Le stator hors-bord Mercury est très populaire de nos jours. Mais parfois, le stator hors-bord Mercury se détériore et devient inefficace.

Beaucoup d'entre nous ne peuvent pas l'obtenir parce que nous ne connaissons pas les symptômes d'un mauvais stator hors-bord au mercure. C'est pourquoi il est important pour nous de les connaître.

Quels sont les symptômes d'un mauvais stator hors-bord Mercury ?

Il existe de nombreux symptômes d'un mauvais stator hors-bord au mercure. La plupart du temps, vous pouvez trouver les symptômes dans le moteur et la batterie. Par exemple, des difficultés à faire fonctionner le moteur ou à démarrer le moteur et une mauvaise charge de la batterie. En outre, faible tension de la batterie, ratés, panne de courant, calage au ralenti, etc.

C'est juste un aperçu rapide de l'article. Pour en savoir plus sur eux, parcourez l'article.

Alors, sans plus tarder, commençons notre voyage !

7 symptômes d'un mauvais stator hors-bord Mercury

Hors-bord au mercure Le stator est le noyau de la puissance, de l'énergie et de l'étincelle pour le moteur et d'autres pièces. S'il ne sert à rien ou s'il a été endommagé, un remplacement du stator hors-bord Mercury est indispensable pour vous.

Le stator hors-bord Mercury peut également avoir des problèmes comme les problèmes de régulateur de tension hors-bord Mercury.

Vous pouvez connaître l'état d'un stator en effectuant des tests de stator hors-bord Mercury comme le test ohmique, le mettre à la terre, etc. En testant le stator hors-bord, vous saurez si vous devez remplacer votre stator ou non. Pour cela, vous devez également connaître la position du stator de mercure.

Il existe un autre moyen de connaître l'état d'un stator. Et c'est à travers les symptômes de défaillance du stator extérieur. Grâce à ces symptômes, vous saurez certainement si votre stator est bon ou non.

Ici, nous avons répertorié tous les symptômes d'un mauvais stator hors-bord au mercure. Si vous trouvez des similitudes avec l'un de ces symptômes, vous devez appeler un mécanicien et vérifier le stator.

Alors, commençons à apprendre à leur sujet !

1. Difficultés à faire fonctionner le moteur

Le symptôme le plus courant auquel vous serez confronté est qu'il vous sera difficile de faire tourner le moteur. Surtout lorsque vous essayez de démarrer le moteur après avoir été arrêté pendant un certain temps après une course.

En un mot, il vous sera difficile de faire tourner le moteur. Laissez-nous vous dire pourquoi cela se produit.

Si le stator Mercury est endommagé, il n'y aura pas d'étincelle pour le moteur. De ce fait, sans étincelle, il vous sera très difficile de faire tourner le moteur. Les difficultés augmenteront si le moteur chauffe.

C'est pourquoi il devient plus difficile pour vous de faire tourner le moteur après avoir été assis pendant un certain temps.

Si vous rencontrez des difficultés pour faire fonctionner le moteur, nous vous suggérons d'aller chez un mécanicien et de vérifier votre stator hors-bord.

2. Difficile de démarrer le moteur

Un mauvais stator hors-bord Mercury présente de nombreux symptômes, comme les symptômes d'un mauvais moteur hors-bord. Un autre symptôme d'un mauvais stator hors-bord au mercure est qu'il vous sera difficile de démarrer le moteur.

C'est aussi un symptôme courant chaque fois qu'un stator est endommagé.

Mais pourquoi aurez-vous du mal à démarrer le moteur si un stator est endommagé ? Laissez-nous vous dire pourquoi.

Si le stator se détériore, vous obtiendrez une étincelle très faible. Une étincelle faible signifie un démarrage faible du moteur. En conséquence, vous aurez du mal à démarrer le moteur.

J'espère maintenant que vous savez pourquoi cela se produit.

3. Pénurie de puissance

Avez-vous déjà eu l'impression que votre moteur tourne à faible puissance ou qu'il manque de puissance ? Si oui, alors vous rencontrez probablement des problèmes parce que votre stator hors-bord au mercure est défectueux ou endommagé.

Si le stator est endommagé, il ne peut pas générer suffisamment d'énergie et de puissance pour le moteur. Il y aura une pénurie de puissance et d'énergie pour le moteur.

C'est pourquoi vous ferez face à une pénurie de puissance pendant le fonctionnement du moteur.

4. Caler au ralenti

Le calage au ralenti est également le symptôme d'un mauvais stator hors-bord au mercure. Caler au ralenti signifie que le moteur s'arrête lorsqu'il tourne à basse vitesse.

Cela ne peut se produire que si le moteur ne reçoit pas suffisamment de puissance. Le moteur reçoit la puissance nécessaire pour fonctionner à partir d'un stator. Le stator est la source principale pour laquelle le moteur tourne couramment. S'il ne peut pas obtenir assez de puissance, le moteur ne peut même pas tourner à bas régime.

Donc si vous avez remarqué que votre véhicule cale au ralenti, alors nous vous suggérons d'appeler un mécanicien pour vérifier le stator.

5. La batterie ne charge pas

Votre batterie ne se recharge pas correctement ? Ensuite, vous devez vérifier votre stator par l'intermédiaire d'un mécanicien. Parce que si un stator hors-bord au mercure est endommagé, la batterie ne sera pas chargée correctement.

