En tant que propriétaires de bateaux, nous connaissons l'importance du HIN, des numéros d'immatriculation et des titres. Ce sont les nécessités de base dont votre bateau a besoin pour pouvoir être conduit librement.

Mais vous demandez-vous, et si mon bateau n'a pas de HIN ?

Tous les bateaux nécessitent un numéro d'identification de coque. Si votre bateau n'en contient pas, contactez votre DMV local (département des véhicules à moteur) et faites-en la demande.

Une fois que vous avez réussi l'inspection, vous recevrez votre propre HIN. Un bateau fabriqué avant 1972 ne nécessite pas de HIN.

Dans cet article, nous examinerons plus en détail ce qui pourrait arriver si un bateau n'a pas de HIN.

Nous verrons comment nous pouvons demander un HIN et comment nous pouvons l'enregistrer plus tard.

Que faire si mon bateau n'a pas de HIN ?

Un numéro d'identification de coque est une partie très importante d'un bateau. En tant que propriétaires de bateaux, nous savons à quel point il est difficile d'enregistrer et de faire immatriculer un bateau. Ce processus devient beaucoup plus difficile sans HIN.

Pour immatriculer votre bateau, vous avez besoin d'un numéro d'identification de coque. Lorsque cela manque, tout le processus d'enregistrement s'arrête. Et comme tout véhicule, pour pouvoir l'utiliser, il faut l'immatriculer.

Un bateau n'a généralement pas de HIN s'il a été fabriqué après 1972 ou est fait maison.

Les numéros d'identification de coque ont été attribués en 1972 par la Federal Boat Safety Act de 1972. Par conséquent, tout bateau fabriqué avant 1972 n'a pas de HIN.

Si votre bateau est un modèle antérieur à 1972, il n'est pas indispensable que votre bateau ait un HIN. Mais cela peut être utile pour le processus d'enregistrement et de titrage.

Vous aurez besoin d'un HIN si votre bateau a été fabriqué après 1972 et n'en a toujours pas.

Vous pouvez contacter le constructeur, le fabricant ou l'importateur du bateau et leur demander le numéro. S'ils n'en ont pas, vous pouvez alors aller de l'avant et en faire la demande.

Comment obtenir un HIN ?

Généralement, tous les bateaux fabriqués depuis 1972 ont un HIN. Mais si ce n'est pas le cas, vous devez en faire la demande.

Vous pouvez demander un numéro d'identification de coque si :

• Votre bateau est fait maison
• La date de fabrication du bateau est postérieure à 1972 et pourtant il ne contient toujours pas de HIN
• L'année modèle du bateau n'est pas indiquée dans l'immatriculation
• Votre HIN actuel est incomplet
• HIN n'est pas au format standard

Pour obtenir un HIN, vous devrez suivre les étapes suivantes.

Étape 1

Téléchargez le formulaire et remplissez les informations requises sur le propriétaire et le bateau. Les "informations sur le moteur” est facultatif. Vous pouvez le sauter si vous le souhaitez.

Étape 2

Prenez 2 photos de votre bateau en montrant clairement le numéro d'immatriculation s'il en a un. Les photos peuvent être prises sur terre ou sur l'eau.

Étape 3

Signez la demande et n'oubliez pas de mettre la date.

Étape 4

Envoyez la demande à votre zone d'application de navigation respective. N'attachez aucune valeur monétaire ou aucune preuve de propriété.

Étape 5

Une fois votre demande examinée, votre bateau sera inspecté à une date fixée. Le lieu d'inspection peut être l'endroit où se trouve votre bateau.

Étape 6

Toute autre preuve de propriété sera examinée le jour de l'inspection. Assurez-vous d'avoir un reçu ou une autre preuve avec vous.

Étape 7

Une fois que le bateau a passé l'inspection, un numéro d'identification de coque lui sera attribué. Ce numéro peut ensuite être attaché au bateau.

Où le HIN doit-il être situé ?

L'emplacement du HIN est très important. Le HIN ne peut en aucun cas être modifié. Ainsi, il doit être apposé de manière permanente afin que toute modification, remplacement ou retrait soit évident.

HIN primaire

Le HIN principal doit être attribué au tableau arrière du bateau. Le HIN doit être apposé sur le tribord qui se trouve du côté extérieur du tableau arrière.

Si le bateau ne contient pas de tableau arrière, le HIN doit être placé à moins d'un pied de la poupe du côté extérieur tribord. Faites attention à une mauvaise gâchette extérieure lors de la fixation du HIN.

Il convient de voir lequel est le plus bas parmi le tableau arrière, le plat-bord et le joint de coque. Le HIN doit être placé à moins de 2 pouces de celui qui est le plus bas.

HIN secondaire

Contrairement au HIN principal, l'emplacement du HIN secondaire peut se trouver dans une zone non exposée. Il peut s'agir de l'intérieur du bateau ou d'un élément de quincaillerie.

