Un accessoire de qualité est difficile à trouver. Bien que Honda fabrique de bonnes hélices pour ses bateaux, les meilleures sont un peu exagérées. Je veux dire, tout le monde ne peut pas se permettre de payer pour les pièces OEM premium, n'est-ce pas ?

Si vous appartenez à cette catégorie particulière, alors vous êtes au bon endroit. Permettez-moi de vous dire ceci. Nous ne nous sommes certainement pas amusés en essayant de rassembler toutes les informations ici. Mais nous devions le faire pour vous les gars.

Nous avons parcouru une vingtaine d'accessoires différents pour vous aider à trouver le meilleur accessoire pour Honda 90. Le moteur du bateau est une beauté. Il a donc besoin d'un accessoire tout aussi bon. Et, nous espérons que vous en trouverez un ici.

Ce n'est pas tout. Nous avons même ajouté quelques points dont vous devrez peut-être tenir compte avant de faire votre achat. Vous les trouverez vers la fin de la page. Alors, allons-y, d'accord ?

Tirez le meilleur parti de votre Honda 90 avec ces options d'hélice

1. Hélice en aluminium POLASTORM

Le premier sur la liste est de POLASTORM. Vous pourriez être surpris que le premier choix ne soit pas de Honda lui-même. Eh bien, il y a une raison à cela. Les pièces Honda sont un peu loin de la gamme abordable.

C'est pourquoi quelqu'un d'autre devait prendre le trône. Eh bien, les choses se sont bien passées, n'est-ce pas ?

Eh bien, les moteurs Honda peuvent très bien supporter ce mauvais garçon. Nous en avons beaucoup entendu parler avant. Mais nous voulions tester celui-ci pour voir s'il est si bon.

En termes de compatibilité, ils affirment qu'il fonctionne avec plusieurs moteurs. Nous n'avions pas trop de bateaux avec des moteurs différents qui traînaient. Il nous a donc été un peu difficile de tester cette affirmation. Alors, restons-en à la Honda 90 pour l'instant.

Mais quand nous avons installé l'hélice, tout s'est bien passé. Nous n'allons pas écrire de chansons sur celui-ci. Mais nous en avons tiré des performances décentes.

Ils se vantent beaucoup de leur "haute résistance". Peut-être que l'accessoire contient un bon mélange de strontium, de titane et d'aluminium. Mais nous n'avons vraiment pas pu tester cela car nous n'avons pas d'expert en matériaux.

Mais l'hélice a plutôt bien résisté à nos yeux. Nous n'avons pu tester cela que pendant quelques mois sur notre bateau. Mais je suppose que c'était suffisant pour décider si vous devriez acheter ceci ou non.

Une autre chose que nous apprécions à propos de celui-ci est la couche de protection contre la corrosion. Je veux dire, les accessoires restent sous l'eau pour toujours à moins que vous ne gardiez votre bateau dans votre garage. Il doit donc avoir une couche supplémentaire de protection contre la rouille.

Nous n'avons pas vu de taches se développer sur le corps de l'hélice durant ces deux mois. C'est donc un avantage évident si vous me demandez.

En ce qui concerne les performances, eh bien, celui-ci s'est bien comporté. La conception semblait être une copie un à un des lames OEM. C'est une bonne chose, ne vous méprenez pas.

Nous l'avons testé dans les eaux et le moteur n'a pas semblé se débattre. Le bateau a fonctionné sans heurts tout au long de notre phase de test. Donc, c'est une bonne nouvelle.

2. Support Honda 59130-ZV5-014AH 11 1/8X14 Al

Ensuite, nous en avons un de Honda eux-mêmes. Il s'agit de la version économique des pièces OEM que vous pouvez obtenir pour la Honda 90. Et même cet accessoire abordable s'est classé parmi les cinq premiers. Nous considérons donc cela comme assez impressionnant. Parlons-en.

Vous obtenez trois lames comme la première sur cet accessoire. Mais celui-ci est apparemment construit différemment. Je ne sais pas trop si la différence est une bonne chose ici ou non.

Mais je peux vous assurer que c'est plus lourd. Puisque vous avez un moteur Honda et un moteur correspondant, cet accessoire devrait se sentir comme chez vous, n'est-ce pas ? Eh bien, c'est un peu plus compliqué que cela.

