateur vous permet de vérifier la précision du réglage de la vitesse. Lorsque l'accélérateur est avancé au-delà des deux tiers de l'accélérateur, le moteur s'enlisera.

S'il tourne trop riche, le régime de ralenti sera supérieur au régime de ralenti souhaité. Comme la vis de réglage du ralenti régule également le mélange, modifiez à nouveau le régime de ralenti. Répétez ensuite le test jusqu'à ce que le moteur ne "trébuche" plus sous une accélération soudaine.

Réglage du carburateur pour grande vitesse

Avec le tournevis de taille appropriée, tournez soigneusement l'une des aiguilles H/S à plein régime. Attendez un peu que le moteur réagisse, puis répétez la torsion.

Le moteur finira par tomber en panne à un moment donné. Retournez cette soupape à pointeau d'environ un quart de tour à ce stade. Répétez le processus à l'autre vanne à pointeau à grande vitesse maintenant.

Vous finirez par rencontrer le réglage à haute vitesse le plus fluide pendant ce 1/4 de tour. Lorsque les deux soupapes à pointeau à grande vitesse sont correctement réglées, vous pouvez soulever le levier de réglage central. Soulevez-le jusqu'à la crête haute, en le tenant soulevé jusqu'à ce que la pointe soit face au moteur. Et puis l'abaisser dans sa position correcte.

FAQ

Hors-bord 15 CV plus rapide

Comment puis-je rendre mon hors-bord de 15 HP plus rapide ?

Sur le moteur hors-bord Johnson, remplacez l'hélice. Choisissez une hélice avec un pas plus élevé. Si vous voulez atteindre la vitesse maximale de votre moteur. L'accélération du moteur en sera ralentie. Mais la vitesse de pointe dans son ensemble va augmenter. Réduisez la hauteur si vous souhaitez accélérer plus rapidement.

Comment stabiliser la faible vitesse de ralenti sur un moteur hors-bord Johnson ?

Il est en fait assez facile de régler le ralenti sur le moteur hors-bord Johnson. 1 1/8 de torsion dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur la vis. Démarrez le moteur de votre hors-bord. Prenez note de la lecture du tachymètre. Pour augmenter ou réduire la vitesse, tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Comment régler un carburateur hors-bord ?

Le stabilisateur de ralenti d'un carburateur hors-bord se trouve sous le carburateur. Pour faire ralentir le moteur au ralenti. Tournez le réglage du ralenti d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre avec une petite clé à molette ou un tournevis. Pour assurer un ralenti en douceur du moteur, tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de 1/4 de tour.

A quelle fréquence dois-je régler le carburateur ?

Il est recommandé de régler le carburateur de votre hors-bord Johnson chaque année ou selon les recommandations du fabricant dans le manuel du propriétaire. Cependant, vous devrez peut-être l'ajuster plus fréquemment si vous remarquez des problèmes de performances du moteur ou d'économie de carburant.

Quels sont les signes indiquant que mon carburateur hors-bord Johnson a besoin d'être ajusté ?

Certains signes indiquant que votre carburateur Johnson Outboard peut nécessiter un réglage comprennent un ralenti irrégulier, une difficulté à démarrer le moteur, une faible économie de carburant et un calage ou un raté du moteur.

Puis-je régler le carburateur moi-même ou dois-je le confier à un professionnel ?

Si vous avez des connaissances mécaniques de base et des outils, vous pouvez régler vous-même le carburateur de votre hors-bord Johnson. Cependant, si vous n'êtes pas sûr ou inexpérimenté, il est recommandé de l'apporter à un mécanicien professionnel ou à un centre de service.

Faut-il chauffer le moteur avant de régler le carburateur ?

Oui, il est important de réchauffer le moteur avant de régler le carburateur sur un hors-bord Johnson.réglage du carburateur

Cela garantit que le moteur est à la température optimale pour le réglage et fournit des lectures précises.

A quoi sert le réglage du carburateur ?

L'objectif principal du réglage du carburateur sur un hors-bord Johnson est d'optimiser les performances du moteur et l'économie de carburant.

Un carburateur correctement réglé garantit que le moteur tourne en douceur, tourne au ralenti à la bonne vitesse et fournit une puissance de sortie optimale.

Comment savoir si j'ai bien réglé le carburateur ?

Pour savoir si vous avez correctement réglé le carburateur de votre hors-bord Johnson, vous devez observer les performances et l'économie de carburant du moteur.

Si le moteur tourne régulièrement, tourne au ralenti à la bonne vitesse et fournit une puissance de sortie optimale, le carburateur est correctement réglé.

Que dois-je faire si je rencontre toujours des problèmes après avoir réglé le carburateur ?

Si vous rencontrez toujours des problèmes avec votre hors-bord Johnson après avoir réglé le carburateur, cela peut indiquer d'autres problèmes sous-jacents avec le moteur.

Dans de tels cas, il est recommandé de confier le moteur hors-bord à un mécanicien professionnel ou à un centre de service pour diagnostic et réparation.

Conclusion

C'était tout sur la façon de régler le carburateur sur le hors-bord Johnson. Vous pouvez maintenant sortir votre hors-bord pour aller pêcher. Et il ne fera pas de bruit fort qui chasserait le poisson.

L'article vous a-t-il aidé à régler le carburateur? Faites-moi savoir ce qui a aidé.

D'ici là, bonne pêche et navigation !

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