Aucun des HIN ne doit être attaché à des parties amovibles du bateau. Assurez-vous toujours de relever le moteur hors-bord sur le tableau arrière chaque fois qu'il est abaissé.

Qu'est-ce qu'un HIN identifie ?

Alors, pourquoi pensons-nous qu'un numéro d'identification de coque est si important ? Un numéro d'identification de coque indique plusieurs facteurs importants.

• Les 3 premiers chiffres du numéro indiquent le code d'identification du fabricant
• Les 5 chiffres qui suivent sont le numéro de série du bateau
• Les 2 chiffres suivants sont le mois et l'année de fabrication du bateau
• Et enfin, les 2 derniers chiffres sont l'année du modèle

Comme tous ces chiffres indiquent quelque chose d'important, nous ne pouvons en aucun cas les modifier. Les chiffres ne doivent pas non plus être peints ou recouverts par quoi que ce soit. Le numéro doit être affiché clairement.

Comment immatriculer un bateau ?

Une fois que vous avez acquis votre numéro d'identification de coque, vous pouvez vous déplacer pour immatriculer votre bateau. Comme nous l'avons vu précédemment, un HIN est le plus important lors du processus d'enregistrement. Vous ne pouvez pas vous déplacer pour immatriculer votre bateau sans HIN.

Le cas est bien sûr différent pour un bateau fabriqué avant 1972. Dans ce cas, vous pouvez l'apporter à votre DMV local et obtenir un notaire confirmant que le bateau n'a pas de HIN. Ensuite, apportez la documentation à un bureau de perception des impôts et délivrez un HIN.

Une fois cela fait, vous pouvez obtenir pour votre bateau un numéro d'immatriculation indispensable. Mais comment faire ? Voici les étapes de base pour immatriculer un bateau :

• Chaque état/pays a des exigences différentes. Découvrez les exigences de votre région.
• Utilisez ces exigences pour remplir le formulaire d'inscription.
• Fournissez toujours une preuve de propriété pour montrer que le bateau immatriculé vous appartient. Inclure le titre du bateau ici.
• Payer les frais d'inscription requis.
• Faites une demande de renouvellement lorsque l'enregistrement expire. Soyez toujours conscient de la date d'expiration. Vous ne voulez pas vous retrouver en itinérance avec un numéro d'enregistrement expiré.

Si votre numéro d'enregistrement expire, assurez-vous d'en demander un nouveau. Sinon toujours enregistrer votre nouveau bateau avant de l'utiliser.

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FAQ

Le numéro d'identification de la coque est-il le même que le numéro de série ?

Oui, le HIN et les numéros de série sont les mêmes. Ce numéro est un numéro à 12 chiffres attribué à chaque bateau fabriqué après 1972. Ils distinguent chaque bateau d'un autre.

Où se trouve le HIN ?

Le HIN est généralement fixé au tableau arrière du bateau, généralement du côté droit. Si un navire n'a pas de tableau arrière, le HIN est situé sur le tribord droit. Il se trouve toujours à moins de 2 pouces du haut du côté tableau arrière/coque.

Quel type de bateau doit être enregistré ?

Tout bateau contenant de l'essence, du diesel ou un moteur électrique doit être immatriculé dans cette zone. Les bateaux à moteur doivent être immatriculés. Mais si un voilier sans aucune puissance auxiliaire mesure plus de huit pieds, il doit être immatriculé.

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Où puis-je trouver le numéro HIN sur le bateau ?

Le numéro HIN est un numéro d'identification unique attribué à chaque bateau. Le numéro HIN se trouve sur la coque du bateau ou sur une plaque métallique près de la proue.

Les vieux bateaux ont-ils des numéros HIN ?

Les vieux bateaux n'ont pas toujours de numéros d'identification de coque (HIN). Dans le passé, de nombreux bateaux n'étaient tenus d'avoir qu'un numéro sur la proue ou la poupe.

De nos jours, tous les navires de plus de 12 mètres (39 pieds 10 pouces) de longueur doivent avoir un HIN. Le HIN est un identifiant unique qui peut être utilisé pour suivre l'historique et l'emplacement d'un bateau.

Mot de la fin

Vous demandez-vous toujours, "et si mon bateau n'a pas de HIN?"

Maintenant, nous savons quels problèmes peuvent survenir sans HIN et pourquoi vous devriez en obtenir un. Mais si votre bateau est un modèle plus ancien, il est très probable qu'il ne contiendra pas de HIN.

Néanmoins, à des fins d'enregistrement, il est toujours préférable d'obtenir un numéro d'enregistrement de coque.

Suivez les étapes ci-dessus et obtenez un HIN pour votre bateau en un rien de temps. Maintenant, allez vous procurer un HIN et un numéro d'enregistrement !