Réglage du câble de changement de vitesse OMC Cobra : 5 étapes simples

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Le câble de changement de vitesse OMC Cobra est un composant essentiel de votre système de contrôle du bateau, vous permettant de changer de vitesse en douceur et avec précision. Cependant, avec le temps, le câble de changement de vitesse peut se désaligner ou s'étirer, entraînant des problèmes de changement de vitesse. Dans ce cas, vous devrez peut-être ajuster le câble de changement de vitesse pour vous assurer qu'il est correctement aligné et qu'il fonctionne correctement.

Le câble de changement de vitesse OMC cobra ne devrait pas être un nom inconnu pour un propriétaire de bateau. On dit que le câble d'arbre cobra OMC a la capacité de dévorer l'équipement. C'est à cause des câbles de changement de vitesse mal alignés.

Parfois, vous avez peut-être essayé de régler vous-même le câble de changement de vitesse cobra OMC. Mais avez-vous été confus en faisant cela?

Alors, quelles sont les procédures de réglage du câble de changement de vitesse OMC cobra ?

Eh bien, vous pouvez suivre quelques étapes pour le faire correctement. La première étape consiste à prendre des mesures. Ensuite, vérifiez sur l'onglet guide. L'étape suivante consiste à ajuster la vis. Assurez-vous que l'alignement est maintenu avec précision. Ainsi, vous pouvez faire des ajustements avec le câble cobra.

Si vous souhaitez connaître tout le scénario en détail, vous êtes au bon endroit. Il suffit d'investir un peu de votre temps et de parcourir l'intégralité de l'article. Vous serez sûrement capable de le faire vous-même au moment où vous aurez fini de lire.

Passons directement à l'article.

Liste des équipements

Equipement de réglage du câble de changement de vitesse OMC Cobra

Voici quelques équipements indispensables dont vous aurez besoin pour le réglage du câble de changement de vitesse cobra OMC.

  • Graisse OMC Triple-Guard
  • Jeu de cliquets
  • Tournevis

Voici quelques autres produits pour vous permettre d'ajuster le câble cobra OMC de manière pratique.

Nom du produit Détails des commandes Image du produit
Kit de montage de câble de changement de vitesse pour OMC Cobra 1986-1993, outils de réglage pour kit de joints de montage pour OMC Cobra 987661 Sierra 18-2245 Remplacement pour 21715 27-00475 Kits de réparation de pièces de démarrage automobile
984016 Guide de câble de changement de vitesse en aluminium, compatible avec OMC/BRP Cobra 0984016
SpeedFreakCNC OMC Cobra Compatible Sterndrive Shift Cable & Bell Crank Alignment Tools 915271 & 914017

Le kit d'assemblage de câbles est le paquet de tout dans une boîte d'outils. Il a presque tous les éléments essentiels dont vous aurez besoin pour le réglage du câble OMC. Le guide-câble en aluminium aiderait à maintenir confortablement n'importe quelle taille de câble.

Enfin, l'outil d'alignement aiderait à obtenir l'alignement parfait du câble.

Réglage du câble de changement de vitesse OMC cobra : 5 étapes simples

Réglage du changement de vitesse OMC Cobra

Voici toute la procédure de réglage du câble de changement de vitesse OMC cobra en 5 étapes simples :

Étape 1 : Passer au point mort

La première chose que vous devez faire est de mettre le bateau au point mort afin de réduire la pression sur le changement de vitesse. Ensuite, nous devons supprimer l'assistance au changement de vitesse. Habituellement, il est situé dans le bas du moteur. Ouvrez le couvercle à l'aide d'un tournevis.

Il y a une goupille à l'arrière ainsi qu'une goupille fendue à l'avant. Nous allons tirer la goupille et mettre le changement de vitesse pour aider gratuitement. Ensuite, faites glisser le câble supérieur.

Étape 2 : Retrait du câble inférieur

Ensuite, nous devons retirer le câble de changement de vitesse inférieur. Nous allons retirer l'écrou de la face avant ainsi que la goupille fendue à l'arrière. Retirez le câble inférieur de côté.

Pendant que nous poussons le câble de l'arbre, nous voulons nous assurer que l'hélice se verrouille. Il doit être verrouillé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre dans l'engrenage. En poussant le câble de changement de vitesse en position avant, nous allons mesurer 6 pouces.

La mesure doit être du centre du canon au centre du trou. En utilisant du ruban adhésif, nous prendrons la mesure de 1 à 7 pouces. Pour qu'on puisse s'assurer que c'est exactement 6 pouces.