Honda lance ces modèles comme accessoires de remplacement pour les hélices d'origine. Et tous les accessoires de remplacement n'obtiennent pas autant d'attention aux détails que les vraies affaires.

Notre unité semblait convenable, pour la plupart. Nous avons découvert que cette hélice était aussi un produit en aluminium. Le matériau maintient le poids faible. Mais il est sûr de dire qu'ils doivent faire certains compromis.

Eh bien, pour commencer, si votre hélice heurte un rocher sous l'eau, votre hélice sera endommagée. Mais l'effet des dégâts sera plus important si vous utilisez une hélice en aluminium.

Nous ne disons pas que les hélices entièrement en aluminium sont mauvaises. Si tel était le cas, les deux premiers choix n'auraient pas du tout été des hélices en aluminium.

Tout comme le premier de la liste, nous l'avons testé pendant deux mois. Il n'a pas déçu. L'accélération de l'hélice semblait être à la hauteur de notre choix numéro un.

Mais pour une raison étrange, celui-ci a montré un peu plus de vibrations. Bien que ce ne soit pas le cas avec toutes les hélices sur le marché, nous avons pensé que c'était bizarre.

Si vous êtes curieux de connaître les performances dans l'océan, eh bien, nous avons pu ramener le bateau en un seul morceau. Blague à part, la performance globale était correcte.

Nous n'avons pas vu de hoquet sur l'hélice pendant notre période de test. Mais je pense que des pièces OEM plus chères auraient réglé le problème des vibrations.

3. Hélice hors-bord en aluminium de qualité OEM Young Marine

Arrive à la troisième place ce soldat de Young Marine. Ils disent que c'est de la qualité OEM. Mais nous en serons juge. Vous pourriez dire que celui-ci méritait une place plus élevée sur la liste, mais écoutez-nous. Parlons-en.

Nous avons accroché celui-ci avec notre bateau avec le moteur Honda 90. Avons-nous même parlé de la qualité du moteur? Les 90 HP semblent bas sur le papier, mais vous ne le ressentirez pas lorsque votre bateau ira à pleine vitesse.

Je digresse. Tout comme les autres sur la liste, ils affirment qu'il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité. Et tout comme les deux autres que nous venons de passer en revue, c'est de l'aluminium.

Ils parlent également de la qualité de cette version lorsque vous la comparez à la version précédente. Mais malheureusement, nous n'avions pas la version précédente sous la main lors du test de celle-ci. Accordons-leur le bénéfice du doute.

Alors, qu'y a-t-il de si bon dans celui-ci ? Honnêtement? Nous pensions que la qualité de construction était correcte. Même si l'hélice est en aluminium, nous n'avons vu aucune flexion. Remarquez, nous testions le bateau dans des eaux assez peu profondes. Il y avait donc toujours une chance que l'hélice heurte un rocher sous-marin.

Eh bien, cela ne s'est pas produit, nous avons de la chance. Si vous êtes curieux, oui, la conception est la même que celle de la pièce d'origine du moteur Honda 90. Donc, les performances sont censées être identiques, non ? Eh bien, faux.

Nous avions besoin d'un peu d'aide lors de l'installation de celui-ci. Mais ce n'était pas compliqué si vous aviez des paires de mains supplémentaires.

Mais la vibration était persistante avec celui-ci. Je veux dire, même le deuxième sur la liste ne vibrait pas autant que celui-ci. Nous avons donc été évidemment déçus des résultats.

Cependant, les vibrations ont été maîtrisées lorsque vous roulez à bas régime. Cela ne peut que signifier que l'accessoire n'est pas le meilleur choix pour les RPM plus élevés.

4. Honda 58130-ZW1-017AH Prop Al

Voici un autre de Honda eux-mêmes. Eh bien, c'est leur deuxième pièce OEM sur la liste. C'est un autre dans le segment abordable en ce qui concerne les pièces OEM. Voyons ce que cela a à offrir.

Il a le même design en aluminium à trois pales que les autres. Nous savons que vous devrez peut-être sacrifier l'efficacité si vous voulez plus de lames. Donc, trois lames sont le sweet spot de nos jours.

