Supposons que vous soyez tous installés pour des vacances lors d'un beau voyage en bateau. Soudain, vous trouvez votre remorque EZ Loader problématique.

Au contraire, vous pourriez simplement connaître à l'avance certains problèmes très courants de la remorque. Cela aurait pu vous sauver la vie.

Ainsi, une question peut vous venir à l'esprit "Quels sont les problèmes courants de remorque de chargeur EZ?"

Eh bien, les types les plus courants sont la galvanisation, la rouille, les lumières qui ne fonctionnent pas, etc.

Les problèmes découlent d'un mélange de questions techniques et de précaution. Parfois, cela dépend aussi du modèle et des fonctions de votre remorque.

Cependant, dans cette courte lecture facile, nous avons compilé les 3 problèmes les plus courants.

Puis a donné le format le plus simple pour les résoudre. Pourquoi attendre alors ? Entrez ici, lisez et profitez de vos vacances parfaites.

3 problèmes et solutions courants des remorques EZ Loader

Ces 3 problèmes ont été les plus rencontrés par les propriétaires. Il couvre également presque tous les types et mécanismes de chargeur de remorque EZ. Pour votre commodité, chaque problème a sa solution attachée simultanément :

Désalignement de la couchette

Vous avez acheté une nouvelle remorque EZ Loader et choisi une remorque superposée pour celle-ci. Mais pendant que vous essayez de mettre le bateau dessus, il ne sera pas bien assis.

La taille du support est trop basse pour ajuster les couchettes. Cela se produit parfois même après avoir pris une recommandation du personnel autorisé.

Eh bien, le problème peut sembler compliqué. Mais, croyez-moi, vous pouvez le faire fonctionner tout seul. Vous n'aurez besoin que d'un seul outil. Voici ce que vous devez faire pour résoudre le problème de déréglage de la couchette :

Solution

Tout d'abord, prenez un simple cric à ciseaux. Ensuite, placez le cric à ciseaux entre le châssis de la remorque et la couchette. Si nécessaire, placez-le entre le bateau et le cadre.

Maintenant, soulever un coin du bateau suffit pour ajuster le support. Après cela, passez à l'autre bout de la même couchette.

Tirez le cric vers le haut du bateau/couchette suffisamment pour remplacer ce support. Appliquez la même méthode pour l'autre côté également.

Une petite suggestion ici : certains propriétaires de bateaux trouvent cela plus pratique tout en régler les problèmes de couchette pour certains types de bateaux. Vous pouvez choisir à l'avance le bateau parfait pour votre remorque de chargement EZ.

Quoi qu'il en soit, vous avez pratiquement terminé. Voici quelques conseils pour vous. Assurez-vous que les couchettes ne sont pas trop larges à l'extérieur de la remorque. Cela rend le bateau plus bas. Les couchettes peuvent être de 1 à 2′ à l'intérieur des côtés du bateau.

La dernière chose à vérifier est que vous disposez des sangles ou des attaches appropriées pour le poids du bateau. Sinon, ça ne tiendra pas.

Une autre dernière tête pour vous, sauvez le cric à ciseaux. Il est en outre utile de changer d'appartement sur la remorque pendant que vous êtes sur la route.

Les feux arrière ne fonctionnent pas

Parfois, vous pouvez remarquer un problème que les feux arrière ne fonctionnent pas. Cela peut provenir de n'importe quel côté de la remorque. Cela peut même arriver alors que d'autres fonctions fonctionnent rapidement.

Maintenant, vous n'avez pas besoin d'être très anxieux à ce sujet. Parce que les problèmes de base résident souvent dans le système de câblage.

Les conditions météorologiques peuvent également causer un grave danger pour votre remorque EZ. Cela pourrait être nocif pour le système électrique.

Par exemple, vous devrez peut-être dégeler les câbles de direction parfois quand il gèle. Cependant, suivez simplement ces étapes pour résoudre rapidement le problème du feu arrière.

Solution

Pour réparer, vous devez d'abord vérifier le système de câblage des feux arrière de votre remorque. Commencez par le connecteur et examinez-le attentivement pour détecter tout dommage. Une corrosion verte ou blanche excessive est un très bon indicateur pour signaler les dommages.