Dans le cas où vous ne l'avez pas en 6 pouces, il faut faire pivoter le barillet pour obtenir 6 pouces en poussant. Ensuite, nous verrouillerons le câble de changement de vitesse inférieur qui mesure 6 pouces. Avant cela, nous vérifierons si le goujon de montage est complètement enfoncé dans la fente. S'il n'est pas complètement vers le bas, vous devez desserrer l'écrou pour le placer complètement vers le bas.

Étape 3 : réglage du câble

Décalage Cobra OMC

Nous allons maintenant saisir le câble et le verrouiller. Prenez la goupille fendue et installez-la à l'arrière et nettoyez l'écrou à l'avant. Lorsque l'écrou sera suffisamment serré, on fera un quart de demi-tour en arrière selon la notice.

Comme nous sommes tous prêts pour le câble, nous allons opter pour le câble avant. Encore une fois, nous irons au câble de changement de vitesse et le réglerons en position avant. Cette étape consiste à s'assurer que nous sommes du côté de la rotation standard.

Étape 4 : Précision de l'alignement

Juste pour supprimer le mouvement perdu, nous tirerons légèrement le câble pour l'insérer dans le câble de 6 pouces. Ensuite, er réglera le câble pour vérifier l'alignement. Nous allons pousser le câble de changement de vitesse inférieur pour prendre le mou là-bas.

Maintenant, en insérant une épingle, nous allons vérifier la précision de l'alignement. Selon l'alignement, nous allons tourner et serrer ou desserrer le canon.

Répétez le même processus de rotation du canon et de verrouillage. Pour que tout soit aligné, nous devons mettre le bateau au neutre. Nous allons maintenant insérer la rondelle et les écrous pour les côtés arrière et avant. Aussi la goupille fendue sur la face avant.

Étape 5 : Ajustements finaux

Enfin, nous avons terminé avec le câble de changement de vitesse branché. Nous allons maintenant vérifier le réglage. Nous voulons nous assurer qu'il n'y a pas d'engagement ou de problème.

Nous vérifierons la barre pour l'expédition et la contre-rotation si elle est verrouillée ou non. S'il est correctement réglé, vous avez terminé le réglage.

Il est également possible de rencontrer des problèmes avec le problèmes de câble d'accélérateur de bateau. Ne t'inquiète pas. Les étapes sont assez faciles. suivez simplement attentivement le manuel.

FAQ

Est-il possible qu'un câble de changement de vitesse se casse?

Oui, il est possible qu'un câble de changement de vitesse soit endommagé ou cassé. Dans la plupart des cas, le câble de changement de vitesse peut être déformé ou cassé en raison de l'étirement. C'est une cause fréquente pour les véhicules à transmission manuelle. Parce que les manettes y sont déplacées plus fréquemment. Vous ne pouvez pas le configurer et l'oublier car il ne s'agit pas d'une transmission automatisée.

Quels sont les indicateurs d'un câble de changement de vitesse défectueux ?

Il y a une anomalie qui indiquerait que votre câble est endommagé. Par exemple, l'indicateur ne correspond pas à la vitesse, le véhicule ne démarre pas, etc. De plus, vous remarquerez que les véhicules démarrent avec un autre rapport ou ne démarrent avec aucun rapport. De tels symptômes sont l'indication d'un mauvais câble de changement de vitesse.

Le câble d'accélérateur au mercure et le câble de changement de vitesse ont-ils le même objectif ?

Oui, le câble d'accélérateur au mercure et le câble de changement de vitesse ont le même objectif. les deux câbles sont identiques et jouent quasiment le même rôle. Donc, si vous avez besoin de changer ou d'ajuster les deux, l'un peut être le complément de l'autre.

Comment savoir si mon câble de changement de vitesse est étiré ?

Un grincement est le signe le plus typique d'un câble de transmission étiré. Vous entendrez un bruit de grincement dès que vous relâcherez l'embrayage car le câble tendu est incapable de pousser ou de tirer correctement le levier. Ceci est distinct du grincement qui se produit lorsque vous engagez une vitesse et qui est causé par un embrayage usé.

Mot de la fin

Nous espérons maintenant que vous connaissez tous les détails du réglage du câble de changement de vitesse OMC cobra. Parcourez simplement le manuel en conséquence et vous pourrez le faire vous-même.

Un conseil supplémentaire si vous possédez un bateau ou un véhicule nécessitant une transmission manuelle, soyez prudent. Les chances que les manettes soient endommagées ou inopérantes sans que vous le sachiez. N'oubliez donc pas de le vérifier régulièrement et choisi le bon type du câble.

C'est tout de notre côté. Passe une bonne journée!

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