Commençons par comprendre la relation entre un stator hors-bord et une batterie. Comme vous le savez, un stator produit du courant alternatif et des étincelles. Le redresseur convertit courant alternatif en courant ou tension continu.

Ce courant continu est responsable de la charge de la batterie. Le redresseur est une sorte de bobine de charge qui charge la batterie.

S'il y a un problème avec le stator, il ne peut pas produire suffisamment de courant alternatif. De ce fait, le courant continu ne suffira pas non plus. Et la batterie sera également chargée correctement.

C'est pourquoi si vous remarquez que la batterie ne se charge pas correctement, alors vous devriez penser à vérifier pour une fois le stator hors-bord au mercure.

6. Basse tension de la batterie

La basse tension de la batterie est un autre symptôme d'un mauvais stator hors-bord au mercure. Si vous faites face à la basse tension de la batterie, alors votre stator hors-bord au mercure n'est pas en bon état.

Comme nous l'avons mentionné précédemment, le stator produit du courant alternatif. Le redresseur la convertit en tension continue de la batterie. Donc, si un stator hors-bord au mercure devient faible ou défectueux, la batterie ne recevra pas assez de tension. En conséquence, la batterie aura une faible tension.

Vous pouvez vérifier la tension de la batterie à l'aide d'un multimètre numérique. Si vous trouvez les résultats d'une basse tension, vous devez appeler un mécanicien pour le remplacer.

7. Étincelle faible et ratés

Un autre symptôme du mauvais stator hors-bord Mercury est que vous obtiendrez beaucoup de parcs faibles et de ratés. Le raté d'allumage est ici une étincelle intermittente. Si vous obtenez des étincelles en continu sans aucun arrêt, il s'agit d'une étincelle intermittente ou d'un raté d'allumage.

Si vous êtes confronté à cela depuis longtemps, votre stator a probablement mal tourné. Savez-vous que le stator est celui qui crée une étincelle à travers les bougies d'allumage ? Oui, un stator est très important pour créer des étincelles.

Si le stator a mal tourné, il ne peut pas fournir une étincelle assez forte. En conséquence, vous obtiendrez une étincelle très faible.

Parfois, vous pouvez également obtenir une étincelle continue sans aucun arrêt. Les ratés sont très fréquents chez eux. Vous pouvez également y faire face régulièrement ou rarement.

C'est tout. Vous connaissez maintenant tous les symptômes d'un mauvais stator hors-bord au mercure.

Si vous identifiez l'un de ces symptômes, vous devez immédiatement appeler un expert ou un mécanicien pour remplacer le stator.

Le coût de remplacement du stator sur le moteur hors-bord sera le plus élevé jusqu'à 500 $. C'est assez cher comme les moteurs hors-bord.

FAQ

Peut-il y avoir une panne de moteur si la magnéto tombe en panne ?

Non, le moteur ne tombera pas en panne si la magnéto tombe en panne. C'est la spécialité d'un magnéto. Mais si la magnéto tombe en panne, le moteur continuera son travail et ne s'arrêtera pas de tourner.

Quel est le travail d'un stator dans un générateur ?

Le travail principal d'un stator est de produire de l'électricité. Dans un générateur, le stator convertit le champ magnétique, reçu de l'armature tournante, en courant.

Comment savoir si le redresseur hors-bord est défectueux ?

Vous devrez diagnostiquer la charge de la batterie à l'aide d'un voltmètre tout en produisant de la tension et en faisant tourner le moteur. S'il affiche trop de charge, le redresseur est défectueux.

Comment savez-vous si votre stator va mal?

Si votre moteur hors-bord ne démarre pas, c'est peut-être parce que le stator est en panne. Il y a quelques signes que vous pouvez rechercher pour savoir si le stator est défaillant :

– Le moteur ne tourne pas. C'est le symptôme le plus courant d'un mauvais stator.

- Il peut y avoir un déclic provenant du moteur lorsque vous essayez de le démarrer.

– Le moteur peut démarrer lentement ou pas du tout.

– Vous remarquerez peut-être que les lumières de votre tableau de bord diminuent ou clignotent.

Un mauvais stator produira-t-il encore des étincelles ?

Si votre moteur hors-bord a un mauvais stator, il peut encore produire des étincelles. Cependant, l'étincelle peut être plus faible que d'habitude ou ne produire que des étincelles par intermittence. Si votre moteur hors-bord ne produit aucune étincelle, le stator est définitivement le problème.

Comment vérifier un stator pour voir s'il est bon ?

Pour vérifier si un stator est bon ou non, vous pouvez faire un simple test de continuité. Tout d'abord, débranchez le stator de l'alimentation électrique. Ensuite, à l'aide d'un multimètre réglé sur le réglage des ohms, touchez un fil à chacune des trois bornes du stator. S'il y a continuité entre les trois bornes, le stator est bon. S'il n'y a pas de continuité, ou si deux des bornes montrent une continuité mais pas la troisième, alors le stator est défectueux et doit être remplacé.

Conclusion

J'espère que vous connaissez maintenant tous les symptômes du mauvais stator hors-bord au mercure. Appelez un mécanicien chaque fois que vous remarquez l'un de ces symptômes.

Il est temps de vous dire au revoir. Nous serions heureux si vous partagez votre expérience avec nous.

Bonne chance! Bonne journée!