Et même si l'aluminium n'est peut-être pas aussi durable à long terme que l'acier inoxydable, je pensais que c'était décent. Oui, "décent" est le travail que nous recherchions.

La qualité? Décent. La performance? Décent. Le prix? C'est même abordable. Vous êtes donc dans une position idéale si vous cherchez à acheter celui-ci. Mais cela ne va pas sans défauts.

Nous avons dû le bricoler un peu pour l'adapter au moteur. Cela a certainement été une surprise car l'hélice était censée être construite pour que ce moteur exact s'adapte.

Quoi qu'il en soit, nous avons pu faire fonctionner les choses en moins d'une heure. Et l'hélice a tourné comme une folle au début. Nous avons dû faire quelques ajustements de tangage pour bien faire les choses avec notre bateau. Mais une fois que tout était au diapason, nous nous sommes amusés deux mois avec celui-ci.

Dans l'ensemble, nous avons pensé que c'était un accessoire décent. Je veux dire, il a fallu bricoler pour que les choses fonctionnent. Mais nous avons été très surpris que l'hélice ait bien résisté même dans les régimes les plus élevés.

Mais je suppose que nous n'aurions pas dû douter du processus de fabrication OEM en premier lieu. Vous devriez pouvoir en tirer des performances décentes si vous savez bien faire les ajustements.

5. Hélice semi-coupelleuse hors-bord en aluminium

Enfin, nous avons celui-ci de chez RASON PROPELLER. Il s'agit ici d'un modèle semi-couteau. Ne le comptez pas simplement parce qu'il est arrivé en dernier. Je veux dire, il a dû battre pas mal d'autres hélices pour figurer dans la liste. Alors parlons-en.

En ce qui concerne la compatibilité, la société affirme qu'elle peut fonctionner avec plusieurs moteurs. Heureusement pour nous, la Honda 90 en fait partie. D'autres moteurs célèbres incluent le BF75, le BF60 et le 130HP. Mais restons sur le sujet.

Le processus d'installation de celui-ci n'a pas du tout été compliqué. Nous avons pu le monter nous-mêmes sur le bateau. On peut donc dire que l'équipe n'a eu besoin d'aucune aide professionnelle à cet égard. Comme nous sommes novices, vous pourrez peut-être aussi le faire vous-même. Lisez attentivement le manuel, d'accord ?

Tout comme les autres sur la liste, il s'agit d'une construction en aluminium à trois pales. Vous pourriez penser que la qualité de fabrication n'est pas au top. Et, nous sommes d'accord. En fait, nous avons eu un petit incident avec celui-ci. Je veux dire, ce n'était pas un incident de type Titanic, mais l'hélice a heurté un rocher.

Et, malheureusement, il y avait un énorme virage sur l'une des pales. Je ne dis pas que vous frapperez des rochers au quotidien. Mais quand vous le faites, le résultat pourrait ne pas être joli.

Nous avons été un peu surpris de la façon dont l'accessoire a géré les RPM plus élevés. Je veux dire, il a fait un travail décent dans des conditions modérément difficiles. Les lames étaient juste assez bonnes pour durer notre torture pendant trois semaines. Jusqu'à ce que nous ayons réussi à en casser un, c'est-à-dire.

Enfin, je pense que vous avez des options moins chères à votre disposition. Donc, le prix a vraiment frappé le clou sur le cercueil avec celui-ci.

Guide d'achat

Maintenant que nous en avons terminé avec les critiques, il est temps de jeter un coup d'œil à certaines des choses que vous devez considérer avant d'acheter un accessoire.

Ne vous contentez pas d'acheter l'accessoire parce que vous aimez son apparence, d'accord ? Ce serait un peu gênant.

Acier contre. Aluminium

Il y a un grand débat dans la communauté en ce qui concerne les matériaux des hélices. Eh bien, à vrai dire, s'il s'agit de matériaux de haute qualité, vous pouvez compter sur eux pour durer plus longtemps.

Les accessoires en acier inoxydable et en aluminium présentent des avantages et des inconvénients. Mais la brillance des hélices en aluminium les fait durer plus longtemps que la plupart des hélices en aluminium.