Nettoyer/réparer ou remplacer sont les options qui s'offrent à vous pour le résoudre. Avant cela, tracez chaque circuit de câblage du connecteur jusqu'aux lumières.

Recherchez trois choses : des connexions desserrées, des fils pincés ou une isolation de fil endommagée. Vérifiez rapidement la connexion à la terre principale sur la remorque. Assurez-vous que le fil de terre est bien connecté au métal propre.

Chaque lumière doit être mise à la terre soit par un fil de terre séparé. Si vous trouvez le contraire, c'est là que réside le problème.

Facile maintenant, retirez simplement les fils endommagés. Remplacez-les par de nouveaux fils et vos feux arrière brilleront à nouveau.

Roulements rouillés

Les roulements rouillés ne semblent pas vraiment être un problème car vous pouvez toujours les remplacer. Mais parfois votre bateau est un peu vieux.

Donc, vous ne pouvez plus trouver ce style particulier de roue. Les chargeurs EZ arrêtent parfois la production de certains types de conception.

La rouille peut également s'avérer être un problème très dangereux. Ce scénario devrait vous inciter à agir immédiatement. Comme vous pouvez le voir fuite d'huile d'un trou d'évacuation peut être causé par cela.

Solution

Vous n'avez qu'à suivre la règle du pouce ici. Remorque EZ load plus eau salée = rouille. Simple. Un mauvais roulement rouillé est uniquement dû à la congestion de l'eau salée, rien d'autre.

Voici les choses que vous pouvez faire :

1. Après chaque voyage, allumez le moteur pour rincer toutes les eaux du bateau. C'est un impératif.

2. Les surfaces métalliques doivent être graissées en permanence pour les protéger de la rouille. Appliquez de la graisse de temps en temps sur la roue et le roulement pour l'empêcher.

3. Une petite chose lors de l'application de la graisse, n'en appliquez pas trop. Cela peut aussi se retourner contre vous. Suivez simplement ces deux étapes simultanément pour avoir un roulement sans rouille. Cela vous suffit.

4. Enfin, vous aurez une remorque EZ sans tracas que vous pourrez utiliser à tout moment.

FAQ

Quel type de graisse dois-je utiliser dans mon système de roulement ?

EZ Loader Custom Division propose deux types de systèmes de lubrification. Le premier s'appelle EUZ. Ce dernier est généralement connu sous le nom de « système de lubrification hybride » de Vault. Vous pouvez vous les procurer dans un magasin de pièces automobiles à proximité.

A lire également: Comment lubrifier le câble de direction sur le bateau

Mes feux de remorque ne fonctionnent pas, mais les feux de mon camion fonctionnent, qu'est-ce qui ne va pas ?

Il peut s'agir d'un fusible grillé dans le véhicule de remorquage ou d'un problème de faisceau de câbles.

Problème de câblage dont j'ai parlé plus haut. Vous devez vous assurer qu'à l'intérieur de la languette pivotante de votre remorque, le câblage n'a pas été pincé.

Où puis-je trouver le cric à ciseaux parfait ?

C'est vraiment facile de choisir. Rendez-vous simplement dans n'importe quel magasin à proximité ou dans n'importe quelle quincaillerie Sears. Choisissez-en un. Cela ne vous coûtera qu'environ 15 dollars.

Comment identifier ma remorque EZ loader ?

Conclusion

Les problèmes de chargeur de remorque EZ sont tellement dispersés et compliqués. Ainsi, il est parfois très facile de s'embrouiller.

Mais ici, nous avons essayé de mettre tous les pains dans une assiette pour vous. Une chose est peut-être assez claire pour vous maintenant.

C'est-à-dire que le chargeur de remorque EZ doit faire l'objet d'un entretien constant. Sinon, cela peut être une très mauvaise journée pour vous.

Eh bien voilà tout. Suivez ces étapes, apprenez et corrigez les problèmes et vous êtes prêt pour de bonnes vacances. Je vous souhaite, à vous et à vos chargeurs de remorques, une expérience très fluide.