Mais nous avons une énorme base de fans pour les accessoires en aluminium. Ces hélices finissent par fournir un excellent équilibre avec des performances décentes. La durabilité est également de première classe si vous la comparez à d'autres matériaux.

Et, en ce qui concerne la partie longue durée, vous devriez laisser cela à ceux en acier inoxydable. Si votre bateau heurte quelque chose sous l'eau, les chances de survie de celui en acier sont plus élevées que celles de celui en aluminium. Alors, gardez cela à l'esprit lorsque vous décidez de l'un ou l'autre.

Lames : moins c'est mieux

Nous allons maintenant parler de la nombre de pales sur l'hélice. Il existe en fait quelques règles générales à ce sujet. Mais rappelez-vous juste le titre, moins c'est mieux, dans ce cas.

C'est parce que le nombre moindre de pales d'hélice rendra l'hélice efficace. Mais cela vient aussi avec ses problèmes. Plus le nombre de pales est faible, plus la vibration de l'hélice est importante.

Oui, c'est pourquoi il est préférable d'opter pour une hélice à trois pales, ni plus, ni moins. Si vous optez pour une hélice à quatre pales, vous obtiendrez une efficacité réduite. Mais obtenir une hélice à deux pales pourrait donner l'impression que l'arrière de votre bateau ressemble à une mitrailleuse. Et, vous ne voulez pas cela.

Donc, pour résumer, trois lames sont le point idéal dans ce cas.

Où est la coupe ?

Si vous êtes à la recherche d'une hélice de remplacement, vous constaterez peut-être que certaines sont creuses. Il y a cette petite lèvre autour des bords des lames, plus communément appelée ventouse.

Dans la plupart des cas, la coupe a deux emplacements. Pour certaines hélices, la coupelle est sur la pointe. Alors que, dans d'autres cas, vous observerez les coupelles vers les bords de fuite des accessoires.

Le premier aide à augmenter la portance de la proue. Mais ce dernier pourrait aider à augmenter la taille du terrain.

FAQ

Mon moteur est-il en régime ?

Réponse : si vous avez un accessoire inapproprié attaché à votre moteur Honda 90, il est possible que le moteur soit en régime. Si vous laissez cela durer pendant une période prolongée, votre moteur sera en effet susceptible d'être endommagé.

Dois-je baisser ou monter?

Les emplacements sont inversement liés au régime du moteur. Si vous augmentez le pas, votre moteur fera face à une baisse de régime et vice versa. Vous pouvez piquer du nez si vous êtes en surrégime et monter si vous êtes en sous-régime.

Dois-je acheter une hélice à cinq pales ?

Bien que nous ayons parlé des accessoires à trois pales comme méta, il y a aussi quelques avantages à avoir plus de pales. Vous pouvez obtenir un meilleur contrôle pour les moteurs plus puissants avec plus de pales.

Une hélice différente rendra-t-elle mon bateau plus rapide ?

Oui, le passage à une hélice avec un pas inférieur peut faire avancer votre bateau plus vite. Une hélice à pas plus faible déplacera le bateau plus rapidement, car elle pousse le bateau plus rapidement dans l'eau. Passer à une hélice en acier inoxydable peut également augmenter la vitesse de votre bateau, car les hélices en acier inoxydable sont plus efficaces que leurs homologues en plastique.

Une hélice à 19 ou 21 pas est-elle plus rapide ?

Conclusion

Il est temps de se séparer. C'est à peu près tout pour nous. Nous avons essayé d'intégrer toutes les informations nécessaires dont vous pourriez avoir besoin pour obtenir un nouvel accessoire. Ne vous inquiétez pas, et les moteurs Honda peuvent très bien résister. Donc, les associer à une hélice décente est une bonne idée.

Parmi ces cinq, vous pouvez choisir le meilleur accessoire pour Honda 90 pour vous. Mais veuillez lire les conseils que nous avons fournis pour une meilleure compréhension. Nous espérons que vous comparerez toutes les fonctionnalités et que vous arriverez ensuite à une conclusion.

Même si vous traversez une période difficile, nous espérons que vous tirerez le meilleur parti de votre moteur Honda 90. Dites-nous comment la recherche s'est déroulée. Bonne chance et rester en sécurité.